Неделя в море означает, что 4000 человек заперты в консервной банке, пусть и 18-тиэтажной, и их всех надо развлекать. Вот и настало время пройтись по всем палубам и испытать ассортимент предлагаемых развлекух.
Начну, пожалуй с каюты. У нас была каюта с балконом - приятное дополнение. Свежий морской воздух, есть где посидеть с бокальчиком вина (у нас в тарифный план был включен безлимитный заказ в номер чего угодно, но скорость доставки хромала и проще было дойти до ближайшего бара и взять сразу бутылочку и нарезку из фруктов/пиццу). Нюанс алкоголя и напитков включенных в наш тариф (что-то около 25 евро в день с человека) в том, что жидкости которые включены - посредственного качества, а все остальное за доп. плату. Напомнило "все включено" в Египте и Турции. Вроде и есть у тебя выбор чего отведать и главное за все уже уплочено, но все это буэээ и второй раз не захочется уже это пить. Только красное вино и пиво было нормалек. Им и спасались. Отдельного внимания заслуживает шампанское - отрава та еще. После бутылки этого шампуня у меня было неприятное общение с Сашей Белым. Делаем вывод - нахрен не надо это дополнение да еще и за такие бабки. В итоге единственное чем активно пользовались - это зерновой кофе, который делает бармен в нормальной кофемашине, а не из бака, который доступен 24 часа для любого и каждого.
Еще один лайфхак для путешествующих - даешь 20-30 евро бармену на лапу и весь круиз он тебе наливает то же самое вино, пиво, шампанское, виски, кофе, что включено по тарифу держателям дорогих карт, а потом проводит в системе по картам других пассажиров у кого это бесплатно. По крайней мере, мою карту так бармены юзали. Этим лайфхаком поделились наши новые друзья с корабля. Говорят всегда так делают. Получается мы переплатили лишние 1000 евро. Неприятненько.
Следующий нюанс - чаевые для персонала включены в стоимость путевки из расчета 12 евро с человека в день. Оказывается этого тоже можно избежать. Достаточно купить тур не через российского оператора, а через немецкого. Или еще проще - при посадке на корабль можно сказать, что ты не хочешь платить эти чаевые и их не будут списывать. Вот еще экономия в 500 евро.
Еще немного про каюты. Есть еще каюты с окном - это круглый иллюминатор (с ними можно попасть если вы на нижних этажах забукали каюту - скорее всего перед иллюминатором будет болтаться спасательная шлюпка и прощай вид морской глади) и внутренние каюты без окна. Разница в цене ощутимая, но мы ни разу не пожалели, что переплатили за балкон - это того стоит.
Есть постоянно работающий шведский стол и рестораны. Рестораны по записи, бесплатно стандартное меню или платно отличное от шведского стола. Но бесплатно еда та же что и на шведском столе, только сидишь за столом со скатертью и официант приносит маленькие порции. Мы разок попробовали и плюнули на это дело. Читай ушли голодными оттуда догоняться на шведский стол. Ресторан - это повод в вечернем платье посидеть культурно. Но нам с годовалым ребенком - это не то пальто. Хотя, не, припоминаю, в ресторане как-то сидели компанией и мидий ели - на шведском столе их не было. А вспомнил я про это, потому что мне принесли порцию с мидиями и кусками пакета, где они замороженные хранились. Привет еще раз сервису от MSC.
На корабле было три бассейна. Один крытый. Два открытых. Про них ничего особенного не написать.
Много горячих джакузи вокруг бассейнов. Была одна горка как в аквапарках + бани (считай общественные - всем пофиг на пропускную систему, уже писал обэтом).
Тренажерный зал на носу с хорошим видом, столы для настольного тенниса, настольные игры. За отдельную плату столы аэрохоккея, игровые автоматы и симулятор F1 в виде копии болида с экраном.
