Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Погрузись в удивительный мир настоящей рыбалки! Лови живую рыбу в естественных водоёмах, открой для себя новые рыбные места и поймай свой долгожданный трофей!

Реальная Рыбалка

Симуляторы, Мультиплеер, Спорт

Играть

Топ прошлой недели

  • solenakrivetka solenakrivetka 7 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 53 поста
  • ia.panorama ia.panorama 12 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
user10702966
Лига Велосипедистов

Ответ на пост «Промышленные и насыпные подшипники: что выбрать?»⁠⁠1

7 месяцев назад

На фото показаны ужасные насыпные подшипники крупного размера. Хорошие железоссыпные подшипники имеют мелкий шарик. Если за одну и ту же цену взять насыпные и промышленные подшипники, то насыпные служат гораздо дольше. При однократной качественной смазке!!! Смазку не стоит брать, которую рекомендуют веломастера или веломагазины. Они сами не в курсе, чем смазывать. Да и уплотнители на насыпных хороших подшипниках ничем не хуже, чем у промышленных защита. Даже гораздо лучше! И самое главное. Насыпные подшипники выдерживают большие боковые нагрузки. А у велосипеда постоянно высокие боковые нагрузки, кто когда-либо пробовал? Держа колесо за ось в руках, повернуть его по бокам. А при езде это происходит постоянно. И по поводу на карта) Нужно учитывать боковые нагрузки. А не оттолкнувшись ехать 30 м. И делать замеры.) На заводах гораздо проще собирать на промышленных подшипниках, так как там производятся не сотни велосипедов, а десятки тысяч и сотни тысяч. На одном и том же заводе просто меняют марку велосипеда и детали. И на потоке это экономит много времени. Запрессовка за секунду. То же самое в педали: лучшие насыпные. качественные подшипники так как там также боковая нагрузка присутствует. А вот куда промышленное поставить, так и это вал- каретку будет хорошим вариантом. ВАЖНО! Обратите, чем за рубежом смазывают подшипники На велосипедах какой смазкой. Дальнем рубеже! Могу подсказать. Вы будете в шоке почему она не чернеет и нет следов износа на подшипниках. Да-да и это правда

Велосипед Инженер Подшипник Ремонт велосипедов Полезное Длиннопост Ответ на пост Текст
34
6
Вопрос из ленты «Эксперты»
Alhimik08
Alhimik08

Помогите разобраться с щелкающим барабаном стиральной машины⁠⁠

7 месяцев назад

Всем привет. Заметил, что машинка (Indesit IWSB 5085) при стирке стала издавать посторонние звуки. Проверил на пустом барабане - барабан издает щёлкающий звук. Как будто трещётка. Покачал барабан - люфта нет, все отлично. Проверил фильтр - тоже все чисто. Разобрал заднюю стенку и покрутил барабан сзади. Кажется, что звук идет из центра. Еще заметил две трещины на пластиковом баке. Располагаются на 4 и 10 часов. Не знаю когда они появились, но они уже покрылись налетом пыли и выглядит так, что они уже давно. Глубина вроде не большая. Изначально хотел было снять ТЭН и проверить нет ли посторонних предметов внутри, но решил, что нет смысла, так как звук в центре. Хотя может быть просто так кажется. В чем может быть причина? Подшипник? На вид все цело, подтеков и люфтов нет. Да и пользовались машинкой аккуратно и не часто.

1/2
Перейти к видео
Показать полностью 2 1
Нужна помощь в ремонте Поломка Стиральная машина Подшипник Щелчок Трещотка Вопрос Спроси Пикабу Видео Вертикальное видео Короткие видео Длиннопост
19
20
I.Vahmurka
I.Vahmurka
Лига Велосипедистов

Дешёвые промподшипники супротив дорогих. Ваше мнение?⁠⁠

7 месяцев назад

Добрый день, уважаемые! Решил предложить обсудить вот какую тему.

В какой-то момент перешёл на втулки на промподшипниках. Лично мне они нравятся больше, чем на насыпных. Но - они тоже требуют обслуживания, т.к. со временем загрязняются и изнашиваются.

И - я стал перед выбором - какие подшипники ставить - дешёвые или дорогие?

Разница в цене - очевидна. Десяток дешёвых ноунеймов стоит почти как пара самых дешёвых брендированных, и в 2-3 раза дешевле одного "фильдеперсового".

595,53 за десяток.

595,53 за десяток.

1 152 за штуку.

1 152 за штуку.

В итоге - я выбрал дешёвые и следую этому выбору уже десяток лет.

По наблюдениям - подшипники на переднем колесе у меня за полтора года активной эксплуатации без обслуживания, в т.ч. - в зимний период, изнашиваются, и колесо начинает болтаться на оси. В итоге - я их просто заменяю на новые, благо - стоят копейки.

Но вот сейчас подумал - а что если подшипники более высокого качества обслуживать не нужно, а служат они значительно дольше?

Есть у кого подобный опыт? Расскажите. Интересно.

Показать полностью 1
[моё] Втулка Велосипед Ремонт велосипедов Подшипник Колесо Износ
69
12
Avtovoditel
Avtovoditel
Автолюбитель

Обратный молоток для снятия подшипников⁠⁠

7 месяцев назад
Перейти к видео

Нашел на Али и аналог на Яндекс Маркет

Авто Машина Вертикальное видео Запчасти Видео Короткие видео Подшипник Снятие Реклама Реферальная ссылка
2
8
drivevay
Серия Мотоблок Кутаиси «Супер-616»

Мотоблок Кутаиси «Супер-616» .2⁠⁠

7 месяцев назад

👋, продолжаю доделывать мотоблок.

