Три наиболее веских аргумента того, что американцы летали и высаживались на Луну
Сегодня, вновь, вернемся к тематике космонавтики. Вообще, космонавтика она такая - о ней можно говорить всегда и много. Мир звезд и полетов в космос - полон множества интересных тем, которые будут полезны как для детей, так и для взрослых. Наша же тема на сегодня: полеты американцев на Луну в конце 60-х - начале 70-х гг. 20 века. Но тут есть загвоздка, так как в мире существует, так называемая, теория "лунного заговора".
Запуск миссии "Аполлон-17" - последней пилотируемой миссии на Луну. Это единственный запуск Аполлона, который осуществлялся ночью. 7 декабря 1972 год. Источник: Яндекс-картинки
Дело в том, что сторонники данной теории не верят в то, что американские астронавты летали на Луну. Причем делали они это неоднократно, в том числе, были полеты, когда они просто производили облет Луны на борту орбитального корабля "Аполлон". Не верят сторонники этой теории, даже, если им предоставить уже давно научно обоснованные и доказанные факты, например, сохранившиеся фотографии и видеофрагменты полетов и подготовки к ним.
Ну да ладно, сегодня мы опровергнем три самых веских, по мнению сторонников теории "лунного заговора" аргумента, или как еще бы они их назвали, неопровержимых доказательства того, что американцы точно не летали на Луну, а тем более, не высаживались на ее поверхность. Итак, наливайте ваше любимое кофе, усаживайтесь поудобнее,а мы начнем.
И самым первым, разберем вопрос, связанный с силой тяжести на Луне. Дело в том, что сторонники теории "лунного заговора" считают, что на видео с Луны, снятые астронавтами и предоставленные НАСА, у астронавтов не очень то и высокие прыжки на поверхности Луны. Они считают, что съемки были сделаны на Земле, так как, если бы съемки сделали бы на Луне, то прыжки астронавтов достигали бы нескольких метров в высоту. И подкрепляют они эти доводы тем, что сила тяготения на Луне в 6 раз ниже, чем на Земле.
Фрагмент прыжков астронавта на поверхности Луны. Снято на переносную кинокамеру, привезенную на Луну астронавтами. Источник: Яндекс-картинки
А теперь, опровергнем данный их довод более адекватным нашим. Вообще, по сути, действительно, на Луне вес астронавтов изменился, но все не так просто, как казалось бы. Вес их изменился, причем в большую сторону, так как добавился скафандр и системы жизнеобеспечения. Все это говорит о том, что усилия, которые необходимы для совершения прыжка не уменьшились, хоть и сила притяжения на Луне ниже. Кроме того, нельзя забывать о том, что дополнительную серьезную проблему для совершения движений создаёт наддув скафандра.
Фрагмент прыжков астронавта на поверхности Луны. Источник: Яндекс-картинки
И тут, мы понимаем, что для того, чтобы совершить высокие прыжки, необходимы быстрые движения, но они в скафандре затруднительны, так как огромные усилия, в главную очередь, тратились бы на то, чтобы преодолеть внутреннего давления скафандра. Подметим, что высокие прыжки привели бы к потере контроля астронавтом скафандра и падению которое в условиях Луны могло бы представлять опасность для жизни астронавта. Падение привело бы к повреждению скафандра, шлема или же систем жизнеобеспечения и, как следствие, к не очень хорошему стечению обстоятельств, вплоть до таких, когда астронавт уже не вернулся бы домой.
Вторым вопросом мы разберем волнующий сторонников теории "лунного заговора" пролёт так называемых радиационных поясов Ван Аллена, открытые еще в 1958 году. Не для кого не секрет, что потоки солнечной радиации, которые есть повсюду в Солнечной системе, очень опасны для жизни человека. Так вот, они сдерживаются магнитосферой нашей планеты. Но вот, в самих поясах Ван Аллена уровень солнечной радиации имеет наибольшую величину, поэтому в них и опасно.
