На фото плакат ко Дню Победы на котором сгенерированные нейросетью фото бойцов советский армии в форме неустановленного образца, с оружием неустановленного образца и т.п.
Ну неужели нет фото времён ВОВ?
Честно, ну позор очередной...
ПыСы. Причем масса подобных плакатов продается на маркетплейсах.

Именно поэтому надо было выбрать именно эту фотографию, где звезды просто нет. Нет, с чем я не согласен с Жуковым, так только в том, что там девочки дурочки сидят за набором фото к плакатам: то у них 75 из стрелок, повторяющих на карте план "Ост", то они гитлеровского аса-истребителя на плакат с надписью "гордимся" или какой ещё, то они немецких солдат на плакате вывешивают... Вот это совсем не дурочки там сидят, да, в плане рационального управления государством, хозяйством и производством они полные идиоты, но в плане психологии они совсем не дураки!!!

И вот уже плоды их действий, когда такие, как ты оправдываешь это, нанося ущерб сознанию людей, с которыми общаешься, то есть занимаешься вредительством, продолжаешь дело Геббельса!..

Попалось мне на днях одно интересное фото. Портрет молодого морячка, старшины 1-й статьи, с необычной и несколько неподходящей для флотской формы надписью на бескозырке – «Авиационное училище». Морская авиация, наверное – подумалось мне. И первое, что привлекло моё внимание – так это взгляд парня. Согласитесь, он ведь какой-то особенный, взгляд человека, который видел в жизни то, чего мы не видели, такой взгляд обычно называют «проникающий в душу». И только перестав рассматривать приятное и мужественное лицо гвардейца, я обратил внимание на его награды. Ого! Герой Советского Союза с Золотой Звездой и орденом Ленина! Красавец!...

Из-за того, что фото было цветным, я сначала подумал, что это какой-то малоизвестный герой времён позднего СССР – примерно из 80-х годов. Однако, когда я узнал подробности о том, кто именно изображён на снимке и когда он был сделан – я сильно удивился. Цветное фото разукрашено в наши дни, а вот чёрно-белый оригинал снят в 1947 году во время учёбы этого курсанта в Новоград-Волынском военно-морском авиационном училище связи. Нашего героя звали Виктор Павлович Пономарёв. И Золотую Звезду с орденом Ленина он заслужил в 1943 году за совокупность сразу нескольких подвигов. Его наградной лист (к высокому званию Героя Советского Союза) – поразительный сюжет для написания отличного сценария для крутого фильма.

В годы войны гвардии рядовой Виктор Пономарёв служил в пехоте, а точнее сказать – в связи. Он был телефонистом роты связи 205-го гвардейского стрелкового полка 70-й гвардейской стрелковой дивизии.

Фронтовые друзья дали ему прозвище Таёжник – так как родился он в далёком сибирском селе Звериноголовском, расположенном на берегу Тобола. Произошло это в 1924 году. Зажиточная семья Пономарёвых попала под раскулачивание и выехала в город Сталинск (это сегодняшний Новокузнецк). Родители Виктора работали на строительстве Кузнецкого металлургического комбината. Туда же попал и сам Виктор, когда окончил семилетку, а затем школу фабрично-заводского обучения. Он трудился сварщиком на строительстве цеха металлоконструкций.

И тут грянула война. Как только Пономарёву исполнилось 18 лет, он пошёл в военкомат – проситься на фронт. Так как парень был грамотный и толковый, его отправили не в пехоту сразу, а учиться на связиста в Томское училище. В марте 1943 года Виктор оказался на фронте, причём сразу попал на Курскую дугу, где назревало грандиозное сражение.

Когда битва началась, в самые горячие бои с 5-го по 10-е июля, гвардии красноармеец Пономарёв под непрерывным вражеским огнём по 30-40 раз в день выходил исправлять перебитые линии связи. Вы только вдумайтесь в эти числа – 30-40 раз в день – рисковать своей жизнью! Это ведь 30, а то и 40 вероятных шансов погибнуть! Смертность среди связистов, исправлявших повреждения в чистом поле (на открытой местности), была высочайшей. В те тяжёлые дни товарищей Виктора тоже одного за другим отправляли восстанавливать перебитые телефонные кабели, но ни один не возвращался – все погибали.

А вот Таёжнику каким-то чудесным образом везло. За первые пять дней Курской битвы везучий связист устранил 135 обрывов, чем обеспечил бесперебойную связь командования полка с подразделениями. Когда восстановление телефонных линий было невозможным или отказывала радиосвязь, Пономарёв выполнял роль пешего рассыльного и в любое время суток под градом пуль и осколков доставлял боевые донесения.

Во время доставки одного такого важного распоряжения в штаб батальона 10 июля 1943 года Виктор наткнулся на группу немцев. Он был один, а гитлеровцев – несколько десятков. Самый мудрый выход в такой ситуации – притаиться. Не двигаться. И даже не дышать. Однако Таёжник принял дерзкое решение – он выждал самый подходящий момент и открыл огонь из своего автомата. Внезапность, смелость, натиск и очень хороший автомат ППШ сделали своё дело – связист Виктор Пономарёв в одиночку уничтожил 12 вражеских солдат, а остальных обратил в бегство. За этот подвиг он получил свою первую награду – весьма авторитетную на фронте медаль «За боевые заслуги».

В сентябре 1943 года Виктор участвовал в тяжелейших боях при форсировании Днепра. Гвардейцы 205-го полка преодолели узкую полоску суши в междуречье Десны, Днепра и Припяти, и форсировав Припять, заняли плацдарм у села Оташев. И здесь Пономарёв опять отличился: за три дня боёв на захваченном плацдарме он лично уничтожил 45 солдат и офицеров противника! Подчёркиваю, это ведь не снайпер, не Рэмбо и не Терминатор какой-нибудь из американского кино, а простой советский связист, правда, с подходящим прозвищем Таёжник. Сорок пять фашистов за три дня наколотил!

