Федеральная таможенная служба (ФТС) перестала пропускать оборудование, заправленное специальной охлаждающей смесью, выяснил «Ъ». Ограничения затронули в первую очередь кондиционеры и холодильники.
ФТС с 12 ноября стала запрашивать лицензии у поставщиков кондиционеров, промышленных и бытовых холодильников и другого оборудования с фреоном R-410, рассказал «Ъ» гендиректор Евразийской ассоциации рынка отопительных систем Игорь Прудников. Он пояснил, что с осени у поставщиков стали требовать лицензии Минпромторга на ввоз оборудования с соответствующей смесью.
Блокировка коснулась всех стран, в том числе и стран СНГ, и всех видов климатического оборудования. По мнению экспертов, это может привести к простою на границе до 400 контейнеров с техникой на сумму до 2 млрд руб. Это грозит дефицитом электроники.
Всем привет. Есть пара вопросов без лишних прелюдий. Купил в честь 11.11. несколько лотов на али. Основная моя покупка это телефон. Обошёлся он мне в 30700р. Следом были куплены часы и всякая мелочовка за 99р за шт. В общем мариновали мою основную покупку при прилёте в нашу страну около 10 дней (мега скидки, много посылок, всё понимаю, бывало и дольше). Сегодня в приложении Почты России пришло уведомление, цитирую: "Таможенный платеж оплачивается почтовым переводом с комиссией. Оплата только наличными. При получении нужно предъявить удостоверение личности и сообщить ИНН получателя". Сумма 3049,81р. Собственно вот мои вопросы: 1) Откуда я должен знать ИНН получателя? Ладно, я думаю на почте при получении мне решат этот вопрос, но всё же? 2) Т.е. я еще должен комиссию буду сверх заплатить? 3) Самый важный вопрос - КАКОГО хрена такая сумма? Как бы я не изгалялся и не считал, даже с учётом суммы комиссии для таможни 500р, у меня никак не выходит больше 2000р. Я понимаю, что я задаю вопросы по смешным суммам, но читая всю информацию и комменты на али, кто брал этот телефон за эти же деньги (а кто то и за 35к), у всех сумма была не выше 1200-1500р. Даже с учётом сегодняшнего курса я не могу насчитать такую сумму за таможню. Телефоны брал на али, даже оплачивал таможню, только суммы были как полагается и оплачивалось это всё в самом приложении почты (онлайн). В общем если есть люди кто часто что-то покупает или недавно брал на такие суммы, адекватно ли это? Или я просто что-то не так считаю? Считать они должны сверх 200 евро, вся сумма выше 200 евро это 15% + 500р. Если считали по курсу на момент покупки, никак не выходит 3к, если по сегодняшнему курсу, тоже никак. Короче спасибо всем, кто сможет меня просветить.
Житель Кемерово привез из ОАЭ почти 100 морских кораллов общим весом свыше килограмма, но таможенники их изъяли в аэропорту Новосибирска.
Пассажир не знал, что кораллы нужно декларировать – они относятся к видам, оборот которых регулируется Конвенцией о международной торговле видами дикой фауны и флоры, находящимися под угрозой исчезновения.
Решение о том, что дальше делать с кораллами, таможенники примут после экспертизы.
