Женщина в армии - предмет особый и разглашению не подлежит!
Важно что бы,
Враг коварный,
Не зашел к нему бы с тыла.
Важно что бы,
Враг коварный,
Не зашел к нему бы с тыла.
«Молодой, энергичный работник, постоянно совершенствует свои знания и опыт. Тверда и настойчива в достижении своих целей. Прямолинейна и смела. Живо интересуется военно-морским делом… Требовательна, пользуется авторитетом у товарищей по службе и у подчиненных» –так контр-адмирал Фотий Крылов отзывался о первой в Советском Союзе женщине-водолазе Нине Васильевне Соколовой.
Свое первое профессиональное погружение Соколова осуществила в 1938 году во время строительства порта в Сочи. Ее как инженера-гидротехника направили туда руководить группой водолазов.
Профессия водолаза тогда считалась сугубо мужской. Предполагалось, что Нина Васильевна все время будет находиться на берегу. Вот только ее такой план не устраивал.
Соколова потребовала предоставить ей водолазный костюм (трехболтовое водолазное снаряжение или просто трехболтовка), чтобы она могла лично следить за ходом работ под водой. Задача была не из легких: он весил свыше 80 кг, а сама 26-летняя девушка – всего около 50 кг.
В итоге Соколова не только справилась, но и всей душой полюбила водолазное дело.
Упорная и целеустремленная Нина Васильевна добилась того, чтобы ее приняли на курсы профессиональных водолазов. Для этого ей пришлось дойти до самых верхов – разрешение дал сам председатель Президиума Верховного Совета СССР Михаил Калинин.
Для девушки сконструировали специальный водолазный костюм, который тем не менее все равно был для нее довольно тяжелым. В 1939 году она, руководя строительством причала в городе Полярный на берегу Баренцева моря, уже регулярно погружалась в студеную воду.
Во время тех работ Соколова чуть не погибла. «Она должна была прыгнуть с кормы в лодку. Холодно, она в полушубке и валенках ухнула под воду. Ее быстренько достали, но она могла и заледенеть. В общем, крещение. Дали ей выпить спирта», – вспоминала дочь Нины Васильевны Марина.
Когда летом 1941 года вермахт вторгся в пределы СССР, Нина Соколова служила инженером-гидротехником отряда подводно-технических работ в аварийно-спасательной службе Балтийского флота в Ленинграде. 8 сентября город оказался окружен противником.
С «большой землей» блокированный немецкими и финскими войсками Ленинград связывал лишь водный путь через Ладожское озеро. Именно по этой Дороге жизни в город направляли продовольствие и боеприпасы, а из него эвакуировали население.
Работа водолазов в этих условиях оказалась жизненно важна. Именно они проложили по дну озера телефонный кабель, а также успешно подняли зерно с затонувших барж.
Весной 1942 года Соколова выдвинула идею прокладки по дну Ладожского озера трубопровода для снабжения Ленинграда горючим. Его запасов в многострадальном городе осталось всего на три с небольшим месяца.
Ни у кого в мире еще не было опыта сооружения подобных подводных магистралей. Однако в Кремле идею Нины Васильевны утвердили.
Соколова участвовала в разведке дна и поиске оптимального маршрута для прокладки труб. Пришлось даже подрывать затонувшую баржу, стоявшую на пути будущего бензопровода.
Прокладка велась буквально под носом у противника, под постоянными обстрелами и бомбежками. Кроме того, мешала погода – в первый же день на Ладоге разразился шторм, волны сорвали и унесли километровую трубную плеть.
16 июня 1942 года, спустя 43 дня работ, трубопровод был сдан в эксплуатацию. Его длина составила 29 км, 21 км из которых находились под водой на глубине до 35 метров.
Производительность бензопровода составила около 350 тонн горючего в сутки. В общей сложности он снабдил Ленинград свыше 40 тыс. тонн бензина.
Летом и осенью 1942 года Нина Васильевна принимала участие в прокладке высоковольтного кабеля для обеспечения осажденного города электричеством, ставшего известным как «Кабель жизни». В ходе работ она была контужена и ранена в ногу и плечо.
После окончания войны инженер-подполковник Военно-морских сил Соколова занималась восстановлением поврежденных мостов и портовой инфраструктуры Ленинграда и Таллина. В дальнейшем она посвятила себя преподавательской деятельности.
Среди наград Нины Васильевны два ордена Красной Звезды, ордена Отечественной войны I и II степени, медали «За оборону Ленинграда» и «За боевые заслуги».
Самая главная опасность Самая главная опасность-демографический кризис.Мат капитал - не спасет ситуацию. Привоз мигрантов-усугубит.Предлагаю ввести Женскую Детородную повинность. Как для мужчин- воинскую.Разумеется Законом.1. Каждая женщина, достигшая 18 летнего возраста призывается на службу для прохождения детородной повинности.2. Служба считается законченной, при рождении третьего ребенка.3. Во время службы призванные находятся на полном гос обеспечении4. Оплодотворение проводится методом ЭКО5. Призванная вправе определить донора, как персонально, так из банка доноров.6. Рожденные дети находятся на полном пансионе государства до 20 лет. Последние 2 года - прохождение военной службы.7.Родительских прав на рожденных детей матери не имеют, контакты запрещены.8. По окончании службы, уволенные в запас, получают тройной мат капитал и право рожать и воспитывать детей в обычном порядке.
🪖💅🏽📸🇪🇬 Египетские женщины-добровольцы на воинской службе, 1956 г.
🇪🇬 Это происходило в период совместной интервенции Израиля, Франции и Британии на территорию арабского государства после того, как египетский президент Гамаль Абдель Насер национализировал Суэцкий канал. Так начался Суэцкий кризис (1956 - 1957).
🕑 Сегодня египтянки не несут воинскую службу, за исключением административных должностей.
Английские женщины требуют права служить в армии, ссылаясь что итальянкам это разрешено. 1915 год.
Телеграм — История Веков
Починил!
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Всегда найдётся азиат который все делает лучше 😀
Видео опубликовало Посольство Китая во Франции