Прежде чем сняться с якоря
Прежде чем сняться с якоря, необходимо якорь "отдать". Эта совершенно
очевидная, не требующая доказательств истина вызывает у меня сейчас желание
поговорить на тему о недопустимом упрощении нашей морской терминологии,
которое наблюдается в литературе.
Почти неизменно -- все равно, идет ли речь о судне или о целом флоте --
автор употребляет выражение "бросать якорь". Между тем якорь никогда не
"бросают", и обращаться так бесцеремонно с техническими терминами -- это
преступление против ясности, точности и красоты языка.
Якорь -- это замечательное изделие из железа, отлично приспособленное
для употребления, а технический язык -- инструмент, создававшийся веками,
доведенный до совершенства, безупречно отвечающий своему назначению.
Якорь в прошлом (я говорю "в прошлом", ибо в наши дни разные
изобретения растут как грибы и появились какие-то штуки вроде клешней, с
виду -- ничем не замечательные, обыкновенные крюки) представлял собой
изобретение в своем роде весьма остроумное. Доказательством служит уже хотя
бы его величина -- нет другого предмета, столь несоразмерно малого по
сравнению с выполняемой им огромной задачей! Посмотрите на якоря, висящие на
кранбалках большого судна, какие они маленькие по сравнению с корпусом! Будь
они золотые, они сошли бы за безделушки, за драгоценные украшения, не больше
сережки в женском ухе. А между тем от них частенько зависит участь судна.
Якорь изготовлен таким образом, и ему придана такая форма, чтобы можно
было рассчитывать на его надежность. Дайте ему за что зацепиться, и он будет
держать судно до тех пор, пока от него не отделился канат, а уж если канат
отделится, то, что бы потом ни случилось с судном, якорь "погиб". У этого
грубого, но честного куска железа, такого простого на вид, больше частей,
чем у человеческого тела членов: кольцо, шток, пятка, веретено, лапы, зубцы.
И все это, по мнению некоторых авторов, "бросают", когда судно прибыло на
якорную стоянку!
Столь упорное употребление этого совершенно неверного термина
объясняется тем, что некоторые люди, видимо, представляют себе, будто якорь швыряют за борт. На самом же деле якорь в тот момент, когда его пора пустить в ход, находится уже за бортом, причем его не бросают, а просто дают ему опуститься. Он висит над водой на конце тяжелого, выдвинутого наружу бревна, которое называется "кранбалкой" или "катбалкой", на короткой массивной цепи, последнее звено которой мгновенно размыкается ударом деревянной колотушки или нажатием рычага, когда отдан приказ об этом,
причем приказ гласит не "бросать якорь", как, по-видимому, воображают
некоторые, а "отдать якорь".
Вообще с борта ничего не "бросают", кроме лота, которым исследуют
глубину воды в том месте, где находится судно. О привязанной шлюпке, о
запасном рангоутном дереве и обо всяких предметах, укрепленных неподвижно на
палубах, говорят, правда, что они "брошены на воду", когда их отвязывают. Но
якорь никогда не "бросают".
Точнее всего будет сказать, что мы "ставим на якорь" судно или
флотилию. Несколько менее специально, но не менее правильно выражение "стать
на якорь", вполне допустимое в литературе. Выражение это и коротко и звучит
по-морскому. А что касается выражения "бросать якорь", якобы принятого на
судах (а почему в таком случае "бросать", а не "швырять" или "метать"
якорь?), то оно просто нестерпимо для уха моряка.
Искали новый якорь, нашли старый
На танкере потерялся якорь, надо вылавливать.
Искали магнитами, и чем только еще не искали.
Нашли!!! Как подняли, немного удивились.
Подняли якорь наверное 18 века, еще со времен Лазарева там лежит.
Дело было в Де-Кастри
Татуировки
Решил показать Вам, дорогие читатели и смотрители, свои татуировки.
Все началось в далёком 2016 или 17 году, честно говоря уже и не помню если честно. Я захотел сделать свою первую татуировку. Мне понравился данный якорь. Многие говорят, что эти молнии очень похожи на шрамы и я будто бы перекрыл свои шрамы на руках этой татуировкой, но это совсем не так.
Дальше спустя год я забил себе крылышко на другую руку. Просто уже тогда вошел в азарт с этими татушками. Как по мне - получилось шикарно.
P.S. инста мастера попала на скрин.
Позже я загорелся мыслью забить себе рукав. Решил остановиться на выборе морской тематики, ибо раскрутить продолжение к якорю было легче, нежели к крылу. Поэтому было решено сделать маяк, фонарём которого стал нейрон, плавно переходящий в ДНК.
Данную татуировку и все дальнейшие делала уже другая девушка мастер в связи с переездом в другой город. Получалось очень реалистично и красиво.
Тут происходит показ всего предплечья, которое уже было забито полностью. Мне просто лень загружать видосик.
Вокруг предплечья было забито море, кораблик очень отлично вписался во всю картину, а также мы решили расширить количество и длину молний из самой первой татуировки.
Ну и вот мы пришли к самой последней на данный момент татуировке, она была набита год назад за 2 сеанса. Какое же плечо и без Посейдона, когда дело касается морской тематики. Рот слегка исказился, но не страшно.
В дальнейшем из руки будет выходить молния, которая пройдёт сквозь воду с рыбами и акулами и войдет в начало молний на якоре.
Все продуманно!
Слегка другой ракурс Бога
Спасибо что дочитали до конца)
Надеюсь помимо голых женщин Вам было интересно понаблюдать что-то новое в моём профиле.
Всех обнял!
Моряк-блохер. Начало
Привет! Это мой первый пост тут на Пикабу, для начала представлюсь. Меня зовут Дмитрий, я моряк. Работал много лет в разных должностях и странах. Когда-то пописывал в ЖЖ, но забросил. Недавно* с удивлением для себя узнал о целом сообществе моряков-пикабушников, спасибо вам, коллеги, было интересно. Сам же я недавно тоже решил выкладывать небольшие видосики про свою работу, надеюсь кому-то будет интересно. Представляю в каком-то смысле первый и последний
https://youtu.be/LUJKFANqmfU
Постановка авианосца на якорь
Канал автора в ТТ gustav_lozitskiy
Когда нужно встать на якорь
Но что то идёт не так
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Картина "Морской этюд"
40*45 холст, темпера. Автор Андрей Бóрис.
Мой инстаграм - instagram.com/andrey_boris_art
Мой фейсбук - facebook.com/profile.php?id=100008392892965