Как попасть в Россию в подобной ситуации?
Как попасть в Россию? С биометрическим паспортом РФ. Полученным в Украине. В консульстве РФ.
Как попасть в Россию? С биометрическим паспортом РФ. Полученным в Украине. В консульстве РФ.
Отцу уже за 60 и почему-то решил, что мопед ему сподручнее, чем автомобиль. Поэтому, в очередной раз на мопеде собрался в лес за грибами-ягодами.
Да, вот незадача: уехав за тридевять земель проколол колесо (кажись заднее, но не суть). Запаски нет, насоса нет, клея нет, населена роботами... Тащить в руках не вариант, очень далеко...
Сидит думает как быть и вспоминает один приём, которым пользовались в детстве: начал набивать порванную камеру песком (желательно мокрым). Утрамбовал как следует, заправил назад и виляя задом поехал неспеша домой.
В итоге доехал нормально, камеру выкинул, покрышка жива.
Пользуйтесь, если вдруг актуально будет :)
upd: Уточнил у отца технологию (был немного не прав в части камеры): камера достаётся и под покрышки, на место ниппеля вбивается деревянный "чопик", и далее под покрышку засыпается обязательно сырой песок/земля, сухой во время движения активно высыпается.
Новое видео каждый день.
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Новое видео каждый день.
Несколько вещей, которые нужно знать, планируя приезжать на Командоры. О том, как это сделать, здесь: Как добраться до Командорских островов
1. Во-первых, несмотря на то, что данный регион приравнен к районам крайнего севера, острова находятся южнее Москвы и здесь царит влажный морской климат. Температура летом в среднем составляет 10-12 градусов, но из-за влажности под 100% кажется намного теплее, а 15 при ясной погоде - это уже жаришка. То же самое при 4-6 майских градусах - ощущения намного отличаются от тех же материковых цифр. Подробнее писала: Командоры - край ветров и туманов?
2. Очень важно иметь при себе расписание приливов и отливов, если вы хотите гулять (да и ездить) вдоль побережья. Говорят, даже приложение какое-то есть)
Здесь много так называемых непропусков — скалистых участков, где литораль полностью заливается во время прилива. В такое время пройти возможно только по тундре, а это занимает намного больше времени и сил.
Да и вообще, во время отлива берег становится широким, обнажаются твёрдые участки, что облегчает переход.
Не забывайте учитывать шторма. Нам как-то не посчастливилось идти в прилив, да в шторм - берег заливался водой до самой травы.
3. В некоторых бухтах будьте готовы к завалам водорослей на берегу, песчаным или каменистым пляжам, по которым сложно и нудно идти.
Кстати, если хотите узнать, насколько сложно преодолевать какие-то участки, то уточняйте время года. Понятно, что камни никуда не денутся, но, возможно, есть вариант идти по полочке с травой, которая в мае-июне еще не такая высокая и проходимая. Нам это помогло, когда мы ожидали заквашенные капустой берега, по которым можно идти только в сапогах, а оказалось, что в начале июня вся капуста ссохлась, ещё и полки не успели зарасти травой.
4. Далеко не всегда прогноз погоды актуален, мы чаще надеемся на внутренние ощущения (которые нас ни разу не подвели). Я уже писала о том, что со стороны Тихого океана погода чаще всего хуже, чем на берегу моря, а вот по температуре воды ситуация обратная.
5. Наверняка вы застанете бус - местную разновидность дождя. По ощущениям будто вы окунаетесь в облако или на вас брызжут из пульверизатора. Хорошее и точное описание в своей книге "Иду по Командорам" даёт Леонид Пасенюк: " Бус - пылящая туманность." Дождевик или выбор отсидеться дома вас выручат).
6. Реки на острове очень непредсказуемые: всего за несколько дней они могут поменять русло, стать глубже и шире или наоборот. Особенно после зимы или затяжных дождей. Мы так однажды не смогли перейти Буян: воды было почти по пояс еще и прилив - в устье не перейти.
Поэтому лучше запастись забродниками, ботинками с гамашами или быть готовым разуться и пойти вброд по ледяной воде.
7. Выбирая, что надеть, вы не ошибетесь, если остановитесь на трёхслойном комплекте одежды: нателка, флиска, мембрана. О том, что ещё нужно взять с собой на Командоры писала: Список необходимого для пребывания на острове Беринга
8. Пить сырую воду из водоёмов или есть немытые ягоды не рекомендую - рискуете подхватить альвеококкоз - поражение печени гельминтами вплоть до смертельного исхода. Случаев заболеваний зарегистрировано очень мало, но лучше предостеречься. Инкубационный период достигает 10 лет. Переносчики - полёвка и песцы, которые их поедают.
