Автомобильное сообщество

Система контроля давления в шинах

Кондиционер

Мультимедиа 8"

По желанию клиента во Владивостоке автомобиль прошел ТО, приобретена и установлена зимняя резина.

В Уфу автомобиль будет доставлен нашими партнерами компанией Техновиза. Стоимость доставки автовозом  180 000 рублей.

Стоимость автомобиля до Владивостока с учетом всех трат составила 1 350 000 рублей.

Итого под ключ: 1 530 000 рублей.

Как вам вариант?

В этом году Alpina отмечает 60-летний юбилей. С 1965 года она занимается глубокой доработкой автомобилей BMW, имея при этом статус автопроизводителя с правом присвоения машинам собственных VIN-кодов. Но этот год станет для Альпины последним в статусе независимого бренда: еще три года назад все права на него выкупил концерн BMW, и с января 2026-го он сможет распоряжаться им по своему усмотрению. Пока же у руля компании находится семья Бовензипен, и этот год она посвятит юбилею своего детища. Первой ласточкой стала модель BMW Alpina B8 GT на базе BMW Gran Coupe восьмой серии.

GT отличается от обычной В8 углепластиковым оперением, измененными воздухозаборниками спереди, новым диффузором сзади, а также накладками на порогах с подписью основателя компании Буркарда Бовензипена. Помимо множества одноцветных вариантов, для заказа впервые доступна двухцветная окраска кузова: фамильные синий и зеленый цвета сочетаются с черной окраской верхней части кузова. Такая опция обойдется в 11 000 евро. Фирменные многоспицевые колеса диаметром 21 дюйм обуты в специально сваренные шины Pirelli P Zero.

В отделке интерьера использованы только натуральные кожа, деревянный шпон и алюминий. Потолок обтянут алькантарой, а на центральной консоли расположилась табличка с названием и порядковым номером спецверсии. На крышке подстаканников изображена еще одна подпись Буркарда Бовензипена. Также в комплекте с машиной идут две кожаные дорожные сумки и швейцарский хронограф Carl F. Bucherer с фирменными логотипами.

Битурбомотор V8 4.4 такой же, как у модели B5 GT образца 2023 года. Доработанная система впуска, повышенное давление наддува и измененная программа управления позволили повысить мощность двигателя N63 с начальных 621 у модели B8 до 634 л.с., а крутящий момент — с 800 до 850 Нм. Прибавка минимально сказалась на разгоне до 100 км/ч: 3,3 с вместо 3,4 с. Зато GT-версия сбросила целую секунду в разгоне до 200 км/ч: 10,5 с. Подросла и максимальная скорость: 330 км/ч вместо 324 км/ч. Заявлено, что восьмиступенчатый автомат и полноприводная трансмиссия у B8 GT отличаются более живыми и драйверскими настройками.

BMW Alpina B9 GT будет выпущена тиражом 99 экземпляров, причем лишь 20 из них можно заказать с двухцветной окраской кузова. Начальная цена в Германии 225 000 евро: это самая дорогая Alpina за всю историю марки. А со всеми возможными опциями B8 GT прибавит еще почти 50 000 евро.

Источник

28 января КАМАЗ объявил о начале производства седельных тягачей КАМАЗ-65955 6×6 в новой «антисанкционной» версии. Теперь машина полностью избавлена от компонентов из недружественных стран и собирается исключительно из деталей, произведенных в России и государствах-партнерах. Этот шаг стал важным этапом в развитии нового модельного ряда компании.

КАМАЗ-65955 выделяется своей кабиной, которая ранее использовалась в Mercedes-Benz Arocs. Однако теперь все этапы производства, включая штамповку, сварку и покраску панелей, выполняются на российских предприятиях.

Хотя модель была запущена в серийное производство еще в середине 2024 года, изначально в ней преобладали европейские комплектующие. Переход на отечественные и дружественные аналоги потребовал значительных усилий. Например, процесс крепления раздаточной коробки оказался настолько сложным, что конвейер пришлось остановить на 18 минут. Благодаря предложениям группы специалистов, в конструкцию внесли изменения: модернизировали кронштейн, улучшили крепление узлов и даже переработали поручень для подъема на раму автомобиля. Кроме того, были оптимизированы крепления трубки охладителя.

Как отметил Артем Осипов, заместитель начальника отдела анализа эффективности сборки КАМАЗа, работа по повышению технологичности сборки продолжается. Это позволяет не только ускорить процесс, но и повысить надежность машины.

Новая версия КАМАЗ-65955 оснащена мощным турбодизельным двигателем на 560 л.с. В зависимости от комплектации, тягач может быть оборудован электрогидроусилителем руля или двухконтурным ГУРом. Также в машине используются обновленные коробка передач, раздаточная коробка и пневматическая аппаратура. Для повышения прочности в передней подвеске установлены пятилистовые рессоры, а задняя подвеска получила дополнительные усиления.

В 2024 году КАМАЗ выпустил 59 таких тягачей, а на 2025 год запланировано производство уже 360 единиц. Это свидетельствует о растущем спросе на технику, которая полностью адаптирована к текущим экономическим условиям и не зависит от импортных поставок.

Таким образом, КАМАЗ-65955 стал не просто новым продуктом, а символом технологической независимости российской автопромышленности.

Источник: https://rosavtodealer.ru/kamaz-65955/