История современного СССР в головах у населения представлена - никак. В школе учат отвечать единственно верно – Афины войной пошли на Спарту, при Сталине была индустриализация и порядок, при Хрущеве полетели в космос, потом Горбачев все испортил. Точка. Вопрос, куда с 1953 смотрела остальная компартия, вся армия, обкомы, райкомы, профсоюзы, КГБ, милиция – учителю задавать бесполезно. Во первых он не знает (иначе бы не работал в школе за мелкий прайс), во вторых это вредно для оценок. Реальный бардак, установившийся в плановой экономике, метания коммунистической партии от военного коммунизма начала 20-х, до превращения номенклатуры 70-х в буржуазию 90-х в школьном курсе не рассматриваются.
Часть 2. Тоже историческая.
В бытовой (повседневной, школьной) версии истории конца 30-х – сначала Сталин (или враги народа – наркомы НКВД Ягода, Ежов, Берия) просто взяли и расстреляли и Лангемака, Челпана и еще пару сотен тысяч «как бы врагов» - «в особом порядке» – то есть, без даже имитации суда, а кого не смогли (некоторых не смогли, в архивах сохранилось уникальное дело – не расстрелянный до конца кулак приехал в московское НКВД жаловаться. Там вникли в положение и расстреляли и его, и его брата уже правильно) – отправили на Колыму. Потом ВДРУГ передумали, и вернули тех, кто выжил, в туполевскую шарагу (читать по теме: Леонид Львович Кербер. Туполевская шарага). При этом совершенно не рассматривается тот факт, что к 1939 году руководство РККА осознало, что опять отстало в технике, даже по сравнению с Японией. Что по итогам боев в мае 1939 года на Халхин-Голе - 28 мая командир 57-го особого стрелкового корпуса комкор Н. Ф. Фекленко в боевом донесении о ходе боев в районе реки Халхин-Гол доносил начальнику Генерального штаба РККА Б. М. Шапошникову следующее: ()
1. Авиация противника господствует в воздухе.
2. Западный берег р. Халхин-Гол совершенно открыт и не дает никакого маневра, за исключением района горы Дзук-Хан-Ула, где местность легко пересеченная.
3. Наша авиация не в состоянии прикрыть наземные войска до захвата переправы…
4. Удержать восточный берег реки Халхин-Гол можно, но с большими потерями от авиации противника.
ЦГАСА, ф. 32262, on. 1, д. 40, л. 14. Цитата по: Бои в районе реки Халхин-Гол [Илья Мощанский]
Номенклатура в СССР начала волноваться за свою безопасность, в Германию была направлена комиссия по закупке новейших образцов техники, и в 1940 году:
«Докладываю, что два бомбардировщика типа Дорнье-215 28. IV. с. г. в 15 часов 32 мин. произвели посадку на Московском Центральном Аэродроме.
Пять истребителей Мессершмитт-110 с промежуточной посадкой в Великих Луках сели на Московский Центральный Аэродром 28 апреля с. г. в 18 часов 50 минут.
Цитата по: Немецкий след в истории отечественной авиации, Хазанов Дмитрий Борисович
Рекомендовано к прочтению: Советско-германские контакты в области авиастроения 1939-1941 гг. и оценка военно-авиационного потенциала Германии советскими экспертами - Степанов А.С. Однако там не рассмотрено нарастание отставания СССР в областях дистанционного управления и систем автоматического управления – когда США имели серийные бустеры (не триммеры) на управлении ЛА уже в 1944 году.
Часть 3. Тоже историческая.
Поздняя (брежневская) советская модель управления базировалась на приписках, вранье на уровне руководства областей и союзных республик, и попытках свалить вину на кого-то еще, или на обстоятельства. Годились любые причины - фондов не дали, смежники подвели, и просто приписки (хлопковое дело). Реальная причина (мотивация кадров), плановая экономика – не обсуждалась (особенно после провала реформ Косыгина). План в СССР превратился в проблему - когда директору стало лично выгодно выполнить план на 90%, приписать 10.001% – и получить 100.001% по бумагам - чтобы премию дали, но планы не повысили. И не дай бог, нужно будет внедрять что-то новое. Представитель такой «плановой экономики» - Москвич-408, который начали выпускать в 1964, и продолжили выпускать в виде 2138 и 2140 до 1988 года, до конца СССР.