Продолжение следует.

Помимо образца для заполнения документов в паспортном столе и известных рифмованных шуток есть такой герой Великой Отечественной войны. Пишут даже, что именно он совершил первый авиационный таран в первый день войны, 22 июня 1941 года. За это первенство исследователи истории если и борются, то наверняка не всерьёз. Не всё ли равно. Главное, что был такой парень. Были такие мужчины.

Иван Иванов был родом из Подмосковья, из деревни Чижово. Был потомственным кузнецом, и в местных церковных книгах его предки упоминались с фамилией Кузнецовы. Но к началу 20 века в Чижово были две больших семьи Кузнецовых, и чтобы отличить одних от других, сельчане стали звать потомков кузнеца «Ивановыми детьми». И в итоге наш Иван Иванович документы уже получал на фамилию Иванов.

Иван владел кузнечным делом, хорошо пел и увлекался художественной самодеятельностью, а также мечтал летать. Но образования у него было всего 4 класса, поэтому он понимал, что в какое-либо летное училище его не возьмут.  В 1931 году он пошёл в армию, отслужил, поработал с транспортом, а потом знакомый лётчик посоветовал Ивану попробовать пойти в авиамеханики. И через год после армии он таким путём смог попасть в авиационную школу и в 1933 году же летал.

А к началу Великой Отечественной ему уже было 30, это был опытный специалист, с 1934 года он служил в бомбардировочной авиации. Одним из первых лётчиков Иванов освоил ночные полёты, вслепую. С 1940-го года служил в истребительной авиации командиром звена.

Иванов писал о себе родственникам в письмах, что он чувствует себя вечным курсантом: постоянно на учёбе, постоянные ночные конспекты, утром практика полётов, вечером освоение нового материала. А дома жена, маленький сын Володя, которого он обожал...

На рассвете 22 июня в окно дома, в котором Иванов с семьей снимал комнату, кто-то постучал. Иван проснулся, быстро собрался, сказал жене: «Скоро вернусь, подожди. Днем в полку спортивный праздник. Вместе сходим...» И потихоньку вылез в окно, чтобы не хлопать дверьми и не будить хозяев, у которых квартировались. Сел на велосипед и поехал на аэродром.

Тревога оказалась боевой.

В тот же рассветный час 22 июня 1941 года в небе над Ровенской областью со своим звеном Иванов вступил в бой с группой немецких бомбардировщиков «Хейнкель-111» из состава эскадры KG55 «Гриф». Звено Иванова уже ушло на посадку, когда он заметил в небе ещё три самолёта. Подбив один из них и расстреляв весь боезапас, лётчик пошёл на таран и уничтожил ещё один из вражеских самолётов.

После столкновения И-16 Иванова совершил жёсткую посадку у деревни Загорцы. Разбитый самолёт замер на краю оврага, лётчик был весь в крови и без сознания. Однополчане Иванова увезли его в госпиталь, но госпиталь и сам подвергся атаке с воздуха, после бомбёжки там экстренно собирались эвакуироваться. Приняв раненого лётчика, военврач через некоторое время вышел на крыльцо госпиталя и сообщил его боевым товарищам, что Иванов умер.

Ещё вечером 21 июня Иван делился с женой результатами прошедших в полку учений. Как его хвалили, говорили про перспективы, как во время учений руководство задавало Иванову вопрос: «Представьте себе: реальный бой, а у вас истекли боеприпасы. Ваши действия?» Он без колебаний ответил: «Пошел бы на таран». Не прошло и суток, как он подтвердил свои слова делом.

Часы лётчика остановились на времени 4:55 утра – отсюда и считают время воздушного тарана. В этот же день, в 5:15 утра, младший лейтенант Леонид Бутелин совершил таран немецкого бомбардировщика Ju-88, а младший лейтенант Дмитрий Кокорев – таран самолета Do 17Z.

Новости о том, что парни совершают вот такой последний мужественный шаг, распространялись по фронту молниеносно. Шёл первый день войны…

2 августа 1941 года Ивану Ивановичу Иванову было присвоено посмертное звание Героя Советского Союза. Встречаются мнения о том, что из погибшего Иванова намеренно делали культовую фигуру, чтобы сразу же дать фронту необходимый пример доблести. Отсюда, якобы, и присвоение звания Героя СССР такое скорое, без лишних проволочек и разбирательств, которые в военной неразберихе случались сплошь и рядом. Спорное мнение, если учитывать, что независимо от поступка Иванова точно такие же подвиги тут и там в первый же день войны совершили еще несколько человек, а всего авиатаранов в истории Великой Отечественной насчитывается не мнее 500!

Ивану Ивановичу Иванову установлено несколько памятников, наиболее символичные из которых:

• Скульптурная композиция во Фрязине «Лётчик и мальчик с планером»

• Памятник в виде вытянутой в небо руки на Украине, у села Великие Загорцы Дубенского района Ровненской области, на месте падения самолёта

Кстати, скульптура «Лётчик и мальчик с планером» была создана по студенческому эскизу Эрнста Неизвестного. Раскопали и доказали эту историю в 2015 году. Копии памятника установлены на нескольких братских могилах лётчиков. Памятник во Фрязине сейчас не в лучшем состоянии. В 2000-з сгорел и дом семьи Ивановых, в котором был музей, посвящённый лётчику-герою. В 2008 году его восстановили.

Прочесть больше историй подвигов прошлого и современности вы можете в ТГ-канале нашего проекта «Подвиги обычных людей»