Посоветуйте пожалуйста что-то интересненькое. Лучше для деревни)
Посоветуйте бизнес идеи до 100к пожалуйста
Посоветуйте бизнес идеи до 100к пожалуйста
В 2026 году российский рынок CRM-систем вступил в эру практической зрелости. Экстренные миграции с зарубежных платформ завершены, внимание заказчиков сместилось с вопроса «какую систему выбрать» на проблему «как сделать так, чтобы система реально работала, а не превратилась в очередной недоиспользуемый инструмент». Объем российского рынка CRM достиг 32 млрд рублей, ежегодный рост составляет 20–25%. Глобально затраты на CRM-системы в 2024 году достигли $43,1 млрд, увеличившись на 13,7%. При этом, по данным исследования более 750 CRM-решений, проведенного BayCX в 2025 году, более 90% систем на глобальном рынке не используют ИИ для анализа эмоций клиентов, а инструменты для управления клиентским опытом доступны менее чем в 6% платформ.
Этот парадокс — огромный рынок при явном технологическом отставании в ключевых аспектах — и является главной движущей силой изменений. Данная статья — итог анализа более 300 источников, включая данные Gartner, Forrester, IDC, McKinsey, а также более 70 российских и международных исследований. Мы рассмотрим не просто системы, а архитектуру будущего, где CRM перестает быть «системой записей» и превращается в «операционную систему клиента».
Современный ландшафт CRM кардинально отличается от ситуации пятилетней давности. Облачные решения занимают 90% рынка, более 70% всех предложений — российские разработки. 85% систем проводят клиента от первого контакта до сделки, собирают заявки со всех каналов (сайт, почта, мессенджеры, соцсети), автоматизируют рутину и хранят историю общения в одном месте.
Компании, использующие CRM, отмечают рост продаж на 40–60%. Однако «рост продаж» — лишь вершина айсберга. Истинная ценность CRM сегодня раскрывается через автоматизацию сквозных процессов, интеграцию с производственными системами и внедрение ИИ. По оценкам Gartner, в 2024 году рынок CRM- и CX-систем вырос на 13,4% и достиг $128 млрд. Ключевым драйвером становится не автоматизация отдельных функций, а работа с клиентскими данными и внедрение ИИ.
Как отмечает Руслан Шарипов, генеральный директор SimpleOne: «Универсальные CRM плохо работают в B2B-сценариях с длинным циклом сделки и большим числом участников, где системе приходится поддерживать не учет, а совместную работу продавцов, партнеров и смежных подразделений». Это наблюдение задает тон всему дальнейшему анализу: универсальных решений не существует — есть правильно подобранные под конкретные бизнес-задачи.
Битрикс24 уверенно лидирует в российском рейтинге CRM-систем, занимая первое место с рейтингом 4,7 на основе 183 отзывов пользователей. Платформа позиционируется как универсальный комбайн для бизнеса, объединяющий CRM, корпоративный портал, управление задачами и встроенную аналитику.
Сильные стороны:
Глубокая интеграция с экосистемой «1С» — критически важное преимущество для производственных и торговых предприятий.
Широкие возможности автоматизации через «Роботов» и бизнес-процессы.
Бесплатный тариф для небольших команд.
Встроенные инструменты коммуникации (чат, видеозвонки, телефония).
Мощная партнерская сеть — более 70 компаний-интеграторов.
Слабые стороны:
Сложность интерфейса для новых пользователей — порог входа выше, чем у специализированных CRM.
Высокая стоимость расширенных интеграций (интеграция с 1С — 50 000–150 000 рублей, подключение к маркетплейсам — 25 000–60 000 рублей за каждый).
Ограничения бесплатной версии (5 пользователей, базовый функционал).
«Коробочная версия» от 109 000 ₽/год может быть экономически нецелесообразна для малого бизнеса.
Вывод для бизнеса: Битрикс24 — идеальный выбор для компаний, которым нужна универсальная платформа с возможностью масштабирования от стартапа до enterprise-уровня. Особенно рекомендуется для бизнеса, уже использующего продукты «1С».
AmoCRM занимает третью строчку в российском рейтинге (рейтинг 3,4 на 42 отзывах). Позиционируется как система для малого и среднего бизнеса, упрощающая продажи и коммуникацию с клиентами.
Сильные стороны:
Интуитивно понятный интерфейс и низкий порог входа.
Сбор заявок с сайта, телефонных звонков, соцсетей и других каналов в едином окне.
Гибкая настройка воронок продаж.
Хорошая интеграция с Salesbot для автоматизации коммуникаций.
Доступная стоимость лицензий (от 600 рублей на пользователя в месяц).
Слабые стороны:
Устаревший интерфейс, по мнению многих пользователей.
Ограниченные возможности глубокой кастомизации.
Не подходит для сложных B2B-продаж с длинным циклом сделки.
С ростом бизнеса система перестает справляться с задачами планирования производства, финансов и логистики.
Кейс из практики: Производитель пластиковых окон «Андагар» изначально использовал amoCRM для ведения сделок, однако с ростом бизнеса система перестала покрывать потребности в управлении производством, финансами, логистикой и персоналом. Компания была вынуждена разработать специализированную CRM/ERP-систему, объединившую 17 офисов и пять производств.
Вывод для бизнеса: AmoCRM — отличный выбор для малого бизнеса, ИП, сферы услуг, интернет-магазинов и компаний с коротким циклом сделки. При масштабировании до среднего бизнеса с производственными процессами потребуется переход на более мощную платформу.
BPMSoft стала лидером рейтинга CNewsMarket 2025, позиционируясь как low-code платформа с возможностью быстрой доработки под различные требования без привлечения проектной команды.
Сильные стороны:
Low-code подход позволяет бизнес-пользователям настраивать процессы без глубоких IT-компетенций.
Встроенные ИИ-инструменты.
Мощные возможности для автоматизации сложных бизнес-процессов.
Поддержка мобильных приложений.
Возможность построения как CRM, так и SRM (управление поставщиками), ERP-модулей.
Слабые стороны:
Высокая стоимость внедрения для малого бизнеса.
Требует квалифицированных специалистов для начальной настройки.
Меньшая популярность среди малого бизнеса по сравнению с Битрикс24 и amoCRM.
Реальный кейс: Группа компаний «ВОЛМА» (производитель строительных материалов) внедрила CRM и SRM на базе BPMSoft. Автоматизация продаж и маркетинга увеличила скорость обработки лидов на 40%, создание единой SRM-системы обеспечило прозрачность закупок и сократило сроки закупочных процессов на 10–20%. Благодаря low-code подходу ценовой запрос менеджер может сформировать в мобильном приложении прямо на строительной площадке, а система автоматически подтягивает данные из ERP, анализирует рентабельность и запускает бизнес-процесс согласования. Срок согласования сократился с нескольких дней до двух часов.
Вывод для бизнеса: BPMSoft — выбор для среднего и крупного бизнеса, которому требуется гибкая платформа для автоматизации сложных бизнес-процессов с возможностью доработки силами самого бизнеса.
ELMA365 CRM позиционируется как BPM-платформа с мощными инструментами автоматизации процессов. Способна гибко подстроиться под потребности даже самых специфичных процессов продаж, стать единым окном входа и оптимизировать трудозатраты компании.
Сильные стороны:
Глубокая BPM-функциональность.
Возможность моделирования и оптимизации бизнес-процессов.
Хорошая интеграция с внешними системами.
Прозрачность процессов и контроль исполнительской дисциплины.
Слабые стороны:
Сложность внедрения и высокая стоимость.
Требует наличия квалифицированных BPM-аналитиков.
Меньше готовых интеграций «из коробки», чем у Битрикс24.
Кейс: Производитель мебели Kuharen&Co внедрил CRM на ELMA365 за полтора месяца, исключив хаос в лидах и ускорив обработку запросов. Система позволила убрать блокноты, личные переписки и Excel из процессов. Все обращения теперь проходят свой жизненный цикл без потери информации.
