Предыдущий пост про наждак хорошо зашел, спасибо, друзья! Решил написать еще один пост вдогонку про золотые руки бати.
Где-то году в 88-м отец купил мопед «Карпаты», чтобы ездить на дачу, до этого он на велосипеде «Кама» гонял, дача была в семи километрах от города. Они скооперировались с одним местным мужиком и купили металлический гараж, такой маленький, узкий, аккурат на пару мопедов. Поставили они этот гараж рядом с другими металлическими гаражами в соседнем дворе. У мужика был мопед «Рига-13» в плачевном состоянии. Мужик был заядлый рыбак, часто ездил на этом мопеде на рыбалку, но мучился вечно с этим мопедом.
И вот как-то батя заметил, что мужик мопед перестал в гараж ставить, поинтересовался что да как, мужик сказал, что на рыбалке мопед не завелся в очередной раз, он психанул да и выкинул его в какие-то кусты. Сказал, что теперь будет брать «Карпаты» тоже. Ну батя уточнил, где он мопед выкинул, поехал туда и забрал двигатель Д-6, переднюю вилку, бензобак, сиденье и руль – короче, почти всё, кроме рамы.
Далее он сварил раму сам, взял колеса от детского велосипеда «Бабочка», вварил в них диски вместо спиц, изготовил красивый глушитель из нержавейки, набил глушак спутанной проволокой. Перебрал двигатель, освежил. Не помню, сколько это заняло по времени, он варил и собирал рядом с гаражом, мужики мимо ходили, интересовались, восхищались. Вилку он укоротил. В итоге получился симпатичный мини-мокик, на заднем колесе было сразу две покрышки одна на другую для надежности.
Для каких-то финишных манипуляций он притащил его прямо в квартиру, в хрущевку. Я помню первый пуск, прямо в квартире: мопед стоял в зале на подножке, заднее колесо было в воздухе, батя снял шланг с бензобака и налил туда чутка бензина, потом резко рукой дернул несколько раз заднее колесо и мопед затарахтел! Он чутка погазовал, из кухни примчалась орущая мама, всё в дыму. Для меня это было грандиозное событие. Мне 9 лет, а у меня уже свой мопед!
Я гонял на нем по району, он почти не жрал бензин, так что ездить можно было сколько хочешь, да и бензин стоил копейки. Ездил на нем на дачу, в таких очках, как у летчика. Отец с сестрой на «Карпатах» по дороге, а я по обочине до поста ГАИ, потом пешком обходил пост окольным путем, снова заводился и ехал. Но по автодорогам не ездил, хотя движение тогда было не особо оживленным. Катался по дачному товариществу, дачники подходили, спрашивали про мопед - что за модель, он был как заводской. В пионерском лагере мне никто просто не верил, когда я говорил, что у меня есть мопед )))
Пару лет, наверное, поездил на нем, но для ребенка это целая вечность. Потом мопед украли. Как-то раз мы поехали на дачу, я пробил заднее колесо. Колесо сняли, забрали домой ремонтировать, мопед оставили на даче. Вернулись – а его уже нет…
Жаль, что так ни разу его даже не сфотографировали – не было случая.