Почему это так – нужно читать М. Восленского и М. Джиласа. Они еще в 50-е – 70е описывали возникновение, развитие и реакцию на угрозы и вызовы времени - нового правящего класса – советской (и югославской) номенклатуры, выделяя в ней три поколения. Первое, сталинское поколение, для которого внешняя угроза, в сочетании с угрозой физического уничтожения, была реальной. На эту угрозу номенклатура отреагировала возвращением из тюрем и лагерей – авиаконструкторов, инженеров, ученых, и объединением их сначала в туполевскую шарагу (ЦКБ-29 НКВД), затем разделив атомщиков от ракетчиков, затем создав зачатки ракетно-ядерного щита.
Второе поколение номенклатуры формировалось в военное и послевоенное время, где внешняя угроза была (или казалась) не менее реальной. Результатом работ второго поколения стал относительный паритет в ядерном оружии и средствах доставки с США. Достаточный для того, чтобы можно было менять ракеты на Кубе на ракеты в Турции и согласовывать договор по ПРО (1972). Но создать полноценную систему ПРО и управления ПРО – номенклатура второго поколении уже не смогла. Читать по теме: Рождение советской ПРО. Долгое восхождение на «Эльбрус»
Третье поколение номенклатуры, времен Брежнева и разрядки, выдвинуло из своих рядов руководителя нового курса, начав – еще при позднем Брежнева – процессы окончательного закрепления прав на управление государственным имуществом «как частным». Запустив процессы в экономике, приведшие в итоге к «красным директорам» и переходу государственного имущества в частное управление.
Сейчас можно говорить про четвертое поколение той же номенклатуры, при текущей доле государства и связанных бизнесах в ВВП в 60-80%. Это тот же новый, еще советский, общественный класс, причем права собственности снова регулируются прямыми указаниями правительства. Кто-то хотел СССР-2? Он перед вами, но текст не про это.
Текущая (российская) модель управления,
пронизывающая насквозь все общество, заимствована из СССР с доработками – когда в проблемах виноваты «Обстоятельства». Теперь «обстоятельства» принято называть публично, но выбирать обстоятельства (для прессы) можно только из списка – 1)«никто лично не виноват» и 2) «проклятое наследие» - не указывая при это, чье наследие и кто руководит страной последние 20+ лет. Коммунисты списывали проблемы на «наследие царизма» и «остатки прогнившего общества». Современные политики, превратившись в новую номенклатуру – списывают на «демографический переход», «волны рождаемости», а теперь и на «незаконные санкции запада». И, разумеется, 20 артистов в трусах и кто-то без трусов - подрывают все основы, от этих все проблемы.
К чему приводит развитие номенклатуры в условиях отсутствия внешней угрозы.
Современная российская модель управления, как и позднее-советская, нацелена не на результат в считаемом виде, а на процесс доказывания, почему результат не был достигнут. Указывать, что результат изначально был недостижим – нельзя. Иначе может показаться, что поставившее план руководство – ошиблось. Это недопустимо и невозможно. Руководство не может ошибаться. Можно лишь признать свою вину за то, что недостаточно качественно информировал руководство о проблемах в ходе процесса, помешав ему вовремя принять руководящие и корректирующие меры. Слишком тихо кричал (реальный случай).
Современные инженерные и информационные системы дают большое пространство для таких административных маневров – мосты не падают сразу (обычно), электрические системы для объектов первой категории задублированы с вводом АВР. Объекты третьей категории жизни – такие, как давно сгнившие и падающие дома, мосты в какие-то заброшенные села – вообще не попадают под критерии наблюдения начальства, и не имеют какого-то значения.
Хотя, уже и мосты валятся:
> В Орле на недавно отремонтированном мосту провалился асфальт
Как результат перехода модели работы номенклатуры «от устранения проблемы» - к «поиску виноватых» – в прессу поступают победные релизы:
Поручила, что дальше? Курица сама по себе от поручения не растет, а вкладывать миллиарды в производственные цепочки зерно > витамины > комбикорм и прививки > ГМО > бройлер > линии разведения суточных цыплят – потребует от 2 лет затрат на смежные производства (и то, если Китай продаст готовые производственные линии на биотех).