9. Ну и последнее. Если хотите полакомиться неркой, то подвергайте её термической обработке – в её мясе содержатся токсины, что может привести к отравлению. Ещё вредные вещества распадаются на холоде или при длительном солении. Конкретнее по времени такой обработки вас сориентируют местные или всемогущий интернет. Не берусь советовать такое)
Познакомиться с нашей историей, кто мы такие и как сюда попали можно, прочитав следующее:
Переезд на Командоры и условия работы в заповеднике
Чем занимаются государственные инспектора в заповеднике?
Распорядок дня на кордоне
Командоры. Питание на кордоне
О жизни единственного села на островах:
Благоустройство села Никольское на острове Беринга
Магазины на острове Беринга
Медицина на Командорских островах
Досуг на Командорах
Так ли всё круто на Командорах?
Что можно увидеть на острове Беринга
Если вы не увидели ответа на какой-то интересующий вас вопрос, напишите мне, быть может есть смысл оформить ответ на него в полноценный пост)
Планирую оформить топ того, что нужно успеть сделать на Командорах. Как идея?
Как всегда ждём в гости в инстаграме:
https://www.instagram.com/aanzhiik/
https://www.instagram.com/semenovtyanshansky_official/
Там пишу каждый день (когда есть интернет) о текущих событиях нашей жизни на острове, выкладываю видео, а в закреплённых историях можно посмотреть, что уже было и даже взять обои на телефон.
Напоминаю, если мы пропали из сети, значит ушли в патруль.
Всем Добрый день! Выдавалась свободная минутка и решил поделиться своим опытом ( со стороны) покупки машины с японского аукциона, для дальнейшей постановки её на Абхазский учёт.
Сейчас многие будут кричать, да как ты можешь о чём-то рассказывать, и наверно давать советы, если это случилось не с тобой? Но так как такой путь прошёл мой лучший друг, и я был с ним на всех этапах, то и знаю достаточно об этом.
По-моему мнению данная тема будет актуальна до тех пор, пока ЗП в стране не поднимут, чтобы люди имели возможность приобретать достойные авто с салоны и качество автомобиля не будет ограничиваться ресурсом двигателя ~ 150 т.км.
В моём посте речь пойдет об автомобиле "Toyota Crown Athlete" 3.5 2006г. с пробегом 98 т.км. Был приоретен на одном из Японских аукционов за сумму 82 т.р. ( сказать честно, до сих пор в шоке, как они за такие деньги продают авто, ведь у нас в РФ данный бюждет крайне скромный даже для покупки отечественного автопрома).
Покупка была произведена в конце мая 2019 года, внесён авансовый платёж за транспортировку и иные расходы компании по доставке и оформлению автомобиля на территории Абхазии, в конечном счёте, после всех вышеперечисленных процедур цена автомобиля увеличилась до ~ 300 т.р..
Так как транспортировка автомобиля с Японии дело достаточно долгое, мой друг провел всё лето в режиме ожидания и как было озвучено фирмой занимавшееся покупкой и логистикой, доставка автомобиля изначально в Новороссийск и дальнейший перегон в Абхазию будет ориентировочно в середине сентября (12-16 число).
К этим числам Мы купили билеты и прители в аэропорт г. Сочи, где пару дней провели в Адлере, посещали местные увеселительные заведения и всячески развлекась и были на низком старте, чтобы как можно скорее, получить заветный автомобиль.
И вот он день ИКС, утренний звонок от ребят, которые привезли машину в Абхазию, что мы можем выезжать в Сухум, пока они находятся на таможне и оформляют прибывшие автомобили ( они везли несколько, наш Crown, Honda CR-H 2006, еще один Crown, Lexus IS 350).
При пересечении Российско-Абхазской границы проблем не возникло, но как говорят, лучше там не доставать камеру и в целом телефон, чтобы сделать фото/видео съёмку. Сразу после пересечения границы Вас будет ожидать стоянка такси/автомобилей/автобусов, где Вы сможете по Вашему бюджету выбрать доступный вид транспорта для поездки в Сухум. Мы поехали на автобусе, билет стоил в районе ~ 250р. и время в пути составило примерно 2ч.. Хотелось бы дать маленький совет, если Вы впервые в Сухуме и тем более проездом, посмотрите на Букинге отель заранее, т.к. в городе творится своего рода разруха ( Не надо хейййта я прошу, люди же не виноваты!) и хороших отелей, где можно переночевать я нашёл всего парочку ( за ночь на двоих вышло 1.5 тыс насколько я помню).
Немножко пропустим Наши шатания по городу и вот он, Toyota Crown Athlete в наших руках ( в отличие от другого Крауна, который везли, у нас не была разбита задняя накладка на багажник в ходе транспортировке в контейнере). Честно сказать без косяков не обошлось, головная панель мультимедия не работала, точнее сам сенсер, задние стойки амортизаторов подтекали, но на общем фоне за 82 т.р. это мелочи.