Вывод для бизнеса: ELMA365 — выбор для компаний, которые хотят не просто CRM, а полноценную платформу для управления и оптимизации бизнес-процессов. Особенно рекомендуется для B2B-компаний со сложными, многоступенчатыми процессами продаж.
Salesforce остается мировым лидером рынка CRM с годовым доходом, превышающим $30 млрд. В российском рейтинге после 2024 года полностью отсутствуют иностранные решения, что свидетельствует о технологической независимости российского рынка по данному классу ПО.
Сильные стороны:
Максимальная функциональность для enterprise-сегмента.
Мощные ИИ-инструменты (Einstein AI, Agentforce).
Беспрецедентная экосистема приложений и интеграций.
Глобальная поддержка и признанный стандарт.
Слабые стороны:
Высокая стоимость ($165–330 за пользователя в месяц + $50+ за ИИ).
Сложность внедрения и высокая стоимость кастомизации.
Отсутствие официальной поддержки в России.
Риски, связанные с геополитической ситуацией.
Вывод для бизнеса: Для российского бизнеса Salesforce становится все менее актуальным вариантом из-за геополитических рисков и наличия зрелых отечественных альтернатив.
HubSpot предлагает бесплатный тариф и глубокую интеграцию маркетинга и продаж. Позиционируется как Inbound Marketing & Sales Platform.
Сильные стороны:
Мощные маркетинговые инструменты.
Бесплатный тариф с базовым функционалом.
Интуитивно понятный интерфейс.
Хорошая документация и сообщество.
Слабые стороны:
Высокая стоимость при масштабировании (от $800/мес для Marketing Hub Professional).
Ограниченные возможности для B2B-продаж с длинным циклом.
Отсутствие официальной поддержки в России.
Вывод для бизнеса: HubSpot — выбор для маркетинговых агентств и B2C-компаний, ориентированных на входящий маркетинг. Для российского бизнеса альтернативой может быть сочетание amoCRM или Битрикс24 с отдельными маркетинговыми инструментами.
Автоматизация CRM — это не просто «установка программы». Это системная трансформация бизнес-процессов. Как справедливо отмечает Вера Жукова, основатель агентства «Инкертинг»: «Автоматизация — это мышление. Иначе — цифровой бардак». Современные low-code/no-code решения позволяют автоматизировать до 80–90% рутины продаж, а связка CRM + BPM + BI обеспечивает заметный рост выручки уже в первые месяцы.
Характеристики сегмента: до 5 сотрудников, бюджет до 100 000 рублей, потребность в быстром запуске (1–3 дня), отсутствие IT-специалистов в штате. В 2026 году российский малый бизнес сталкивается с ростом стоимости IT-кадров, снижением эффективности органического трафика и возрастающими требованиями клиентов к скорости реакции в мессенджерах.
Рекомендованные системы: amoCRM (базовый тариф), Битрикс24 (бесплатный/базовый тариф), простые CRM с бесплатным пробным периодом (75% систем предоставляют пробный период 2–4 недели).
Примеры автоматизации для ИП:
Пример воронки для ИП (услуги):
Бюджет внедрения для ИП:
Статистика от интеграторов: Стоимость пакетного внедрения для малого бизнеса — от 49 000 ₽ (стандартные воронки, телефония, обучение до 10 сотрудников). Проектное внедрение для более сложных задач — от 150 000 ₽.
Характеристики сегмента: штатный менеджер по продажам или начинающий отдел продаж, бюджет 100 000–500 000 рублей, срок внедрения 2–4 недели, потребность в базовой аналитике.
Рекомендованные системы: Битрикс24 (Стандарт/Профессиональный), amoCRM (расширенный тариф), ELMA365 (базовый).
Расширенные примеры автоматизации:
Пример настройки триггерной коммуникации (Битрикс24):
Бюджет внедрения для малого предприятия:
Лицензирование Битрикс24 осуществляется на основании тарифов. а не пользовательских лицензий в отличие от AmoCRM которая тарифицируется в зависимости от количества пользователей.
Облачные тарифы:
Коробочные решения:
Характеристики сегмента: полноценный отдел продаж (15–50 менеджеров), несколько направлений/продуктов, бюджет 500 000–2 000 000 рублей, срок внедрения 1–3 месяца, потребность в интеграции с ERP и кастомизации.
Рекомендованные системы: Битрикс24 (Энтерпрайз/Коробочная), BPMSoft, ELMA365.
Расширенные примеры автоматизации:
Пример бизнес-процесса «Согласование специальной цены» (BPMSoft):
Бюджет внедрения для среднего предприятия:
Важное примечание: Стоимость внедрения напрямую зависит от сложности проекта. Для крупных проектов с множественными интеграциями и индивидуальными доработками стоимость легко достигает 1 000 000 рублей и выше. Разработка CRM с нуля может стоить от 150 000 до 300 000 рублей только за первую версию, а полноценная кастомная система — от 6 млн рублей и выше.
Характеристики сегмента: сложная оргструктура, несколько производственных площадок, собственный парк техники, интеграция с MES/SCADA, жесткие требования к безопасности, бюджет от 2 000 000 рублей, срок внедрения 6–12 месяцев.
Рекомендованные системы: BPMSoft (low-code enterprise), ELMA365 (BPM-платформа), 1С:ERP + CRM, кастомная разработка на базе low-code платформы.
Продвинутые примеры автоматизации:
Реальный комплексный кейс: ГК «ВОЛМА» (производство стройматериалов)
Группа компаний «ВОЛМА», один из крупнейших производителей строительных материалов в России, Беларуси и Казахстане, внедрила комплексную CRM- и SRM-систему на базе low-code платформы BPMSoft. Результаты впечатляют:
В CRM работают более 300 сотрудников — менеджеры по продажам и маркетологи.
Скорость обработки лидов увеличилась на 40%.
Сроки закупочных процессов сократились на 10–20%.
Время согласования коммерческих условий сократилось с нескольких дней до двух часов.
Все данные синхронизированы между распределенной командой из России, Казахстана, Беларуси и доступны в режиме реального времени.
CRM отслеживает строительство объектов и автоматически формирует задачи менеджерам. При переходе объекта на новый этап строительства система создает лид.
Кейс интеграции CRM/ERP: «Андагар» (производство пластиковых окон)
Производитель пластиковых окон разработал специализированную CRM/ERP-систему, которая полностью автоматизировала процессы компании: от работы с лидами и продажами до расчета заработной платы и управления производством. Система объединила 17 офисов и пять производств, интегрировав модули финансов и продаж, маркетинга, производства, логистики, HR и аналитики. Система позволяет вести сделки с полной историей взаимодействий, интегрируется с телефонией, SMS-сервисами и сайтами.
Кейс автоматизации с ИИ: «ЭвоКом» (производство гигиенической продукции)
Производитель гигиенической продукции «ЭвоКом» модернизировал CRM на базе low-code платформы BPMSoft со встроенными ИИ-инструментами. В течение трех месяцев производитель стандартизировал работу с данными и внешними сервисами без остановки операционной деятельности.
Бюджет внедрения для крупного производственного предприятия:
Рынок интеграторов CRM в России насчитывает более 70 компаний. Наиболее часто CRM системы применяются в сферах торговли (16,2%), финансов (13,2%) и информационных технологий (8,9%).
Стоимость лицензирования Битрикс24 приведена выше.
Важное примечание: Для кастомных разработок CRM с нуля затраты значительно выше. Разработка базовой версии CRM может стоить от 150 000 до 300 000 рублей. Полноценная кастомная CRM-система для среднего бизнеса — от 2 000 000 до 5 000 000 рублей. Крупные enterprise-проекты могут достигать 10 000 000 – 30 000 000 рублей и выше.
Эксперты советуют ориентироваться на бюджет, равный 10% от годовых расходов на маркетинговый блок (реклама, заработная плата сотрудников отдела коммерции). При этом не стоит выбирать самое дешевое предложение. Вы должны быть уверены, что над вашим проектом будет работать достаточное количество специалистов, обладающих необходимыми навыками и опытом. Желательно, чтобы, помимо настройки и внедрения системы, пакет услуг включал сопровождение и дальнейшее развитие проекта.
