Хаар айан (Снежная дорога)
Соревнования по экстремальным гонкам на автомашинах УАЗ
Ответ на пост «Зрелый экшн»
Так эпичнее будет, думаю)
Наложенная музыка - фрагмент композиции Alex Koff - Deviant Action
Зрелый экшн
Телеграм СмехотАн
Оранжевая экспедиционная «Буханка» за четыре года подорожала почти в два раза, но технически не изменилась
Неделю назад УАЗ сообщил о возобновлении производства экспедиционных версий «Буханки» и «Хантера»: окрашенные в оранжевый цвет машины оценили в 1,69 и 1,785 млн рублей соответственно.
После сравнения стоимости «Буханки» сейчас в и 2020 году можно сделать заключение, что при отсутствии каких-либо изменений по технической части «Буханка» подорожала на 700 тыс. рублей. Четыре года назад машину можно было купить за 991 тыс. рублей.
Экспедиционная «Буханка» оснащается силовым передним бампером, лебёдкой, багажником с лестницей на крыше, дополнительной защитой рулевых тяг, блокировкой заднего дифференциала, внедорожными шинами Maxxis с усиленным стальным кордом и протектором повышенной износостойкости.
Бензиновый 2,7-литровый двигатель на 112 л.с. и 198Нм позволяет разогнать «Буханку» до 127 км/ч, либо месить грязь на бездорожье, так как пик крутящего момента приходится на 2500 оборотов.
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1192
Первая весенняя грязь. Эвакуация Volkswagen
Я на добровольных началах занимаюсь эвакуацией застрявших автомобилей, а также пишу посты с обзором оборудования и делюсь опытом буксировки и эвакуации.
Дачный сезон уже начался, сегодня я хочу рассказать об очередной эвакуации и обратить внимание автомобилистов на опасность поездок по проселочным и полевым дорогам.
Volkswagen застрял на полевой дороге
Зима в этом году выдалась снежная (Долгий и тяжелый день. Помощь на дорогах во время снегопада), но весна уже вступила в свои права. Последние две недели на Южном Урале стояла теплая погода, поэтому снег основательно растаял.
Сейчас полевые дороги представляют собой месиво из воды и чернозема, но это не останавливает отважных владельцев дач, которые открывают дачно-строительный сезон.
Днем в чат взаимопомощи поступило сообщение от водителя Volkswagen, который застрял на полевой дороге к своей даче.
Вот такая картина встречает меня на месте
Приезжаю на место и первым делом иду изучать обстановку. Утром пока грязь еще была подмерзшая водитель Volkswagen поехал на дачу, но в итоге засел передними колесами в луже, которую пытался объехать. К моменту моего приезда грязь уже растаяла и дорога стала еще менее проезжей.
Принимаем решение тянуть Volkswagen вперед до отсыпанной площадки перед домом, на которой он сможет развернуться. Водитель хочет остаться в доме до вечера для проведения работ. Я понимаю, что к вечеру дорога станет только хуже и существует большая вероятность, что Volkswagen застрянет на обратном пути.
Предлагаю водителю после того как развернемся разгрузить инструмент и вытащить Volkswagen в обратном направлении до асфальта, чтобы не приезжать его спасать еще раз вечером. Водитель соглашается, цепляем динамический (рывковый) трос, нарастив его буксировочным тросом и спустя минуту мы уже едем в сторону дома.
Разворачиваемся на площадке перед домом, водитель Volkswagen разгружает автомобиль и мы выдвигаемся в обратный путь. Манул своих ходом, Volkswagen на привязи.
Вся эвакуация заняла около 20 минут, при этом водитель Volkswagen безуспешно пытался выбраться из западни больше двух часов.
Я хочу обратиться ко всем владельцам дачных участков: не торопитесь выезжать на проселочные и полевые дороги, даже если они кажутся ровными и проезжими. Пропитанная водой земля очень коварна и не выдерживает вес автомобиля. После завершения активного таяния снега подождите хотя бы неделю, чтобы дорога просохла.
Обязательно положите в автомобиль лопату (в ближайшее время планирую опубликовать тест-обзор автомобильных лопат, подписывайтесь чтобы не пропустить). Если вы почувствовали, что автомобиль начинает застревать - не пытайтесь газовать, потому что закопаетесь еще больше. Выйдете из автомобиля откопайте колеса и попробуйте выбраться "враскачку". Если автомобиль не сидит на пузе, приспустите колеса, тем самым вы уменьшите давление на грунт и выбраться будет легче.
Сцена после титров
Я никогда не прошу денег за свою помощь. Но если человек, хочет отблагодарить - не отказываюсь. С недавнего времени мы с красавицей-женой (@Kisin74) взяли шефство над приютом для бездомных животных "Друг". В этот раз благодарность водителя Volkswagen в полном объеме уходит в копилку на помощь приюту для бездомных животных.
Вы также можете поучаствовать в целевом сборе на помощь приюту для бездомных животных. По мере поступления помощи мы будем закупать все необходимое и лично отвозить в приют. Даже 100 рублей помогут бездомным животным.
Эпилог
Пост носит информационно-просветительский характер, буду рад если его сможет увидеть широкая аудитория.
Подписывайтесь, дальше планирую еще публиковать полезные посты с обзором оборудования, рекомендациями по необходимым вещам в автомобиле и делиться опытом буксировки и эвакуации застрявших автомобилей.
Когда в Ульяновске, в автосалоне продали УАЗ
Опыт владения УАЗом
Задолбали с нытьём про отечественный автопром.
Пересел на УАЗ с БМВ 318, в 2014 г. и я счастлив!
Это уже второй мой УАЗ, первый был стремным - кряхтел, скрипел и на 110 начинал вибрировать как сумасшедший, после качественного вибро-шумо изолирования, стало значительно тише и комфортнее, лучше чем на киа и рено. Приводу именно эти машины, т.к. сопоставимы по цене.
Второй УАЗ вообще не трогал по компоновке, кожаный салон, АКПП, мультируль - не хуже иномарок. Шумка в базе терпимая, на 140 км/ч становится слегка некомфортно, шумновато, думаю зашумить и эту, чтобы комфортнее стало, в остальном, ни разу, никаких проблем с машиной не было, ездил и на Кавказ, и в Поволжье - никаких проблем.
Никого не уговариваю покупать УАЗ, машина, она как женщина, когда любишь - прощаешь мелкие косяки и закрываешь на них глаза, и всегда будет что-то лучше, комфортнее и дороже как при покупке, так и в обслуживании. Меня мой выбор устраивает целиком! Мне эта машина сэкономила не одну тысячу рублей на доставке, чего не дала бы ни одна иномаркам, было бы просто жаль совать в неё мебель, стройматериалы и прочее, плюс заезжать туда, куда я заезжал - на иномарке бы не рискнул...
Нравится вам ездить на ведрах западных, или китайских/корейских - ваше право, но пи##ть на наши машины - не надо. Даже если вы считаете, что они должны стоить как пачка сухарей, а импортные дороже. Держите своё мнение при себе.
На плюсы пох... Можете минусить или че там вы делаете с теми, кто не попадает в ваше мнение.
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509