Или: Володин: ответственной за цены на яйца в Госдуме является фракция КПРФ
(Добавление: от уголовных дел курица тоже не растет)
Следствие: Все рассказы про «ой тут не хватает людей» предназначены только для ритуальных целей – «мы не виноватые, обстоятельства превыше нас». Реальная проблематика и попытки ее решения – или отсутствуют или убраны из публичного обсуждения.
Пример: открываем свежую статью на РБК - Компании сочли демографию одной из проблем при найме сотрудников - и только в конце примечание: В числе других проблем работодатели назвали рост текучести кадров (37%) и спад уровня лояльности сотрудников (30%).
Кругом последние 30 лет KAPITALIZM (С) – а у них «спад лояльности». Деньги платить пробовали? Нет? За забором смотрели? Или же вместо денег – предложили лозунги про миссию?
Как все вышеперечисленное отображается на поиске кадров.
Начнем рассмотрение ситуации снизу. Для ИТ писать текст проще, для какой-то металлургии или космонавтики или радиосвязи писать чуть сложнее, но принципиально все то же самое.
Допустим, у тебя произошел некий факап по ИТ. Сервис упал и сам собой не поднялся, как ему вроде положено. Ты – начальник отдела, и тебя вызывают на заседание по разбору. Реальная причина падения – сервис изначально написан на коленке как концепт, и внизу лежит одинокая база данных, без Galera Cluster. Можно было бы сделать хорошо, но на то, чтобы сделать хорошо, нужно сделать столько всего, что проще не делать, а оставить как есть. Потому что за «сделать хорошо» - не заплатят, и на нормальное «все» нет денег. Если быть точным, то деньги есть на новую машину руководству, а не на батарейки в источник бесперебойного питания.
Или, допустим, ты металлург и у тебя есть здоровенный километровый прокатный стан-100500, с разными датчиками, соплами водяной завесы, и так далее вплоть до черновой и чистовой группы прокатных станков (клетей) и валов в них. Но. Датчики были Сименс, валы были с Украины, а единственный инженер, который понимал, как это все работает в комплексе со времен СССР – умер пять лет назад от старости. И у тебя начинается брак и по включениям (из ковша), и по толщине проката. Заказчик говорит «да мы лучше китайское возьмем, дешевле выйдет, у вас в 7 партиях из 10 – то брак по толщинам, то брак по закалке и отпуску, и лист ломается при штамповке».
Начинается планерка и плановое унижение тебя, как начальника. Ты начинаешь заму генерального (генеральному не до мелочей) рассказывать - что-то. Но ты не можешь прямо сказать, что это лично вы третий год режете на 70% все заявки по расходным материалам и не утверждаете штат соседнему отделу, хотя отлично знаете, что надо переписывать штатное расписание. Сказать такое – верный путь к увольнению, а тебе уже 35 лет, и ты что-то делал руками последний раз пять лет назад, а у тебя ипотека не закрыта и кредит не выплачен. И завод в городе – один. Других нет совсем. Поэтому ты начинаешь валить на то, что кадры нынче не те, люди работают, но не те – надо кого-то нанять.
Идеального кандидата, чтобы все починил.
Отличная идея, и все это понимают. И никто не виноват в том, что проблема не была решена, и не будет решена. Потому что иначе можно выйти на себя, и узнать, что именно ваш совет директоров последние 15 лет осуществлял переход от русской модели управления (по Прохорову) к новой модели управления*.
*Отличия описаны в книге Русская модель управления, Александр Прохоров – для ЛЛ там про то, что советская модель управления строилась на избытке кадров схожей квалификации, но с малой нагрузкой – что позволяло, при необходимости – то есть, при начале войны, - резко нарастить выпуск продукции. Новая модель управления – это избыток административных кадров, не имеющих отношения к основному производству.
Начальник отдела «с проблемой» понимает, что, как только он найдет любого сотрудника, у него исчезнет возможность ссылаться на то, что кадров нет. НО. Пока он ищет – можно говорить, что рынок труда нынче такой, кадры ищут, но не могут найти, специалисты не хотят работать за плошку риса зарплату по рынку, демография не та, лояльность снижена.