Интеграция искусственного интеллекта в CRM-системы — это не просто технологический тренд, а фундаментальный сдвиг парадигмы. По оценкам аналитиков, объем рынка искусственного интеллекта в корпоративном ПО к концу 2025 года достигнет 1 трлн рублей. Мировой рынок CRM с ИИ-интеграцией растет с CAGR 15,1% и к 2030 году достигнет $144 млрд.
Как отмечают аналитики Forrester, «рынок находится на пороге перемен. Агентный искусственный интеллект меняет ценность CRM в том виде, в котором мы ее знаем».
Исследование более 750 CRM-решений и 265 CCaaS-платформ, проведенное BayCX в 2025 году, выявило системный разрыв между технологиями сервиса и запросами бизнеса на управление клиентским опытом (CX):
Более 90% CRM-систем не используют ИИ для анализа эмоций клиентов.
Инструменты для управления опытом (Customer Journey Mapping) доступны менее чем в 6% платформ.
Большинство решений предлагают омниканальность и базовую аналитику, но лишь немногие способны учитывать контекст взаимодействий и прогнозировать риски оттока в реальном времени.
Согласно прогнозам Gartner, уже к 2030 году ИИ возьмет на себя до 80% рутинных операций в клиентском сервисе. К 2027 году 25% sales-организаций будут использовать AI-цифровых людей для взаимодействия с клиентами. IDC прогнозирует, что к 2028 году 60% решений в CRM будут приниматься ИИ на основе подключенных корпоративных наборов данных.
✅ Сценарий 1: Трансформация клиентского сервиса
Нейроассистенты обрабатывают тысячи обращений параллельно, не делают ошибок, не устают и не уходят в отпуск. По расчетам, нейроассистенты снижают нагрузку на операторов до 40%, а скорость ответа увеличивается в 10 раз. К 2030 году контакт-центры станут гибридными: человек и ИИ будут работать вместе, без ожиданий и ошибок.
✅ Сценарий 2: Рост точности прогнозирования продаж
AI-модели на основе истории сделок и текущей воронки прогнозируют выполнение плана с точностью 85–95%. При риске невыполнения — автоматические рекомендации: «Увеличьте активность по сегменту X» или «Ускорьте сделку Y».
✅ Сценарий 3: Снижение оттока клиентов
ИИ анализирует паттерны поведения клиентов, предшествующие оттоку (снижение частоты заказов, переход на более дешевые тарифы, негативные отзывы), и автоматически запускает программы удержания со специальными предложениями.
✅ Сценарий 4: Ускорение B2B-продаж
В компании «ВОЛМА» AI-модуль автоматически анализирует рентабельность ценового запроса, определяет круг согласующих и запускает бизнес-процесс. Время согласования сократилось с нескольких дней до двух часов.
✅ Сценарий 5: Исключение человеческих ошибок
Автоматическое заполнение реквизитов из ЕГРЮЛ/ЕГРИП, автоматическая проверка маржи, автоматическое создание документов по шаблонам — исключение ошибок, рост качества обслуживания.
❌ Сценарий 1: Потеря рабочих мест и социальное напряжение
Глобальный институт McKinsey прогнозирует, что к 2030 году от 75 до 375 миллионов работников будут вынуждены сменить профессию из-за ИИ. Особенно это затронет менеджеров по продажам начального уровня, операторов колл-центров, специалистов по вводу данных.
❌ Сценарий 2: Обезличивание клиентского сервиса
Чрезмерная автоматизация может привести к потере «человеческого лица» бизнеса. Клиенты чувствуют, когда общаются с ботом, и могут испытывать фрустрацию. 90% CRM-систем пока не используют ИИ для анализа эмоций клиентов, что усугубляет проблему.
❌ Сценарий 3: Проблемы с качеством данных и ИИ-галлюцинации
ИИ не может работать с «грязными» данными. Если в CRM накоплен мусор (дубликаты, неактуальные контакты, ошибки ввода), ИИ будет генерировать неверные прогнозы и рекомендации. Генеративные модели могут «галлюцинировать» — выдавать правдоподобную, но ложную информацию.
❌ Сценарий 4: Высокая стоимость внедрения и риски
Разработка AI-модулей для CRM может стоить от 500 000 до 2 000 000 рублей и выше. При этом отсутствие регулирования и завышенные ожидания могут сделать внедрение слишком дорогим и рискованным.
❌ Сценарий 5: Кибербезопасность и конфиденциальность
Чем больше данных передается ИИ, тем выше риски утечек. Углубленные функции безопасности в CRM — редкость. 59% респондентов исследования Global Growth Insights обеспокоены вопросами соответствия данных и конфиденциальности.
❌ Сценарий 6: Сопротивление персонала
Исследования показывают, что главный враг CRM — не технологии, а Excel и сопротивление новому. Внедрение ИИ встречает еще большее сопротивление: сотрудники боятся, что их заменят машины.
Начинайте с малого: пилотный проект на одном сегменте бизнеса (например, прогнозирование оттока для VIP-клиентов).
Обеспечьте качество данных: проведите очистку и дедупликацию базы перед внедрением AI-модулей.
Обучайте персонал: ИИ должен быть помощником, а не заменой. Обучите сотрудников работе с AI-инструментами.
Прозрачность алгоритмов: клиенты должны понимать, как используются их данные. Обеспечьте возможность обжалования AI-решений.
Гибридный подход: сохраните «человеческий канал» для сложных и эмоционально заряженных обращений.
Инвестируйте в безопасность: внедряйте шифрование данных, контроль доступа, регулярный аудит AI-моделей.
Аналитики SparkCo прогнозируют: к 2030 году традиционные, ориентированные на записи CRM-платформы устареют во многих сегментах. Им на смену придут AI-native операционные системы для работы с клиентами, объединяющие данные, оркестрацию и автономных агентов.
Быстрое устаревание (вероятность 35–45%): Высокоскоростные продажи, D2C ecommerce и контакт-центры внедряют AI-агентов; рост числа лицензий на традиционные CRM замедляется.
Постепенная эволюция (вероятность 45–55%): CRM сохраняется как тонкая система записей, в то время как облака данных и AI-агенты берут на себя взаимодействие.
Частичное сохранение (вероятность 10–20%): Регулируемые отрасли сохраняют традиционные CRM для соблюдения требований.
Salesforce уже перестроил свои продукты Einstein 1 и Data Cloud, чтобы встроить genAI и агентную автоматизацию.
К 2030 году интерфейсы CRM исчезнут для фронтальных команд. Вместо панелей управления — голосовые команды, push-уведомления на носимых устройствах, чат-боты в мессенджерах. Forrester называет это «эмпатической автоматизацией» — пониманием не только того, что пользователи делают, но и почему.
Аналитики MiXBS полагают, что в ближайшие 1–2 года конкурентоспособность будет все больше зависеть от способности управлять клиентским опытом как единой системой, а не набором разрозненных инструментов. Это ведет к формированию спроса на новый класс решений — CX-платформы (Customer Experience as a Service).
Уже сейчас у 47% CRM-платформ, запущенных в 2023–2024 годах, интегрированы ИИ и low-code настройки для повышения пользовательской продуктивности. BPMSoft, лидер российского рейтинга, позиционируется именно как low-code платформа. К 2030 году low-code станет стандартом де-факто.
В российском рейтинге CRM 2025 года полностью отсутствуют иностранные решения — это косвенно свидетельствует о технологической независимости российского рынка. Многие ключевые игроки развивают экспертизу более 10 лет и могут продемонстрировать кейсы внедрений в enterprise-сегменте. Процесс импортозамещения продолжится, и к 2030 году российские CRM будут доминировать на внутреннем рынке.
Исследование глобального рынка фиксирует усиление консолидации рынка и рост числа вертикально интегрированных экосистем, объединяющих CRM, коммуникации и аналитику. Крупные игроки будут поглощать специализированные стартапы, а выживут только те, кто сможет предложить комплексное решение.
ИИ меняет не только то, как бизнес обслуживает клиентов, но и самих клиентов. Появляются «Machine Customers» — ИИ-агенты, которые от имени человека или организации совершают покупки, бронируют услуги, сравнивают цены. К 2030 году взаимодействие с такими «клиентами-машинами» станет обычной практикой.