Командный модуль "Колумбия" первой пилотируемой миссий "Аполлон-7", запечатленный на камеру лунного модуля "Орел" над поверхностью Луны. Источник: Яндекс-картинки
Вообще, давайте, вдадимся немного в науку и скажем, следующее. Пояс Ван Аллена - это такая область магнитосферы нашей планеты, в которой накапливаются и удерживаются проникшие в магнитосферу Земли высокоэнергичные заряженные частицы, в нашем случае таковыми выступают частицы солнечной радиации. Внутренний радиационный пояс расположен над поверхностью Земли примерно на высоте 4000 км, а внешний радиационный пояс - на высоте около 17 000 км.
Командный модуль "Колумбия" второй пилотируемой миссий "Аполлон-8", запечатленный на камеру лунного модуля "Орел" над поверхностью Луны. Кстати, отчетливо видны Солнце и наша с вами планета - Земля. Источник: Яндекс-картинки
Тем не менее, какими бы опасными не были радиационные пояса Ван Аллена, пролететь через них можно. Но в этом случае, корабль должен иметь хорошую радиационную защиту. Как известно, во время пролёта радиационных поясов экипажи всех кораблей "Аполлон" находились внутри командного модуля "Колумбия". Так вот, у данного командного модуля стенки имели хорошую защиту от радиационного фона. Тем более, что пролёт поясов не занимает большого времени, а сама траектория полета была, если что, вне областей, где имеется наибольшая интенсивность радиации.
Тут на видео запечатлено реальное отделение спускаемого лунного модуля "Орел" от командного модуля "Колумбия". Источник: Яндекс-картинки
Сторонники теории "лунного заговора" могут еще утверждать, что плёнки в фотоаппаратах обязательно должны были засветиться из-за радиации. Но и этот аргумент не выдерживает критики, так как советская станция под названием "Луна-3", спокойно сумела преодолеть пояса Ван Аллена и передать на Землю нормальные фотографии. Кроме того, советские аппараты серии "Зонд" тоже сумели успешно отфотографировать Луну на фотографическую пленку. Так что, аргумент про обязательную опасность радиационных поясов рушится на глазах.
В третьих, рассмотрим вопрос, связанный с развевающимся флагом на поверхности Луны, который скептики полетов на Луну видят как на видеоматериалах, так и на фотографиях, сделанными экипажами, которые летали на Луну. В общем, они утверждают, что на фотографиях и видеосъёмке моментов установки экипажами летавших "Аполлонов" американского флага США на поверхность Луны отчетливо видна "рябь" на поверхности полотна флага. И тут не все, они считают, что эти волны возникли именно из-за порывов ветра, а значит, съемка совершена на поверхности Земли в павильоне Голливуда. Ведь, действительно, такая рябь невозможна в безвоздушном пространстве на поверхности Луны.
А вот и установленный флаг США на поверхности Луны. Источник: Яндекс-картинки
Но на самом деле, все очень даже прозаично. Если быть объективнее и без пристрастия посмотреть момент установки флага на сохранившейся видеосъемке, то прекрасно видно, что флаг подвергается движениям от рук астронавтов, пока флаг пытаются установить в лунный грунт. Так что, рябь на флаге вызвана затухающими колебаниями, которые возникли при установке флага. А так как, на Луне практически нет атмосферы, то флаг окружает космический вакуум, в котором любое движение происходит дольше по времени, чем на поверхности Земли.
Установленный миссией "Аполлон-11" флаг США на поверхности Луны. Источник: Яндекс-картинки
Поэтому, ввиду физического воздействия руками астронавта на древко флага, флагшток и горизонтальную перекладину полотно флага во время установки в грунт, еще какое то время подвергалось волнообразным колебаниям и застывало после завершения колебаний в произвольном для полотна флага положении. Поэтому, на фотографиях полотно флага имеет характерную рябь, из-за которой казалось, что флаг развевается на ветру. Но на видеосъемке все не так очевидно, на нем видно лишь воздействие от колебаний, пока флаг устанавливали в грунт. Поэтому, и данная теория рушится и сомневаться в выше сказанных аргументах, не стоит.
