Закончили покраску Тодзи Фушигуро из Магической битвы Немного о модели - нарезка конечно приятная, но без допиливания модель не собиралась( Также на футболке и штанах есть небольшая фактура, что подарило множество страданий при обработке Но результат все равно потрясающий и фигурка уже отправилась к владельцу
Больше фотографий без вотермарок у нас в Телеграмм-канале) Ссылка на канал: https://t.me/shinobuprint
Сегодня я целый день я занимался своими делами, в то время как железяка делала то, что ей приказали.
Когда-нибудь мы станем свидетелями того, как толпа идиотов, с плакатами, требует равных с нами прав… для роботов.
А пока они безропотно подчиняются.
Я потратил несколько дней, чтобы сделать это:
Это механический крючок для полотенец.
Почему так долго? Потому что я идиот.
Инженерное образование давно в прошлом. Мне пришлось распечатать с десяток крючков, пять корпусов, три пружины, и всё ради того чтобы механизм делал так:
(осторожно встратая музыка)
Но главное — принтер позволяет реализовать такой подход. Ты можешь быть идиотом!
Нет, конечно, ты можешь быть и гениальным идиотом. И делать всё правильно. А можешь быть таким как я. Пробовать, переделывать, снова пробовать, и заново…
В этот раз я хотел быстренько сделать что-то простое, но занятное. А вышло так что завис с какой-то ерундой на несколько дней. Нет, за компьютером я сидел всего пару часов. Но подходил к нему раз сто, чтобы внести правки, и запустить новую печать.
К чему я это всё?
Если вы задаётесь вопросом «Чем полезен 3д принтер?».
То я Вам отвечу: Он позволяет создавать прототипы. Или даже MVP(minimum viable product/минимально жизнеспособный продукт).
Это не единственное преимущество. Но сегодня я хотел рассказать об этом.
Ну и как всегда: Этумодель вы можете скачатьздесь.
ABS Filament Forge, от пикабушника, и замечательного человека @haposalo
требуется помощь одному очень хорошему хирургу и его коллективу, спасшему кучу жизней, и способному спасти не меньше, для создания моделей для 3D-печати на основании данных компьютерной томографии.
итак, вводные:
получаем исходные данные КТ в программе RadiAnt Dicom или AGFA.
Финишная модель для 3D печати из титана - в программе Slicer, формат .stl.
Задача-проблема: научиться сегментирлвать нужный фрагмент из КТ, отредактировать его и конвертировать его в Slicer.
-------------------------------------------
то есть, нужен пинок от специалистов в направлении необходимого ПО и инструкций по эксплуатации этого ПО. если сможете помочь лично - поверьте, вам зачтётся.
Всем доброго времени суток, знаю что идея стара как сам Ender 3, но в целях изучения новой программы решил замоделить данную штукенцию. В сети уйма подобных боксов, но решил все таки сам из головы накидать 3Д модель. Как видно на фото ниже, при максимальных габаритах печати никто никому не мешает. Кому нужно оставляю ссылку на облако, пользуйте. https://disk.yandex.ru/d/O89TGansbFnD9Q Возможно кому то придется убирать шайбы или чутка развернуть меньшее отверстие чтобы шляпка болта немного провалилась и болт вошел в зацепление с резьбой отверстия на профиле.
Цель данной заметки на полях - попытка спросить у сообщества, насколько вообще приемлемо делиться личным опытом, и цена такого опыта.
История достаточно короткая. Делая выжигаемый стоматологический фотополимер (для литья металлом бюгелей, коронок, мостов и тд) обращались в разные лаборатории зубных техников. На опыте поняли, что 50% успеха литья - руки мастера. Есть лаборатория. Там было 2 мастера. Одинаковое оборудование, одинаковые материалы, мы давали одинаковые подготовленные модели под литье. У одного рвет опоки и брак, у другого - картинка с выставки. Первый говорит "ну я не знаю", второй "ну, я то знаю как".
Лирика не в этом.
перестали работать с ними, выяснили что материал у нас рабочий, дело в руках. Техники пользуются, у кого то получается, кто то плюется. Решили собрать (обобщить) опыт у тех у кого получалось, написать материал для помощи всем.