После того, как сделал переходник на карбюратор, надо было разобраться с приводом газа. Естественно, старый кронштейн был потерян за столько лет, поэтому делаем свой.

Установить кронштейн нужно на два вот этих уха над карбюратором

Установить кронштейн нужно на два вот этих уха над карбюратором

Теперь ищется материал, нашелся какой-то уголок s2 мм, делаем из него, сначала прикидываем расположение крепежных отверстий к двигателю, потом остальные элементы.

Основа выглядит так. Шпильку и гайку тоже приваривал. В П-образном окне как раз и будет двигаться привод заслонки карбюратора

Основа выглядит так. Шпильку и гайку тоже приваривал. В П-образном окне как раз и будет двигаться привод заслонки карбюратора

Прикручен. По центру на шпильке можно видеть подвижный элемент акселератора, слева прижим оплетки троса

Прикручен. По центру на шпильке можно видеть подвижный элемент акселератора, слева прижим оплетки троса

Теперь надо облагородить. Взял серебристую краску в баллончике и покрыл лаком.

Ставим обратно, на мотоблок и прикручиваем трос газа.

Кронштейн стоит, спанчбоб работает на нас в виде фильтра

Кронштейн стоит, спанчбоб работает на нас в виде фильтра

Так как хочется привести его в более менее божеский вид купил три троса: один на сцепление и два на разблокировку полуосей, для свободного перекатывания. Купил на маркетплейсе, на них написано dio 50(180) cm. Они подошли после доработки, на сцепление укорачивал, на полуоси просто срезал по самым концам, где тросы запрессовывались в резьбовые шпильки, но оплетки обрезал по длине старых.

Как видно на фото, концы оплетки троса имеют разные диаметры. Тот что больше я оставлял, он хорошо подходит в крутилки ручек разблокировки осей. Но на сцепление надо этот длинный конец дорабатывать:

На сцепление резал так

На сцепление резал так

После обрезки тросов и оплетки, смазал и вставил тросы на штатные места и настроил.

Так же, пластиковое ухо привода кпп решило за 33 года уйти на покой, делаем новое.

Вот так получилось, ещё я его заполировал позже

Вот так получилось, ещё я его заполировал позже

После этого всего несколько дней я его тестировал и так как начало подкапывать масло со стороны первичного вала, то купил новый сальник и выжимной подшипник, а так же набор быстросъемных шплинтов. Начинаем менять:

Так, теперь считаю внести важное пояснение, вы видите, что сальник я купил 15х42х8 - этот сальник не должен здесь стоять, но я его поставил. Должен быть 15х42х7 ! 7-это его толщина, и потом я увидел в чем моя ошибка, из-за лишнего миллиметра он не садится ниже шлицов первичного вала, совсем немного, около 0,5 мм, но эти 0,5 мм будут тереться об шлицы.

Старый сальник

Старый сальник

Новый сальник. Малярный скотч, чтобы не разорвать кромку нового сальника

Новый сальник. Малярный скотч, чтобы не разорвать кромку нового сальника

Теперь выжимной.

Метку ставил, чтоб понять выключается ли сцепление при выжиме

Метку ставил, чтоб понять выключается ли сцепление при выжиме

Новый стоит

Новый стоит

Шлицы на первичном валу и на ведомом диске смазал графитовой смазкой. Потом собирал всё обратно, ничего сложного нет, кроме попадания в шлицы, затягивается четыре болта и подключается обратно трос газа.

Так он выглядит теперь с новыми тросами

Так он выглядит теперь с новыми тросами

Выжимается теперь очень мягко, старые тросы по ощущениям, неравномерно двигались.

Ну и как он работает:

Перейти к видео

Хочу поставить на него человеческий выключатель, вот такой:

Пока думаю куда и как его поставить

Пока думаю куда и как его поставить

В общем вот так в этот раз. Если хотите, оставьте комменты, очень интересно, что думаете о моих доработках, может есть опыт по восстановлению, делитесь, если хотите. Всем спасибо!

Показать полностью 23 1
[моё] Мотоблок Культиватор Ремонт техники Ремонт Сельское хозяйство Огород Копка огородов Видео Вертикальное видео Короткие видео Длиннопост Трактор Сварка Покраска Доработка Техника Весна Подшипник Сальник
5
Explayner
Explayner
Инженериум DIY

Он делает лезвия из подшипников!⁠⁠

7 месяцев назад

Отличная качественная сталь! Такие лезвия и по режущим свойствам и по долговечности не сравнить с массовой фабричной штамповкой. То что изготавливает этот дед - это настоящее качество. Побольше бы нам таких умельцев.

Товары для дома Мастерская Лезвие Сталь Кузнец Подшипник Изготовление Самоделки Мастер Видео YouTube
28
1
Аноним
Аноним

Процесс изготовления шарикоподшипников⁠⁠

7 месяцев назад
Производство Подшипник RUTUBE Видео
0
2
BondDgaimsBond
Инженеры машиностроения

Вопрос⁠⁠

7 месяцев назад

А если у подшипника внутренний диаметр 17 то какого диаметра надо выточить вал чтоб на горячую надежно установить этот подшипник, и до скольки градусов надо нагреть этот подшипник перед установкой чтоб не испортить его при этом? Или лучше вал охладить жидким азотом?

Технологии Изделия из металла Подшипник Вопрос Металлообработка Текст
15
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии