Курская битва
Название: Курская битва
Первая иллюстрированная энциклопедия
PDF | 42 MB | 372 стр.
Цветные и ч/б иллюстрации
Бумажные модели от журнала "Левша"
Левша 2023-12 - Вертолёт Ми-24А
Левша 2024-01 - Автомобиль Alfa Romeo Turbo
Левша 2024-02 - Канонерская лодка Орочанин
Левша 2024-03 - Самолёт АИР-3
Левша 2024-04 - Луноход-2
Ночной охотник
Ми-28 НЭ по прозвищу "Ночной Охотник", модель легендарного вертолета от "Звезды".
По-моему, это одна из самых красивых отечественных боевых машин и я, занявшись коллекционированием, я конечно же не мог пропустить "Охотника". Покрас художественный, реального прототипа не имеет, да и с масштабами я тут поиграл. Чтобы раскрыть силу и ярость этой машины, я решил добавить к нему "аватара" - символический образ древнерусского дружинника, рвущегося в бой.
Для дружинника использовал оловянную модель от Ekastings, 35 масштаб. Это был мой первый опыт покраски металлических фигур и в целом работа с металлом понравилась мне гораздо больше, чем с пластиковыми или тем более смоляными человечками - детализация выше, краска ложится лучше, не нужно руки приклеивать и форма не плавится от клея или грунта. Буду брать еще, жаль только, что у них ничего нет в 72 масштабе, 35 я все таки меньше люблю.
Сама модель вертолета довольно старая и пользуется у моделистов не слишком хорошей репутацией - в сети можно найти много отзывов, в которых ее ругают за ошибки в геометрии, отсутствие важных деталей и т.д. и т.п. При этом, что интересно, фототравление от Микродизайна тоже ругают, потому что исправляет оно +- ничего.
Травление в результате использовал примерно на 60-70%, а выступающие ручки и поручни в основном делал сам из проволоки - мне показалось, что так будет прочнее и реалистичнее.
Главная трудность, возникшая при сборке - необходимо было отрезать переднюю часть кабины, доставшуюся модели по наследству от Ми-28 А и приклеить новый "носик" от модификации НЭ. И естественно, нос добровольно приклеиваться категорически не хотел, пришлось использовать шпаклевку. Шпаклевкой я заляпал стекла кабины и так и не смог вывести ее до конца, пришлось тонировать черной краской, что вдвойне было обидно, т.к. я разорился на 3д интерьер от того же микро-дизайна. Чтобы черные стекла смотрелись органично, все остальные детали тоже припылил.
Это я немного похулиганил:) Захотелось сделать образ максимально брутальным.
В качестве подставки я использовал старую пепельницу, которую покупал для бывшей жены лет 10 назад - она курила и я хотел, чтобы в процессе она не забывала, что это все таки вредно (такой себе ретро-аналог страшных картинок на пачках сигарет). Бывшей пепельница - внезапно - не понравилась и долге годы она стояла без дела, пока я не увлекся моделизмом и не решил ее использовать в какой-нибудь композиции. Все содержимое подставки - грунт, трава и стрелы - самодельное.
Ну и в качестве небольшого бонуса - несколько фоток прошлой модели, которую я заново перекрыл матовым лаком, чтоб убрать эффект глянца
Военное дело чукчей
Название: Военное дело чукчей
Первая иллюстрированная энциклопедия
Серия: Лучшие воины в истории
PDF | 9 MB | 497 стр.
Изготовление грузовиков Henschel 33 и Opel Blitz из метала в масштабе 1:43
Часть V заключительная
Завершаем серию постройки грузовиков Henschel 33 и Opel Blitz из метала в масштабе 1:43
в предыдущей серии мы остановились на завершении сборки грузовиков и установки тента на Opel Blitz.
за время отсутствия сделал домкраты для грузовиков Henschel 33
погрунтовал и установил тенты
пигментами загадил покрышки типа придал натуральный вид, использовал кисть средней жесткости
покрышки до обработки пигментом и после
после окончательной окраски мы с вами получаем вот такой результат: Henschel 33
один из пяти грузовиков Henschel 33
в гражданском варианте
Opel Blitz
Серия по изготовлению грузовиков Henschel 33 и Opel Blitz из метала в масштабе 1:43 завершена. Благодарю за внимания всем здравия желаю !
Как говорили древние греки "обнял-поднял"
Современное вооружение России
Полная энциклопедия современного вооружения России
PDF | 57 MB | 242 стр.
Цветные иллюстрации
Восстановление модели советского грузовика АМО-Ф-15 в масштабе 1:43
Всем здравствуйте! На восстановление от товарища И.С. ко мне приехала модель автомобиля АМО-Ф-15 (масштаб 1:43, производитель - ЭЛЕКОН). Вернее, приехало то, что от неё осталось. Это: кабина с гудком, бортовой кузов, руль на валу и четыре колеса. Да уж, для полноценной модельки этого явно маловато будет!
Справка: АМО-Ф-15 - это первый советский грузовой автомобиль и по праву символ советской эпохи, выпускавшийся серийно московским заводом АМО (Автомобильное московское общество) на базе итальянского грузовика FIAT 15 Ter. А производился он с 1924 по 1931 г.г.
Сегодня мы с вами реализуем классический подход к восстановлению и малость опустошим хомяковские запасы, где нашлось большинство нужных деталей. Однако, кое-что мне пришлось докупить.
Надо признать, этот АМО-Ф-15 до сих пор частый гость на полках с моделями многих коллекционеров и собирателей.
Модель выпускалась на ЭЛЕКОНе с 1985 по 2005 г.г. Модели раннего периода имели хромированную фурнитуру, приборную доску, подпружиненные задние рессоры, эмблема АМО была отдельной хромированной деталью, а на дифференциале была условная имитация маслёнки. Некоторые выпуски имели надпись "АРЕК" на картере и цельнолитые колесные диски.
Что касается дальнейших работ по восстановлению, буду краток. Подобранные колёсные диски и рычаги переключения были покрыты серым финишным грунтом 1500 от Mr.HOBBY. грунт даёт очень приятную гладкую матовую поверхность, что я решил больше ничем детали не покрывать.
Цвет грунта почти совпал с цветом серого пластика моего пациента, и в самый последний момент я принял решение окрасить загрунтовать все оставшиеся родные колёсные диски. Почему бы и нет))
В рамках реставрационных работ и устранения сколов основного ЛКП на кузове я подобрал нужный оттенок красного, смешав краски Х-7 Red и Х-6 Orange от Tamiya. С помощью чёрной краски Х-1 Black подрихтовал днище. А жидким хромом окрасил имитацию светорассеивателей на передних фарах.
Ну вот и всё, Ф-15 снова, как новенький!
Считаю, что модель хороша с точки зрения детализации и не зря её часто сравнивали с саратовскими Руссо-Балтами. Жаль только, что у АМО-Ф-15 ничего не открывается и, по сути, отсутствует возможность свободного вращения осей с колёсами. По столу свободно не покатаешь, зато случайно модель никуда не уедет 😅.
Я всегда искренне радуюсь, когда получается восстановить очередную модель и подарить ей вторую жизнь, даже, если от модели мало чего осталось. Но, ведь, чем сложнее, тем интереснее 😉!
С уважением, Сержик Моделист.
Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Y_yaKx51HBhrN9cb?comments_data=n_new