1.Дебаркадер на реке Томь. 1971 год.

2. Здание Томского драматического театра. 1974 год.

3. Мост через Ушайку. 1975 год.

4. Корпус завода резиновой обуви. 1977 год.

5. Улица Шишкова, 14. 1979 год.

6. Вид на Томский нефтехимический комбинат. 1981 год.

7. Остановка Главпочтамт. 1981 год.

8. Кафе "Отдых". 1983 год.

9. Томский Академгородок. 1984 год.

10. Кафе "Лакомка". 1987 год.

1. Проспект Мира. 1973 год.

2. Праздник на Центральном городском стадионе. 1975 год.

3. Кафе "Садко" на проспекте В.И. Ленина. 1976 год.

4. Памятник В.И. Ленину. 1977 год.

5. Автовокзал. 1979 год.

6. Варваровский мост. 1986 год.

7. Площадь Ленина. 1986 год.

8. Площадь Победы. 1987 год.

9. 8-й причал. 1989 год.

10. Дома-скворечники на улице Электронной. 1989 год.

Раненые русские солдаты на железнодорожном вокзале в Хельсинки. Российская империя, Финляндия, 1914 год.

Паровоз 159-205 и тепловоз ТУ3-035 на станции "Пионери" детской железной дороги в Муштаиди. Грузинская ССР, 1982 год.

Выступление Joy Division 2 мая 1979 года в Бирмингемском университете. Через две недели Ян Кертис совершит самоубийство.

Советская дрейфующая полярная станция "Северный полюс-1". 1937 год.

Раненые солдаты, врач и медсестры в военном госпитале во время первой мировой войны. Франция, Пикардия, 1916 год.

Мужчины на борту куффы (гуффы) на реке Тигр. Ирак, Багдад, 1927 год.

Куффа - историческая разновидность примитивных речных плавсредств круглой формы. Сведения о существовании этого типа судов дошли до наших дней благодаря древнегреческому историку Геродоту и сохранившимся рельефным изображениям, найденным в древнеассирийском городе Ниневия. Практическое использование куфф описано на реках Евфрат и Тигр ещё около 5000 лет назад.

7 марта 1960 года в Тихом океане американцами подобраны четыре советских солдата, дрейфовавших на неуправляемой барже практически без воды и продовольствия на протяжении 49 дней.

Краткая история: 17 января 1960 года около 9 часов утра во время сильного шторма была сорвана со швартовки в заливе Касатка острова Итуруп. После безуспешных попыток удержаться в заливе и израсходования запасов топлива в ночь с 17 на 18 января штормовым ветром и морским течением её вынесло в открытый океан. За период дрейфа баржа была отнесена от острова на расстояние свыше 1700 км. 7 марта дрейфующие были обнаружены и спасены экипажем американского авианосца «Кирсардж».

Девушки-снайперы 3 ударной армии 1 Белорусского фронта. На их счету - 775 убитых фашистов.

Билл Мюррей и Дэн Эйкройд на перерыве во время съемок первой части "Охотников за приведениями". 1984 год.

Дом, в котором родился Уильям Шекспир. Великобритания, Стратфорд-на-Эйвоне. 1850 год.

Вид с Рязанского берега реки Оки на строящийся Окский мост. 23 октября 1864 год.

Первый поезд прошел по Окскому мосту 19 февраля 1865 года. Три сцепленных паровоза зашли на мост со стороны Рязани. Через несколько минут три паровоза осторожно ступили на новый мост со стороны Москвы. Мост блестяще выдержал технические испытания. Москва и Рязань получили надежное железнодорожное сообщение.

Выпуск первых тракторов СТЗ-1 на Сталинградском тракторном заводе имени Ф. Э. Дзержинского. СССР, Сталинград, 1930 год.

Электропоезд ЭР-2 на на Белорусском вокзале. СССР, Москва, 1990 год. Такие электрички оставались на маршрутах многих городов России вплоть до 2010-х годов.

Олег Даль и Евгений Евстигнеев в исправительно–трудовом профилактории в Алма–Ате на съемках спектакля с театром "Современник", 1968 год.

Междугородний автобус Ikarus 55 на остановке в Вязниках. Владимирская область, 1960–е.

На фото либо прототип, который не пошел в серию, либо модель изготовленная под заказ. Либо оригинал фотографии "сфотошопили" - слишком уж не естественно выглядят верхние габаритные огни.

Техническое обслуживание американского истребителя P-47 Thunderbolt на импровизированном аэродроме во французской глубинке, лето 1944 года

Ученики 402-й московской средней школы несут ведра после уборки класса.

Слон, использующийся в качестве тягловой силы на складах боеприпасов в Шеффилде, Южный Йоркшир, (Англия) во время Первой мировой войны. На фото - перевозит какой-то станок. Февраль 1916 г.