Начальник отдела пишет вакансию «как умеет» - Нужен мне работник: Повар, конюх и плотник. А где найти мне такого. Служителя не слишком дорогого. И утыкается в то, что у него нет ставки\ должности, и это проблема номер 1. Потому что одного желания начальника «сделать хорошо» - мало, нужно еще согласовать вакансию «в клеточках» - в штатном расписании, утвердить новое штатное расписание на комитете по управлению штатным расписанием, затем подписать его в комитете по управлению комитетами, и только потом у него появится «клеточка». В клеточке надо написать оклад, и тут возникает проблема номер 2 – бюджет. Бюджет отдела был согласован три года назад, и денег нет. Сначала надо пройти комитет по бюджету, комитет по кадровой политике, и комитет по управлению комитетами. Последний собирается раз в квартал. Кроме того, начальник не может поставить зарплату, которую он считает правильной – нужно получить мнение подотдела зарплатно-кадровой политики, какая зарплата в очереди за забором считается «средней» и «по рынку». Очень важно, чтобы зарплата была при этом не выше чем у начальника (которому последние 5 лет повышали на 5%, в то время как рынок рос на 10%), и не более чем на 15% выше, чем считает девочка(ТМ), взятая в подотдел зарплатно-кадровой политики, потому что за нее попросил друг второй любовницы приятеля, а то ей дома скучно, а ноготочков всего 20.
Спустя всего полгода «пробивной» начальник отдела получает возможность передать вакансию в отдел поиска кадров, с требованиями «знать все» и зарплатой размера, который согласовал подотдел. То есть, примерно на 30% ниже реального рынка на тот момент, когда все это утвердили, плюс инфляция за полгода.
Вакансия, с точки зрения всех участников процесса, идеальна – она решает все реальные задачи участников и не может быть никем изменена индивидуально, потому что от ее изменения нет никакой пользы. Равновесие по Нэшу достигнуто:
Кадры делают вид, что они держат руку на пульсе рынка, и готовы подписаться, что вот именно эта зарплата на такую вакансию – средняя, по мнению ведущего аналитика дружественной HR фирмы из любовницы друга зама генерального и любовника второго заместителя председателя совета директоров.
Начальник подписывается, что именно эта вакансия ему и нужна, и все будет сделано, как только будет найден нужный человек.
Комитеты по управлению комитетами тоже довольны – проведено 5 совещаний, КПИ по совещаниям выполнены.
HR начинает искать.. по изначально криво написанной начальником вакансии, не понимая – кого ищут, на зарплату – которую, как ей сказали, «по рынку». При этом саму HR наняли или по знакомству, или – если это гос. контора или около-гос-контора – то как единственную, при этом дешевую, работницу, на 3-4 начальников, которые делают.. ничего. Участвуют в заседаниях комитетов по управлении комитетами, анализируют рынок, предоставляют отчеты в устной форме.
И во всем процессе поиска - нет ни одного человека, действительно заинтересованного в успешном окончании поиска, и найме.
Инициатору поиска не выгодно находить человека – не будет повода сказать «кадров в отделе нет».
Кадровому отделу не выгодно показывать реальные зарплаты на рынке – потому что тогда кто-то вдруг может узнать, что в их фирме не самые лучшие условия. Существует такое поверье среди кадров, что если запретить говорить свои оклад внутри фирмы, то все так этому запрету и последуют.
HR не выгодно находить кого-то, потому что: если она найдет, то во первых, скажут что задача выполнена и нужно делать что-то еще, а во вторых - некуда будет списать рабочие часы. Это не говоря про конченую убогость интерфейса hh.ru для эйчаров и реальные проблемы с поиском. Они есть, но безразличны начальнику-заказчику поиска.
И, как итог - ты, как начальник, просто не интересуешься результатом. Нужен не результат, а процесс. HR ходит к тебе - вот вам 30 кандидатов, ей безразлично каких - и ты такой, дада, сейчас посмотрю. И две недели смотришь, выбрав хорошо, если одного. Этого одного быстро заваливаешь вопросами «у вас нет интернета, телефона, вы в глухом лесу по ком порту настраиваете импортозамещенный керберос, и в это время рядом воют волки – а вам нужно выбрать между развертыванием второго типа гипервизора и docker swarm. У вас есть всего 5 ампер-часов, 12 вольт - больше не выдает инвертор посреди болота».
