Я пишу посты с обзором оборудования и делюсь опытом буксировки и эвакуации застрявших автомобилей. По стечению обстоятельств занялся помощью приюту для бездомных животных. Предыдущая история достаточно быстро получила продолжение
Красавица-жена чистит крыши вольеров от снега
Через пару дней после прошлой поездки в приют (Поездка и помощь приюту для бездомных животных) к нам обратились волонтеры приюта с просьбой помочь с доставкой и запуском снегоуборщика.
В группе приюта "Друг" https://vk.com/priutdrug74 волонтеры собирали средства на покупку снегоуборщика, всю сумму вовремя собрать не удалось и часть денег была внесена с кредитной карты волонтера (на текущий момент для закрытия сбора не хватает порядка 16 тыс. https://vk.com/wall-11660661_207123)
Зачем вообще приюту снегоуборщик?
Приют находится за железнодорожной веткой и зимой единственная дорога - через тоннель. Высота тоннеля менее двух метров, поэтому трактор проехать. там не может и очистка дорог ложится на плечи местных жителей.
Специально сняли видео, чтобы было понятно насколько далеко находится приют и какой объем работы возникает после каждого снегопада.
Чем помогали в этот раз
Кроме запуска снегоуборщика и очистки крыш вольеров от снега планировалось выполнить санитарную обрезку деревьев, чтобы ветки не ложились на крышу и не повреждали ее.
Пока Павел собирал снегоуборщик, я взял свою аккумуляторную цепную пилу Greenworks и принялся за санитарную обрезку. Все работы выполнялись под неусыпным надзором хозяйки приюта Татьяны Семеновны.
1/2
Санитарная обрезка деревьев
Чтобы понимать объем работы в приюте - посмотрите короткое видео.
Наконец Павел сообщил о готовности к первому запуску. Мы приостановили работу, чтобы лично присутствовать при этом историческом событии. Конечно первый старт был далеко не быстрым, но он успешно состоялся.
После успешного старта мы с красавицей-женой с удвоенной энергией взялись за скидывание снега с крыши вольера, а Павел с помощью снегоуборщика отбрасывал его дальше. Вот тут особенно пригодилась лопата Plantic Snow, которую я подарил приюту в прошлый раз.
Вместо эпилога
В прошлом посте я открыл целевой сбор на покупку 5 снеговых лопат Plantic Show и естественно в комментариях получил достаточное количество негатива из разряда "не нужны приюту дорогие лопаты".
Отдельно хочу показать видео того сколько снега на крышах и насколько он плотный. Другие лопаты просто не выдерживают и ломаются уже через 15 минут работы.
В открытом ранее целевом сборе удалось собрать 6800 рублей. Хочу поблагодарить всех принял в нем участие. Огромное вам спасибо, вы просто моложцы.
Сбор закрываю, потому что сегодня я получил в телеграмм очень неожиданное и приятное сообщение. Пока это сюрприз, подробности будут примерно через неделю (подписывайтесь, чтобы не пропустить).
Результат сбора
Пост носит информационно-просветительский характер, буду рад если его сможет увидеть широкая аудитория.
Подписывайтесь, дальше планирую еще публиковать полезные посты с обзором оборудования, рекомендациями по необходимым вещам в автомобиле и делиться опытом буксировки и эвакуации застрявших автомобилей.
Если Вы хотите пообщаться со мной, можете найти меня в телеграмм @poison74 либо написать комментарий к любому из постов в группе https://t.me/manul_offroad
Ложка дёгтя
К сожалению не обошлось без негативных моментов. Пока занимался санитарной обрезкой деревьев потерял экшн-камеру Insta 360 One X2, которая была закреплена на кармане. В этот раз ее маленький размер и белый цвет сыграл против нее. Найти в снегу оказалось нереально, хотя мы пытались. Может весной получится найти.
Понимаю, что сам совершил глупость - нужно было убрать камеру, но уж очень хотелось показать видео от первого лица..
Вот такая была камера
Жаль, что Insta 360 One X2 снята с производства и в продаже ее сейчас не найти.
Сейчас изучаю варианты экшн-камер, который есть на рынке. Буду рад советам по выбору и любой другой помощи.
Продолжая линейку вкусов лапши, забыл упомянуть в опросниках про этот вкус. По моему мнению самый запоминающийся и вкусный. Хоть аромат квашеных овощей не вызывает обильное слюноотделение, но попробовать этот вкус стоит однозначно. Пакетик приобрёл всё в том же местном магазинчике за 100 рублей.
Начнем с внешнего вида упаковочки.
Всё так же яркая упаковка с качественным принтом.
Упаковка выглядит весьма привлекательно. Яркая, фиолетовая плюс традиционный бочонок для хранения и заквашивания продуктов изображен, что как бы отсылает нас к вкусу лапши.
Комплект уже всем знаком.
Все знакомо, кроме одного пакетика.
Комплект уже традиционный, сухая суповая основа, концентрированный бульон и в отличие от остальных вкусов, имеется пакетик с квашенными овощами.
Сухая суповая основа
В своем составе основа имеет вкрапления сухих овощей и соевых кусочков "говядины".
Концетрат бульона
Соус, имеет приятный оранжевый цвет, на вкус соленый, островато-кисловатый. Выдавливается легко.
Следом на лапшу летят те самые, квашенные овощи.
Непосредственно овощи
Пакетик открывается легко . Если вы не "стрелянный" по китайской лапше, аромат может слегка смутить вас. Но это нормально, запах напоминает немного затхлые овощи из холодильника. Подготовив порцию к завариванию, заливаем всё теми же 500 мл, свежекипяченной воды.
Тару поменял, ибо та была маленького объёма, эта тара на 1,3 литра.
После заливки кипятком, закрываем тарелку, блюдцем и ждём 5 минут.
Хоть лапша и имеет слегка специфичный аромат, но всё вместе после заваривания создает очень своеобразный вкус. Который, лично я запомнил. Этот островатый, кисловатый вкус и запах квашеных овощей. В общем советую обязательно попробовать, кто не пробовал!
В столице Южной Кореи началось строительство уникального туристического объекта. Seoul Twin Eye, самое высокое колесо обозрения своего рода без спиц, будет представлять собой два пересекающихся кольца, по которым будут перемещаться кабины для тех, кто желает насладиться видами Сеула.
За реализацию проекта отвечает компания UNStudio в сотрудничестве с Arup и Heerim Architects. Предполагается, что объект будет установлен на высоте 40 метров на вершине одного из культурных центров Сеула. Учитывая диаметр колеса в 180 метров, туристы смогут подниматься на высоту 220 метров. В каждой из 64 капсул будет 25 мест, и за один раз колесо сможет перевезти до 1600 человек. Для движения капсул разработана инновационная гусеничная система.
Как сообщается в UNStudio, дизайн проекта был вдохновлен астрономическими часами Honcheonsigye, отображающими движение небесных тел. Специалисты компаний-партнеров провели оценку ветростойкости и сейсмоустойчивости объекта. Кроме того, проект предполагает строительство зиплайна и отдельной ветки железной монорельсовой дороги до ближайшей станции метро. Начало активной фазы запланировано на 2025 год, а сдача в эксплуатацию ожидается в 2028 году.
Длиннопост который на хер никому не нужен, поэтому пишу для себя. Ибо, что бы не поймать Альцгеймера, прислушиваюсь к советам бывалых - а именно нужно запоминать интересные моменты и желательно их фиксировать. Пикабу для этого подходит идеально. Поэтому я здесь оставляю некоторые моменты из своей забогурной итальянской жизни. Кому интересно - добро пожаловать. Кому нет - минусуй и иди с Богом.
Как то давеча пользовался общественным транспортом, поехав в стольный град Бергамо. И тут увидел за окном луч света моей уже утраченной Родины. Мимо проехала Лада Нива в отличном состоянии, с дедом за рулём.
Пока я тупил с карманами что бы достать телефон, машина уже почти скрылась из глаз, но ухватить последний миг я всё таки умудрился.
пардон за качество ..
Редко здесь увидишь такое зрелище. За 14 лет я Нив здесь видел раза четыре-пять, не больше. И это единственная модель из багажа советских времён, которая экспортировалась за рубеж и которую до сих пор можно увидеть на улицах Европы.
И вот на дворе 2023 год и какой нибудь преданный итальянец ведёт свою Ниву по улицам города не один десяток лет. Хотелось бы выйти, остановить его, выразить своё уважение и поспрашивать о машине.
И я заинтересовался, продают ли Ниву сейчас в Италии. Оказывается их тут куча!!
И предложений достаточно много. даже модели 2021 года, правда за нереальные какие то деньги.
Какой то беспредельный пздц. Хотя уверен, это на сайте тупанули. С итальянцев станется.
Для сравнения, что можно купить если у вас есть 23 7300 евро на авто.
Какая такая мазда!!! Нива однозначно, хоть мазда и на 100 евро дешевле.
Кстати, новость от 2010 года.
Итальянское автомобильное ателье Pininfarina S.p.A, которое разрабатывает кузова, отделку салонов и цветовую палитру для автоконцерна Ferrari, намерено перенести производство Lada 4x4 (бывшая «Нива») в Италию. Реакция российского «АвтоВАЗа» на предложение итальянцев пока неизвестна.
До сих пор думают наверное.
В заключении хочу сказать. Хорошие вещи если они хорошие, на Западе помнят и ценят. Жаль, что многое было утеряно. И вряд ли вернётся.
Сайт жив, но последние мероприятия были анонсированы в 2014 году. Возможно они ушли в подполье, но на форуме до сих пор делятся своими признанием любви к данной модели.
Народ воспитывайте своих детей будущими депутатами, тогда из-за большого кол-ва депутатов, производство упадет в минуса, так как оно сейчас на 0е, обучение рухнет, наука пропадет, развитию придет конец, а самое главное зарплата, она либо у них повысится, потому что они захотят додоить недодоенное, либо опустится из-за конкуренции за рабочее место.
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов, волны постов — и читайте свои любимые темы в этой ленте. Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.