Один хозяин
Коллега обратился с обычной просьбой:
- Слушай, подскажи как выбрать подержанный автомобиль. Вот эта приемистость двигателя, жесткость подвески, объем багажника и расход на сотню не для меня, я не забиваю голову лишней информацией. Нет машины у меня, а вот сын сдал на права.
- Как по мне, - отвечаю - по деньгам смотреть нужно. Но в первую очередь важно состояние кузова, если хорошее и владелец один, то остальное тоже должно соответствовать.
Посоветовал и забыл наш разговор, сегодня встретились:
- Есть вариант, - он говорит - год выпуска свежий, пробег небольшой и хозяин один - городской таксопарк.
Как НЕ КУПИТЬ BMW со скрученным пробегом у официального дилера или что такое стоп пробег?
На днях клиент попросил провести разовую выездную диагностику автомобиля BMW перед покупкой.
Автомобиль стоит в продаже у одного известного дилера.
BMW 520 d 2020 года. Заявленный пробег 66 000 км. Цена автомобиля 3 150 000 руб.
Первое что нас смущает это цена автомобиля. Она низкая для такого пробега и года. Тем более это еще и дизельный мотор.
Автотека на автомобиль кристально чистая. Все пробеги совпадают по дилеру. ДТП нет. Ну сказка же?
Поехали смотреть. Но мы все равно понимали, что чудес не бывает. Менеджер сразу, что бы нас заинтересовать сказал: - Автомобиль буквально зашел недавно, поэтому вы первые на осмотре! Хорошо.
А теперь по порядку.
Визуально нам автомобиль сразу не понравился.
Передний бампер весь отпескоструен.
Фары так же мутные.
Капот весь в сколах.
Ручка задней правой двери затерта!
Почему затерта? Да потому что скорее всего это бывшее такси. Куда чаще всего пассажир садиться? Конечно, заднее правое сиденье.
Идем дальше...
Тормозные диски имеют уже значительную выработку.
Передняя резина 2019 года. Возможно стоит с момента покупки. Но ее износ нас так же удивил.
Передние радиаторы забиты.
При этом салон в хорошем состоянии.
Но руль и педали все же выдают пробег:
В общем нам этого было достаточно, что бы понять что пробег не родной.
Подключать компьютер не стали, потому что скорее всего мы там ничего бы и не увидели.
Почему?
А вот почему.
Что такое стоп-фильтр пробега?
Такие устройства ставят обычно на такси или рабочие автомобили.
Вы спокойно себе наматываете пробег по городу, а он у вас просто остановлен. Потом заезжаете к дилеру на ТО и все вроде хорошо. Во всех блоках он одинаковый. И никак не докопаться!
Тут уже только опыт проверки автомобилей может помочь.
Скажем общее состояние автомобиля больше похоже на пробег 160 000 км., а не 60 000 км. Много косвенных признаков.
А теперь к вопросу о цене. Сколько стоит остановить пробег на BMW?
Как видите, не так уж и дорого. Всего 20 000 рублей и автомобиль будет как новый!
Почему мы не рекомендуем покупать автомобили со скрученным пробегом?
У всех агрегатов есть свой ресурс и их обслуживание связанно или с пробегом или со сроком эксплуатации, что наступит раньше.
Мы не знаем какой пробег у автомобиль и когда меняли привод ГРМ, меняли фильтра, меняли масло в коробке и как часто?
Так же есть ресурс и у впускной части мотора: форсунки, свечи, ТНВД. Что тоже требует замены и при чем не дешевой.
Одно дело когда ты купил автомобиль с пробегом 60 000 и он обслужен, то мы понимаем, что у нас еще есть ресурс и скорее всего дорогостоящий ремонт в ближайшее время не предвидится. А когда мы покупаем автомобиль с пробегом уже под 200 000 км., то тут уже возникают риски в ближайшее время попасть на дорогостоящие ремонты. Вплоть до ремонта коробки передач.
А потом покупатели премиальный автомобилей жалуются: - Да плохие BMW стали делать! Пробег 90 000 км., а я уже в ней все перебрал! Потому что там пробег далеко не 90 000 км.
Друзья, при покупке автомобиля с пробегом будьте внимательнее и смотрите все тщательно. Даже официальный дилер не даст вам гарантий, что автомобиль имеет оригинальный пробег!
Всем желаем удачной и легкой покупки автомобиля!
Не верьте автотеке!
Артур из Казани нашел в Самаре красивое объявление о продаже Skoda Octavia.
Купили автотеку, по ней всё идеально. Родной пробег, без дтп. Полетели к автомобилю!
По всем базам подтверждается пробег 65 000 км.
Водительская дверь и крышка багажника окрашены. А в объявлении писали:
1000% без подкрасов!