Автоматизация CRM-систем — это не разовый проект, а непрерывный процесс трансформации бизнеса. Универсального рецепта не существует: выбор системы и подход к автоматизации зависят от масштаба, отрасли, сложности процессов и бюджета компании.
Начните с аудита бизнес-процессов. Поймите, что именно вы хотите автоматизировать. Без этого любая CRM превратится в «цифровой бардак».
Определите приоритеты. Для ИП и микробизнеса — скорость внедрения и низкая стоимость. Для малого бизнеса — простота и базовые интеграции. Для среднего — кастомизация и отчетность. Для крупного — масштабируемость, надежность и интеграция с ERP/MES.
Проверьте систему в действии. 75% CRM-систем дают пробный период на 2–4 недели, а четверть игроков разрешает пользоваться базовым функционалом бесплатно.
Учитывайте TCO (совокупную стоимость владения). Смотрите не только на стоимость лицензий, но и на затраты на внедрение, интеграции, кастомизацию, обучение и поддержку.
Выбирайте партнера-интегратора тщательно. Более 70 компаний на рынке, но не все одинаково квалифицированы. Ориентируйтесь на отраслевой опыт и публичные кейсы.
Планируйте развитие. Система должна расти вместе с бизнесом. Low-code платформы дают преимущество в гибкости.
Не забывайте про людей. Сопротивление персонала — главный враг CRM. Инвестируйте в обучение и мотивацию.
Рынок CRM переживает тектонические изменения. Традиционные системы, основанные на ручном вводе данных и статичных воронках, уходят в прошлое. Им на смену приходят интеллектуальные платформы с ИИ-агентами, low-code настройками и сквозной аналитикой.
Для бизнеса это означает новую реальность: CRM больше не просто инструмент для учета клиентов. Это стратегический актив, который может дать конкурентное преимущество, сократить издержки, повысить лояльность клиентов и увеличить прибыль. Но только при условии правильного выбора системы, грамотного внедрения и непрерывного развития.
Автоматизация без иллюзий — это не про технологии. Это про мышление.
«Автоматизация — это мышление. Иначе — цифровой бардак». Инвестируйте не просто в софт, а в системную трансформацию вашего бизнеса. И тогда результаты не заставят себя ждать.
Статья написана на основе интервью с Юлией Устимовой, владелицей цветочной студии Лесроз в Нижнем Новгороде
Я закончила Строительный университет с красным дипломом в 2013, пять лет проработала по специальности, а потом ушла в цветы.
Любовь к цветам у меня была, наверно, с рождения. В детстве я играла в цветочный магазин — собирала букетики в саду, раскладывала, продавала воображаемым покупателям. Это было так давно, что я почти забыла. Но трепет к цветам не исчезал никогда и в какой-то момент поняла: если никогда не попробую работать с цветами, буду жалеть всю жизнь.
Ушла из строительства и пришла во флористику — сначала в цветочный отдел СПАРа, потом работала в нескольких салонах флористом. Пришла в цветочный — помощником флориста, училась у «станка», не знала ровным счётом ничего, но было огромное желание учиться.
Очень благодарна руководителям тех мест: они дали и опыт, и направление. За это время работы в найме пришло осознание, что я нашла своё любимое дело и на одном подходе «я флорист, и я так вижу» далеко не уйдёшь — нужны знания основ флористики.
Цветочный бизнес только издалека кажется лёгким. Как труд балерины: снаружи грация, внутри много физической, рутинной работы — переработка и разбор цветка, мытьё и переноска ваз, тяжелые коробки, бессонные ночи на 8 марта.
Суммарно во флористике уже 9 «восьмимарт», и только пять лет назад я решилась на открытие своей студии в Нижнем Новгороде.
Открывалась я на 300 000 рублей. Большую часть съели два пункта: холодильная камера и первая аренда.
Холодильник для цветов — это не обычный продуктовый ларь, а специальная камера с точной температурой.
Периодически приезжает мастер, подкачивает фреон. Система требует внимания: это не «поставил и забыл», а живой механизм.
Брала всё по минимуму и часто с Авито. На вазы денег тоже не хватало — стеклянные дорогие и быстро бьются. Первое время ставила цветы в обычные банки. Пластик не рассматривала: в нём появляются микротрещины, внутрь попадают бактерии — для цветка это плохо.
Пять лет спустя ежемесячные расходы выглядят так:
Рентабельность у нас около 20%. По рынку хорошим показателем считается 30% — у нас пока не выходит. 8 марта, которое все представляют как золотой праздник, оборачивается огромной нагрузкой: сначала надо рассчитаться с поставщиками, за аренду, за зарплаты — и только потом считать, что осталось. Говорят, лет двадцать назад на 8 марта можно было заработать на квартиру. Сейчас — нет.
Главная боль отрасли — списание. Цветок скоропортящийся: не продал вовремя, выбросил деньги. По рынку списание легко достигает 15–20%. У нас — 3%. Вот как мы к этому пришли.
В большинстве цветочных магазинов флористы работают без специального образования: купил оптом, поставил в воду, продал — и так по кругу.
Я поехала в Москву, в международную школу флористики «Николь». Базовый курс стоил тогда около 35 000 рублей, сейчас уже под 60 000. После него было ощущение, будто все знания чётко систематизировались. К поиску школы относилась очень скрупулёзно, уже на тот момент было много раздутых, «инфоцыганских» школ.
Без основ ухода за цветком, колористики и композиции грамотный букет собрать не получится. Сборку букета обычно сравниваю с решением арифметической задачки, в котором использую все применённые знания основ от назначения букета до аллелопатии.
Коммерческий букет — это то, что стоит на витрине: понятный, доступный, собранный по проверенной схеме. Высокая флористика — это авторские конструкции, каркасы, нестандартные формы, где букет становится объектом искусства. У каждого направления свой покупатель, и у первых заметно больше, чем у вторых. Но на одной коммерции останавливаться нельзя. Наша задача приносить в мир что-то новое, необычное, радовать новыми идеями, удивлять.
Отдельная история — аллелопатия, то есть как цветы в одной вазе воздействуют друг на друга. Гиацинт рядом с розой убивает её за ночь; я узнала это на собственном опыте в первый год работы.
Лизиантус, или эустома, рядом с хризантемой не проживёт и трёх дней: хризантема из семейства астровых выделяет в воду вещества, от которых нежная эустома гибнет.
Значит, лизиантус ставим либо с нейтральными цветами, либо монобукетом. Нарциссу перед установкой в букет нужно постоять отдельно в вазе, чтобы он выделил в воду свою ядовитую слизь, а потом уже ставить с другими цветами в букет. Знаешь основы ботаники — собираешь составы, которые долго радуют получателя. Не знаешь — клиент возвращается с претензией, но чаще просто не возвращается.
Сейчас продолжаю учиться сама и планирую отправлять на обучение сотрудников. Знаниями не жадничаю: что знаю, передаю команде. Но живая учёба в творческой атмосфере даёт другое.
Нас трое — я и два флориста. Все увлечённые, все любят цветы. Найти хорошего флориста тяжело — многие салоны в городе в постоянном поиске. Для меня критерии простые: любит цветы, порядочен, не боится физической нагрузки, ответственен и готов учиться. Без этого в профессии не задерживаются.
Стандартная витрина цветочного магазина одинакова круглый год: розы, хризантемы, гвоздики. Мы строим ассортимент иначе — под сезон.
Здорово, когда ты заходишь в магазин и тебя встречают молодые листочки на веточках берёзы, в холодильнике стоят ветки цветущего миндаля и айвы, тюльпаны, нарциссы и гиацинты.
Летом холодильник напоминает поляну — буйство красок, ромашки, флоксы, нигелла, колокольчики, злаки и травы. Осень — пора крупных насыщенных хризантем, ягод, плодов и тыкв. Сравните подсолнух — летом он яркий, жёлтый, стремящийся к солнцу цветок, осенью он же, склонённый под тяжестью семечек и смолянистым запахом.
