DtRoad

Уже установили 3 плавучих причала. Где они расположены:

🔹 «ЗИЛ» — набережная Марка Шагала.

🔹 «Автозаводской мост» — Новоданиловская набережная.

🔹 «Кленовый бульвар» — Нагатинская набережная.

Каждый из них вмещает от 40 или 80 пассажиров, в зависимости от диаметра.

На прошлой неделе в Москву прибыли еще 5 новых плавучих причалов и 4 электросудна для регулярных речных маршрутов.

Плавучие причалы изготавливают на судоверфи в Перми, электросуда — в Санкт-Петербурге, а финальная сборка происходит уже в Москве. По итогам работ специалисты тщательно протестируют системы управления причалов. Новые электросуда направят на испытания по тестовым маршрутам, в том числе в рамках подготовки капитанов.

15 и 16 августа вы заметите новый график, в котором изменится время отправления поездов дальнего пригорода и появятся диаметральные поезда — Иволга 3.0 и ЭП2Д, которые будут следовать по полному маршруту D3. Пока они будут ходить без пассажиров. Это нужно для того, чтобы провести обкатку поездов по новому маршруту D3 — через несколько дней вы сможете проехать в них сквозь всю Москву.

Как понять, какой поезд едет без пассажиров?

Смотрите на табло на головном вагоне поезда — там будет написано, что идет обкатка. Еще мы разместим на дверях поездов такие стикеры

Во время обкатки мы проведем технические испытания, проверим безопасность, протестируем работу в смешанном режиме диаметральных поездов и поездов Казанского и Ленинградского направлений ж/д. Это нужно для того, чтобы ваши поездки по новому маршруту D3 были безопасными и комфортными.

❗️На Ленинградском направлении РЖД продолжают работы по подготовке к запуску D3. В связи с этим интервалы движения 15-16 августа будут увеличены.

Планируйте поездки заранее и сверяйтесь с расписанием на сайтах перевозчиков — ЦППК и МТ ППК.

Сам D3 запустим уже в августе!

В последние годы карта вышла далеко за пределы Москвы. Регионам, которые внедряют столичную билетную систему, нужно создавать для пассажиров «Тройки» с учетом местной культуры и истории. При этом, чтобы сохранить значимость бренда карты в экосистеме Московского транспорта, необходимо внедрить единые правила по ее оформлению.

За 10 лет «Тройка» пережила много изменений и достижений:

🔹 Умеет рассчитывать более 2 тыс. тарифных решений.

🔹 Мы полностью перевели ее на российский чип с сохранением всех возможностей.

🔹 Бесплатные пересадки между метро, МЦД и МЦК.

🔹 Можно управлять онлайн, в том числе покупать билеты в мобильных приложениях.

🔹 По «Тройке» в Московском транспорте совершается около 80% поездок.

🔹 С момента запуска пассажиры приобрели 49 млн карт.

Пришла пора обновить и внешний вид. Каким он будет — расскажем позже.

В июне-июле МАДИ выявила почти 14 тыс. машин, которые были припаркованы на траве, под деревьями и кустарниками. Это на 39% меньше, чем за аналогичный период 2022 года.

Нарушителей, которые бросали авто на зеленых насаждениях, получили за это штрафы от 5 тыс. руб.

Сообщить о неправильной парковке можно по телефону МАДИ +7(495)540-76-56.