Миссия "Аполлон-15". Видны лунный посадочный модуль "Орел", лунный автомобиль, астронавт и флаг США. Источник: Яндекс-картинки
Ну и, наконец, скажем, что американцы точно летали на Луну. Дело в том, что за полетами всех "Аполлонов" следил практически весь мир. Тем более, Советский Союз мог спокойно вычислить и понять, что происходит фальсификация с полетами ракет "Сатурн-5". Ведь наша страна имела все технические возможности слежения за космическими объектами США. Что скрывать, Советский Союз сам был космической державой и, в этот же момент готовил во всю свою собственную пилотируемую лунную миссию. Так что, еще в те времена, ни одна из стран не сомневалась в реальности происходящих полетов и высадок американских астронавтов на Луну.
Тем более, поймав американцев на лжи, Советский Союз мог это без труда использовать все собранные доказательства во внешнеполитическом поле. Тем более, полеты на Луну американцами, вполне, возможны по очень объективным причинам. Дело в том, что 1960-начале 1970-х гг. власти Соединенных Штатов Америки вложили гигантские денежные суммы на реализацию американской лунной пилотируемой программы "Аполлон".
Миссия "Аполлон-16". Видны лунный посадочный модуль "Орел" и лунный автомобиль. Источник: Яндекс-картинки
Вливания в НАСА были настолько колоссальными, что НАСА, в принципе, больше никогда в своей истории не видело таких огромных бюджетных средств от Конгресса США в другие свои программы. Подстегивало точную реализацию программы еще то, что у США шла жесткая конкуренция с Советским Союзом, который обогнал, на тот момент, США в космической сфере по всем основным показателям.
Как ни странно, первый в мире марсоход - был советским
В далекие 1960-е гг. на заре становления дальней космонавтики люди еще толком не понимали, да и не могли знать реальную поверхность планеты Марс. Не знали они и о том, есть ли там жизнь вообще. Поэтому, когда на Марс решили отправить автоматические станции, по сути, их отправляли на свой страх и риск. Была вероятность, что поверхность Красной планеты имеет толстый слой песка и совершивший на ее поверхность аппарат, и вовсе, мог провалиться в нем.
Посадка спускаемого аппарата "Марс-3". Рендеринг. Взято из Яндекс-картинок
Но сегодня, нам хотелось бы рассказать не о самой планете Марс, а про очень интересный аппарат, который был разработан в нашей стране в советские годы. Мы должны понимать, что одними автоматическими стационарными станциями ограничиться было нельзя. Да и орбитальные станции, также не могли дать объективную и конкретную оценку про Красную планету. Находясь на большой высоте над поверхностью Марса, максимум эти станции могли дать те данные, которые им выдавали установленные на них датчики.
Вообще, Советским Союзом было отправлено к Марсу несколько станций, которые состояли из нескольких модулей. Речь идет про межпланетные станции «Марс-2» и «Марс-3». Была орбитальная станция и спускаемый аппарат. Оба модуля имели на своем борту датчики и различные приборы для измерений, а также камеры для проведения фотографирования непосредственно поверхности Красной планеты. К слову, советские аппараты были по своим временам очень продвинутыми. Осуществлению поставленных для них задач помешало то, что люди в принципе не могли знать и предполагать о суровых условиях на Марсе.
Межпланетная станция "Марс-3". Рендеринг. Взято из Яндекс-картинок
Спускаемый аппарат "Марс-3". Рендеринг. Взято из Яндекс-картинок
Кроме того, стечение обстоятельств, связанные с техническими неполадками после осуществления посадки спускаемых аппаратов «Марс-2» и «Марс-3» - добавили своего в провал советской программы по изучению Марса. Все это дошло до того, что в 1972 году программу, вовсе, закрыли. Да и тут, даже дело не в этом, ведь сопровождающие спускаемые аппараты орбитальные станции полностью выполнили возложенные на них задачи и на Земле, благодаря им, получили огромное количество ценной научной информации.