Моя семья до 2014 года проживала в Донецкой области. В связи с обострением ситуации на Донбассе пришлось экстренно покидать родной город с месячным ребенком на руках. Вывозили с собой все то, что могли поместить в машину. В течение полутора лет получили гражданство по программе "Добровольное переселение соотечественников в РФ", пройдя через все инстанции: медицинская комиссия, устройство на работу по специальности (обязательное условие программы), получение РВП и только в 2016 году получили гражданство РФ. После получения гражданства я обязан был растаможить свой автомобиль и зарегистрировать в РФ. Согласно условий программы переселения, я освобожден от уплаты утилизационного сбора и прохождения лаборатории, о чем была сделана пометка в ПТС. Когда начались изменения в законодательстве, введение коммерческого утиля и поднятия ставок, я обратился в налоговую что бы оплатить утилизационный сбор и закрыть этот вопрос. Работники налоговой сказали что мой автомобиль никак не может попасть под коммерческий утиль так как он ввезён в РФ почти 10 лет назад и так как я освобожден от этого налога, то они не могут на меня сделать расчет, его должен оплатить следующий собственник автомобиля. На сегодняшний день у меня появилась необходимость в продаже автомобиля, выставил на продажу, нашел покупателя. Предупредил покупателя о том что утиль не оплачен, размер сбора на авто 5200р, только нельзя перепродавать машину в течении года, иначе будет платить коммерческий, его это устроило. Для спокойствия покупателя, поехали в налоговую для расчета утилизационного сбора до заключения договора купли-продажи.Оказалось что с апреля 2024 все передано в таможню. Поехали в таможню, для них это частный случай, ещё никто не обращался, работники таможни изучили законодательство и выяснили что утилизационный сбор рассчитывается для физ.лица по льготным коэффициентам и составляет 5200р. Но для исключения ошибки, работник таможни сделал запрос в областную таможню и в течении часа пришел ответ о применении в данном случае коэффициентов коммерческого утилизационного сбора и размер налога составил 970000р!!! Что составляет практически стоимость моего автомобиля! Покупатель исчез в течении 3 минут. Я остался в таможне, они были тоже в недоумении, но сказали что уже иначе расчет сделать не могут ибо команда сверху. На вопрос что делать, получил совет написать в федеральную таможню и с письменным ответом прийти к ним. Сделал запрос, через 25 дней получил письмо в котором написано что льготные коэффициенты (раздел 3 перечень1) применяются к автомобилям которые ввозятся для личного пользования, в случае приобретения у лица не уплатившего сбор, применяются коэффициенты пункта 1,2 перечня 1 что является коммерческими сбором! Ответ ФТС:
Ссылка на законодательство и коэффициенты: https://www.alta.ru/tamdoc/13ps1291/ По какой причине к моему авто применяется этот расчет? Согласно действующего законодательства физ.лицо для личного пользования может ввезти один автомобиль в год по льготному расчету. Мы оставили свое жилье, начали жизнь с чистого листа, оказывается и автомобиль теперь не стоит ничего? На сегодняшний день вновь присоединенные территории без проблем регистрируют свои автомобили, продают их. А мы попадаем под действие закона направленного на стимуляцию отечественного авторынка. Находил в интернете людей которые столкнулись с подобными проблемами годами раньше, когда расчет вёлся в налоговой. Сложно, но вопрос решался в положительную сторону. Вот ссылки на подобные истории: https://www.drive2.ru/l/494503981276463589/ https://www.drive2.ru/l/586330519503902982/ https://www.drive2.ru/l/488880803934109761/ https://www.drive2.ru/l/533906079969444092/ Если кто может помочь или подскажет куда обратиться, буду очень признателен.
Запрещённая мода: Как женщины XIX века носили контрабанду в кринолинах
В XIX веке кринолины стали символом женской элегантности. Но за пышными юбками скрывалось нечто большее, чем просто мода. В тайных складках, карманах и хитроумных конструкциях кринолинов женщины скрывали целые миры: драгоценности, шёлка, письма и даже оружие. Они использовали свои наряды как инструмент контрабанды, обводя вокруг пальца таможенников, полицию и даже своих мужей. Эта история — о том, как мода стала настоящим полем боя для смелых и находчивых.
Рождение кринолина и его возможности
1: Рождение кринолина и его возможности
Эпоха больших юбок
В середине XIX века кринолины стали популярны благодаря своей способности придавать юбкам невероятный объём. Конструкция из металлических обручей, прикрытая тканью, позволяла женщинам носить пышные платья без лишней тяжести. Однако модницы быстро обнаружили неожиданные преимущества этой новинки.