Новый год — хвоя, ветки, ягоды илекса и гиппеаструмы — графичность в букетах. Здорово, когда заходишь в салон и сразу чувствуешь: вот оно, время года. Это откликается и нам, и клиентам..
Роза и хризантема у нас есть, но не как основа — мы стараемся специализироваться на экзотике, на том, чего нет у всех. Что у нас точно не встретить, так это красной розы — только на заказ. На Новый год держится в топе продаж гиппеаструм — большой эффектный цветок, который долго стоит в срезке. Мы вообще всегда отдаём предпочтение долгостоящим сортам: радуемся сами и клиент доволен. У нас правило: лучше пусть дольше стоит в вазах покупателей, чем у нас в холодильнике.
Закупка начинается не с заказа, а с матрицы. Сначала я определяю, что и в каком количестве должно стоять на витрине в этот период: какие позиции, какой сезонный акцент, что берут сейчас. Под эту матрицу считается заказ. Без неё легко набрать всего понемногу — и получить пёструю витрину, которая плохо продаётся, и высокое списание.
Иногда матрица строится под конкретный заказ: невеста пишет за два месяца до свадьбы, оговариваем состав и цвета — и под этот букет планируем закупку отдельно.
Закупаем у местных поставщиков небольшими партиями, поставки примерно каждые два дня. Раньше пробовали напрямую через голландские аукционы, но отказались: логистика съедала всю выгоду. При нашем объёме это не работало. Благодаря малым партиям у нас никогда не бывает роз, которые простояли в холодильнике две недели. Свежий цветок — это в первую очередь качество для покупателя, и только потом — меньшее списание для нас.
На 8 марта всё иначе: объём цветка вырастает в разы, и наш холодильник на 8 квадратных метров просто не справляется. Несколько лет пытались снимать соседнее помещение. В прошлом году нашли решение лучше: договорились с передвижным рефрижератором — холодильной фурой, которая стояла прямо у входа и хранила часть запасов. Бессонные ночи, тонны цветка, курьеры в очередь. К вечеру 8-го всё расходится.
Есть в этом празднике один неочевидный момент. На 8 марта цены на цветы резко растут — и многие думают, что это магазины наживаются. На самом деле мы сами цены не поднимаем. Их поднимают до нас — садоводы, потом оптовики, потом базы. К нам цветок приходит уже с накруткой на каждом звене цепочки. Мы последние в этой очереди.
Учёт веду в МоемСкладе с первого дня: инвентаризация, движение товара, списание — всё там. Именно в системе видно, какие позиции уходят быстро, а какие зависают. Под эти цифры строится букетная матрица и заказ следующей партии. Поддержка отвечает в любое время, даже поздно вечером, когда готовишься к завтрашнему дню. Без такого контроля держать списание на нашем уровне было бы невозможно.
Мы не на красной линии — то есть не на улице с большим потоком, до нас надо дойти. В планах переехать, но пока не находится подходящее помещение. Поэтому главный канал — репутация. Отзывы на Яндекс.Картах и Авито работают лучше любой рекламы: люди читают и приходят целенаправленно — за качеством, за сервисом, за любовью к цветам.
Перед сезонными пиками — 8 марта, 1 сентября — запускаем платную рекламу в Яндексе и на Авито. Есть страница ВКонтакте, активно развиваем Телеграм, работаем через агрегаторы. Сейчас запускаем систему лояльности с бонусами — хотим удерживать постоянных клиентов и расширять базу.
Доставку делаем через Яндекс.Доставку, но это больная тема: рынок небольших курьерских сервисов почти исчез, остался фактически один монополист. В сезон цена вырастает до 1 300 рублей за вызов, и каждый раз это непредсказуемо. Своего курьера пока нет, объём нестабильный — в пиках выручают сезонные.
В перспективе хочу заняться собственной выгонкой тюльпанов к 8 марта. Это не про масштаб, а про независимость: не получать цветок с чужой накруткой на каждом звене, а хотя бы в главный праздник года приходить к покупателю со своим.
Мы ведем блог для малого бизнеса. Рассказываем новости для предпринимателей, ошибки и лайфхаки в учете, инструменты продвижения, обновления сервиса МойСклад.
Реклама ООО «Логнекс». ИНН: 7736570901. Erid: 2SDnjd2YtZx
Всем привет! Много букв, но надеюсь зайдёт)
Хочу рассказать свою историю. Может для кого-то найдётся какая-то интересная информация, кого-то убережёт от ошибок, а может быть просто для истории, да и хочется иногда покопаться в своих далёких "полках памяти", - приступим...
В далёком 2010 году я был молод и горяч), заканчивал 7й год обучения в институтах и одновременно работал в такси. Именно работал, а не подрабатывал, я бы даже сказал - вкалывал. Пятница - выход в 5 утра на сутки, нормальный график на неделе, - с 5 утра до 7 вечера и т.д. Институт, последние пару лет, был уже заочный, - времени на работу было достаточно, и свои 1000-2000$ зарабатывались всегда (а иногда и побольше), но всегда их было мало, - молодость, девушки и т.д. Такси это очень заразная штука, - деньги неплохие и каждый день, но перспектив по факту 0. Институт был экономический, но и после него я не видел особых перспектив в работе, - уходить в контору на стартовые 500$ и ждать 10 лет повышения - это точно не моё, поэтому крутил баранку почти 5 лет.
В такси я был с начала 2006 года, но начиная с кризиса 2008 года, в такси стало всё сильно хуже, - тарифы понизились, людей прибавилось, - пирога всем стало не хватать, - уже тогда родилась первая мысль - надо что-то менять. Всё в том же 2008 году, удалось пересесть с девяток- тазов на иномарку, жизнь немного заиграла другими красками.
Иномарка была MAZDA 323 S BA 1996г.в.,- среднеразмерный седан, очень близкий к Киа Спектра, выпускавшейся тогда на ИЖавто. Машина была достаточно живая, спасибо отцу, -нашёл среди знакомых - родной пробег около 100ткм, один хозяин в России, сильно не хлопанная, простой мотор шеснарь 1.5, мкпп. Купил, обслужил и в бой. Общее качество местных магазинов и уровень развития менеджеров в них, ну и хорошее знание компьютера, - почти сразу же привёли к самостоятельному онлайн поиску и заказу запчастей в фактически единственном тогда розничном полноценном интернет-магазине - Эксисте. Каталог на Евро Мазды был достаточно простой, и доступный бесплатно онлайн, даже без VIN можно было достаточно легко подобрать запчасти, - у азиатов в те годы модификаций было по минимуму, почти всё подходило без проблем. Шли годы, всё заказывал сам, начал даже что-то возить друзьям. Конечно, были и промахи и в плане брендов (низкое качество по высокой цене), но были и открытия, - например бренд CTR в то время стоил вообще копейки, на уровне жигулей, а иногда и дешевле, а ходил прям очень достойно. Если с брендами меня познакомила эта Мазда, то с запчастями в принципе, очень хорошо познакомили Девятки ВАЗ, до сих пор ремонты постоянные вспоминаю с улыбкой, - за год в такси на пожилой девятке, - можно (нужно) было перебрать просто всю машину по болту и многие элементы не один раз). Но всё, к лучшему, и даже такой опыт в жизни - по факту может хорошо пригодиться и принести куда больше денег, чем стоил ремонт этих тазиков.
