Для тех, кто не читал начало:
Покупка авто в Европе, пригон, растаможка, постановка на учёт.Ч.1 Как добраться до Германии за 5500 руб. (Осторожно - автостоп)
Покупка авто в Европе, пригон, растаможка, постановка на учёт.Ч.2. Документы, европейский уик-энд и дорога домой
31 августа в 10 утра мы заехали на российский КПП.
Добрались до своих, так сказать и, с улыбкой от уха до уха, двинулись к паспортному контрою в надежде на то, что тут-то точно все будет нормально…
Ну да, ну да…
Т.к. в наших паспортах погранцы не обнаружили печатей с эстонской стороны – был сделан логичный вывод о наличии у нас вторых паспортов (на законном основании, если что) и мы были направлены прямиком к какому-то «особисту» для проведения с нами личной беседы.
Т.к. мы люди законопослушные и добропорядочные, кроме потерянного часа времени никаких других последствий эта беседа не имела.
А вот таможенники подложили нам конкретную «свинью»:
«На нашем посту нельзя оплатить растаможку, нужно ехать на Бурачки» - услышали мы в ответ на нашу широкую улыбку…
В голове замелькала обратная перемотка… Белоруссы, КПП Убылинка, Бурачки, щебенка, грунтовка, пылючка…. Казалось,что это все было очень давноо. Опять туда? Только не это.
Начали «искать варианты».
Нам предложили выехать и заново заехать по вторым паспортам и нам оформят временный ввоз. Но нужна электронная декларация, которую можно оформить в Эстонии рядом с КПП.
Развернулись, поставили отмену выезда, выехали.
Находясь в здравом уме, не стали въезжать на машине в Эстонию, бросили ее между границами и пошли в Эстонию пешком.
Долго ли, коротко ли – не смогли мы оформить никакую декларацию.
По разным причинам – в том числе из-за санкций.
Вернулись в РФ, заново прошли паспортный (слава Богу повторно к особисту не отправили) и, с улыбкой от уха до уха, пошли долбить закрытую таможенную «калитку».
- «Точно на Бурачки не поедете?» -с надеждой спросил таможенник.
В этот момент я понял, что варианты таки есть, просто отфутболить же проще, чем оформлять.
Утвердительно и настойчиво кивнув, мы начали заполнять декларацию.
После чего меня повели В КАССУ, оплачивать таможенный сбор для обеспечительного платежа.
Те самые таможенники, которые заявляли, что у них нельзя оплатить…
В кассе, все в лучших традициях – комиссия за транзакцию 3 % при оплате кэшем и 7 % - если картой.
Для понимания – сумма к оплате за 2 литровый авто в возрасте 3-5 лет ~ 330 тыс рубликов.
330*0,07=
Я не был согласен платить такой % за «воздух» ,поэтому потребовал (именно потребовал) предоставить мне реквизиты, куда нужно перевести деньги.
Ну ведь бред же, платить 23 тыс за то что тётя в окошке вместо тебя забьет реквизиты.
Я сделал это самостоятельно через СбербанкОнлайн.
Сэкономив=заработав 23 тыс руб за 3 минуты я понял, как построено 30 % российского бизнеса.
К сожалению, в этот день мы не могли выехать с границы, потому что деньги у нас «идут» долго.
Оставив машину там, мы вышли с КПП и начали искать попутку до Пскова.
Вечерело. На календаре, напомню, 31 августа.
Завтра в детям в школу, супруге на работу…
Чтобы не оставлять супругу одну, было принято решение добираться вместе до Москвы, а потом мне возвращаться за машиной.
Приехав на автостанцию, увидели там автобус Минск – СПб и вошли в него буквально за 10 сек до отправления.
Оплатив за проезд водителю, двинули в сторону СПб, купив по дороге билеты на самолет до Москвы.
в 3:30 были дома.
Выполнив свой первосентябрьский долг по торжественной отправке ребенка в школу, я поехал отсыпаться. Ведь вечером уже нужно было прыгать в поезд на Псков и ехать за машиной.
Опуская подробности невероятно долго ожидания на границе и того беспредела со стороны сотрудников таможни , свидетелем которого я стал (вкратце скажу, что сотрудники КПП умудрились «потерять» документы на авто (Бриф) одного из граждан, который пересекал границу на немецкой машине, а после просмотра видео с камер спустя часа 3-4 эти документы «нашлись» в кармане у таможенника) – около 16:00 (2.09. в пятницу) я выехал с границы и двинул на Москву.
Дорога прошла без приключений.
5 сентября, в понедельник утром я прибыл на Пикинский таможенный пост для процедуры таможенной очистки.
Происходящее там заслуживает отдельного подробного описания и разбора допущенных мной ошибок, возможно, кому-то будет полезно знать в деталях как можно и нужно, а как не стоит, проходить эту процедуру.
P.S. (в связи с невероятной непредсказуемостью ближайшего будущего, обещать следующий пост в скором времени не представляется возможным).