Peg–Leg Pedro
Редкий мультфильм.Рекламный ролик Chevrolet в стиле "Острова сокровищ" 1938 год
Редкий мультфильм.Рекламный ролик Chevrolet в стиле "Острова сокровищ" 1938 год
В небольшом поселке, находящемся в 50 км от Рио-де-Жанейро (Бразилия), обнаружен заброшенный склад, полностью забитый Chevrolet 30-летней давности. В общей сложности там хранится около 90 автомобилей, покрытых толстым слоем пыли.
Основную часть заброшенного автопарка составляют Chevrolet Chevette и Chevette Junior 1992 и 1993 годов. Есть несколько экземпляров Volkswagen Gol и Chevy Corsa. Машины стоят под навесом, где также находится свинарник для небольшого выводка поросят.
Все автомобили ранее использовались в качестве такси. Они принадлежали Паскуалу да Рессуррейсау Афонсу Рего, известному в Рио по прозвищу Король такси. Цвет — только желтый Java. Изначально он был введен компанией Volkswagen в 1977 году, однако через пару лет стал стандартным оттенком для такси в Рио-де-Жанейро.
После того как легковушки отработали несколько лет, их хотели продать, однако из-за какого-то юридического спора с правительством штата это оказалось невозможным. В итоге машины пришлось отогнать в амбар, где они стоят уже три десятилетия.
Король такси умер восемь лет назад, и собственность компании перешла в руки 14 наследников. Они не спешили что-то делать со старыми транспортными средствами, однако недавно им поступило предложение об аренде склада. Поскольку из-за пандемии дела и так шли плохо, братья решили, что отказываться нельзя.
В итоге наследники разместили объявление о продаже никому не нужных машин. Цены установили смешные — от 1300 до 2000 реалов (18-27 тысяч рублей). Первый же приехавший купил сразу десяток Chevrolet. Он опубликовал информацию в местной группе, посвященной старым Chevette. После этого почти все машины зарезервировали частные лица.
Предполагается, что уже к следующему вторнику склад должен опустеть.
Chevrolet Chevette выпускался в Бразилии с 1973 по 1994 год. За это время автомобиль неоднократно дорабатывался. На фото запечатлена последняя версия, появившаяся в 1987-м. На машину устанавливали несколько двигателей, в том числе 1,6-литровый бензиновый мощностью 78 л.с. После введения в конце 1990 года налоговых льгот для авто с ДВС объемом не более 1,0 литра GM в 1992-м запустила продажи версии Chevette Junior с 50-сильным 1,0-литровым мотором.
Александр Шаронов, Дром
Вторая жизнь Chevrolet Niva! Красим Бестию защитным покрытием Титан, цвет РЕКЛАМА! ПерекатиКольский
Продолжает открашивать Шевроле Ниву. Процесс не очень быстрый, работы много, но стараемся!
Цвет называется "Реклама", компания Vika.
Покрыли в пару слоем подготовительной основой, чтобы не было просветов, а дальше пошла шагрень...
Итогом довольны!
Далее вся информация в видео...
Компания GMC, в которую входит бренд Chevrolet, анонсировала создание первого в истории марки электрического пикапа. В настоящий момент предсерийный концепт носит рабочее название Chevrolet BET Truck, но с большей долей вероятности к моменту серийного производства он возьмет себе легендарное имя Silverado, под которым пикап в настоящий момент занимает первые строчки по продажам в США.
Производитель не скрывает тот факт, что будущий пикап среднего класса будет построен на узлах и агрегатах электрического HUMMER EV, представленного в прошлом году, продажи которого ожидаются ближе к осени текущего года. Новый Silverado станет одним из первых представителей “Экологической концепции” General Motors, согласно которой все коммерческие автомобили получат запас хода не менее 400 миль (около 650 км) на одном заряде батареи.
Как и положено среднеразмерному внедорожнику, Silverado получит габариты около 5,3 метра в длину и займет ступеньку в нише бюджетных пикапов с более простой отделкой салона, чем у премиального Hummer EV.
В основе BET Truck лежит платформа BT1, общая с Hummer, с интегрированной в кузов рамой. В каркасе рамы будет расположен знакомый нам блок аккумуляторов типа Ultium емкостью от 50 до 250 кВт.ч. В базовой комплектации пикап будет заднеприводным с одним электромотором в заднем редукторе. За доплату предусмотрена топовая версия с тремя электромоторами и полным приводом с блокировками дифференциалов и пневмоподвеской.
Производство Silverado EV начнётся в 2023 году на модернизированном комплексе General Motors под названием Detroit-Hamtrack и будет иметь две линии производства: одна для массовых грузовиков коммерческой направленности, а другая — для частных лиц, для которых будет предлагаться более широкий набор опций и отделки.
Кроме того, к 2025-му году General Motors планирует выпускать уже 30 новых электрокаров, для производства которых будут постепенно освобождаться мощности существующих заводов с одновременным снятием с конвейера автомобилей с ДВС.
Больше новостей читайте на https://ecars24.info/novosti/
Первый пост, ловлю тапки
Думаю у многих есть своя история знакомства, или общения с публичной личностью, которую можно загуглить по имени и она выйдет №1 в поиске, у меня тоже есть.
От автора:
Модель строилась для конкурса постапокалиптической тематики на форуме автомоделистов.
Летом 2015 вышла новая часть "Безумного Макса" Джорджа Миллера. На этот раз воможности позволяли режиссеру реализовать все, как он задумал. Многие согласятся, автомобили в фильме впечатляют.
Вдохновившись просмотром фильма, я запасся наждачной бумагой, шпаклевкой и всякой полезной смоляной мелочью.
В запасах был построенный на заре занятий моделизмом Chevrolet Corvette 1967 года и Ford F-100 от Revell, кривой ужасно. Попробовал как-то его состыковать, увидел щели между дверями и кабиной и забросил.
Корвет отмыл в тормозной жидкости и разобрал.
За основу взята рама от F-100, ее я немного укоротил и усилил уголком. Рессоры сделал с нуля из листового пластика и латунных штифтов, передняя подвеска из
всякого модельного лома.
От Corvette был взят двигатель - огромный 427 Turbojet как нельзя лучше подходит по стилистике. Без особого труда удалось установить на него механический нагнетатель. Изучив схемы и фото, сделал проводку и добавил основные шланги и трубки. Выхлопные коллекторы сделаны с нуля из круглого профиля.
Кузов "Корвета" был безжалостно распилен. Передние крылья F-100 для этого автомобиля стали задними.
Салон также от "Корвета". двухсотлитровые бочки в масштабе 1/35 пригодились и в 25 масштабе, но уже в качестве сталитровых.
Диски и шины из смолы приобретались уже в процессе постройки, когда начал вырисовываться образ. Изначально я сам не представлял, как этот монстр будет выглядеть.
При окраске старался передать разную поверхность двух кузовов - ободранный стеклопластик "Корвета" и ржавый металл крыльев пикапа. Сколы сделал с помощью поваренной соли и окраски в несколько слоев разными цветами.
На завершающем этапе все щедро посыпано пигментами и полито фиксатором :) В качестве финального щтриха изобразил эмблему на дверях с помощью самодельного трафарета и сухой кисти.
Уж не знаю, поехало бы оно или нет в реальности, но я рад, что довел серьезный (по моим меркам) запил до конца и превратил кучу различного пластика и аж целый тюбик шпаклевки в модель.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
11 апреля 2021 года напротив д.6, на улице Тавабилова, село Новое Каширово, Альметьевского района, водитель автомобиля Шевроле Ланос, двигаясь по улице Тавабилова, предварительно не выбрал скорость, обеспечивающую безопасность дорожного движения, нарушил правила расположения транспортных средств на проезжей части дороги, не справился с рулевым управлением, съехал на левую стороны обочины, где произошло опрокидывание. В результате ДТП водитель не пострадал