Теперь у тебя уже не один, а три повода сказать, что ты молодец и не виноват – не только кадров нет, но и эйчар не ищет, рыночек порешал - а я что? Я все сделал, КПИ выполнен.
При этом, тебе выгодно максимально отсеивать кадры любыми методами. В том числе – не показывать в вакансии зарплату. Потому что, если она будет больше, чем у сотрудников с примерно теми же обязанностями, то они, даже самые гречневые, у которых кедром фонит по низам, могут начать ворчать. Если же она будет меньше, то совсем не будет потока кандидатов. Нужен баланс, и он идеально достижим максимальным размазыванием соплей, задач и удлинением периода поиска и оценки. И вилкой вида "50-150 или "200-600".
И, только если начальника сверху беспокоят, в жесткой форме и виде «ты же говорил что найдешь человека, ищи давай» - только тогда задача начинает продавливаться через бюрократию на HR, и только тогда начинается первичный поиск со всеми проблемами, вида «бюджета на поиск нет, заодно ищу мужа, но без столичного опыта - нини».
Надо сказать, что проблема не только российская, но международная.
Связано это с рядом причин - одной из которых является поголовная сертификация. То есть, преодолев всю beschissenebürokratenbande ты смотришь на рынок – а там одни индусы, и все сертифицированы как сеньоры, но не могут на онлайн интервью написать на доске сортировку пузырьком – сразу что-то со связью. Последние лет 5-10, впрочем, индусы предоставляют новую услугу – прохождение интервью. Раньше, лет 10-15 назад, за тебя и в РФ и в мире могли сдать экзамены на сертификат, если ты настолько тупой, что не можешь даже предоставленный дамп заучить. Сейчас же - один индус проходит интервью, а на работу приходит другой. Но, из-за особенностей визовой политики и найма – ты не можешь взять кого-то кроме индуса, потому что его просто привезти или он уже есть, такая визовая политика. Это не рассказывая о том, как индусы выбивают все квоты по H1B, простым переполнением - и не только так. И все, подаваться куда-то, не напрямую нанимающему менеджеру – бесполезно, потому что первая линия отсева прочно забита персоналом с низкой зарплатой, но высочайшим самомнением, you shall not pass.
«Дорогое» население в Европе стало не нужно давно, см. Теория перенаселения -2 или средний класс не нужен , снова нужны два класса – пролетариат и буржуазия.
К чему еще приводит командно-административная система.
В первой версии статьи этого не было, дописано по итогам обсуждения на одном ресурсе, который пытался позиционироваться как «новый пикабу, почти такой же как этот, только с минусами».
Тезис – рост командно-административной нагрузки и переход к модели «расскажите, почему не вышло» - ведет к уменьшению максимальной инженерной (технической) сложности проекта, потому что:
- умеющих что-то сложное все меньше,
- подписываться под изначально провально-попильным проектом, имея в перспективе срок «до 15 как при Сталине» - причем, без гарантии денег – случайно уцелевшие кадры не хотят. Причем, если в 2010 году таким работникам обещали хотя бы личный кабинет и табличку на нем, то сейчас обещают только разрешить новую, сеньорскую, подпись в электронной почте.
Пикабу, как пример изменений приводить бессмысленно.
Пример номер один, «как бы новый пикабу, но нет». Проект рекламировался как «вернем все взад, особенно минусы». Итог полугода реанимации проекта – три раза сменили шрифты, два раза сменили цвет заднего плана. На проекте формально зарегистрировалось пару тысяч человек, а реально число просмотров (не уников! Всего просмотров!) статей не переваливает за пару сотен, при том что тот же контент с Адме на Пикабу набирает 1500 плюсцов. Почему так ? Первым делом в минусах утопили авторов контента сложнее, чем сто лучших мемов с одноклассников-2010. Вторым делом владельцы решили, что сквозную систему минусов менять не будут. То есть, инстаграмм и прочий тикток (и пикабу) перешли на систему «лайк или нет лайка», здесь перешли на систему «минус или нет минуса». Очевидно, что задача развития проекта не стоит (изначально нарушены все 9.5 принципов ведения бизнеса), поэтому проблемы привлечения авторов \ создания контента – нет, баянов на адме и баянов на пикабу сгенерировано достаточно. Система находится в равновесии по Нэшу – нет смысла что-то менять. Зато 10 активных участников ищут засланных казачков с пикабу, вомбата, и капибары. Подскажу: еще можно искать с реддита, фишек, вовки, япа, джойредактора, и двача.
