Продолжение ремонта John Deere
Продолжение ремонта John Deere.
После установки втулки, ставлю деталь на станок. Центруюсь и начинаю растачивать под палец (шкворень).
Фото 1. Палец.
Так вот выглядит сам палец, ну или шкворень, кто как называет.
Фото 2, 3. Расточка.
На фото втулка уже расточена для посадки пальца. Натяг на палец оставил 4-4,5 сотки. Будем сажать на горячую. Еще у пальца есть отверстие, которое нужно будет сделать и во втулке, для штифта.
Видео 4, фото 5. Обнижение.
Обнижаю втулку до плоскости, сначала просто плоским резцом. Потом будем планировать плоскость.
Видео 6, 7. Планирую.
Г-образным резцом фрезерую плоскость, чтобы втулка была в плоскости самой детали, не выше, не ниже.
Фото 8. Плоскость.
На фото видно готовую плоскость. Это было конечно не так важно сделать, просто захотел навести красоты)))
После всех этим манипуляций, сверлим отверстие сверлом на 19.
Как отверстие готово, снимаем внутри фаску и немного подчищаю наждачкой.
Как это готово, начинаем греть деталь и иногда замерять размер. Я нагрел до зазора 15 соток от пальца, как нагрели берем палец и предварительно смазав маслом закидываем его в посадку и через боковое отверстие ловлю его, чтобы отверстия совпали.
Фото 9, 10. Готово.
Палец на месте, все четко. Только вот после нагрева, моя фрезеровка стала выглядеть уже не так красиво((
Источник - https://t.me/+YYj_6EHqVZA0MDEy
#втулка #шкворень #расточка
Экспедиция | День 19
Помните я говорил про встречный ветер на Хилке? Забудьте!
«Галя, у нас отмена!»
Буквально из парилки с вами Юрий «еще гребок» Скоробогатов, Вика «Да я вообще сегодня нормально» Сергеева и Юрий «классно отдыхает» Стельмащук.
Утро было бодрым и активным. Стелс продолжал «восхищаться» организованным мероприятием, а мы с Викой рванули на вершину Спящего Льва, чтобы насладиться красотами здешних мест.
Выход на воду, резкий старт и мы рвемся к цели! Все стоят на досках и смело гребут, а потом…
Встречный ветер на Селенге, это что-то необычное и запоминающееся. Дикий гул в ушах, греблю оставить нельзя даже на секунду, неимоверные физические усилия.
«А я вообще живой?» - подумал я в моменте, когда ветер стих и наступила мертвая тишина. Волны, барашки, дождь - столица Бурятии наотрез отказывалась встречать нас на своей земле.
Сколько раз темнело у меня в глазах сказать затрудняюсь, но помню, что вслух матерился сам на себя и командовал: «Гребок!», «Еще гребок».
На мосту, где стоят олени, услышал родное «Юрааааа», и увидел два человеческих силуэта которые меня узнали. Я сразу идентифицировать ребят не смог, лишь на финише, когда открыл Телеграмм и увидел видео со своим бренным телом.
На финиш вышли с Викой почти одновременно, а вот Стелс отстал на полтора ходовых часа. Уехал домой, вернулся на машине и мы приехали на дачу, попутно посетив секретный магазин с местным разливным, ведь вечером баня.
Баня, разумеется, очень хороша. Даже если для обычного человека она покажется на двоечку, для нас просто идеальна. Чистые, розовые как поросята после парения, с блестящими глазами сидим и болтаем о развитии туризма между регионами. Стелс и Юра болтают, Вика ждёт пока освободим ее опочивальню.
Завтра выходной день, а вот послезавтра выходим на финишную прямую.
За день выстрадали 44,4 км
Общий пробег 783,5 км
Фактический день 19
По техническому плану должен быть 27 день сплава, а это значит, что мы опережаем график на неделю.
Из внешнего мира догоняют проблемы, но таков путь…
Завтуливание John Deere
Завтуливание John Deere.
Привезли часть моста с Джон Дира.
Нужно завтулить посадку для пальца, на котором мост балансирует на кузове.
Фото 1, 3. Деталь.
Так выглядит деталь и посадка для втулки.
Фото 2. Втулка.
Изготовили втулку которая будет туда садиться на натяг 0,15мм. С припуском по высоте.
Видео 4. Грею.
Грею посадку, чтобы увеличить зазор и посадить втулку. До нагрева натяг составлял 15 соток, после разогрева зазор составил 30-35 соток. Втулка туда провалилась сама, немного подзабил кувалдой на всякий случай и оставил остывать.
Фото 5. Втулка на месте.
Втулка на своем места. Остывает. Как остынет, буду выставлять на станок и растачивать под палец.
Сочи развит на столько, что там есть Квантовый мосты
Часто в ТГ смотрю всякие сторияхи от давно забытых контактов. И тут мне попался один человек который работает как я понял в агентстве недвижимости. Думаю, дай ради интереса гляну чего там в канале у него.
И вот оказывается, в Сочи есть квантовый мост.
Извините за качество, там делать скрины нельзя.
Пурф
Просто Саратов
В томском селе Богословка разрушается единственный мост через реку по дороге на кладбище
Жители села Богословка Зырянского района, где проживает около 500 человек, направили в Народный фронт сигнал SOS. Селяне просят о помощи. Единственный мост через реку по дороге на кладбище разрушается. Речь идет о мосте по улице Ленина через реку Чигисла.
Бревна сгнили. В земле образовались провалы. По мосту страшно ходить - не то, что ездить! Жители уже много раз обращались в местную администрацию, но без результата.
Люди опасаются, что из-за аварийного состояния моста у них скоро не будет возможности перевезти усопших и соответственно захоронить их на сельском кладбище.
Народный фронт требует от местной администрации отремонтировать мост в кратчайшие сроки. Нельзя доводить мостовые сооружения до такого состояния!