Берегите себя
Немецкий физик Гельмгольц, изучавший оптику глаза, как-то сказал: «Если бы оптическая мастерская прислала мне такой прибор, я бы вернул его для переделки»
Зрительный нерв подключен к светочувствительным клеткам сетчатки не сзади, а спереди (сверху). Свет проходит сначала через нервы, нервные клетки и только потом достигает светочувствительных элементов. Это позволяет сетчатке отслаиваться от стенки глазного яблока, что приводит к потере зрения. Гораздо разумнее было бы если бы зрительные нервы отходили от стенки глазного яблока, как, например, у кальмаров. Но такое строение глаза у человека связано с тем, что нервная система всех хордовых формируется из нервной трубки и глаз просто не может иметь другого строения.
Грыжи поясничного диска, радикулиты, дорсопатии, варикозное расширение вен, выпадение матки, геморрой, сердечная недостаточность, ожирение, аппендицит, асфиксия пищевым комком, цинга, икота и многие другие патологии человека возникают из-за конструкторских недоработок.
Из школьного курса биологии мы знаем, что в процессе внутриутробного развития, зародыш человека (как и зародыш любого другого существа) проходит стадии развития эволюционного - рыб и амфибий. Например икота - это древний рефлекс доставшийся нам от головастиков и двоякодышащих. Сама икота у человека не имеет никакого приспособительного значения и вызывает только дискомфорт. Однако у головастиков глубокий вдох позволяет заглотить как можно больше воды, а последующий резкий выдох, сопровождающийся закрытием дыхательной щели, позволяет направить воду в жабры, в обход дыхательных путей. Этот рефлекс обеспечивает жаберное дыхание у двоякодышащих.
Прямохождение освободила руки предка человека и заставило интенсивно развиваться его мозг. Но, вместе с тем, прямохождение вызвало перегрузку поясничных позвонков, что часто приводит к развитию дегенеративных изменений, грыжам межпозвоночных дисков, радикулитам и дорсопатиям в возрасте, в котором у человека только прошли юношеские прыщи и он начинает чувствовать себя венцом творения. Давление столба жидкости, высотой в человеческий рост, на клапаны вен нижних конечностей приводит к расширению верхнего сегмента вены. В расширенном сегменте клапан перестает выполнять свою функцию и давление столба жидкости передается на ниже лежащий сегмент вены и цикл повторяется. (сегмент - в данном случае, это участок вены от клапана до клапана). Так возникает варикозная болезнь .
Аппендикулярный отросток является рудиментом органа, который у жвачных предков современного человека отвечал за переваривание клетчатки. Например, у коалы длина аппендикса составляет от 1 до 2 метров. У человека аппендикулярный отросток является серьезной хирургической проблемой, несмотря на то, что он стал выполнять функцию иммунного органа.
Желудочно-кишечный тракт млекопитающих пересекается с дыхательными путями, в результате мы не можем одновременно дышать и глотать, а кроме того существует опасность подавиться , плюс делает возможным возникновение ночного апноэ . Эволюционное объяснение этих проблем в том, что предки млекопитающих являлся один из видов кистепёрых рыб, которые заглатывали воздух, чтобы дышать.
Аневризма грудной аорты и гигантское левое предсердие (в далеко зашедших стадиях митральной недостаточности) могут быть причиной осиплости голоса. Это связано со сдавлением возвратного гортанного нерва, который идет в составе блуждающего нерва в грудной клетке и, затем, возвращается к гортани. Длинна возвратного нерва, например, у жирафа достигает 4х метров. Как мы знаем на личном опыте, чем сложнее прибор, тем чаще он ломается. Так зачем понадобилось создавать такую длинную структуру? Ведь расстояние от точки выхода нерва до, собственно, гортани не превышает 4-х сантиметров? Дело в том, что органы, которые иннервирует блуждающий нерв сформировался из 6-ой жаберной дуги рыб и в процессе эволюции были разнесены на значительное расстояние. Все мы знаем, что у рыб нет шеи.
Основной причиной снижения сердечного выброса, а значит и доставки крови к органам (например почкам) у предков человека была травма, сопровождающаяся кровопотерей. Почки реагировали на это задержкой солей и жидкости для восполнения объема циркулирующей крови. Сейчас основной причиной снижения сердечного выброса является не кровопотеря, а инфаркт миокарда. Когда отмирает кусок сердечной мышцы сердце перестает должным образом выполнять свою насосную функцию. Снижение сердечного выброса, как и миллионы лет назад, приводит к компенсаторной задержке жидкости в организме. Жидкость задерживается в большом и малом круге кровообращения. Возникают отеки легочной ткани, печени, ног. Появляется клиника сердечной недостаточности . Поэтому основным способом борьбы с сердечной недостаточностью является прием мочегонных препаратов.