Советский гимнаст, дважды серебряный и бронзовый призёр Олимпийских игр - Сергей Диомидов на тренировке, СССР, 1968 г. В 1964 году первым в мире выполнил вертушку на 360 градусов плечом назад на пике маха вперёд, которая впоследствии была названа его именем.

Ведущая телепередачи «Спокойной ночи, малыши!» Валентина Леонтьева со Степашкой (актриса Наталья Голубенцева) и Хрюшей (актриса Галина Марченко), 1985 год, Москва, СССР.

Транспортировка орбитального космического корабля «Буран» на выставку в Ле Бурже (Франция) самолетом Ан-225 «Мрия». СССР, 1989 год.

Женщина меняет колесо автомобиля. Москва. 1987

Автомат по продаже молока в Лондоне. 1940 год.

Ардити солдаты, 1917 год.

Ардити (буквально — «храбрец») — бойцы штурмового подразделения вооружённых сил королевства Италии времён Первой Мировой войны.

Когда в 1914 году Европа встала на уши, Италия, несмотря на формальное участие в союзе с Германией и Австро-Венгрией, сначала сохранила нейтралитет. Но уже через два года, под давлением тайного Лондонского договора, она вступила в войну на стороне Антанты.

Цель была ясной — Италия мечтала о территориальных приобретениях: Южный Тироль, Триест, Истрия и Далмация, принадлежавшие Австро-Венгрии. Однако реальность оказалась жестокой.

Италия понесла огромные потери: более 600 тысяч убитых, около миллиона раненых. Экономика страны истощилась, а население стало всё больше склоняться к недовольству.

Первая мировая война перевернула мир: рухнули империи, вспыхнули революции, а технологии войны шагнули далеко вперёд. Эта трагедия, унесшая жизни 16 миллионов человек, навсегда изменила ход истории, став прологом к новым глобальным потрясениям — Второй мировой, Великой депрессии и становлению современного миропорядка.

Предлагаем вам уникальную подборку раскрашенных фотографий с разных фронтов и из лагерей противоборствующих коалиций. Эти кадры, ожившие в цвете, позволяют по-новому взглянуть на события, которые когда-то казались далёкими и чёрно-белыми.

Польские беженцы проезжают Варшаву по пути домой. Первая мировая война, территории Польши, оккупированные немцами, 1915 год.

В разгар Первой мировой войны Российская империя потерпела одно из самых болезненных поражений — летом 1915 года германские войска взяли Варшаву, ключевой город западных губерний. Эта потеря стала символом масштабного отступления русской армии, вошедшего в историю как «Великое отступление».

Цеппелин LZ 59 (военно-морское обозначение L 20) — немецкий дирижабль времён Первой Мировой войны после аварийной посадки, 1916 год.

В годы Первой мировой войны немецкие дирижабли серии "Цеппелин" стали символом технологической мощи Германии — и одновременно её стратегических просчётов. Эти огромные воздушные корабли бомбили Англию, вели разведку и даже пытались снабжать войска в Африке, навсегда изменив представления о воздушной войне.

3 мая 1916 года с датской базы Тёндер в небо поднялась грозная армада - семь немецких цеппелинов отправились на задание, которое должно было стать очередным ударом по британской промышленности. Среди них был и L 20 (который на фотографии) - стальной левиафан, несший смертоносный груз для предприятий и железнодорожных узлов Туманного Альбиона. Особой целью значились корабли в стратегически важном заливе Ферт-оф-Форт - военно-морском сердце Британии.

Но обратный путь превратился в настоящую борьбу за выживание. Роковой момент настал, когда стрелка топливного датчика дрогнула на нулевой отметке. Без горючего, во власти разбушевавшейся стихии, гигантский цеппелин был вынужден совершить отчаянную посадку у норвежского побережья.

Британский пулемётный расчёт на позиции. Галлиполи, Турция, 1915 год.

В 1915 году, посреди Первой мировой войны, наши союзники по Атланте — Британия и Франция — задумали прорваться через пролив Дарданеллы к Константинополю (ныне Стамбул), чтобы открыть морской путь России, разгрузить фронт и вывести Османскую империю из войны.

Звучало как гениальный ход. Вместо этого стало кровавой трагедией. Англичане бомбили укрепления с моря, а затем начались высадки десанта на Галлиполийском полуострове. Но турецкая армия, поддержанная германскими советниками и молодым Мустафой Кемалем (впоследствии Ататюрком), встретила их огнём и железом.

Месяцы стояли в тупике, тысячи погибли. Не справились ни с минными заграждениями, ни с береговыми батареями, ни с духом сопротивления.

Итог был жесток: союзники эвакуировались, потеряв веру в лёгкую победу. Турки торжествовали. Россия так и не получила помощи.

Англичане в этой операции потеряли до 250 тысяч солдат, а французы около 50 тысяч.