Кринолины создавали вокруг тела пустое пространство, куда можно было спрятать всё, что угодно. Век изобретательности начался с простых бытовых нужд — женщины использовали складки юбок для хранения платков, кошельков и мелочей. Но вскоре они пошли гораздо дальше.
Первые случаи контрабанды
2: Первые случаи контрабанды
Шёлк и драгоценности: скрытые сокровища
В эпоху, когда высокие пошлины на импортные товары были нормой, шёлковые ткани и драгоценности становились объектом контрабанды. Женщины, возвращавшиеся из поездок в Европу, прятали драгоценные товары в своих кринолинах, обходя строгие таможенные проверки.
Существуют записи о том, как француженки и англичанки ввозили целые рулоны дорогих тканей, обматывая их вокруг обручей кринолина. Подобная контрабанда могла обогатить семью или стать основой для нелегального бизнеса.
Шпионы в юбках
3: Шпионы в юбках
Кринолин как оружие разведки
Кринолин оказался полезным не только для торговли. В годы Крымской войны (1853–1856) и Гражданской войны в США (1861–1865) женщины использовали свои наряды для скрытной передачи информации.
"Юбка-шпионка" в Крыму
Анна Коваль, русская шпионка, передавала секретные документы, спрятанные в подкладке её кринолина. Она могла пересечь вражеские линии без подозрений, выдавая себя за богатую даму.
Женщины Конфедерации
В США южанки прятали оружие и боеприпасы в своих юбках, помогая Конфедерации. Одна из самых известных историй связана с Белль Бойд, которая использовала свои пышные платья, чтобы передавать письма и карты.
Контрабанда и гламур на границах Европы
4: Контрабанда и гламур на границах Европы
Швейцарские сыры и французские вина
В Европе XIX века процветала контрабанда продовольствия. Швейцарские женщины переправляли дорогие сыры через границы, пряча их в специальных карманах юбок. Француженки использовали кринолины для перевозки бутылок вина и шампанского, рискуя быть пойманными и оштрафованными.
Одна из популярных легенд рассказывает о женщине, которая провезла через границу 30 бутылок вина, спрятав их в юбке. Когда её остановили таможенники, она заявила, что объём её наряда — всего лишь дань моде.
5: Революция и рискованные игры
5: Революция и рискованные игры
Партизанки и революционерки
Во время революций и восстаний кринолины становились важным инструментом для перевозки оружия и медикаментов.
Январское восстание, 1863 год
Во время Январского восстания женщины использовали свои платья для перевозки боеприпасов. Их называли "передвижными арсеналами".
Французские коммуны
В 1871 году женщины Парижской коммуны спрятали в кринолинах взрывчатку, чтобы взорвать мосты и здания, занятые правительственными войсками.
Искусство маскировки
6: Искусство маскировки
Таможенные проверки и женская изобретательность
Таможенники того времени часто не решались досматривать женщин из-за моральных норм. Этот страх использовался в пользу контрабандисток, которые довели искусство маскировки до совершенства.
Фальшивые подолы
Некоторые платья имели двойное дно, куда можно было спрятать почти всё, от драгоценностей до нелегальных книг.
"Кринолинный бег"
В некоторых случаях женщины использовали кринолины для того, чтобы перевозить контрабанду на большие расстояния, двигаясь группами. Они изображали простых дам, гуляющих по улицам, чтобы не вызывать подозрений.
7: Скандалы и разоблачения
Первые аресты
К середине XIX века власти начали подозревать, что мода — это не просто мода. В газетах появлялись истории о том, как женщины перевозили оружие и драгоценности.
В 1864 году английская таможня арестовала Мэри Энн Браун, которая пыталась провезти в кринолине десятки золотых украшений. Этот случай вызвал громкий скандал, но также вдохновил других на новые ухищрения.
8: Закат эпохи кринолинов
В конце XIX века кринолины стали выходить из моды, уступая место другим фасонам. Однако их место заняли другие элементы одежды, которые продолжали использовать для контрабанды.
Женщины, привыкшие находить способы обходить правила, продолжали использовать моду как инструмент в борьбе за свои цели.
Мода как средство свободы
Кринолины XIX века стали не только символом эпохи, но и свидетельством того, как находчивость и изобретательность могут превратить обычный предмет гардероба в средство борьбы, спасения и сопротивления.
Женщины, использовавшие свои наряды для контрабанды, доказали, что в условиях ограничений можно находить пути к свободе. Их истории напоминают нам о силе духа и смекалки, скрытой за пышными юбками.
Частый комментарий: типа редкая машина и будут проблемы с запчастями.
Никаких проблем нет, расскажу подробно, как и где искал запчасти на свой битый Гольф R.
Казалось бы, обычный хэтчбэк, но по факту приговорили заднюю четверть. Сначала не поверил, думал обойдемся малой кровью, но в итоге проверенные специалисты подтвердили замену заднего крыла, а в итоге все вылилось в замену правой боковины.
Самый проверенный вариант Польша или Прибалтика, средние сроки 2-3 недели, бывает и быстрее, если отправляют без затупов.
Практически все говорят по-русски, никаких проблем не возникало.
Как бы запчасти были, но по раздельности
В итоге на всю Европу нашел только один кузов с тем что мне нужно, жаль не в полном комплекте.
Через пару недель появился еще один вариант, уже прям под меня!
Это нарисовал продавцу, какая часть меня интересует!
По оплате тоже никаких проблем, товарищ оплатил выставленный счет из Англии. Стоимость считаю адекватной, так как только заднее крыло обойдется в 700 евро!
А после оплаты оказалось что деталь в Эстонии, но они ее максимально быстро доставят к себе на склад.
В итоге получилось максимально быстро вылилось в 2 недели, в принципе понять тоже можно, объемная деталь и Новый год на носу.
И первое живое фото.
Начал искать в начале декабря, ближе к концу уже можно было забирать, но из-за Нового года, границы были перегружены, поэтому ходунка нашел только после новогодних праздников.
На границе важен каждый килограмм, поэтому водитель еще раз уточнил сколько металла мне реально нужно и можно ли как-то обрезать деталь. Таможня что Польши, что РБ реально докапывается до всего подряд и на халяву проскочить или сэкономить не получится.
Доставка с растаможкой в РБ обошлась в 400 евро
19 января боковина была в Москве
Стоимость доставки из РБ поразила даже меня, с учетом того, что достаточно часто пользуюсь услугами местных перевозчиков - 5000 рублей! С учетом объема и веса, считаю что бесплатно!
Наивный, купил новые шины в надежде откатать по снегу 2023 года, в итоге шины пригодились только на следующий сезон!
Так что никаких сложностей нет, считаю обыкновенный рабочий процесс, который сможет настроить любой адекватный человек с интернетом и умеющий договариваться)
То ли дело санкционочка, ключ от авто, который можно заказать только у Официального дилера в Европе, 22.10 заказали, 23.10 произвели, 6 ноября был в Москве!
2 недели, поверьте это очень быстро😱
Я помню когда на своей машины поставил бесключевой доступ и пришлось менять ключи, официальный дилер их поставлял около месяца году так в 2017!
Работаем, главное не бояться сложностей и запчастями я не занимаюсь, все это только как доброе сердцу хобби.
Показать как поменяли четверть?)
P/S/ но зато благодаря мне, в РФ есть заднее левое и правое крылья на гольфа, так что обращайтесь) Новые и оригинальные, обращайтесь 😂😂😂
Совершенно случайно обнаружил, что на Алиэкспресс опять какая-то проблема, отказывают выпуск в российской таможне. Просто мне написал человек в телегу чата по Алиэкспресс и я продублировал его вопрос и ответ на сайт и сразу пошел большой трафик.