Теперь, перейдем к главной теме нашей статьи. Первые марсоходы были отправлены, как бы это не звучало для вас удивительно, именно нашей страной - Советским Союзом. Эти марсоходы имели название «ПрОП-М» и их существование и отправка на Марс скрывалась от общественности, вплоть, до распада Советского Союза. Марсоходы были доставлены на Марс вместе со станциями «Марс-2» и «Марс-3». К сожалению, первый «ПроП-М» разбился при посадке спускаемого аппарата «Марс-2» 27 ноября 1971 года. Аппарат «Марс-3» успешно сел на Марсе 2 декабря 1971 года, но через 20 секунд пропал сигнал и второй «ПрОП-М» не смог выполнить свою поставленную задачу.
Макет спускаемого аппарата "Марс-3". Взято из Яндекс-картинок
Межпланетная станция "Марс-3". Схема. Взято из Яндекс-картинок
Вообще, первые марсоходы были построены по принципу шагохода и были снабжены лыжами. Не нужно думать, что этот аппарат при касании с препятствием не мог его преодолеть. Для этого был разработан алгоритм и в этом случае, аппарат отходил назад или в сторону. Он был снабжен камерой и различными датчиками для того, чтобы оценить физические свойства марсианского грунта на проверки проходимости по нему. Не зря же его так и прозвали: «Прибор оценки проходимости - Марс». С одной стороны, такое решение о снабжении марсохода шагающими лыжами - оправдано и понятно, ведь сложно понять, что там на поверхности. Колеса могли просто застрять в глубоком песке, а лыжи давали некоторую устойчивость на песке, как они дают устойчивость на поверхности снега.
Со спускаемым аппаратом «ПрОП-М» был связан проводом, по которому передавалось питание и происходил обмен информацией для управления марсоходом и получением от него данных. Ну и к слову, марсоход был совсем небольшим, крошечным даже. Имел небольшой вес - всего 3, 5 кг, габариты 0, 25x0, 22x0, 125 м. Радиус его действия ограничивался всего 15 метрами. Скорость передвижения так же, была небольшой. Все это легко объяснялось тем, что нужно было передать команду на станцию с Земли, а сигнал на Марс идет примерно 5-10 минут в одну сторону. А нужно было отправить команду, дождаться ответа, чтобы оценить, что сигнал принят на станции и послать новую команду. В общем, тут все понятно.
Советский марсоход "ПрОП-М". Взято из Яндекс-картинок
Ну и, в конце концов, скажем о том, что спускаемый аппарат советской межпланетной станции «Марс-2» стал первым в мире аппаратом, который, вообще, достиг поверхности Марса, хоть и совсем неудачно с аварийным исходом, но тем не менее. Даже, тут Советский Союз был пионером и поставил мировой рекорд, который останется с нашей страной навсегда. Наша же задача - преумножать победы нашей страны в космическом пространстве и приступить, в том числе, к активному изучению Марса космическими аппаратами не только в кооперации с другими странами, а самостоятельно, за счет собственных сил. Это вопрос престижа и признак мощи и научной независимости нашего государства.
Секрет быстрых пилотируемых полетов к планетам Солнечной системы лежит на самой поверхности
Тема, заявленная в заголовке статьи очень интересная и, думается нам, не раз волновала головы тех, кто интересуется космонавтикой, космическими полетами и, просто любит посмотреть фантастические фильмы, в которых показаны межзвездные перелеты. Конечно, казалось бы, что все это из мира фантастики, но нет. На самом деле, все не так плохо, ведь пока идет развитие науки - развивается и общий технический прогресс. Поэтому, рано или позно, человечество сумеет заглянуть, хотя бы на космические тела в Солнечной системе. И сделать это человек сможет без серьезного для себя временного ущерба. В общем, начнем по теме.