Мобилизованные студенты Итонского колледжа во время Первой мировой войны. Англия, 1915 год.

Итонский колледж – это частная британская школа для мальчиков 13–18 лет. Eton College, детище королевской хартии Генриха VI, был создан в XV веке как частная школа для мальчиков из простых семей.

В январе 1916 года Великобритания впервые в своей истории ввела обязательную воинскую повинность. Был принят Military Service Bill, по которому призыву первоначально подлежали все неженатые мужчины от 18 до 41 года (позднее возраст повысили до 50 лет и также стали брать женатых).

Первая Мировая война. Французский танк на холмах Моронвилье. Франция, 1917 год.

Первая мировая война — это заря танкостроения, время самых причудливых «железных монстров», которые только можно представить.

Тогда инженеры впервые попытались соединить огонь, броню и движение — и делали это с энтузиазмом новичков, не знающих границ дозволенного. Результатом стали машины с колёсами-гигантами, квадратные «чертеподобные» башни, танки в форме прямоугольного ящика, с десятком пулемётов и безумной формой корпуса.

Трибуны футбольного стадиона «Тоттенхэм Хотспур» превратились в мастерскую по производству противогазов, шлемов и другого защитного снаряжения. Первая мировая война. Июль, 1916 года.

22 апреля 1915 года, Ипр. В этот день война изменилась навсегда. Немецкие солдаты в ужасе наблюдали, как на французские окопы надвигается таинственное жёлто-зелёное облако. Через минуту люди начали кашлять кровью, слепнуть и умирать в муках, так в историю вошло первое массовое применение хлора. В мучениях погибло более 5 тысяч солдат.

Немецкая медсестра в противогазе. Первая Мировая, 1918 год.

Австралийские артиллеристы преодолевают пространство, которое до войны было лесом. Первая Мировая, 1917 год.

Фотограф: Фрэнк Хёрли

Битва при Пашендейле, также известная как Третья битва при Ипре, длилась с 11 июля по 10 ноября 1917 года и стала одним из самых жестоких и запоминающихся сражений Первой мировой войны.

Это была серия кровопролитных операций между союзными войсками (под командованием Великобритании) и немецкой армией в болотистой местности возле деревни Пашендейл, неподалёку от города Ипр в Западной Фландрии (Бельгия).

Главной целью союзников было прорвать немецкую оборону, продвинуться к побережью и разблокировать порты на Ла-Манше. Однако вместо стремительного успеха началась кошмарная борьба за каждый метр распаханной земли под ливнями, в грязи, под постоянным огнём.

Королевские морские пехотинцы протаскивают человека через 15-дюймовое орудие. Иногда это было необходимо для чистки нарезов. Первая Мировая война, 1916 год.

Собака-связной с катушкой прокладывает новую линию. Первая Мировая, сентябрь 1917 года.

Когда пулемёты и газы превратили войну в кровавый тупик, армии всех стран вспомнили о древнейшем союзнике человека – собаке. К 1918 году более 50 000 хвостатых бойцов служили на передовой, выполняя задачи, которые были не под силу даже солдатам.

Матрос позирует с рыбой, оглушенный взрывом глубинной бомбы в Харвиче, Эссекс, 15 апреля 1918 года.

Немецкие солдаты возвращаются с рынка в Вильнюсе с гусями. Первая мировая, 1915 год.

Американские грузовики вывозят золото Великобритании в США во время Первой Мировой войны, 1915 год.

Во время Второй Мировой Войны Британия отправила своё золото в Канаду по причине опасения быть оккупированной Германией.

Причём это явилось крупнейшим в рамках одной кампании (было задействовано несколько кораблей) физическим перемещением богатства в истории.

Битва за хребет Пилькем. Три ирландских гвардейца в немецких бронежилетах осматривают захваченный немецкий пулемет. Пилькем, 31 июля 1917 года.

Экспериментальный и единственный амфибийный танк Mark IX заезжает в водохранилище, 1918 год.

Немецкое изобретение для наполнения аэростата, путем выработки энергии с помощью переоборудованного велосипеда-тандема. Первая Мировая, 1914 год.

Выздоравливающие британские солдаты принимают солнечные ванны в госпитале в Руане, 1914-1918 год.

Фотографии, подобные этим делались для развлечения и в пропагандистских целях. Подобные снимки должны были успокоить тех, кто остался дома, и свести на нет более ужасные аспекты войны.

Курсант Королевского летного корпуса отрабатывает стрельбу на отклонение с движущейся платформы, установленной на рельсах и запущенной на высокой скорости. Египет, 1918 год.

Пирамида из пушек. Елисейские поля, Париж, 1919 год.

Сразу после окончания войны, когда фронты замолкли, а миллионы снарядов остались неразорвавшимися или ненужными, французская столица стала местом одного из самых необычных «памятников» того времени — огромной свалки орудий, собранной в центре Парижа.

Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.