В салоне видим, дешево перешитый руль
Даже остались следы свежего клея.
На одометре пробег 93 282. Хотя в объявлении 65 548 км. Может опечатались? Надо проверить.
Подключаемся диагностикой.
Родной пробег 255 600 км. Грустно, досадно. классика.
Так почему же автотека написала, что пробег родной?
Пробиваем вин номер, который выбит на машине. И видим совершенно другую картину.
Вывод, продавец указал в объявлении VIN номер от другого автомобиля.
Часто, люди слепо верят отчётам, не перепроверяя информацию.
Не забудьте сверить вин номер из отчёта с тем, который нанесён на автомобиль!
Другие, интересные истории:
📌Дьявол кроется в деталях
📌Какие Креты завозят из Казахстана?
📌Новый рекорд скрученного пробега?
Ответ spec1alone в «Какие бывают пробеги авто. Маленькая зарисовка из интернета»
Ох уж эти перекупы...Объясню: все имеет ресурс. Двигатель, коробка, кузов, ходовая. Чем больше пробег – тем больше износ всех этих вещей. Далее идет статистика. Есть люди, которые гиперопекают свой автомобиль (меняют запчасти по пробегу без особой на то надобности, проезжают ямы на 5 км/ч и т.д), есть наоборот, которые долбят свой авто до "пока не отвалится", ставят запчасти даже не Китай, а КЕтай, и т.д. Итого, условно, тех и других по 10%. В итоге мы имеем 80% подавляющего большинства автовладельцев, которые следят за своим транспортом "средне", по мере нужды. Среднее по цене масло, колодки, замена масла раз в 10 тыс. Ремонт ходовой по принципу "застучало - поехал поменял" и прочее. И тут мы сталкиваемся с пробегом. Т.е., если взять среднестатистический автомобиль, который вам попадется с большей долей вероятности, пробег будет играть важную роль, т.к. он означает степень изношенности основных узлов и агрегатов. Приведу условный пример: Шкода Октавия 2012г., 1.8 TSI, DSG коробка. Пробег ~ 300 тыс. Т.е. на этом пробеге двигатель примерно потребует капиталки, коробка тоже. Вы захотите отдать +- по 200 тыс руб за ремонт каждого из этих агрегатов, при цене автомобиля в условных 600? Думаю, нет. Вот и ответ на вопрос.Резюмирую: Выбрать "хорошую" по состоянию машину, за которой "ухаживали" - практически невозможно, т.к. небольшой ремонт подвески уберет все стуки, присадки уберут на время масложор, проверка кузова даст информацию о дтп, а осмотр салона по "затертостям" как раз таки о пробеге. НО! Никогда это не скажет вам о реальном состоянии автомобиля, никогда не скажет о том, лили в движок Шелл хеликс ультра, или Красная цена, продиагностированная именитыми фунфурье ДеТеплоцентраль, ставили оригинальные элементы ходовой, или Пеленгу, которая кЕтай и все рассыпется к чертям через 3 тыс. км.Поэтому, советую не слушать товарищей перекупов, смысл заработка которых заключается в том, чтобы впарить вам убитое ведро за максимальные деньги, и всегда проверяйте оригинальность пробега, ибо именно он в большинстве случаев говорит, как скоро, и какую сумму денег вам прийдется затратить на прибретенное транспортное средство.
Поисковый запрос...
Кручу - верчу, пробег с приборки смотать хочу
Случай из жизни. Живу в небольшом городке, с деньгами был напряг, решил в такси подработать. В один из дней, перед выходом на смену, просиживая штаны в офисе и дожидаясь арендованного мною авто, местное руководство решило, что парковый кио рио нужно выставить на продажу, ну и решили "обслужить" его, в том числе и пробег смотать, на тот момент пробег был ~ 560 000 км (масло жрал ужасно, по моим наблюдениям уходило на сотку литра 1,5 масла, двигатель чихал и пердел, но каким то чудом сие творение еще могло передвигаться, в салоне, если закрыть окна, становилось дымно спустя 1 - 2 минуты, незнаю, как на нем умудрялись ездить), скинув приборку, механик куда-то съездив привозит её обратно, устанавливает и о ля ля на одометре уже пятизначное число ~ 51-52 000 км, сделали ей косметику и больше я её в парке не видел. В общем, удивительные люди живут рядом с нами 😀
Зачем нужен такой "спорт"?
Вот едешь себе утром на работу/по делам/на роды, а там для толпы фанатиков перекрыто 30 км дороги и стой жди часок-другой... И смотрят люди пачками, на каждом выезде, как плетутся зимой старые, немощные, хромые, жирные, медленные, но питаемые изнутри своей дебильной идеей...
А потом эти бегунцы будут стоять в пробке и материться, что перекрыли дорогу для проезда главы государства.