Космический корабль на Марсе. Концепт-арт. Источник: Яндекс-картинки
Но, сразу скажем, что качественное изменение скорости и сокращение времени полета для землян произойдет в случае, если человечество сумеет разработать термоядерный ракетный двигатель для космических кораблей. Тем не менее, в ближайшей временной перспективе появление такого двигателя маловероятно, так как не решены многие составляющие концепции термоядерного двигателя, а многие другие нужно будет решить по мере их появления в рамках разработки термоядерного двигателя. Но человек не был бы человеком, если просто так брал и сдавался бы.
Ведь, согласитесь, многие сегодняшние для нас привычные вещи и технологии, просто были немыслимы для людей, живших на нашей планете, хотя бы сотню-две сотни лет назад. Поэтому, для человека создание термоядерного ракетного двигателя, это всего лишь вопрос времени, который человечество точно решит рано или поздно. Наука, в любом случае, будет развиваться и ученые придут к созданию данного двигателя, а также смогут решить все вопросы с его принципами работы.
Теперь, расскажем о самом термоядерном двигателе. Основой термоядерного ракетного двигателя является ускоритель ядер водорода - протонов. Получается так: если облучать протонами мишень из лития, то может произойти цепочка ядерных реакций, конечным продуктом которой станут ядра гелия, которые будут лететь со скоростью 40 000 км/с. А поток заряженных частиц, который можно будет фокусировать в определённом направлении при помощи магнитных зеркал, создаст реактивную тягу. Возникшим же от этого рентгеновским излучением будут запитывать ускорители и плазменные зеркала.
ОБладая огромной энергоэффективность и относительно хорошей тягой, у термоядерного двигателя есть и недостатки. Это огромный размер. Его основная деталь - направляющая поток гелия труба со сверхпроводящими обмотками - будет колоссальных размеров: не менее 100 м в длину и массой около 800 тонн. Масса корабля будет составлять около 1000 тонн без полезной нагрузки. Естественно, сборка корабля будет производиться на орбите. Хотя корабль будет медленно разгоняться, но конечные результаты скорости полетов впечатляют.
Сатурн. Источник: Яндекс-картинки
Имея на боту полезную нагрузку в 2 тысячи тонн, корабль с термоядерной энергетической установкой достигнет Луны за 2 суток, Марса за 40-90 суток (зависит от взаимного расположения с Землёй), Юпитера за 120 суток, Сатурна за 180 суток и Нептуна за 380 суток. Заметьте, что нет никаких долгих 5-10 лет для перелета на орбиты далеких для нас планет Солнечной системы. И тут, действительно, скорости впечатляют. Тем более, что даже на полет к Нептуну туда и обратно - необходимо будет израсходовать только 150 тонн лития и 25 тонн водорода. Ну и на весь рейс уйдет около 2 лет. Но если взять больше гелия, то и полет окажется короче. Скажем, за 1500 тонн гелия можно до Нептуна долететь за 100 дней.
Вот так, гелий и литий изменят космонавтику до неузнаваемости, а на орбиты планет Солнечной системы можно будет, в действительности, производить, в отдаленном будущем, настоящие туристические полеты. И это не из области фантастики, все это реально, но требует от человечества огромным совместных усилий в создании настоящего термоядерного ракетного двигателя, который смог бы работать безукоризненно.
Первый настоящий марсоход, о котором все забыли - Соджорнер
Марсоход Sojourner. Взято из открытых источников
Ранее на нашем канале уже выходил материал о самом первом в мире марсоходе. Таковым является советский марсоход ПрОП-М, который расшифровывается как «Прибор Оценки Поверхности - Марс». Всего было изготовлено два ПрОП-М. Первый марсоход ПрОП-М разбился при посадке на Марс советской автоматической межпланетной станции «Марс-2» в ноябре 1971 году. Второй ПрОП-М прибыл на Марс, также в 1971 году в декабре месяце в составе автоматической межпланетной станции «Марс-3», но аппарат проработал несколько секунд и в результате этого марсоход ПрОП-М не смог осуществить свою научную программу, заложенную перед запуском.