Зимой 2009/2010 года твёрдо решил, - попробовать себя в бизнесе. Опыта, конечно же - не было, родители всю жизнь в найме, друзья только прогорали.. Были небольшие знания в продажах, - торговый представитель по сигаретам БAT (Кент, Паллмалл, Альянс, Ява и т.д.), да любительская торговля Б/У компьютерами, разные услуги по ремонту компьютеров, или работы грузчиком, тут не считаю). Принял решение прямо на собеседовании (торгпред бытовая химия), - просто встал и ушёл прямо с собеседования с твёрдой уверенностью, - смогу! Было БОЛЬШОЕ желание покорить мир)
Изначально, была мысль уйти в сферу связи- рации си-би, антенны, усилители и т.д., - работая в такси в конце нулевых, приходилось разбираться в этом вопросе, - все заказы выдавались "на выкрик" и без хорошей (очень хорошей!) связи, - заказов было катастрофически мало, а при хорошем и настроенном оборудовании - ты был "королём" эфира и карман хорошо наполнялся от этого, когда другие курили на стоянках. Слава богу, тогда эта блажь быстро прошла, - рации стали покидать сферу такси уже через пару лет, а больше по факту, они были никому и не нужны. Но так или иначе, - много дней и ночей было посвящено данной теме, - были найдены поставщики, проведены первоначальные переговоры (было страшно), появилось понятие о наценке в этой сфере, о том что вообще такое ИП, налоги, разные пенсионки, енвд, чпм и т.д. Информацию добывать в то время было сильно сложнее, - интернет был не совсем тем, что он есть сейчас, а про налоговые и госуслуги лучше и не вспоминать, - декларации принимали на дискетах.
Как всегда, всё решил случай (или судьба)), - случайно встретил старого знакомого, - как оказалось, он уже пару тройку месяцев работал в миниатюрном магазине запчастей, я бы сказал даже просто - в точке заказа. Буквально 20 квадратных метров, - пара витрин, наличия на пару сотен тысяч рублей. Но самое важное, - у него был ОПЫТ именно в этой сфере, знание пары поставщиков, а на его рабочем компьютере были стационарные каталоги запчастей на виртуальных машинах.
Знакомый был не против уйти, тоже деньги любил, а в данной точке, просто даже ввиду размеров, понятно, что ничего стоящего было не заработать.
По его данным, оборот в точке был около 200-300 тысяч р. в месяц (около 6000-9000$), наценка около 50-70%. Аренда, зарплата, налоги, убытки - и на руки хозяину оставалось тысяч 60-70 (2000$), но он там НЕ СИДЕЛ целыми днями! В принципе, появлялся он там даже не каждый день, и как пассивный доход тогда, сумма была неплохой, - напомню, работая в такси сутками без продыха, получались близкие деньги.
Бессонные ночи, тонны сигарет и вина, куча исписанных тетрадей и листов а4 со стрелками боевых действий, пол года жизни.... И 1 июля мы открываем магазин. Почти центр города, 40 кв. метров в подвале.... Но не всё так просто..
После решения о начале бизнеса, был один щекотливый нюанс, - денег, как всегда на это не было). Нашли третьего партнёра с горящими глазами, договорились сложить в стартовый капитал по 100 тысяч рублей, и несколько месяцев не брать из бизнеса денег вообще (работая там с 9 до 8 по 5-6 дней в неделю, это было сложно). В итоге, на 300 тысяч рублей мы и начали наше дело, - это менее 10000$ по тем деньгам, - цена нового Рено логан.
Открыли на меня ИП (это потом будет очень важным моментом), закупили стеллажи (новые, недорогие), заказали у мебельщиков стол-ресепшн, пара б/у витрин, 3 сильно б/у компьютера с элт мониторами, принтер из дома, повесили баннер у входа, ну и закупили немного запчастей (тысяч на 150 примерно). Экономия была повальная на всём, - бюджета катастрофически не хватало.
Спасибо разумному государству в то время, - открыть бизнес было не так сложно, отменили даже кассы, ещё не было электронных подписей, прекраснейший налог ЕНВД для малого бизнеса, - работай и развивайся, всё в твоих руках! Чего не скажешь, к сожалению про сегодняшний день...
Реклама в те годы.... Газета) У нас она называлась "Городок+" - самый топовый, практически единственный бесплатный еженедельник в нашем городе, - еженедельно кидали туда по 5-10, а потом уже и по 20-30 тысяч, добрались даже до первой полосы когда-то... Газеты уже нет, но мы ещё здесь)
Как одна из идей ещё до старта- расклеить НАД входной дверью подъезда (бабушки и дети не оторвут сразу) листовки А4 с крупной рекламой магазина, - осилили почти весь город самостоятельно + привлекли студента за пару сотен рублей. Каюсь, много попачкали подъездов, - но никогда не клеили, если там было чисто, как правило - там всё уже было заляпано в 3 слоя до нас.
Ну и по старой памяти, нас приняли в офисе такси и разрешили оставить визитки со скидкой для водителей, - тоже привело на старте немало людей, - только в этом такси тогда работало более 2000 человек.
Сайтов полноценных тогда у магазинов подобного уровня не было и быть не могло, максимум группа в ВК, - это было, но большого смысла в ней не было никогда.
Всё-таки я заканчивал, хоть и кривое-косое, но экономическое высшее образование, - были отрывочные знания что такое бизнес план, анализ, точка безубыточности и т.д. Бизнес-план был достаточно неплохо просчитан, ну и самое главное, - была Идея.
Идея была максимально тупая, - демпинг и хороший сервис подбора. При средней наценке в городе тогда в 70-100%, мы предлагали 40, с реальными скидками до 20%, т.е. были готовы даже на наценку в 10-15%. Ну и горящие глаза и самоотверженная работа, - без этого на старте никуда.
Как по учёбнику, - мы обзванивали конкурентов, собирали данные, - смогут ли подобрать запчасть хотя бы за час по телефону, какая будет цена, срок, бренд и т.д. Мягко сказать, мы были шокированы низким уровнем магазинов нашего города, -из десяти магазинов, что-то вменяемое смогли сказать только в двух! Шаровую опору на ланос НА ЗАКАЗ смогли предложить нормально только в ДВУХ магазинах! Кто-то просил Вин, кто-то не перезвонил вообще, кто-то поставил цену почти в 100$, кто-то хотел 2 недели её доставлять и т.д.
В принципе, наши надежды на более-менее вменяемый сервис и адекватные цены с нашей стороны - оправдались, - первый же месяц мы закрыли в плюсе и дальше был только рост.
Начинали мы с трёх поставщиков, - микадо, автопитер, и автодок. Последний только начинал захват рынка и только появился в нашем регионе, мы были клиентом номер 50)
Микадо, если кто не знает- очень старый профильный оптовый поставщик северо-западного региона (спб и др). Автопитер- сомнительная старинная конторка, работающая как большая тройка (эксист, автодок и емекс), но больше с оптовиками, чем с розницей.
В 2010 году, Микадо возил 1 раз в неделю, в один крупный магазин города, Автопитер возил до стола 4 дня в неделю, а в Автодок приходилось ездить самостоятельно и возил он из МСК товар пару раз в неделю. В целом, - ни о каких недельных ожиданиях речи не было, 1-2 дня на любой расходник для популярной машины, было неплохо для того времени. Время шло, и даже за один 2010 год, многое поменялось - зашло ещё несколько московских поставщиков, стали возить до стола, стали возить "на завтра", при заказе, например, до 15 часов, позже и это время стали сдвигать, вплоть до 12 часов ночи, ну а ещё сильно позже, - московские федеральные поставщики открыли несколько складов в нашем городе и стали возить заказы от 15 минут.
Первые месяцы - всю прибыль тратили на закупку наличия, - в первую очередь масел, - накупили под 50 sku, ну и расходка на нужное типа нексий-логанов - фильтры, колодки, щетки, на подвеску пока даже не размахивались. Достаточно не маленькие суммы уходили на финансирование заказов без предоплаты или с минимальной предоплатой, - дрались за каждый заказ. Много боли было в возвратах, - по дурости нашей, по дурости клиента, по гарантии и т.д., - в запчастях с этим делом и сейчас не всё хорошо, а тогда было ужасно, - 70-80% возвратов по любым причинам падало на розничный магазин, - и это прямой убыток, - запчасти возвращённые, даже абсолютно новые- можно было тогда сразу выбрасывать в помойку- меньше вреда от них будет, реализовать большую их часть- нереально даже за 10 лет.
Весь учёт вели к Excel (почти сразу перешли на онлайн таблицы в гугл докс), я разработал с нуля много вариантов таблиц с формулами- хранили там и заказы клиентов и наличие склада (и получалось, кстати, не так уж плохо, - с 1с не всегда это получается лучше!)
