Туристам Южной Кореи
Как добраться из аэропорта Инчхон в Сеул
Как добраться из аэропорта Инчхон в Сеул
Троллейбус переменного маршрута тащит своё дряхлое тело по улицам разных фонарей. В свете фар мелькают тени эпох и кислородных баллонов. В отличие от эпох и баллонов, троллейбус не умеет летать, зато умеет ездить по проводам и искрить своими контактами, так не умеют искрить даже контакт-центры. Пассажиров в салоне раньше бывало много в час-пик, в остальное время не очень. Но час-пик умер вместе с одной из эпох, оставшейся тенью в свете фар троллейбуса, поэтому пассажиров всегда мало. На остановке «Вокзал для двоих» салон может заполниться парами, но ненадолго. По пути следования какая-то часть сходит у Траншеи Падения, другие спешат по своим делам в Землю Забвения или в Барабанные Перепонки. В Перепонках всегда весело и звучит громкая музыка, а в Земле Забвения мерцают экраны мониторов и тарахтят клавиатуры.
В другой части города ездит Трамвай Желаний, он старый и молодой одновременно.. Места для престарелых и инвалидов едут на остановку Хороших Пенсий и в Парк Тоски По Прошлому. Остальная, молодёжная часть салона предпочитает Барабанные Перепонки и улицу Красных Фонарей. Все пассажиры Трамвая Желаний влюблены в остановку Шашлык-Машлык, ту, на которой есть всего понемножку для всех. Низменные желания преобладают, они лёгкие, поэтому самые выполнимые. Чаще всего желают денег, нездоровья врагам и здоровья близким. Но Трамвай Желаний едет по рельсам, а пункты выдачи денег, нездоровья врагам и здоровья близким находятся в стороне, туда надо добираться другим транспортом, поэтому ленивые предпочитают ездить в Трамвае и желать, а ещё для разнообразия завидовать.
Автобус Неоправданных Рисков ездит, где захочет, ему рельсы и провода не указ. Но и завезти может туда, откуда выбраться бывает невозможно, но это же ваш выбор, поэтому уважаем. Пользуются Автобусом в основном молодые, для стариков и ступеньки высокие, и двери узкие, да и мимо остановки Тоски По Прошлому, он не ездит. Зато на маршруте полно пунктов выдачи денег, кто-то там остаётся и потом возвращается на такси, кого-то увозят дежурным катафалком, мир общественного транспорта разнообразен и готов предоставить свои услуги всем желающим, главное – билет закомпостировать.
А вы? Закомпостировали свой билет? Или пешком надёжней?
На удивление, я уже достаточно много тут поездил, ввиду необходимости обналичивать деньги и смотреть квартиры. Транспорт разделим на три категории: ТАКСИ, МЕТРО, АВТОБУСЫ.
Такси тут выглядят как черные машины с желтыми вставками и шашечками. Схема простая: они колесят по городу и очень часто проезжают мимо, если тебе нужно ехать, просто машешь рукой таксисту. Он паркуется, ты садишься и едешь с ним по названному адресу. Расчет оплаты происходит по таксометру как в Турции, только тут он не встроен в зеркало. А висит рядом отдельной бандурой. Стоимость средняя, я бы сказал. Конечно же, дешевле, чем в Москве, но на длительные поездки такой транспорт не выгоден, потому как заплатишь несколько тысяч песо(около тысячи рублей). Скорее удобно добраться с сумками из супермаркета домой, или от метро в глубь квартала, если не хочешь идти пешком, ну или тебе стремно. Средняя цена такой поездки 100-150 рублей.
Метро тут называется Subte. Логотип вписан в желтые круги. Метро тут ленивое, местные говорят, что закрывается рано. В районе 11 вечера. Говорили, что на НГ еще раньше закрылось. Веток несколько, кажется, шесть, пронизывают основные районы города. Чтобы ехать, нужно приобрести карту, аналог тройки, называется Suba. На нее через терминал или в кассе пополняешь деньги и прикладываешь к турникету. Я видел, есть еще какая-то карта желтого цвета у некоторых местных, но что за карта я не выяснил пока. Стоимость поездки тоже отличается, в зависимости от станции на которой ты заходишь. Но очень дешево. В рублях 5-8 рублей получается. Проездных каких-то с безлимитом у них нет, если я правильно понял. Каждая поездка оплачивается отдельно. Особенность их метро в том еще, что нужно внимательно смотреть, где ты входишь, многие станции имеют раздельные платформы и чтобы ехать в определенную сторону тебе нужно смотреть на вывеску у входа в метро. Сами вагоны на уровне с Московскими которые ходят по красной и зеленой ветке. Не те, самые старые и гнилые. А средней свежести. В некоторых есть кондиционер. В некоторых просто открыты окна. Ждать поезда иногда приходится очень долго, по 10-15 минут. Шок для Москвичей, сложно спланировать поездку с таким графиком, потому как если у тебя времени впритык, то такое длительное ожидание может задержать твое прибытие важное место на 10-15 минут. Благо за это время ты не обосрешься(на станциях есть бесплатные туалеты).
Автобусы тут выглядят как из американских фильмов. Отдельно для вас их отфоткаю. Во время остановок очень громко пердят(оповещение для слепых? :D), оплачиваешь поездку так же по синей карте Suba, стоимость зависит от количества остановок, как я понял, потому как перед оплатой, водила спросил у меня, куда я еду. По комфорту удобнее московских, потому что сиденья мягче. В остальном ничего выдающегося. Но ехать на автобусе дешевле, чем на метро, и с учетом длительного ожидания поезда, в некоторых случаях дешевле.
На втором курсе было. Батя дал денег наликом чтобы оплатить учебу, в районе 150к. Оказалось, что не хватает каких-то документов/квитанций, сказали приходи завтра. Ну я и поехал на автобусе до дома. Расположился я на единственном сидении в конце салона (привет 75 автобус, Казань). Вышел на своей остановке, дохожу до ворот и тут сую руку в карман за ключами и понимаю, что не хватает бумажника с огромной суммой денег. Думаю, пздц, приехал. Бегу на остановку, ловлю такси догоняю автобус, влетаю в салон и нахожу бумажник под сидением. Успокаиваюсь, выхожу, сажусь в такси, он меня довозит обратно, даю водителю 500₽ и забываю этот случай как страшный сон))
Такси, автобус, поезд, какие цены?
Сравнение с Россией.
Некоторые люди, видимо, очень серьёзно восприняли эту фразу из комедии. Хотя есть и другие факторы: не очень обеспеченная жизнь или твёрдое убеждение, что деньги (в смысле, более менее неплохие) можно заработать только криминалом. Две истории, которые я слышал от разных приятелей.
1. Дело происходило несколько лет назад. В городе открылся магазин, в котором на что-то всегда были хорошие скидки. Сейчас это уже сеть, а тогда магазин был единственным. находился он вроде в черте города, но на самой окраине, и доехать можно было только одним маршрутом. Время от времени приятель на машине возил жену с тёщей в эту точку, где дамы накупали сразу на приличную сумму.
А в один из выходных неудачно подвернул ногу и не смог отвезти. Говорит жене:
- Ну доедьте на автобусе!
- А обратно с полными сумками?
- Такси возьмёте.
- Да ну, тратиться ещё!
А стоимость такси составляла едва ли 5 % процентов от суммы покупок, а скорее всего даже меньше.
2. Жена другого приятеля с дочкой собирались ехать к её маме. Да-да, опять тёща фигурирует. Ехать недалеко, но с пересадкой - прямого транспорта нет.Стоимость проезда 25 рублей. Путём несложных вычислений получаем 100 р на двоих. Такси 150 рублей. Обычно немного дороже, но в тот момент вышло так. И что вы думаете? Супруга решила сэкономить!!!
ДТП произошло сегодня в Москве на улице 1905 года. Водитель самосвала «Volvo» врезался в автомобиль такси «Kia», который оказался зажат между самосвалом и автобусом «MAN» и буквально превратился в лепешку.
В результате ДТП от полученных травм скончались водитель такси и его пассажирка, которая только-только села в машину. Водитель самосвала с места происшествия сбежал. На момент ДТП в автобусе находились около 10 человек, они не пострадали.
ℹ️ Подписывайтесь на наше сообщество на Пикабу и будьте в курсе последних новостей с наших дорог!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Моя знакомая работала выездным билетным кассиром на одном из фестивалей.
Она приезжала в офис компании, там ей и её напарнице выдавали билеты и денежные средства на сдачу. До места реализации их возили на служебной машине.
И вот она рассказала мне историю.
Однажды у них ломается та самая служебная машина, а везти билеты нужно. В парке, где проходило мероприятие люди уже стоят в очереди и ждут приезда кассиров.
Компания выделяет средства на такси.
Офис находится в центре на Тверской.
И вот она со своей напарницей выходит на Тверскую и они начинают голосовать, чтобы поймать машину.
Останавливается крутая иномарка, за рулём сидит симпатичный молодой человек.
Их диалог звучал так: В-водитель, Д-девушка
В: сколько?
Д: 100
В: за двоих?
Д: Да
В: долларов или евро?
Д: рублей
В: вы уверены, что за сто рублей поедите?
Д: да, до туда больше не стоит.
Водитель заулыбался и посадил их в свою машину. По дороге он им сказал, что ловили они на месте, где по вечерам стоят путаны. И он увидев двух девушек в столь ранее время был очень удивлён и решил проверить.
Все обошлось. До места они доехали не заплатив ничего. Парень всю дорогу шутил над ними.