Художественный фильм "Великий велоугонщик"
Британка поймала вора на месте преступления...
Британка поймала вора на месте преступления...
Субъективная выборка событий из мировой истории — о тайнах, мистификациях и велосипедах. В этот день…
В 1830 году в местечке Олборн британского графства Сассекс на свет появляется Джеймс Старли — будущий изобретатель велосипеда и отец велоотрасли.
They see me rollin'
В 1933 году британский таблоид Daily Mail публикует фотографию, которая якобы демонстрирует голову и шею Лох-Несского чудовища. Она станет международной сенсацией и войдёт в историю как "фотография хирурга". Однако впоследствии будет доказано, что это мистификация.
В 1986 году тележурналист Геральдо Ривера, ведущий передачи "Тайны убежищ Аль Капоне", в прямом эфире открывает убежище в подвале под бывшей штаб-квартирой чикагского гангстера, находившейся в отеле "Лексингтон". К разочарованию его и примерно 30 миллионов зрителей, оно оказывается пустым (хотя не сказать, чтобы это было неожиданно). Подробно о предыстории, самой трансляции и том, кто вообще решил, что там хоть что-то есть, можно почитать у Chicago Tribune (на английском языке).
Ну что, как поискали?
Хотите похвастаться знаниями из мировой истории перед родными, друзьями и коллегами? Подписывайтесь на мою бесплатную рассылку на Substack и прямо в электронной почте читайте то же, что и здесь, но раньше.
До завтра.
Иногда меня спрашивают, чем же мне нравится Британия, что в ней такого, чего нет в России. Первое, что мне приходит в голову после возможности легко и быстро свалить с сего замечательного острова - это Национальная велосипедная сеть (The National Cycle Network).
NCN на севере Англии
Британия никогда не была передовой велосипедной державой, и в развитии велотранспорта сильно уступает той же Голландии. Как бы то ни было, некая некоммерческая организация Sustrans, за последние несколько лет проделала внушительную работу по развитию велоинфраструктуры и безопасности велосипедистов.
Ещё несколько лет назад велодорожек в Лондоне не было, и ведломаньяки гибли пачками
Теперь же велодороги проходят и по кладбищам
Это вылилось в то, что нынче можно безопасно и относительно комфортно пересечь весь Лондон на двух колесах.
Например, с Кенсингтона до Гринвича и обратно через центр города
Или доехать до условного Эдинбурга/Брайтона
Cycleway в сторону Брайтона недалеко от Кройдона
Веломаршрут в сторону Уэльсе
Значительная часть велодорог в самом Лондоне является изолированной и ехать по ним прямо кайф.
Без собак, машин и пешеходов
Если же говорить про междугородные веломаршруты, то они хоть все весьма достойны и проработаны, зачастую не могут похвастаться комфортом быть изолированными от автомобилей. Поэтому ориентируйтесь на данные о маршруте на сейте Sustrans, и выбирайте с наибольшим процентом traffic-free.
Маршруты большие и маленькие
Ну и куда же без ложек дегтя:
Велоинфраструктура местами хромает, а часто и отсутствует напрочь. В Лондоне хуже всего с этим в северных районах.
Типичный север Лондона
Воровство: если вздумали перекусить в кафе и оставили велосипед на велопарковке рядом, обязательно используйте два замка - тогда украдут только фонари и прочий обвес, а колеса останутся на месте.
Жулик не воруй
Возможное следствие их этого: в стране б/у велосипеды продаются по бросовым ценам, а зачастую и раздаются бесплатно
Маркетплейс запрещённой в России соцсети
И для завершения случайные велолюди и велоповерхности:
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
В Великобритании есть национальная сеть веломаршрутов. Некоторая её часть — старые железные дороги, переделанные в велодорожки. Это самое офигенное из того, по чему можно ездить на велосипеде.
На нашем пути таких дорог попадалось штук десять. Удивительно, как огромная работа викторианских инженеров обрела вторую жизнь. В то время были задействованы самые передовые технологии для того, чтобы связать города, деревни и фабрики: делали насыпи, строили виадуки и мосты, дробили скалы и бурили тоннели. Самый длинный тоннель, по которому мы ездили, был длиной полтора километра.
Проходят обычно такие пути вдали от больших дорог и деревень. Конечно, никаких перекрёстков. Отдельный кайф, что вокруг может быть очень рельефно, а едешь ты все равно по плоской дороге. Понятно, что ради велосипедистов сейчас никто не стал бы так запариваться, но использовать столетние наработки сейчас — самое то. Многие вокзалы сохранены: подъезжаешь к деревне, будто бы прибываешь на станцию.
Еще один вклад викторианских инженеров в велосипедные маршруты — каналы. В Шотландии я ездил на велосипеде даже по корабельным тоннелям и акведукам.
Такие дороги я видел и в других странах, но только в Британии эта конвертация получила такой масштаб. Путешествовать здесь на велосипеде — крутой способ познакомиться с индустриальной историей.
Хотел пилить субтитры, но треть реплик неаудиабельна, поэтому проще пересказать.
Спортсмены катались по усадьбе Балморал, Шотландия (той самой, где средневековый замок). Заметили, что на территории стоит туева хуча рейнж-рооверов и вооруженная охрана, но не придали значения
Оказалось, охрана пасла на расстоянии захотевшего уединиться деда.
Поговорили о погоде. Друг владельца канала представил его королю как знаменитого покорителя гор (по ходу, даунхильщик, но я его не знаю), на что спортсмен пошутил, что все же не так знаменит, как король. Поинтересовались, приехал ли Карл III сюда на летний отпуск, угарнули над тем, что охрана так далеко его отпустила. Рассказали, что встали на ночевку в домиках (по всей видимости, построенных в те же годы, что и замок), король радостно сообщил, что их недавно подремонтировали, а также что пытается вырастить там деревья. Спросили, ночует ли король непосредственно в усадебной резиденции, тот ответил, что в последний раз там регулярно ночевали еще в годы его молодости, а сейчас - только иногда и преимущественно молодёжь, ибо им там есть, чем заняться, типа барбекю, а старикам такое уже не охота.
В Гонконге показали новые модные тренды в одежде.
В США черепаха представила себя самолетом.
В Великобритании люди искупались в бассейне.
В Швейцарии ученый запустил метеозонд.
В Испании велогонщики прокатились по старинной улочке.
В Кении специалист проверил спелость кофейных зерен.
В Бразилии пилоты показали опасный трюк, но все прошло хорошо (вроде бы).
В Париже был неплохой закат.
В Германии ничего не произошло.
Спасибо за внимание, увидимся!
П.с. Стандартный в последнее время блок самопиара.
Мой личный телеграм: https://t.me/metodbogatyreva
Телеграм "Сегодня на планете Земля" (если вам удобнее там смотреть): https://t.me/todayplanet
И мой сбор:
Благодарю за подписки и донаты, вы поддерживаете хорошие дела!
В Индии женщины занялись йогой в поезде.
В Нидерландах выпал снег и велосипедисту стало некомфортно.
В Мексике показали "Лебединое озеро".
В Англии принцесса Уэльская посмотрела как работает оружие.
В Германии снегом засыпало лабиринт.
В Перу женщины из племени аймара поплавали на крутых лодках по озеру Титикака.
В Северной Македонии сфотографировали полную Луну.
В Шотландии прошел благотворительный заплыв.
В Ватикане Папа Римский прокатился с ветерком.
Спасибо за внимание, увидимся завтра.
П.с. Это ссылка на Телеграм. Пытаюсь выкладывать туда что-то интересное, не попадающее в подборки на Пикабу, если времени хватает.
Вопросы есть? :)