Следующий день с 9 до 15 провели в местном МРЭО для получения СТС и гос. номера и ближе к вечеру двинулись в сторону границы. Примерно за 4км до таможенной границы есть "Домик" красного цвета, где происходит непосредственное оформления машины на Юр. лицо, и вот там можно провести очень много времени. В среднем сотрудник, который там сидит оформляет все документы за час, но т.к. график его работы 24-7, возможно и дольше, бонусом будет, если он допустим ошибки, которые заметят сотрудники таможенной службы и развернут Вас обратно. Так же проблемой на таможне является смена работающих сотрудников, есть очень принципиальные, которые откажутся Вас выпускать и придется ждать следующей или нормальной смены. Когда мы там находились, один мужик был там сутки ( вывозя свой субарик, и как видимо повторно), и когда он поехал снова на границу, ему неправильно оформили документы. Мы там были с 18 до 22 примерно, и бог миловал, всего 1 час на таможенной границе.
А дальше всё просто, т.к. путь лежал в сторону Москвы, часть маршрута добили в эту ночь до Джубги, утром через знакомых оформили страховку и дальше продолжили путешествие в 10:30. Примерно в 23:00 по МСК были уже дома ( ехали только по платнику, уж есть там бесплатная дорогая или нет, я понятия не имею, я не был в роли водителя).
Теперь давайте поговорим о ПЛЮСАХ + и МИНУСАХ - данного мероприятия:
1) Цена и марка автомобиля +
2) Автомобиль друга не видят камеры дорожного движения ( т.е. пробивали через знакомых есть ли на нём штрафы, но получили информацию, что её просто нет в базе, как будто машина в угоне или что-то из этой серии, МАШИНА- ПРИЗРАК).+
3) Каждые 11 месяцев необходимо приезжать на территорию Абхазии, оплачивать на таможне каждый месяц, что тебя не было в стране ( ~ 10-11 тыс), транспортные расходы, такие как: бензин Москва-Сухум 1800км/3600км в обе стороны х 48р.л бензина, ночёвка, питание, продление договора с фирмой. -
4) Продажа авто будет еще той проблемой... варианта я вижу два, либо в разбор, либо искать покупателя и так же с ним ехать в Сухум, для осуществления сделки К-П. -
5) Как я понял, но могу ошибаться, на некоторые марки авто будет проблема с зап.частями. Друг заказывал стойки с Владивостока.
Рано или поздно введут закон, который будет регулировать автомобили на иностранных номерах, как скоро это произойдет - неизвестно.
Время для традиционного отчета по трипу в любимую Грузию(похожий я писал про Исландию). Эта страна мне чем-то напомнила Марокко, также дёшево, вкусно, колоритно, дружелюбно и гостеприимно.
Итак
1)Еда
О, здесь она настолько вкусная и дешевая, что я каждый день наедал полный живот всякого рода хачапури: Имерули, Мегрули, конечно же, мой любимый Аджарский, хинкали, лобиани и всего остального.
Причем все это стоило настолько дешево, что в первый раз я чуть не поперхнулся от цен в меню. Не, я знал, что в Грузии все дешево, но чтобы настолько дешево.
Про цены и не только можно почитать туточки:
1.1)Где покушать
Тут могу посоветовать пару-тройку топовых мест по моей версии:
•Самикитно - тут я был постоянным посетителем. Сеть ресторанов по типу Гинзы только в Тбилиси, цены очень даже ничего, например, по-имеретински хачапури обойдется всего в 4GEL, а это чуть менее 100Р. Мои любимые хинкали по-кахетински со свининой 0.6 лари за штуку. Вечером лучше приходить пораньше, а то места на вас может не найтись.
•Пасанаури - был всего один раз, похож на Самикитно, только, показалось, что меню скуднее. Пробовал там хинкали - обалденно.
•Захар Захарыч - уютное место, брал по-аджарски хачапури - 6 лари
•Воды Лагидзе - стоит идти только ради вкуснейших сливочных лимонадов. Это просто нужно попробовать. Газированные лимонады со вкусом сливок, шоколада, а если их замиксовать, то получится слишком вкусно.
•Дом Хинкали - по идее, должно быть самое крутое место, где делают эти грузинские пельмешки, но почему то в первых двух заведениях мне понравилось больше. Зато здесь можно попробовать, например, сырные хинкали или с говядиной. Ещё тут вино довольно-таки не бюджетное: за бокал Саперави просят 4 лари, вместо стандартных 1,5-2лари.
•Выпечка
Разные хачапурки, лепешки, лобиани(а-ля хачапури, только вместо сыра бобы) здесь на каждом углу и стоят по 2 лари
1.2)Покупочки
Гастрономию лучше всего закупить на Дзержинском рынке, это при условии, если вы минимум на три дня в Тбилиси. Цены там просто огонь - в несколько раз дешевле, чем в супермаркетах или на улице. Та же чурчхела или фрукты в 1.5-2 раза дешевле.