Пример номер два – можно посмотреть в Википедии тут:
Как легко заметить, за 2023 год не запущено ни одной Ангары, ни легкой, ни тяжелой (Ангара-1.2 \ Ангара-А5). Основную нагрузку (как и в 2022 году) выводят внучатые племянники семерки - Союз-2.1а \ Союз-2.1б. Про Союз-5 (напоминаю: 21 апреля 2019 пресс-служба Роскосмоса сообщила СМИ, что первый запуск «Иртыша» состоится во второй половине 2022 года. Источник в ракетно-космической отрасли сообщил СМИ, что старт состоится в ноябре 2022 года) – слышно, что перенесли пока на 2025 год. Весь публичный анализ проблем с Луной 25 – сводится к еще советской поговорке – Летела ракета – упала в болото.
Как это связано с наймом кадров? Открываем HH, ищем Единый центр карьеры Госкорпорации Роскосмос.
75 вакансий, в половине вакансий не указан оклад. Зато полно булшита «Ориентация на результат», и разброс оклада в два раза на вакансию (платить, естественно, будут по нижнему уровню). Кроме того, ищут кого-то на ставку «Директор Центра по искусственному интеллекту» - с требованиями «Наличие теоретической подготовки и опыта работы по созданию и внедрению в области искусственного интеллекта не менее 5 лет в качестве руководителя проекта/руководителя центра;» - но зарплату предлагают на уровне мидл программиста на PHP. Зачем в РК ИИ, интересно, если они в Луну могут только попадать?
В АО Российские космические системы – ситуация обратная, все вакансии с указанием оклада. Хотя предлагать 75к рублей за плюсовика с ассемблером в конце 2023 года, мне кажется, несколько странно. Впрочем, как показывает Роскосмос в последние года, начиная с Сафронова: кому мало – прокурор добавит. В недрах вакансии еще лучше - наглядная иллюстрация «Повар, конюх и плотник»: требования к «Инженер-программист БКУ» включают в себя Использование измерительной техники для контроля правильности функционирования эл. схем. Опыт работы с осциллографом, мультиметром. Способность самостоятельно определить неработающий или некорректно работающий узел эл. схемы, на которой запущено ПМО.
Пример номер три, почему-то слабо освещенный в прессе и на Пикабу - перебанили, наверное, авторов. Про восстановление выпуска АИ-80 и его качество (пользуясь случаем, хочу передать привет победным рапортам про импортозамещение катализаторных насадок), и про восстановление производства ЗМЗ 52 – линейки ЗМЗ 523, ЗМЗ 524, ЗМЗ 511. Глядишь, вместе с ЗМЗ 511 и ГАЗ 2123 \ ГАЗ 2423 в производство вернут, на радость одному металлисту.
Очень хорошо сочетается с текущими событиями на бывшем заводе VW в Калуге.
Пример номер 4.. Потребует немного исторического экскурса. Первый более-менее «гражданский серийный реактивный» Туполев – это Ту-134, 1963 года. Модернизировался и выпускался до 1989. Был сменен на Ту-154 (1968) и Ту-204/214 (пропустим эпопею с Як-40/42). Первый полёт Ту-204/214 - 2 января 1989 года, заявлено что: «На Ту-204 смонтированы электродистанционная система управления, электронно-цифровая система управления двигателями с полной ответственностью (FADEC)». Но есть нюанс. Для всего остального мира FADEC выпускает 1 (одна) фирма - BAE Systems. Вот ее страничка, https://baesystems-ps.com/fadec.php , там перечень поддерживаемых двигателей и самолетов для 1, 2, 3 и 4 поколения – в том числе линейка CFM56, SAM-146 отдельно не указан.
