Уважаемые пикабушники, не могу не поделиться своим жжением в области заднего прохода!
Недавно был вояж на 4600 в одну сторону, туда и обратно. И мне есть что спросить с неуважаемых фуроводов и им подобных!
Зачем идти на обгон на подъеме с разницей в 1 км/ч и даже меньше!?
Зачем перестраиваться влево прямо перед носом идущей 110-130 км/ч легковушки?
Зачем оттормаживать весь поток на серпантине и гордо плестись 20 км/ч, когда даже таблички стоят на дороге «водитель большегруза пропусти колонну, собирая за собой многокилометровую очередь?!
Зачем ехать в период запрещенный для движения ваших ТС?!
Зачем вам левый ряд на 3х-полоске?!
Ваши парни одобряют то что вы творите на дорогах?
Был тяжелый путь, слава Богу благодаря нормальным участникам дорожного движения все прошло благополучно, но из-за долбанных фуроводов («фуроводами» называю неадекватных волятлов с категорией СЕ, а не всех водителей большегрузов, из которых, на самом деле, большинство истинные профессионалы своего дела!) нервов было потрачено на 2 жизни вперед!
Самолёты падают - запретить! Поезда сходят с рельс - запретить!
Лифты ломаются и падают - запретить! Машины сбивают другие машины, сбивают людей - запретить! Люди бьют/насилуют/убивают/итдтп других людей - запретить!
Давайте всё уже запрещать реально. Что-то попали мы в какую-то вечновсёзапрещающую вселенную.
Запрещать надо людей ДОЛБОЁБОВ, которые есть везде - и на самотыкахкатах, и за рулём, и просто блять в повседневной жизни на улице....пиздос крч
Авария произошла 30 июля в Екатеринбурге на перекрестке улиц Малышева и Сакко и Ванцетти. 35-летний водитель автомобиля «Lexus» проехал на красный сигнал светофора и столкнулся с автомобилем «Rover», под управлением 31-летнего водителя.
В результате ДТП водитель «Ровера» получил травмы различной степени тяжести и был госпитализирован.
Водитель «Лексуса» в момент аварии был под наркотиками. В отношении него возбудили дела об административных правонарушениях.
Сегодня, едва не сшиб (При чем двигаясь со скоростью обдолбанного пешехода) недоросля лет 11-12 на самокато гаджете с электро движителем. Ну как чуть не сшиб. Выезжал с параллельной парковки, на обочине дороги, когда это чудо при полностью пустом тротуаре решило что надо экстренно и резко выехать с него на дорогу, ведь там видимо неприятности, а они как известно очень ждут, да и вообще, на дороге где машины, намного веселее и экстремальное для него и его пятой точки. Чудо чуть не упало, и чуть не вдарилось лбом. Просто резко спрыгнуло с самокато гаджета почти ударив бок и зеркало авто. Но успев слава богу тормознуть подошвами в полу метре.
Следом прибежала его матерь с криками и угрозами. На что была матерно отправлена доделывать ребенка обратно в свою пещеру, раз его всё таки сделали, но доделать так и не успели. Далее ей было эмоционально объяснено, что до 14 лет по ПДД, не хрен недорослям на разных вело, мото и СИМ гаджетах делать на проезжей части. После угрозы вызвать ГИБДД и показать запись регистратора с обоих его двух камер, а так же написать в опеку на факт не принятия мер по воспитанию малолетнего отрока, крикливая женщина неожиданно замолчала и ушла восвояси с удивленным лицом.
Блин уважаемые малолетние Мото, Вело, Элетро Самокато, СИМ водители не имею ни чего против вас. Ездите на своих досках с моторчиком, главное не надо само убиваться. У нас и так демография не так что бы очень. Из некоторых из вас, я уверен со временем и нормальные человеки вырастут.
Итааак. К вниманию несовершеннолетних, (а так же их родителей) те самые ПДД от ГИБДД с правками от 2025, для всех видов мелкого транспорта с колесами (Велосипеды, Самокаты, СИМ, скейты с моторчиком и прочие диковинные моно колеса, и гиро штуки ). Для некоторых возможно, неторные пункты будут неожиданностью и дискриминацией прав их чад на само выпиливание.
1- Детям до 14 лет нельзя выезжать на проезжую часть. Прямо вообще. Детям этого возраста можно передвигаться только по тротуарам, пешеходным дорожкам и в пределах пешеходных зон, а также по велосипедным и велопешеходным дорожкам, а так же в пределах пешеходных зон. (P/s дороги во дворе это не дороги, двор не является проезжей частью (если нет сквозного проезда). Согласно пункту 1.2 ПДД, дворы это прилегающая территория, при условии что она не предназначена для сквозного передвижения). В закрытых дворах как бы можно по дороге, но не быстрее 20 км/ч. Но лучше ну его нахрен. https://ria.ru/20250317/elektrosamokat-2005537721.htmlhttps://42.мвд.рф/document/3502669
Это для взрослых вело и СИМ водителей. Для детей до 14 вообще нельзя на дороги выезжать
2- Пересекать нерегулируемые пешеходные переходы можно только пешком, ведя велосипед или любой СИМ рядом.
Вообще нельзя по пешеходу на вело, скутер или самокате- Тормозной путь автомобиля на скорости 55 км/ч составляет 27,8 метров. На сухом асфальте. На влажном кратно больше. Если на скорости 55 км/ч снесут ваше неразумное дитятко то смертность для него будет с вероятностью от 50 до 80%. 1 , 2
3- СИМ должно быть оборудовано звуковым сигналом, тормозной системой, световозвращателями разного цвета и фарами. В вечернее время на данных транспортных средствах должны быть включены фары и фонари 3
Некоторые штрафы для велосипедистов и прочих категория мелкого СИМ транспорта:
За нарушение общих ПДД (часть 2 статьи 12.29 КоАП) — 800 рублей. Наказание назначается, если нарушение произошло в ходе движения. Если велосипедист идёт рядом со своим двухколёсным транспортом или его перевозит, считается, что он пешеход. 4
За проезд на велосипеде через пешеходный переход во время движения по автомобильной дороге — 800 рублей. Велосипедист должен пересекать дорогу по пешеходному переходу, сойдя с транспорта и ведя его рядом
За создание помех, в т.ч водителям (часть 1 статьи 12.30 КоАП) — 1000 рублей.
За проезд на велосипеде в состоянии алкогольного опьянения (пункт 3 статьи 12.29 КоАП) — от 1000 до 1500 рублей.
-Езда на вело по тротуару (для взрослых) 800 рублей, (если нет велосипедной дорожки, а также отсутствует возможность передвижения по обочине и/или по правому ряду дороги. А так же проч условий типа сопровождения ребенка до 14 лет, перевозки ребенка 1
-При нарушении ПДД, повлекшее тяжкий вред окружающим, административная ответственность может стать уголовной. В этом случае велосипедисту могут назначить принудительные работы или ограничить свободу.
-Если велосипедист при движении повредит шлагбаум, пандус и другое чужое имущество, к штрафу добавится обязательство компенсировать стоимость его ремонта.
Уважаемые Вело, самокато, СИМ водители, а так же их родители: по моему мнению все эти гаджеты на колесах очень классные и полезные штуки. Но есть одно НО. Для них почти нет инфраструктуры. Отдельных дорожек, допиленных правил. Номеров (или там QR-кодов каких) чтобы дебила сбившего ребенка можно было найти и привлечь за его дурость. Вы мешаете - пешеходам, водителям и создаете риск и опасность. Хотя штуки безусловно прикольные. Катайтесь в парке, на вело дорожках. Кайфуйте. Там где не мешает ине несёте угрозы для пешеходов и водителей.
И да,родителей ребёнка, который ездит на велосипеде по дороге в возрасте до 14 лет, можно привлечь к административной ответственностипо ч. 1 ст. 5.35 КоАП РФ (неисполнение обязанностей по воспитанию несовершеннолетнего). Согласно правилам дорожного движения, лицам до 14 лет запрещено выезжать на проезжую часть на велосипеде. Меру ответственности определяет территориальная комиссия по делам несовершеннолетних и защите их прав.1, 2, 3После составления и рассмотрения протоколов об административных правонарушениях по части 1 статьи 5.35 КоАП РФ сотрудниками ПДН ОВД рассматривается вопрос о постановке родителей на профилактический учёт 4
А так же прочие плюшки в виде выезда домой, бесед и рп.
По данным ГИБДД за 2024 год количество погибших несовершеннолетних водителей (всей херни вместе взятой) увеличилось в 2.5 раза. А просто пострадавших в 6 раз.
По сравнению с уровнем 2020.
Это видимо другие водители виноваты? Или все таки родители несовершеннолетних которые их не научили пользоваться самокатами, велосипедами, скутерами?