Связались с тем, вторым, который подмигивал, мол, рука мастера, и делал отличные отливки. Оказалось, он уже ушел оттуда, занимается вообще не связанным со стоматологией, но что то помнит. Окей, вспомнит как было, надо подумать, и нам расскажет. Звонок через пару дней, ок, я готов, с вас 150 к руб, и расскажу. К такой цифре были мягко говоря не готовы. 10, ну 20к. Но чтобы так. Попытались обьяснить свою позицию - у нас уже куча наработок, ваш опыт капля в море, за что такие деньги - нет, это моя цена. Ну - нет так нет.
Доброго времени суток! Продолжаю постройку высокоскоростного 3D принтера. Сегодня расскажу о пробной версии печатающей головы и немного про комплектующие для тестовой сборки . Предыдущие части по постройке: часть 1, часть 2, часть 3, часть 4.
Как уже писал в предыдущих постах, в данном принтере я хочу реализовать компактную и не тяжелую печатающую головку с минимально возможным расстоянием от подающих колес до сопла. Чтобы это воплотить для начала я решил использовать проверенный временем радиатор E3DV6/Volcano и доработать его, а именно укоротить со стороны фланца и переделать посадочное место на винты или закладные гайки. Получилось вот так:
Справа пока еще целый радиатор E3D V6, слева уже доработанный
В качестве нагревателя в конструкции применен TriangleLab CHC Pro с максимальной мощностью 115Ватт. Этот нагреватель использует сопла типа Volcano, заблаговременно заказал к нему различные сопла: стандартные латунные от 0.4 до 1.2мм недорогие, позже сравню их с оригинальным 0.4 от TriangleLab, несколько стальных закаленных сопел 0.4-0.5-0.6 и пару CHT сопел с медной вставкой 0.4 и 0.6мм. Термобарьеры биметаллические.
В качестве датчика автоматического выравнивания реплика 3D Touch, которая использовалась в тестах прошлых версий головок, так же на фото новый ремень, армированный арамидным волокном взамен полиуретанового со стальным кордом.
Далее покажу рендеры текущей конфигурации печатающей головки, сейчас существует она в 4 версиях, которые отличаются обдувом радиатора и обдувом детали. Обдув радиатора может быть на турбине 5015 либо на осевом 3010. Как уже ранее писал, 5015 по результатам тестов оказалось избыточно мощная и большая, потому сейчас в приоритете 3010, а 5015 отложена.
Из оставшихся двух версий, первая имеет обдув детали с помощью компрессора типа Berdair. О том, как был рассчитан этот обдув я подробно рассказывал в предыдущей части. Собственно так оно выглядит (некоторые детали отключены для наглядности, обдув имеет кронштейн):
Внимательные читатели возможно уже заметили, что в этой версии линейная направляющая MGN7 расположена иначе, сделал это для более равномерной развесовки и упрощения адаптации прошлой версии.
Вторая версия имеет обдув детали на турбинке 5015, она проще и немного легче. Не требует трубки для подвода воздуха и управлять ей проще, но на голове она крупнее. Выглядит она так (аналогично рендеру выше, часть деталей отключена):
В этой версии геометрия обдува еще изменится, так как газодинамический анализ пока не проведен..
Детали для длительных тестов обеих версий в наличии, по итогу выберу лучшую, но возможно будут доступны обе:
Плата на фото необходима для управления коллекторными двигателями компрессоров
Так же в сборке используется фидер Orbiter v1.5. Многие могут возразить, что это не лучший выбор для такого принтера и будут правы. В тестовой сборке многие детали я использую из тех, что имею в наличии от прошлых проектов, фидер не исключение:
Вплавляемые втулки на фото необходимы для сборки печатающей головки
В дальнейшем, после тестовой сборки Orbiter будет заменен на более легкую и компактную модель с аналогичным "блинчиком" nema14 либо квадратным nema11...
Так же из прошлых проектов в тестовую сборку переезжает и система управления на базе BTT Octopus, прошивка Klipper, в качестве хоста пока останется Orange Pi Zero2, в будущем заменю на более современную плату с встроенным хостом, это намного удобнее, нет нужды ставить второй блок питания для хоста и т.д. Драйверы ШД TMC2208 с управлением по UART:
На данный момент принтер уже имеет компоновку, близкую к окончательной, в процессе тестовая сборка. Следующий пост я хочу посвятить механической сборке принтера, для чего сейчас печатаю пластиковые элементы и ожидаю детали из Китая. В будущих постах начну добавлять видео, чтобы показать работу принтера. Названия у него все еще нет, самое время дать ему имя. Вероятно, в следующей части оно появится.