Есть пара достойных супермаркетов: Goodwill и Carrefour, винишко, пивасик и лимонады, например, можно спокойно там брать
1.3)Воду можно пить из под крана не только в горных городках типа Казбеги или Местия, но даже и в Тбилиси, это безопасно.
1.4)Вино
Куда же без него. Здесь его встречаешь буквально повсюду, в любых туристических местах есть хотя бы одна лавка, где будет продаваться домашнее вино. Этот напиток влюбляет в себя и покоряет тех, кто даже и подумать не мог, что вино можно пить литрами и почти каждый день, что я и делал первую неделю нахождения в Грузии. Я попробовал большинство известных вин и тк являюсь экспертом в пиве, то для меня полусладкое "Алозанская Долина" стало тем самым №1 в списке.
2)Где остановиться на ночлег
Я ночевал в самых разных грузинских хостелах по цене от 5 до 10 лари за койку и выделю несколько из них. Само собой не реклама. Просто мне довольно-таки важно, где и в каком хостеле предстоит провести ночь, а то и больше.
•В Тбилиси: Fa Hostel от 6 лари за ночь, открылся совсем недавно. Чисто, уютно, в центре старого города, есть все, что нужно
•Батуми: хостел Churchela, пару минут до моря, выглядит как огромная комната, современные ванные, как в отелях, 10 лари. Отличное расположение, рядом и вот такие уютные улочки, что не менее важное - море
•Кутаиси: Hostel Mandaria: отличное местечко, с крутым хозяином Давидом. Скорее всего новый хостел, все новое и чистое, от 8 лари за ночь. Единственный минус - расположение, от центра километра 4, но для меня идеально подошло, тк рядом с трассой
•Местия: ночевал в самом дешевом гестхаусе Manoni за 10 лари, но как-то не очень было
2.1)Каучсерфинг
Пробовал всего раз, убедившись, что он вроде бы существует. Нюанс: пораньше все-таки пробуйте найти хоста, особенно в сезон, а то может не прокатить
3)Что посмотреть
-Кроме суперпопулярных у туристов Тбилиси и Батуми здесь есть не менее атмосферные и аутентичные города, например:
•Мцхета - маленький городок в 20км к северу от Тбилиси. Знаменит своей сногсшибательной обзорной площадкой у монастыря Джвари и слиянием двух рек Куры и Арагви, которые тоже видны с обзорки
•Степанцминда(ex. Казбеги) - привлекателен не сам город, а то, что находится вокруг него -невероятные горы, которых кажется, нет нигде. Вид на Казбеги с церкви Св. Троицы
Церковь Св. Троицы
А военно-грузинская дорога из Тбилиси в Казбеги это вообще отдельная достопримечательность.
•Сигнахи - живописная Алозанская Долина, напоминающая итальянскую Тоскану, кладезь для любителей виноделия
•Местия - столица региона Сванетия, полностью напичкан сванскими башнями и окружён горами. Если бы не жуткая боль в ушах, то это был бы самый крутой город для меня за всю поездку, но, увы, горы увидеть так и не удалось
4)Автостоп
•В Грузии он занимает почетное первое место среди всех стран, где я пробовал этот тип передвижения и по скорости ловли машины и по расстоянию, которое можно преодолеть за день.
Про автостоп здесь знают, ценят и даже местные им довольно-таки часто пользуются.
•Среднее время ожидания здесь примерно как в Исландии, даже покруче. Я ни разу не стоял больше 20 минут, кроме одного - дело было в Зугдиди, за поворотом на Местию. Вот там ожидание составило целых 40 минут. Меня тогда спасла Ульяна, москвичка, совсем недавно сбежавшая из мегаполиса в сказочную грузинскую деревню.
•За все время было преодолено около 1000км стопом и разок проехался на маршрутке до Казбеги.
•А еще вас грузинские священники могут напоить домашним коньяком
4.1)Транспорт
•Здесь куча способов добраться из одной точки в другую, иногда, конечно, этот критерий сокращается в зависимости от местонахождения. Например, из Тбилиси в Кутаиси ходят и маршрутки, и электрички, где можно приобрести даже лежачку. Если хотите в Батуми, то лучше взять электрон, который часов за 9 доставит вас до черноморского побережья. А в Казбеги или Местию только маршрутка, причём в последнюю в несезон будет крайне тяжело попасть из-за камнепадов, дождей, которые смывают дороги к чертям или снегопада. Про ценник тоже можно посмотреть в пункте 1, про едулю.