И .. в 2023 году экипаж Ту-204/214 по прежнему включает бортинженера. Мнение Аэрофлота, что бортинженер не нужен (пруф - https://www.kommersant.ru/doc/5755058 ) - спустя год отправлено «на 2026» (пруф - https://tass.ru/ekonomika/19507461 )
То есть, с 1989 года в СССР и затем в России, 30+ лет - никто не озаботился модернизацией Ту-204 до уровня Boeing 737-100/200, DC-9, BAC-1-11, то есть до уровня, которого Боинг добился в 1968, а в 1981 продавил экипаж из 2 человек через профсоюзы и FAA (кроме малой партии 767 для Ansett Australia). Почему? Потому что мнение единственного заказчика – Аэрофлота, совершенно не волнует номенклатуру.
Единственное, что взволновало номенклатуру в части авиации – это ситуация, когда пилоты массово побежали из России. Что сделала номенклатура? Да просто отозвала удостоверения, доказывайте западным и восточным компаниям как хотите, что вы пилот. 2017 год. История детальнее раз https://www.kommersant.ru/doc/3288856, два запрещенный домен russian/news-41946429
Пример номер пять, это очередной успешный успех импортозамещения – когда старый форк опенстека + KVM (и немного Open Nebula) обработан SED, но не целиком. Когда в нем торчат куски заброшенного 5лет назад проекта. Зато на Хабр этот успех попадает как репост с Cnews, и дальше заинтересованные лица наблюдают в телеграмме в канале по виртуализации ..
Шедший до сих пор без поражений йокодзуна Таканохана в чрезвычайно упорной борьбе проиграл одзэки Мусояме, в то время как второй йокодзуна — Мусасимару — без особых усилий сломил сопротивление другого одзэки — Тиётайкая. На данный момент продолжает лидировать Таканохана, у которого 13 побед и 1 поражение, за ним следует Мусасимару с 12-ю победами и двумя поражениями. Таким образом, имя победителя турнира выяснится в воскресной схватке двух йокодзун.
Тяжело было, конечно, двум якодзунам – оба администраторы, забанить друг друга не могут, а без административного ресурса и фаталити баном – какая победа?
До сюда вряд ли кто дочитает, но уточню немного и по западной и восточной Европе
Многие не знают, но социализм придумали во Франции, а коммунизм в Германии. Теперь в Европе много бюрократии, которая много говорит (и пишет), но ничего с проблемами не делает. Вдобавок, имитировать работу в условной Европе любят не меньше, чем в России, так что:
- В Европе много говорят, что им нужны работники, но желательно — в июле, И желательно — в Крыму – то есть с уже европейским ВНЖ, знанием языка и с выходом на работу завтра. Никаких послаблений для организаций не предусмотрено, получение рабочей визы забюрократизировано.
- В Европе существует не 1-2 hh, а на каждую страну штук по 5 своих. При этом 2\3 вакансий на LinkedIn – ведут каждая на свой сайт, на котором своя форма «укажите ваши рабочие места за последние 10 лет» и обязательно приложите сопроводительное письмо, почему вы так хотите именно к нам». Функция Easy apply на Linkedin – не активна.
Все это время европейские политики говорят, что работать некому, работники зажрались, хотят больше денег – а мы (политики) хотим помогать строить тоннели под сектором Газа, и потом уводить наши премии «за гуманитарку на тоннель» через панамский или мальтийский оффшор. И на честно заработанные деньги летать к нашему другу Эпштейну на милый островок.
Ведет ли такое положение дел к новым угрозам для номенклатуры (и западной бюрократии) как класса? Нет, не ведет – каких-то ограничений для новой российской номенклатуры (в мире) нет, и не ожидается. Члены номенклатуры по прежнему, несмотря на все санкции, имеют доступ в Европу \ США, и к показательно-престижному потреблению. Под ограничения (и то, именно ограничения) попали только некоторые ее представители.
На вопрос, ожидаются изменения везде, от найма до зарплат, при текущей ситуации – читатель может ответить самостоятельно. Если захочет. В условиях, когда для 2\3 специальностей – государство превращается в почти монопольного работодателя.