На этом на сегодня все! Благодарю за внимание! Конструктивная критика приветствуется! После тестовой сборки принтера все детали будут в свободном доступе бесплатно.
Всем привет! Сегодня я расскажу про, пожалуй, самую хардкорную работу по восстановлению сильно уставшей и потрёпанной жизнью номерной советской модели "Жигулей" ВАЗ-2101 (А9).
Что с моделью произошло и почему её решили покрасить золотым - история умалчивает, но моделист И.С. попросил меня возродить "Копейку" и вернуть ей прежний аутентичный облик.
В общем, приехало ко мне вот это, казалось бы, безнадёжное чудо:
А что бы вы сделали, попадись к вам в руки такая модель? Всех, кто скажет: "да это же идеальная модель для диорамы!" я расстрою. Диорамы не будет. Зато "Копейке" будет подарена вторая жизнь, которую она ждала лёжа в шкафу пару десятков лет. Вдумайтесь в эту цифру 😳!
Про дефектовку тут говорить бесполезно. Проще осветить то немногое, что сохранилось!
У модели: целый кузов, двигатель, оси с покрышками (но от другой модели) и интерьер, включая торпедо с рулевым колесом. Рессоры ещё на месте (упругие проволочки). Ну и всё 😅. С остальным: либо будем работать, либо заменять, либо печатать!
Выглядит многообещающе. Ну что, попробуем возродить из пепла этого "Феникса"?))
Первым шагом из хомяковских запасов были подобраны следующие запчасти:
Капот
Багажник
Бампера (передний и задний)
Решётка радиатора
Оси с колёсами в сборе (ранние)
Остекление
Далее я удалил старую краску с кузовных элементов с помощью растворителя и абразивной головкой механически зачистил поверхность.
Следующим шагом я подобрал краску нужного оттенка Н-27 Sky blue (Mr.HOBBY) и окрасил кузовные детали с помощью аэрографа, предварительно загрунтовав. В качестве защитного лака я применил акриловый лак из автомобильной линейки от фирмы Kudo.
Пока кузовные детали сохнут, решим остальные проблемы:
Металлическое днище заказчик попросил оставить родное. Предварительно я привёл днище в божеский вид, а дальше воспользовался цианокрилатным клеем.
Затем я взбодрил подобранные оси и металлические стержни-рессоры, удалив с них следы коррозии, а также немного прошёлся по пластмассовому полу салона и багажника черным грунтом.
Для отбеливания пожелтевших диванов и кресел применил отработанную технологию: перекись водорода + ультрафиолет. Для ускорения эффекта я воспользовался мощным УФ-излучением, которое даёт машина для промывки и дополнительной засветки деталей после 3D-печати (Wash & Cure 2.0). И, после часа облучения деталей в машине, я оставил замоченные детали в перекиси на несколько дней на подоконнике.
Итак, "Жигули" практически в полном комплекте, однако, не хватает задних фонарей. Не беда, тут нам поможет 3D-печать. Заодно и копилочку трёхмерных моделей пополним 😉.
А чтобы снять фактические размеры мне помогла саратовская "Копейка" из собственной коллекции.
Детали были распечатаны на фотополимерном 3D-принтере Photon mono 4k от Anycubic из прозрачной смолы Clear из линейки ABS-Like Resin+.
За кадром осталось то, что новые задние фонари были покрыты прозрачным красным лаком Х-27 от Tamiya. А, тем временем, комплект деталей готов к окончательной сборке модели!
И на последок доработаем "Копейке" внешний вид: освежим табличку под гос. номер, обозначим указатели поворота на передних крыльях и подрихтуем скольчики основного ЛКП на кузове (да, при сборке, к сожалению, возможны сколы).
Ну вот и всё, наш "Феникс" возродился и готов вернуться к своему обладателю!
Когда в детстве рассматривал подобную модель, всегда было немного обидно, что у саратовской модели ВАЗ-2101 не открываются двери, а только капот и багажник.
Финальным кадром я освежу читателям в памяти то, какой модель была "До" и как сильно она преобразилась! Думаю, результат говорит сам за себя 😄. Вот вам и вторая жизнь для модели))