5)Что брать с собой
Довольно-таки часто вижу этот вопрос в сообщениях, поэтому напишу
Поскольку я ездил в конце октября-начале ноября, погода в первые дни в Грузии была достаточно тёплой для этого времени. Первые три дня жарило по 20-25 градусов, тогда я пожалел, что не взял с собой шорты. Однако после этих солнечных дней пришли осадки, и температура упала до 10-15 градусов, что вроде бы тоже неплохо, но уже не то. Было пару дней, что пришлось надевать даже подштанники и тёплые носки. Специально взял, ибо знал, что погода в горах очень непредсказуема. Остальное все по стандарту
6)Когда ехать
Считаю что май и сентябрь лучшее время, для исследования Грузии. Тут ещё не так жарко, как летом. А летом тут под 40, и не так холодно, чтобы не купаться в море. Хотя даже в начале ноября я видел людей, купающихся в Черном море и вода была достаточно тёплой. Теплее чем в Питере летом по крайней мере.
Ещё один плюс именно этих месяцев - нет громадных толп туристов. И, пожалуй, последнее, цены в эти месяцы тоже будут ниже, нежели летом, а поздней осенью и зимой тут ценник вообще раза в полтора-два падает.
7)Безопасность
•Тут все с этим в полном порядке. К вам никто и никогда не пристанет, никто не потрогает и не будет пытаться соблазнить. Здесь это тупо не принято. Плюс достаточное количество полиции, которая всегда начеку, почти.
•Языкового барьера также нет. Люди около 30 вас точно поймут и смогут кое-чего объяснить, старше этого возраста знают или помнят русский язык почти все. Молодёжь все-таки вряд ли чем-то сможет помочь.
8)Бюджет
•Перелеты:
СПб-(Баку)-Тбилиси, Владикавказ-СПб - 2580₽
•Передвижение внутри страны: 220₽
-Тбилиси-Кутаиси-Батуми-Местия-Мцхета-Тбилиси-Сигнахи-Тбилиси, Казбеги-Владикавказ - 🚘 - автостоп - 0₽
-Тбилиси-Казбеги - 10GEL-220₽
•Жилье: 1250₽
-Тбилиси - 1 ночь - 6GEL, 2 ночь - 9GEL, 3 ночь - 6GEL, 4 ночь - 6GEL
-Кутаиси - 2 раза по 10GEL
-Батуми - 10GEL
-Местия - 10GEL
•Еда (рестораны/кафешки/пекарни/супрмаркеты): 71GEL - 1560₽
ИТОГОВЫЙ ИТОГ: 5610₽ за 10 дней с проживанием, перелетами, едой и тд
PS. Я очень хотел залить на пикабу несколько постов про само путешествие по Грузии, но после написания поста и нажатия "добавить пост" сайт мне писал, что-то типо "превышен объем фотографий 10мб". Хотя у меня каждая фотография весит почти под 10мб, да и больше нельзя, приходилось ужимать и тд, но ничего не получалось. Хотя с Исландией поначалу было также.
В общем, если хотите почитать истории из Грузии милости прошу на мою страничку вк, там в группе все написано и расписано. Ссылку прикреплю в комментах
Прошлые посты:
Видео с Исландии
Исландия Часть1
Всем привет, пикабу. Решил написать ещё одну историю из недавнего путешествия по Европе, может кого-то подстегнет, мотивирует на путешествия.
Маршрут был таков:
СПб - Мск - Братислава - (Дьёр)- Будапешт - Тимишоара - Брюссель(Шарлеруа) - Люксембург - Брюссель(Шарлеруа) - Копенгаген - Мальме - Вильнюс - Таллин - СПб
За время трипа было совершено: 4 перелета, 3 поездки на автобусах, 1 электричка, около 1000 км автостопом; посещено 9 стран. Однако большинство стран и городов как Братислава, бельгийский Намюр, шведский Мальме, Вильнюс и Таллин больше представляли транзитные зоны на пути к главному.
В общем, поехали.
Первое путешествие в 2016 пришлось на конец мая-начало июня. Вроде бы и сессия в это время и впервые отправился в путешествие один, но меня это не остановило, даже наоборот, подстегнуло.
На этот раз у меня в планах несколько сотен километров автостопа, знакомство с каучсерфингом и посещение ранее неизведанных мне стран, на этом пути их будет аж три.
Итак, первая большая остановка была запланирована в Будапеште. Как же я до туда добирался? Очень просто. За день до выезда в Москву из СПб: в 10 утра по мск автобусная комарник Busfor открывает продажу 4-х акционных билетов по 100 рублей, на данный момент уже 2, один из которых я и успел урвать.
За сто рублей потянет. Без акции билет стоит 999 рублей, но можно использовать купон на 250₽ и выйдет 749₽ (да данный момент эта фигня стоит аж 1200 рублей, как плацкарт блин, но с промокодом выйдет 950₽). Тут уж решайте сами. Плацкарт стоит немногим дороже, если нужно выспаться ночью, то лучше берите его.