Марсоход Sojourner и спускаемая платформа Mars Pathfinder. Взято из открытых источников
Но речь сегодня пойдет не про ПрОП-М, а про классический марсоход, который мы привыкли видеть. То есть такой марсоход, который для передвижения по поверхности использует колеса. Первым колесным марсоходом, как таковым является Sojourner (Соджорнер). На Марс он был доставлен вместе со спускаемым аппаратом Mars Pathfinder, который совершил мягкую посадку на этой планете 4 июля 1997 года. Посадка была совершена в Долине Ареса. Mars Pathfinder является стационарной платформой для проведения научного исследования Марса. А теперь скажем несколько слов о первом марсоходе Sojourner.
Марсоход Sojourner на Марсе. Снимок сделан камерами спускаемой платформы Mars Pathfinder. Взято из открытых источников
Размеры марсохода Sojourner были следующими: 65×48×30 см, масса - 11. 5 кг. На марсоходе было установлено три камеры и один спектрометр. Энергию марсоход получал от солнечной батареи и имел на борту один неперезаряжаемый аккумулятор. Электронные системы марсохода защищали три радиоизотопных нагревателя, в которых содержались несколько грамм плутония-238. В связи с тем, что между Землей и Марсом радиосигналу необходимо от 3 до 22 минут - прямое управление с Земли марсоходами - невозможны. Поэтому на Sojourner имелась автономная навигационная система, которая и управляла марсоходом.
Марсоход Sojourner виден на заднем плане около большого валуна. На переднем плане - видна спускаемая платформа Mars Pathfinder, который и сделал данный снимок. Взято из открытых источников
Всего, марсоход Sojourner проработал 83 дня и проехал около 100 метров по поверхности Красной планеты. Кстати, марсоход Sojourner прекратил свою работу в связи с тем, что на посадочной платформе Mars Pathfinder произошла поломка и связь с Sojourner была прервана, так как платформа использовалась как ретранслятор. По сути, миссия Mars Pathfinder стала важнейшим шагом к тому, чтобы начать целую эпоху по изучению Марса посредством использования колесных марсоходов. И многое в этой миссии благодаря тому, что марсоход Sojourner успешно прошел своё испытание на Марсе. После марсохода Sojourner НАСА отправило на Марс еще четыре марсохода или как их еще можно назвать - ровера.
Фотосинтез сделает космические путешествия более доступными
Исследование, проведенное Университетом Уорика, оценивает использование специального устройства, известного как полупроводник, для поглощения солнечного света на Луне и Марсе.
Это устройство искусственного фотосинтеза преобразует воду в кислород, используя только солнечный свет и перерабатывая углекислый газ.
Преимущество этих интегрированных систем заключается в непосредственном использовании солнечной энергии. К тому же они весят меньше традиционных систем, используемых в настоящее время на МКС.
Сейчас действительно существует потребность в эффективных и надежных источниках энергии в космосе, которые позволили бы исследовать нашу Солнечную систему.
Есть надежда, что эта технология может быть внедрена на Луне и Марсе для получения экологически чистой энергии, которая поможет привести в действие ракеты и дополнит системы жизнеобеспечения для производства кислорода и других химических веществ, а также для утилизации углекислого газа.
Почему освоение космоса бесполезно и никто этим заниматься не будет
Люди занимаются только тем бизнесом, который дает бóльшую прибыль, чем вложенные в нее средства, что позволяет расширять свой бизнес и накапливать богатства.
Таким примером может быть добыча нефти - приносит деньги, выращивать пшеницу - приносит деньги.
Осваивать космос денег не приносит: на Луне, на Марсе, на Венере нет ничего, что принесло бы денег.
Вот, Илон Маск хочет запустить миссию по колонизации Марса, да он потратит на это пару трилионов долларов, но эта миссия ему денег не принесет, деньги закончатся и миссия заглохнет.
Поэтому, как бы романтическими космические путешествия не казались бы, ни один бизнесмен не будет этим заниматься, и ни один инвестор не вложит в это дело деньги.
Пока у нас еще имеется большое количество неосвоенных ресурсов на планете Земля, никому никуда лететь не нужно.
Так что в ближайшие 400-700 лет никто в космос устремляться не будет.