События автомира 23-29.06.2024
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY.
Volvo выпустила ароматическую свечу с запахом скандинавского леса
У шведского автопроизводителя появился фирменный аромат, разработанный совместно с американским брендом нишевой парфюмерии D.S.& Durga. Данное изделие является своеобразным намеком на то, что импровизированную поездку в Швецию можно совершить, не покидая собственного дома. Обойдется это в «гуманные» $70 долларов, как уверяют производители.
Раскрывается аромат нотами белой сосны и дубового листа, после которых в аромате можно уловить ноты корня ириса. За ними ярким аккордом звучат базовые ноты далекарлийской березы.
Свеча получила название Swoodish, которое образовано от слов swedish и wood. Для её создания основатели D.S.& Durga Дэвид Сет Мольц и его супруга Кави Ахуджа лично отправились в Швецию, чтобы проникнутся местным колоритом. Супругов впечатлило огромное количество деревьев, местная еда и обилие электромобилей на дорогах, а также музей Volvo. Изучив архивы марки, они пополнили парфюмерную карту D.S.& Durga новым ароматом, который, по заверениям создателей, способен переносить разум в иные, в том числе и воображаемые, места.
Электрический Alfa Romeo Junior Veloce прибавил в мощности
Итальянский автобренд готов представить заряженную версию своего электрического субкросса Alfa Romeo Junior Veloce. В настоящий момент она проходит финальные испытания перед официальной презентацией. Уже известно, что силовая установка Junior Veloce превысила ожидаемый порог мощности на 40 «лошадей» и теперь выдает 280 л.с.
Мы уже говорили, каким скандалом для марки сопровождался выход новой модели. Оригинальный нейминг Milano под давлением министра промышленности и производства Италии Адольфо Урсо пришлось заменить абстрактным Junior, так как автомобиль производится в Польше и технически не является национальным продуктом.
После этого Junior дебютировал сразу в двух модификациях: гибридной Ibrida и базовой Elettrica. Позже Alfa Romeo планировала представить еще два варианта кроссовера (полноприводный гибридный Junior Ibrida Q4 и самый дорогой Elettrica Veloce). О последнем мы сегодня и рассказываем.
По словам представителей Alfa Romeo, в подвеске Junior Veloce будут применены более жесткие стабилизаторы поперечной устойчивости, а на передней оси появятся дисковые тормоза диаметром 380 миллиметров с четырехпоршневыми суппортами; диаметр колесных дисков составит 20 дюймов. Компания также обещает для новинки самое острое рулевое управление в классе с передаточным отношением 14,6.
Единственный электромотор установлен на передней оси и выдает 280 лошадиных сил и 345 Н*м крутящего момента. Предполагаемая емкость батареи – 54 кВт*ч, так что Junior Veloce вряд ли сможет похвастаться внушительным запасом хода. Динамические характеристики авто в настоящий момент не называются.
Если же говорить о базовой версии электрического Junior, то она комплектуется электродвигателем мощностью 154 лошадиные силы и тяговой батареей емкостью 54 киловатт-часа, которая может обеспечить до 410 километров автономного хода по циклу WLTP. Этот кроссовер уже доступен к заказу по цене от 39 500 евро.
Электромобиль BMW M может стать мировым рекордсменом
По самым общим подсчетам, премьера новинки состоится не раньше 2026 года. Модель на базе Neue Klasse еще только формируется.
В недавнем интервью журналу MotorTrend Фрэнк ван Меел заявил, что грядущий электромобиль «превзойдет все, что вы когда-либо видели». Учитывая, что в настоящий момент BMW разрабатывает четырехмоторную силовую установку для своих будущих продуктов, первым из которых на конвейер встанет электромобиль M на базе Neue Klasse, у функционера, возможно, есть основания так думать.
В свою очередь глава отдела инжиниринга, исследований и разработок BMW Фрэнк Вебер предположил, что этот силовой агрегат может обеспечить баварским автомобилям мощность до мегаватта, что эквивалентно 1000 кВт или 1341 лошадиной силе! Такая технология легко сделает предстоящий проект самым динамически развитым продуктом BMW за всю историю. В настоящее время этот титул закреплен за моделями M5 CS и M8 Competition, которые разогнались до 60 миль/час всего за 2,5 секунды.
В BMW считают, что благодаря независимому управлению колесами, обеспечиваемому четырехмоторной установкой, трансмиссия также поможет улучшить динамические характеристики будущего электромобиля.
Генеральный директор ожидает, что будущие моторы станут эталоном в отрасли, так как во многом подобны рядному шестицилиндровому двигателю S58, который используется в моделях M2, M3 и M4. Фрэнк ван Меел также подтвердил, что высокопроизводительная четырехмоторная модель получит аккумулятор, изготовленный на заказ, с другим химическим составом, чем у стандартных моделей Neue Klasse. В основе устройства лежит 800-вольтовая архитектура, обеспечивающая быструю зарядку постоянным током.
АвтоВАЗ вернул в продажу Lada Largus
На российский рынок после продолжительного отсутствия возвратили популярную модель Lada Largus. Продажи пассажирских универсалов и коммерческих фургонов начались с 20 июня у официальных дилеров марки. Рекомендованные розничные цены на универсал начинаются от 1 660 000 RUB, а на фургон – от 1 670 000 RUB.
На сегодня самая доступная версия Lada Largus представляет собой пятиместный универсал с восьмиклапанным двигателем 1.6L мощностью 90 лошадиных сил, агрегированный 5-ступенчатой «механикой». Помимо водительской подушки безопасности и ABS авто комплектуется системой экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС, кондиционером, гидроусилителем руля, электрическими стеклоподъемниками всех дверей и центральным замком с дистанционным управлением.
За 1 705 000 RUB можно купить аналогичный Ларгус, но с раздельной складной спинкой заднего сиденья и 15-дюймовыми легкосплавными дисками. Модель с аналогичным набором опций, но уже с 16-клапанным ДВС мощностью 106 «лошадей» будет стоить 1 735 000 RUB. Коммерческому фургону, в багажном отсеке которого имеются кронштейны для крепления груза и подсветка, полагается аналогичный уровень оснащения, правда двигатель будет лишь на 90 л.с. Что касается семиместных универсалов и версии Cross, то их планируют запустить в производство будущей осенью.