До покупки билета на автобус до Мск мне посчастливилось урвать билеты у АК "Победа" за 912₽ до Братиславы. Однако, мог бы и дешевле. Так сервис aerobilet через приложение давал скидку в 750₽ по промокоду. И с учетомом скидки цена получилась бы 393₽.
До аэропорта Внуково я добрался на обыкновенном автобусе #611,который ходит со станции Юго-западная и стоит каких-то 50 рублей. Кстати, у входа в терминал стоят телефонные будки, из которых можно позвонить совершенно бесплатно в любую точку мира на любой номер.
Итого: СПб - Братислава - 1030₽ (18₽ были какие-то таксы у Победы)
В Братиславе долго не задерживался и уже на следующий день, переночевав в хостеле, отправился автостопом в Будапешт.
Это был мой первый опыт автостопа, поэтому дорога в 200 км немного затянулась и в Будапешт я прибыл уже вечером. За весь путь остановилось 3 машины, одна из которых аж 2 раза. Как это произошло я не очень понял, но чувак, который меня подвозил сказал, что он успел съездить на работу, поменять тачку и поехать домой в свой город, пока я отшивался в городе Дьер. Путь получился следующий Братислава-Мошонмадьяровар (как по мне, одно из лучших названий городов) - Дьер - Татабанья (тоже ничего) - Будапешт.
Последние 60км от Татабаньи я решил рискнуть и прокатиться на электричке, как оказалось не зря, контролеров не было и я добрался до Будапешта абсолютно бесплатно.
А первый мужик, который остановился, чтобы подобрать меня презентовал мне две банки пива, плюс ещё мы заехали в бар и там он меня угостил пивом, а ещё подарил 800 форинтов, тк узнал, что у меня нет местной валюты.
Наконец-то Будапешт, в этом городе я не был где-то 15 лет, и практически ничего не помнил с того времени. Остановился я тут на целых 4 дня у знакомых, которые показали мне весь Будапешт, потащили на чей-то день рождения, кормили и поили меня, платили за проезд и тд. Мне было неудобно, конечно, но ничего сделать я не мог, ибо "ты наш гость, поэтому мы все за тебя организуем"(с). Они даже когда узнали, что я в Румынию собираюсь автостопом, купили мне билет на электричку до Тимишоары.
За все время прибывания в Будапеште я потратил всего 350 форинтов (около 87 рублей) на проезд в одну сторону на метро.
А сам город поразил на столько, что уезжать из него не хотелось вообще никаким образом...но пришлось.
В Румынию я не знаю зачем поехал, но вроде недалеко от Будапешта, да и оттуда дешевые билеты на самолет были, поэтому почему и нет, тем более я там ещё не был.
Для знакомства со страной выбрал город Тимишоара. Небольшой, провинциальный городок, которые многие называют "маленькой Веной" удивил меня: куча туристов, ни одного увиденного мной цыгана, большое количество велодорожек, куча баров и ресторанов, парков и магазинов. Так что если надумаете ехать в Румынию, то Тимишоара отличный вариант.
Там я провел ночь в хостеле и на следующее утро я отправился в аэропорт, откуда был вылет в Брюссель(Шарлеруа) за 14 евро. До аэропорта ходят прямые автобусы, конечно, но я почему то провафлил нужный мне и решил добираться общественным транспортом. Автобус довез меня за 4,5км от аэропорта и там пришлось идти пешком. Более неудобной дороги в аэропорт я ещё не видел. Мне пришлось идти по 10 сантиметровому отрезку дороги, а иногда прыгать в кусты от несущихся навстречу мне грузовиков.
В итоге к аэропорту я пришел ровно в ту же секунду, как и автобус. Здорово, ага.
На протяжении всех дней моего прибывания в Бельгии и Люксембурге не переставая лил дождь, причем так нормально лил, а мне надо было из аэропорта добраться автостопом до Люксембурга, где меня ждал каучсерфер. Не придумав ничего лучше, я отправился на шатле до автобусной остановки, чтобы оттуда добраться до ближайшего городка, откуда и хотел начать стопить. Но эта идея оказалась бракованной. Мало того, что я насквозь вымок, так я ещё и тупо просрал несколько часов, путешествуя вокруг аэропорта.
В итоге я вернулся в аэропорт, накрутив в общей сложности 16 км близ аэропорта и решил стопить на выезде со стоянки. И о чудо, меня взяли почти сразу. В Люксе я оказался через ещё одну машину, часам к 9 вечера. Самолет, если что приземлился в 2 часа дня.
Также до Люксембурга от аэропорта можно добраться автобусами Flibco, цены от 5 евро, если покупать заранее.