Год шёл к окончанию, мы ходили в магазин, как на полноценную работу, и всё было в целом - очень и очень неплохо... Магазин немного оброс наличием, появилось ещё несколько витрин, ну и мы хорошо влились в процесс, - я научился ставить самостоятельно каталоги с рутрекера на виртуальные машины, покупали кое-какие подписки, типа ETKA (бить VIN Для VW-AUDI-SKODA), научились общаться с клиентами, иногда с умным видом нести отсебятину, пока ищешь несчастную гайку на схеме в каталоге)
Первую зарплату каждый получил в декабре под новый 2011 год.... по 20 тысяч рублей (500$).
Впереди был 2011, год больших перемен, о которых мы пока ещё не знали. Подробнее, в следующей серии, если зайдёт)
В далёком 2021 году я решил диверсифицировать свой бизнес Автозапчастей, - кроме торговли на маркетплейсах уже тогда особо никакого другого пути не было. Нет, можно было бы конечно и в действующем бизнесе что-то улучшить, но фактически автозапчасти в России стали заходить в тупик. Наши поставщики добрались до самых последних маленьких автосервисов и предложили им цены по которым они продавали запчасти нам, даже при доставке одной гайки 1 раз в месяц, цена для нас с миллионными оборотами и для них - одна.
Дилерская сеть, сложившаяся структура бизнеса -поставщик-магазин-сервис, да и просто бизнес этика, - всё в топку. В итоге, все небольшие игроки рынка начали загибаться. Кого-то, как нас, - ещё как-то кормит интернет магазин, но там, даже при миллионных оборотах, прибыль очень несущественная, а поднятие наценки даже на 1-2%, резко, в разы уменьшает количество заказов - проценить любую запчасть можно за секунду - уходят к сетевикам конкурентам, которые десятки лет занимаются в нашем регионе демпингом, - цены у местных представителей сетевиков значительно ниже таких же пунктов в Москве или СПБ. Ну не будем о грустном..
2021 год, - уже была пандемия, но ещё не было 22 года. Жизнь в стране оживает, мы идём на маркетплейсы. Выбрали Озон, систему сразу ФБО (наш товар лежит на складе ОЗОН и отгружается их силами по заказам), - система классная, но надо вкладывать миллионы и десятки миллионов в товар.
Завезли 5 коробок товара, сделали скромные карточки. Пошли заказы, немного, но хоть что-то. Очень приятно, когда заказ есть, но ты никак в нём не участвуешь, - не общаешься с покупателем вообще, ничего ему не подбираешь, не выслушиваешь опасения, подозрения, не берёшь предоплату и т.д.,- ты просто завёз товар коробками на склад и забыл про него. Выходной день, ночь, - не важно, заказы идут.
Постепенно стали добавлять новые товары, увеличивать объёмы отправок. Выстроили целую систему- В понедельник делаем заявку у поставщиков, всю неделю принимаем товар-собираем-проклеиваем, - в пятницу отгружаем готовые 1-2 Паллеты товара в сторону Озон склада.
Сначала работали-паковали сами с женой (магазин запчастей работал к тому времени на трёх работниках + я как управляющий почти на целый рабочий день, позже стал сокращать время в магазине и увеличивать время на маркетах), купили под это дело даже каблук - пежо партнёр. Чуть позже, наняли двух менеджеров, дизайнера-фотографа-заказчика (универсал такой )) и девушку упаковщицу. Зарплаты Х2/X3 от средней по региону, бизнес растёт, пережили даже 22 год без особых проблем, и тут пришёл 2025.
Озон постоянно изменяет свой договор с продавцом, как некоторые товарищи поправки в конституцию) Естественно, продавец всегда всё должен и не прав)
Самоё жесткое, что они смогли придумать в 2024-2025 году, - это требования к Видео сборке товара и правилах обжалования утерянных товаров. Немного подробнее- У Озона есть так называемая, - Доверительная приёмка. Т.е. - ты оформляешь заранее список внутри портала озон, что ты повезёшь в эту поставку, привозишь замотанную паллету своего товара на склад в своём регионе, - её принимают по штрих коду на паллете, и она едет по стране на склад, куда-нибудь в Подмосковье, там уже работник вскрывает все коробки и делает приёмку позиционно. Если что-то не сходится в изначально заявленном нами списке и фактически принятом товаре, - это отражают в Акте приёмки. Логично.. Ну вроде да. А как оказалось, это и есть Ахиллесова пята для продавца. Если в 2023, 2024 году, из 700-800 товаров в паллете, через раз теряли 5-10 товаров и мы доказывали своим видео, что они у нас были (их или находили всё-таки или компенсировали), то в 2025 началась откровенная жесть. За 2 месяца, у нас потеряли почти 4 паллеты товара. Каждая паллета стоит около 1 млн. рублей.
Паллета теряется не сразу, т.е. ты узнаёшь об этом слишком поздно, - ты ожидал её поставки в Мае, - она не пришла, ожидал в Июне - не пришла. Поддержка морозится, - "вот вот, сейчас доставят, подождите", но не доставляют. В итоге, кое-как, после десятков обращений, у паллеты встаёт статус- УТЕРЯНО, - на дворе Октябрь. Озон, при запросе компенсации начинает запрашивать видео сборки Апреля-Мая. Естественно, никакие камеры не хранят столько времени эти записи, - записей нет. По мнению Озона- записей нет, -значит и возмещения нет. Работая с озоном несколько лет, никто и не думал хранить записи сборки годами, - не было прецедентов.
Помните я говорил про изменения в договоре? Так вот, теперь, если ваша поставка не придёт вовремя (озон около 2х недель выделяет для себя на перемещение между складами по Европейской части РФ), вы должны выждать 90 ДНЕЙ после истечения плановой даты приёмки)
Вот , всё просто, - 100 дней +- после поставки товара в сторону озона, - вы даже спросить не можете, где ваш товар. А почему не 1000 дней? Видимо, всё впереди.
Как я писал, ранее мы много утерянных вещей Озоном, доказывали своими видеозаписями сборки.
Видимо, кто-то в озоне решил, что это неправильно) Теперь есть жесточайшие правила для съёмки, соблюсти которые, при современном развитии человечества, вам в принципе не удастся, а именно-
- С одной камеры без склеек и монтажа, должна осуществляться сборка Паллеты коробками и наполнение коробок товарами, на товарах должны быть видны штрих коды наклеек Озон.. Что?
Какая камера должна быть, чтобы охватывать 180 градусов помещения в 50-60 квм с потолка в 3 метра, и при этом видеть в фокусе наклейку 3 на 2 сантиметра? 100 Мегапикселей?) Даже если бы она была, вас ждёт ещё одно ограничение- 1 час видео не должен занимать более 1 гб), - 100 мегапикселей не поместятся)
Для фиксации наклеек при сборке, у нас куплена камера на 8 мегапикселей (это много для камер видеонаблюдения), производящая под заказ, брендом XVI с ручной настройкой фокуса отвёрткой, стоимостью 10тр+, настроена она фокусом чётко на упаковочный стол, - если товар будет выше или ниже на 1 метр - в фокус он не попадёт и на штрих коде ничего не будет видно. Камеры с автофокусом за 20 тыс. рублей - не успевают поймать фокус на наклейке, при сборке товара в коробку, - тоже протестировано на практике.
В зале висит ещё 2 камеры, снимающие набирающуюся паллету в течении дня.
70% Операторов ОЗОН по разбору спорных ситуаций- устраивают эти съёмки, но 30% операторов умеют читать по бумажке и не умеют включать мозг - просто посылают нас вместе с нашими видео и не рассматривают дело, - это автоматический убыток на рандомную сумму.
т.е. Если озон потерял ваш товар, - он просто может послать вас, прикрывшись своим договором, т.к. вы не можете снять то, что снять невозможно на любом оборудовании на этой планете.