Детская комната. Можно оставить ребенка воспитателям-аниматорам, но нужно чтобы ребенок был от 5 лет. Если меньше - сам с ним играешь в этой комнате. Поразило то, что количество игрушек было так себе, а как подошли к США (корабль шел до Майами и потом по Карибам и центральной Америке) сразу вывалили кучу классных новых игрушек, появились бесплатные коляски и рюкзаки для мелких деток. Все просто - в Майами садятся Американцы и попробуй им говносервис предоставить. Не то что нам - челяди всякой. Вот такой сервис от MSC. Кстати, еще в копилку косяков от компании - когда покидали корабль, всем детям принесли подарки в каюты в виде рюкзака, кружки, банданы, игрушек каких-то. А нам - болт. Про то, что у нас ребенок был тупо забыли.
Смена белья, точнее полотенец - отдельная песня. Кидаешь полотенца на пол в ванной чтобы поменяли, но их обратно развешивают на вешалки и все. Через пару дней объяснил стюарду, что еще раз такая херня повторится и буду ему на дверь его комнаты вешать полотенце. Начал менять.
Еще выходить с корабля в порту назначения мы должны были первыми, но опять про наш тариф забыли и выпустили через 3-4 часа после начала выгрузки. И таких косяков от MSC было столько, что больше с этой компанией никуда не поплывем. Ни кому не советую.
Чтобы было понятно сколько мы переплатили, но получили такое обслуживание - ребята с которыми познакомились на корабле, такие же семьи из двух взрослых и одного ребенка, заплатили по 2 тысячи евро, а мы на 5.5 тысяч больше. Разница в итоге была только в том, что у нас каюта была с балконом и все. Все остальные плюшки оказались полным фуфлом.
Так что обслуживание на корабле подкачало - это единственное, что бесило периодически. Очень много раздражающих факторов оказалось, а в конце компания MSC вообще переплюнула сама себя и пробила дно в отношении к пассажирам. Но это уже в США. Будет об этом позже.
Чувствую название постов нужно было делать - как взять круиз за много денег и почувствовать себя лохом.
Ладно, хватит про негатив. Давайте вернемся к кораблю.
Был еще корт для большого тенниса, баскетбольная площадка. Футбольное поле (мини) - это все в одном месте окруженное сеткой, но еще и с трибунами.
Всякие шоу, живые выступления, театр, кинозалы - это понятно.
Про казино уже писал вроде.
Много всяких занятий проводилось - зарядки, аэробики, танцы, йога, какое-то рукоделие.
Был платный боулинг (мини), бильярд (пул).
Библиотека. Даже были книги на русском.
Магазины - это отдельная тема. Ювелирка, часы, мерч, электроника и прочее - целая палуба для шоппинга. Естественно цены такие, что невольно хочется спросить где у них тут ломбард и дают ли кредиты.
Народ в итоге в основном тюленил на палубах в шезлонгах - это самое популярное времяпрепровождение. Еще жрали и бухали.
Превалирующий контингент - пенсионеры.
Мы скооперировались с двумя русскоговорящими семьями, так и тусили вместе.
Переход через Атлантику занял 6 дней. Не было ни штормов, ни каких других эксцессов. Интернет стабильно плохо работал.
И вот мы увидели землю:
В оставшееся до отплытия время решили успеть съездить на другую сторону острова по скоростному шоссе, а оно все стоит в жуткой пробке. После съезда на другую дорогу понял откуда ноги растут - у них проблема с проездом кольцевых развязок. Все дико тупят, путают ряды съезда и боятся что кто-то пойдет на выезд из внутренней полосы (а именно так и происходит в 90% случаев - знакомо, правда? В Курске, к примеру, кольцевое движение - это бич и ДТП там ежедневно происходят). И от этих колец тянутся пробки во все стороны.
До другой стороны острова мы худо-бедно добрались. За десяток км до берега нас накрыла туча с хорошим таким дождиком. А смотреть там оказалось нечего, да еще дождь нагнал уныния. Построили мы маршрут назад к кораблю, а Гугл карты и говорят, что пиликать по пробкам будем в аккурат к отплытию. Решил поехать козьими тропами через горный серпантин в объезд дорог с кольцевым движением. В результате постоянных смен маршрута в объезд заторов приехали даже на час раньше и спокойно пошли ужинать на корабль.
Уходим с Мартиники. Впечатления совсем фуфуфу. Сюда точно ни за какие коврижки не вернемся. Если кто туда туром поехал (наверняка такое может быть) - наши соболезнования.
Завтра должны проснуться на Сен-Мартене.
Ждите следующую часть...