Вторая жизнь зелёного жужика
Финальным отпускным аккордом сдала машину в лабораторию на опыты на СТО, потому что она уже давно гремела всем организмом на кочках и норовила заглохнуть на каждом светофоре. А пару дней назад и вовсе решила начать негромко свистеть. Снаружи она ещё преотлично держится на ржавчине пополам со шпаклёвкой, но тянуть дальше с двигателем и ходовкой было решительно невозможно. СТОшники слегка вздрогнули при виде моего средства устрашения других участников дорожного движения и постарались загнать в бокс, не отломав ничего по пути. Для общения они открыли водительское стекло.
- А вот это вы зря сделали. - философски заметила я - Обратно оно не закрывается.
Мастер обошёлся без комментариев, отделавшись мрачным взглядом.
- Всё, что можно починить - заматываем синей изолентой. Что ещё побегает, пусть бегает. - озвучила я пожелания к ремонту.
Они выдали список того, что отваливалось. Можно было не стараться и написать коротко: "Машина под замену." Сторговались на дисках, подшипнике, наконечниках рулевой тяги, дроссельной заслонке и заменить комплект "текущий бензобак, законопаченный резинкой" на "бензобак с ближайшей помойки авторазбора". Такие нюансы, как греющая в режиме нон-стоп печка, меня не парят уже давно. Запрос при покупке машины был на перемещение из пункт А в пункт Б, остальное было признано несущественными мелочами.
- Когда забирать? - поинтересовалась я.
- Мы вам к работе завтра пригоним. - пообещали они.
Мне кажется, их пугала мысль, что респектабельное СТО примут за пункт приёма металлолома и всякого автохлама, если рядом будет красоваться мой боевой пони породы Мазда Демио.
Но вот любопытные метаморфозы сознания людей - если ржавая в круг и битая когда-то давно в морду машина казалась несмываемым позором во времена работы в сфере IT, то наличие любой таратнтайки у рядового продавца выглядит показателем успеха и даже зажиточности.
Жужика вернули, едет - как песню поёт. Пост без морали, смысла и душераздирающих мелодрам. Просто порадоваться, что побегает ещё моя зелёная лягушонка.