Каучсерфинг оказался очень удобной штукой, плюс я сэкономил не мало денег на проживании. Просто очень сильно хотелось посмотреть этот город, который показался мне очень богатым, стильным, романтичным если хотите. Город ооочень зеленый, таких я ещё не встречал. Да и в дождь он показался ещё более красивее.
Обратная дорога из Люксембурга в Шарлеруа также была преодолена автостопом.
В этом мне помогли 3 машины, первый солидный дяденька, которого я ждал минут 10 подвез меня порядка 40км, тк ему потом в другую сторону нужно было. Вторую машину я ждал аж почти целый час и уже хотел идти в другое место, как тут же останавливается бабонька на форде и подвозит меня аж 140 км до городка Намюр, дальше случилась ещё более забавная ситуация. Оставалось ещё 20 до аэропорта и куча времени до вылета в Копенгаген, который был в 6:40 утра и стоил 13 евро, поэтому я немного погулял по городу и побрел уже к автостраде, ведущая к аэропорту. Начирикал маркером надпись "airport" и встал на хорошую позицию, не прошло и минуты как останавливается машина с пожилой парой. Они и подвезли меня до аэропорта, хотя самим было в другую сторону, ну да ладно.
До вылета оставалось часов 10 и мне что-то нужно было делать это время, хотя не так. Нужно было как-то себя развлекать ибо в этом аэропорту делать ну совсем нечего, там даже в зале ожидания сидячих мест меньше, чем помещается в один самолет, которые и то были заняты.
Мне ничего не оставалось, как найти укромный уголок и пристроиться туда. И я нашел такой! Рядом с азиаточкой, с которой позже познакомился, а ещё позже мы уже спали вместе:D
Не подумайте, она просто поделилась со мной одеялом и подушкой, тк я помог ей разобраться с wifi.
В Копенгаген я прилетел в 8 утра и чтобы добраться до города было несколько вариантов: на электричке, автобусе или пешком, а почему и нет, идти было всего 7-8км, так и сделал, благо погода радовала.
По дороге решил свернуть на местный пляж и позавтракать там. У меня оставалось ещё немного колбасы и булки, которые я купил в Lidl - моя любимая сеть европейских магазинов. Предпочитаю его даже ашану.
Вот примерно так выглядит пляж близ Копенгагена, а позади виднеется Эресуннский мост, соединяющий Данию и Швецию, через который в сроком времени мне удастся проехать:
Перекусив, погнал дальше путешествовать до города.
Первый делом добрался до места №1 в Копенгагене - Nyhavn. Тут можно часами прогуливаться, например, я за первый день был в Ньюхавн раза 3 точно.
Русалочка? Мне эта девица ничем не запомнилась, но вот китайцам очень даже ничего.
Больше за первый день мне посмотреть не удалось, в силу дикой усталости и вторых суток без сна, практически.
В Копенгагене даже заранее бронировать хостел выйдет дорого. Поэтому я поступил иначе, а именно арендовал комнату на airbnb, которая вышла в 1700 рублей, а с промокодом вообще 1000₽;. Для примера, самый дешевый хостел, заранее когда я смотрел, стоил 2500₽, а если бронировать в тот же день, стоил 3000₽, но уже другой.
Вдоволь выспавшись, я двинулся покорять Копенгаген дальше.
Но сначала нужно было купить в Lidl продуктов на целый день, что я и сделал. Сыр, ветчина, булочки, сладкая фиговина и бутылочка лимонада обошлись мне в 50 крон, что равно 500₽, в остальных странах у меня бы ушло на такой набор рублей 300, не больше.
Такая тема говорит о дороговизне страны, но и зарплаты здесь в разы больше. Да тут даже самый дешевый магнит стоил мне 4,5 евро. В Риме, например, они стоят 1€.
Отправился я с этим в Тиволи парк, самый известный парк в Копенгагене. Однако вход туда стоит аж 100 крон. Для меня это непозволительная роскошь, поэтому я решил проверить один лайфхак и пройти в парк бесплатно, через отель Nimb, что с успехом и сделал.
Если честно, Тиволи не произвел никакого впечатления на себя, также как и русалочка.
Ну и ладно, в городе ещё много интересного, например, на одной из набережных оборудован целый комплекс бассейнов под открытым небом, в 5-ти метровой вышкой, детским бассейном и дорожкой для плавания. Место называется Island Brugge и собирает вокруг себя толпы местных.
Дальше решил заглянуть в очень интересный квартал - Христиания, многие о нем наслышаны, думаю. Одному, конечно, было скучновато в этом месте, но сам по себе райончик приятный. В воздухе витают нотки марихуаны, колоритные хиппи бегают туда-сюда, местные сюда приходят расслабиться, попить пивка, пообщаться. Это, пожалуй, единственное место в городе, где запрещено кататься на велосипедах, а ещё тут нельзя фотографировать, поэтому я даже не пытался достать камеру и двинул на единственную бесплатную обзорную площадку Копенгагена, которая находится в дворце Кристианборг. Не очень впечатляет на самом деле, даже в Таллине покрасивее будет.