- Ещё одно интересное правило, - Вы должны снять процесс закатывания вашей паллеты в Автомобиль)
Хорошо, а если у вас нет пандуса и вы вручную грузите коробки в автомобиль и собираете уже там паллету? Озон это не интересует, - есть правило). На местном складе, кстати, кроме газелей они никакие машины не принимают, - приехал на дукато или спринтере фургоне, - тебя не примут, не дадут собрать паллет на парапете, - тоже пришлось продать из-за них хороший форд транзит и пользоваться услугами наёмных газелей. Кому это надо- неведомо, - очередей у нас нет.
Но вот реально, - вот если бы я хотел что-то украсть у озона, - я бы всё заранее отснял, по пути на склад озон, я бы забрался в машину, выпотрошил бы половину коробок на улицу и заявлял бы, что всё было, - по их существующим правилам, - они бы мне вернули деньги, так? )
Видимо, впереди опечатывание, пломбы.
По факту, - всё решается просто, - отменяется доверительная приёмка. Приёмка позиционная проходит при вас, на складе в вашем регионе, далее озон несёт ответственность за товар по всей пути его следования. Всё просто? Видимо, не для озона, надо же на кого-то вешать воровство своих недоразвитых бездарей. А на кого, кроме вас?
Судя по форумам продавцов, - теряют и паллеты и коробки, - видео принимают через раз, легче фильм на оскар снять, чем сделать видео, которое соответствует их правилам в договоре.
Хейтерам, с вопросами, - а почему не уйдёшь с маркетов если там плохо? Потому, что власть наша способствовала появлению этих всех маркетов, полной перестройкой всего бизнеса в стране под этим маркеты, - идти более некуда, если только всё бросать, увольнять 20 человек и идти на завод. Ну и я всё ещё верю в лучшее, что власть - для людей и проблемы продавцов у которых воруют товар, которые, кстати платят огромные налоги государству, - это тоже проблемы государства, которые оно должно законодательно решать. В розовых пони, кстати не верю, если что.
В данный момент, подан первый иск в арбитражный суд Москвы, - посмотрим, на наше правосудие, как оно рассмотрит иск, при признаваемом самим Озоном статусе поставки -"Утеряно", но оставленном без компенсации
На сегодня всё, - отвечу на ЛЮБЫЕ вопросы, всем желающим)
В следующей серии, расскажу как будут покупатели Озон безнаказанно воровать ваш товар на сотни тысяч.
Короче, мазафакеры, пришла мамина пенсия, на что мне ее потратить?
Я провёл социальный эксперимент, сам того не ожидая. Для этого достаточно было задать простой вопрос в общем чате. Но давайте обо всём по порядку.
В крупных городах вокруг Москвы, существуют службы "доставки в аэропорты Москвы". Это когда тебя на машине везут в аэропорт. Почти как такси, только бронируешь заранее, едет точно по времени чтобы ты успел на самолёт, и тебе служба подбирает незнакомых тебе попутчиков в машину, если места свободные есть, за счёт чего ты платишь не за всю машину, а только за себя. Их визитки есть в турагентствах, их объявления есть на Авито. В разговорном языке это называется "заказать трансфер в аэропорт", вполне себе типичная услуга.
Наметилась тут у меня поездочка, и надо думать, как в аэропорт добираться. И тут я понял, что у меня не сохранились контакты нормального трансфера, т.к. последний раз пользовался им два телефона назад. А контакты нужны, ведь не факт, что захочу добираться через Москву, потом аэроэкспресс, а если ещё и ночью вылет... И ещё вспомнил, что как-то раз, заказав трансфер, вместо нормальной легковушки я ехал в задрипаном белом микроавтобусе, который ещё час с лишним крутился по городу, собирая остальных попутчиков, а водитель конкретно лихачил. Такое себе удовольствие. И хотелось бы этого избежать.
Да, я знаю: у меня есть авито, поиск, ВК и т.д.. Но я решил сначала пойти лёгким путём - спросить у знакомых, может они недавно ездили и есть какой-то уже проверенный вариант. Знакомых у меня много в разных чатиках. Спрашиваю в тематическом местном чате на 60 рыл, где есть и знакомые, и полузнакомые, которых я видел 1 раз в жизни:
"Народ, есть ли у кого контакты или визитка проверенного группового трансфера до аэропортов Москвы, может кто недавно ездил? Чтобы там легковые машины были, а не микроавтобусы. Поделитесь, пожалуйста".
Рассчитываю, что среди участников чата есть люди, которые в последние пару лет может летали на отдых и по утру в аэропорт добирались, или по делам летали куда-нибудь. И вот дальше происходит совершенно непонятная мне история о человеческой природе. Смотрите сами.
Ответ 1: "Смотри Авито"
Человек думает, что я не знаю про Авито, и этой информацией оказывает мне неоценимую помощь? И, похоже, не читал вопрос, на который отвечает, ведь я там спрашиваю про проверенный трансфер конкретно легковой и групповой, а не какой-нибудь любой. Ну да ладно, инфа не бесполезная - а вдруг, я действительно не знал про Авито? Не стал реагировать на этот ответ.
Ответ 2: "У меня знакомый занимается, у него сандеро и альмера, могу спросить у него, какая дата?"
О, а этот уже вписывается, помощь оказывает. Про свою комиссию пока молчит))). Тактично поясняю в ответ: "Я сейчас не бронирую, а может и не полечу никуда - зачем сейчас человека беспокоить, мне только контакт нужен". Контакт, конечно же, не даёт. Не входит в бизнес-план.
Ответ 3 (от автора Ответа 2): "Сосед за 5к согласился вас отвезти. В микроавтобусе мы по 2к с человека платим. Моего интереса тут нет, если что".
Чиво? Какой такой сосед? Я про трансфер спрашиваю, а не про соседей твоих))) И каких таких "нас"? Я тут один н@#уй! Сложилось ощущение, что как только запахло деньгами, даже такими небольшими как цена поездки до аэропорта, у человека включилась коммерческая жилка. Можно поднять бабла! Свистать всех наверх! И соседа подтянем. Только вот мой вопрос был другой. И я ищу конкретно трансфер, тот самый, групповой, легковой, а не непонятного мужика, который "согласится" довезти. К тому же трансфер, т.к. он групповой, на человека будет стоить не 5к, а меньше. Не стал это обсуждать. Интереса нет.
Ответ 3: "Сколько денег?"
Включаю дурачка, уточняю: "Каких денег?"
Пишет: "Ну рублей. Ты спросил про контакты трансфера, а я тебе прямо задал вопрос, сколько денег ты готов заплатить за комфортный трансфер, который ты ищешь. После я спрошу у знакомых занимающихся этой деятельность и пришлю контакт, если им будет интересно."
Ещё один бизнесмен. Тут у меня просто глаза кровью налились))) Во-первых, если человек занимается этой деятельностью, а доставка в аэропорт это наитипичнейшая услуга, то никакого "если им будет это интересно" быть не может б7&ть. Это вам не биржа наёмных убийц из Джона Уика. Во-вторых, опять же, если человек работает на перевозке клиентов, то у него должен быть телефон для общения с клиентами. Ты-то куда лезешь, Алёша? Дай номер перевозчика, держи своё "спасибо" и топай восвояси. Но нет, назови свою цену, а мы подумаем))) А может там и нет никаких "занимающихся этой деятельность", есть просто Алёша и какой-нибудь его приятель, и возможность подшабашить в моём лице. Всё, что я смог ответить на это: "Ну я тоже прямо спросил про контакты, а ты мне в ответ совсем не контакты, я вот и уточняю". Молчит.
Решил больше не пытать удачу в этом чате. Какая-то херня, если честно. 60 взрослых человек, и никто из откликнувшихся не осилил ответить на вопрос ответом. Или может это я какой-то о+уевший, а люди просто хотели мне помочь, а не нажиться на мне? Так или иначе, меня это прям взбодрило. А теперь представьте диалог:
- Народ, подскажите, где есть магазины с одеждой?
1 - На карте посмотри
2 - А сколько у тебя денег?
3 - Могу свою продать
4 - На авито глянь.
К слову, вопрос с дорогой в аэропорт я решил, и даже запасные варианты есть. Но конкретно групповой легковой трансфер - не нашёл. Хотя авито ещё не открывал даже.