Одной из гипотез ожирения , сформированной антропологом Джеймсом Нилом была концепция "экономного генотипа". Суть ее заключалась в том, что предки современного человека, будучи охотниками и собирателями, жили в условиях чередующихся тучных и голодных периодов. В период изобилия человек накапливал пищу в виде жировых отложений, чтобы потом, в голодное время, дотянуть на них до следующей удачной охоты. Этот механизм отлично работает в условиях бумов и спадов, но дает прискорбные сбои в случае, когда высококалорийная пища доступна круглые сутки и круглый год в супермаркетах. Сердечно-сосудистые заболевания и сахарный диабет второго типа, как следствие ожирения, тоже являются последствиями этого эволюционного механизма.
Природа сконструировала человека c расчетом на то,что он будет двигаться непрерывно - искать корешки, охотится на белок, убегать от хищных рептилий. Слово "работа" потеряло значение "тяжелый физический труд" только последние 50 лет максимум . Во время физической активности открывается большое количество капилляров в мышцах, площадь поверхности эндотелия (клеток внутренней оболочки сосудов), омываемой кровью увеличивается в сотни раз. Именно на границе крови и эндотелия, при физической работе, возникает напряжение сдвига, которое приводит к выработке азота двухвалентного (NO) и других биологически активных и полезных субстанций. Именно NO расширяет сосуды, снижает давление, улучшает реологические свойства крови, наполняет пещеристые тела кровью, уменьшает агрессивное воздействие свободных радикалов и холестерина на стенки сосудов, а главное приостанавливает запрограммированные в клетках процессы старения. С точки зрения эволюции должны пройти миллионы лет, чтобы возник механизм, позволяющий вырабатывать NO от взаимодействия ягодичной области с поверхностью кресла. Пока же единственным вариантом остается физическая активность.
Сидячая работа, несвойственная предкам современного человека приводит к застою крови в малом тазу. Вены малого таза расширяются, их стенка воспаляется, а воспаление, как мы знаем, может привести к тромбозу (триада Вирхова). Эти процессы называются геморроем. Геморроем в исконном значении. Геморрой является профессиональным заболеванием водителей, людей, которые большую часть жизни проводят в положении сидя. Кстати, по одной из версий, Наполеон проиграл битву при Ватерлоу из-за тромбоза гемороидального узла, который не дал ему крепко сосредоточиться. Вот так эволюционный изъян одного человека решил исход грандиозного сражения и изменил политическую карту мира.
Все эти несовершенства строения и конструкторские недоработки связаны с тем, что антрополог Нил Шубин назвал "внутренней рыбой". Внутренняя рыба - это понятие, которое объясняет наше несовершенство тем, что человек возник не как готовый проект, созданный для сидячей работы и корпоративных мероприятий, а как одно из звеньев непрерывной эволюционной цепочки в которой рыбы вышли на сушу и завоевали новую среду обитания.
Если на "запорожец" поставить двигатель от болида формулы 1, он все равно не сможет развить скорость, о которой мечтают юные стритрейсеры. Конструкция запорожца такова, что на скорости 200 км он просто развалится, огорчив всех участников дорожного движения.
Если мы сумеем избавится от антропоцентрической ереси и осознать себя промежуточным этапом сложного процесса, в котором человек, при всех его достоинствах, не является венцом творения; в котором человек - это просто попытка рыбы выйти из воды и походить на задних плавниках, растянувшаяся на миллионы лет, то, быть может, мы научимся ценить и беречь наше хрупкое тельце, а, заодно, и других участников этой эстафеты независимо от пола, размера и вида. Во как.
Ответ на пост «В Финляндии владелец электрокара Tesla Model S взорвал свою машину»
Сработало?!
Под отзыв попали все 356 309 машин Model 3, выпущенные в 2017-2020 годах. У них могут повреждаться провода камеры заднего вида при открытии и закрытии багажника, установил производитель.
Кроме того, Tesla отзывает 119 009 машин Model S, собранных с 2014 года, из-за дефекта в конструкции защелки капота, который может неожиданно открыться. Компания обещает устранить все неполадки бесплатно.
Японцы делают вещи...
Компания Toyota на фоне кризиса микроэлектроники выразила готовность использовать в производстве новых автомобилей «дефектные» компоненты. Тем самым Toyota рассчитывает попытаться вернуть объёмы производства к докризисному уровню. При этом, как уточняет китайское издание IT Home, речи не идёт о снижении общего уровня безопасности автомобилей.
В Toyota заявили, что готовы понизить планку требований к компонентам с «идеального» до «достаточно хорошего». На деле это означает, что в производстве автомобилей будут применяться компоненты с мелкими внешними недостатками — потёртостями или царапинами, которые не влияют на их работоспособность. Ранее такие запчасти сразу утилизировались, но сейчас производитель готов мириться с подобным.
Утверждается, что основным условием использования таких деталей будет отсутствие влияния недостатков на безопасность и характеристики автомобилей. При этом применяться они будут только в тех узлах, которые не видны невооружённым взглядом или недоступны обзору без частичной разборки машин. Таким образом, внешний вид автомобилей Toyota пострадать не должен ни при каких обстоятельствах.
ДНС уже не торт
Встретил пару постов про актуальную работу сети ДНС. Возможно их больше, не проводил аналитику, но раз такая пьянка, добавлю две своих свежих истории на эту тему.
Дело происходило в Ростовской области, возможно не везде так.
1. Решил купить жене нормальный кухонный комбайн Bosch, ну и заодно хороший планетарный миксер. Оформил заказ через сайт с оплатой при получении. Заказ пришёл с небольшой задержкой, но это мелочи. При получении сотрудники зала долго искали заказ и минут через 15 вышли, разведя руками, мол разбился при доставке, простите извините. Бывает, думаю, перезакажу.
2. Вторая попытка через недельку, выбрал модель подороже (топовая у Bosch на данный момент), аналогично прицепом планетарный миксер. В этот раз всё привезли. Но отметил, что коробка потёртая, немного ободранная и т.д. Пофиг, мнеж не на подарок, но вскрыть решили в магазине. Заводская наклейка на месте, при мне её разрезали и... внутри вроде всё запаковано, только на самом миксере охеренные такие следы эксплуатации, подрано, промята ручка и т.д., крышечки расцарапаны, остальное даже вскрывать не стали, менеджер не спорил. Опять отмена заказа.
Менеджеры магазина были корректны, навязываний не было, пост для логистов и менеджеров южных филиалов. ОБРАТИТЕ внимание на свои склады, вероятно там происходят подмены нормальных товаров на Б/У. Два раза подряд это не случайное совпадение.
А покупателям - всегда вскрывайте покупки на месте и ищите следы эксплуатации, даже витринные экземпляры в лучшем состоянии, потом уже возможности вернуть не будет.
По инструкция семисотевровой новинки 75313 AT-AT получаются конструкции, которые невозможно разобрать штатными средствами
Есть шанс разобрать острым лезвием, но при этом есть риск повредить детали.
Также по ссылке названы еще два примера, но на мой взгляд они не совсем неразборные - ты просто не сможешь разобрать модель также, как собирал. По--моему ничего не мешает полностью разобрать корпус в случае с осями или ноги в случае с техник бимами на два.
https://brickset.com/article/67650/lego-is-now-designing-set...
Для ЛЛ, речь про вот этого красавца почти на 7 тысяч деталей
Ответ на пост «Это не я! Оно само сломалось)»
У меня нечто похожее было. Мне тогда 21 год, я учился на химфаке и одновременно работал по сменам на заводе Нефтехимик.
Был там такой цех 33, он делал н-масляный альдегид и изомасляный альдегид. Сырье стратегическое, единственный цех был в 90-е в стране, понятно, что тяжелое наследие царского рЭжЫма.
Так вот, один из побочных продуктов, точнее, нечто среднее между побочным продуктом и отходом, был продукт гидрирование - эфирная фракция: широкая фракция многоатомных эфиров.
Было здание насосной площадью квадратов в 600, там стояли плунжерные насосы с давлением около 300 кг для перекачки этой пакости.
И вот, в ту ночь я сидел на пульте, все что как обычно - пропилен и синтез-газ прут с одной стороны, альдегиды и бутанолы выпирают с другой. И тут меня старший пинает - сходи посмотри на Н-301, я перевел регулятор клапана на байпасе в ручной режим, зажимаю его, а расход не меняется. Ну, я иду, дохожу до насосной, открываю дверь и уже гаснущим сознанием вижу, что весь пол залит жидкостью и понимаю, что выдавило прокладки. В этот момент все меркнет и исчезает.
Очнулся я мин через 5-10, как мне потом сказали. Лежал на снегу, снаружи.
Коля - старшой, с белым лицом склонился надо мной и говорит - ты пошел, тут меня и торкнуло - ты без противогаза пошел, ну я и побежал за тобой. Выбегаю из здания операторной (ЦПУ), вижу, ты метрах в 20, у насосной, открываешь и, как стоял, так и падаешь как бревно. Как добежал до тебя, как вытащил - уже не помню. Эфирная фракция в таких концентрациях практически мгновенно парализует дыхательную мускулатуру.
Так я родился вторично. Понятно, что сам балбес, но ведь ни один газоанализатор в насосной не сработал.
Впрочем, чего удивляться - это был 1995 г., бардака хватало.