Вообще о велосипедах Копенгагена можно очень много рассказывать, но мне больше всего понравилось то, что у них велодорожки зачастую больше, чем пешеходные, а иногда чуть больше чем проезжая часть. На такой велодорожке может поместиться сразу 4 велосипеда, и они не будут мешать друг другу. Также для велосипедистов предусмотрены специальные светофоры, чтобы все время голову не задирать наверх. И велостоянки, их тут немереное количество, впрочем, как и велосипедов.
На этом мой Копенгаген закончился и я отправился спать на (!) вокзал. Ну а почему и нет? Тем более, что у меня автобус в Мальме был в 9 утра. Как ни странно, но на вокзале дела с сиденьями обстояли ещё хуже чем в Брюссельском аэропорту. Я насчитал 8 скамеек и все заняты, по 4 человека на скамейку. Ладно, не велика потеря и погнал искать укромное местечко куда бы прилечь. В итоге нашел и кое-как расположился на пакетах, так и проспал до утра,а потом сел на автобус и доехал до Мальме. Автобус, кстати, был двухэтажный, компании Flixbus и стоил 5 евро. У них по-моему самая большая автобусная сеть в Европе.
К слову, самый длинный мост в Европе я так и не рассмотрел из окна автобуса, было видно только чертовы ванты(
В Швеции случился, наверное, самый стремный для меня момент в путешествиях. Но обо всем по-порядку.
Аэропорт Струп находится в 30км от Мальме и до него я хотел добраться автостопом. До вылета как раз оставалось 4 часа после приезда в город и я особо не спешил. Немного прогулялся, умылся в ближайшем туалете, который искал почти полчаса, ибо все закрыто было и неспешно побрел к дороге, которая вела к аропорту. По пути ещё зашел в магазин и купил вкусняшек. Внезапно до вылета осталось чуть больше 2 часов и через пару минут я встал с бумажкой недалеко от выезда на автостраду. Но брать меня никто не хотел, поэтому я придумал "гениальный" план и побежал вдоль автострады с вытянутой бумажкой "airport", так бежал около получаса и в итоге остановился на развилке со съезда, где уже стал думать о том, что будет, если я опоздаю, а оставалось, часа полтора до вылета,не больше.
Я уже и сидя и прыгая бумажку тыкал машинам, которые неслись под 100 км/ч и умолял, чтобы хоть кто-то остановился.
Через полчаса останавливается машина, я рысью бегу к ней. Там оказался местный иранец:)
Он и подвез меня до аэропорта, откуда я вылетел в Вильнюс за 13 евро. Тогда я испытал что-товообщенереальноевау.
По прилету в столицу Литвы мне нужно было ждать автобус до Таллина, который шел в ночь и стоил 10 евро. А вот дальше из Таллина в Питер я решил добраться автостопом, примерно 400км.
Мне, наверное, снова снесло башню, но после двух-трех неудачных попыток остановить тачку по направлению в Нарву, что на границе в Россией, я решил "испытать удачу" на автостраде. Точнее, я просто шел-шел и вышел... на шоссе, по которому зачем-то чел 10км. Но в какой-то момент меня переклинило и я решил пойти ОБРАТНО, подумав, что лучше будет вернуться и купить билет на автобус. Обратно шел навстречу потоку, мало ли заметит кто меня, так и произошло, чудом. Как позже узнал, мужик сдавал задним ходом около километра, чтобы подобрать меня. Подвез он километров 150 до Йыхви, а оттуда до Нарвы я добирался аж тремя попутками, но добрался, перешел границу на своих двух и подкараулил семейную пару, у которых спросил не едут ли они в Питер ииии поехал с ними.
Конец.
Подводя итог, только на дорогу/передвижение я потратил всего ~ 5500₽, из них 4 перелёта и три автобуса, плюс бесплатная электричка в Румынию. Мог бы ещё дешевле, но покупал все билеты меньше, чем за месяц. Обычно, перелет из Мальмё в Вильнюс стоит от 6€, а из Брюсселя в Копенгаген не больше 10€, да и на Победе мог сэкономить, если бы вовремя узнал про промокоды aerobilet.
Если есть вопросы, то лучше задавайте в личные сообщения, там развёрнуто отвечу со всеми подробностями.
Также, можете подписаться на мой паблик, (ссылки оставлю комментарием) который я стал вести совсем недавно по советам друзей и знакомых, там есть полный отчёт об этой поездке, плюс много полезной информации относительно перелётов, РЖД, автобусов, лайфхаки и так далее.
Удачных путешествий(: