На выставке регионов России, что была на ВДНХ в позапрошлом-прошлом году, Иваново помимо традиционного текстиля выделялась отремонтированным конструктивистским вокзалом. Моя подруга, которая прикидывала маршрут для одного дня, тоже упоминала, дескать, вокзал – одна из достопримечательностей города. Как внутри, так и снаружи.

Ввиду всего театра безопасности, посмотрели мы вокзал по касательной. Однако выйдя на привокзальную площадь, опешили от обилия артефактов социалистической эпохи. И если памятникам удивляться не приходится, то огромные мозаики на стенах домов рядом, безусловно заслуживали внимания!

Памятник, кстати, подвигу молодых революционерок. Статуя девушки – сразу вспоминаю про дисбалансы половозрастной структуры области в пользу женщин.

Первоначально надо было заселиться, поэтому мы пошли по Шереметевскому проспекту в сторону дома. Поначалу показалось, что вдоль железки идет промзона, по нашей стороне – рядовые пятиэтажки. Потом попался один дом, второй, третий, которые явно были выполнены еще до эпохи массового домостроительства.

Введенский монастырь отличается брутальным черно-красным цветом. Неожиданно для храма.

Во дворе нашего дома достаточно непримечательная картина, почти из 00-ых – в окружении луж и запаркованных авто стоит пара мужиков +- нашего возраста, рядом – коляска с маленьким ребенком. Пьют пиво. В принципе, время уже вечернее, поэтому такой досуг понятен, хотя и не презентабелен.

Не без квестов заселяемся. Несмотря на то, что мы уже бегло осмотрели Шую после обеда, сегодня еще есть время прогуляться, хотя бы по центру. Тем более дождик прошел окончательно, даже припекало солнце.

Я предложил посмотреть две локации – это вдоль набережной пройтись до Большой Ивановской мануфактуры (БИМ), а затем, сворачивая с центральной улицы (проспект Ленина), дойти до «дома-корабля». Володя согласился.

По дороге зацепили еще корпус ситцепечатной фабрики, которая выделяется небольшой башенкой со звездой.

Рядом с БИМ какой-то огромный пустырь. Географически – мы в центре города, однако пустырь таких размеров, что рядом можно точно построить стадион. При этом также, как и Ярославль, Иваново выделяется высокой плотностью застройки.

Схожести добавляет и часто встречающийся конструктивизм. Я раннее не обращал внимания, что угловые балконы, широкие, почти квадратные окна, трубы, торчащие из плит-перекрытий – это ведь совершенно не типичное для наших городов жилье. Сделал несколько кадров, пока мы не дошли до дома-корабля.

Володя предложил обратно прогуляться по второстепенным улицам, дабы не перекрикивать весь вечерний трафик. Я согласился. По дороге изучали городскую топонимику, и, как я понял – тут почти одни названия в честь советских деятелей. Даже по меркам российских городов, концентрация в Иваново «красной топонимики» крайне высокая. И если к Ленину, Октябрьской, Карла Маркса уже привыкаешь, то ул.Громобоя или 9 января – это действительно, отличительная черта. Впрочем, про «красную топонимику» я напишу еще чуть позже.

На следующее утро мы вернулись к БИМ, хотел сфотографировать при правильном освещении. Володя в это время заприметил плотину, которые частенько соседствовали с заводами той эпохи, и мы даже несколько понаблюдали за падающей водой в Уводи. Ощутимая разница в ширине, и, судя по всему, в глубине реки до плотины и после.

Пока ожидали мою подругу, которая могла бы рассказать побольше про город (ибо жила здесь уже несколько лет), успели отзаниматься на спортплощадке рядом с колесом обозрения. Занятно, что с нами здесь же тусовались дети 12-13 лет. Один из них очень технично играл хиты группы «Кино» (хотя насколько технично это можно сделать на акустике – оставляю на откуп читателям). Чуть позже вспомнил – сегодня 35-ая годовщина со дня гибели Цоя.

После перекуса в районе пл.Ленина мы отправились на встречу с Машей. Поскольку к северу от Уводи мы уже посмотрели что хотели, то южная часть оставалось неизученной. Первоначально я не планировал и сдвигаться куда-то сильно на запад или восток города, но у Маши было иное видение.

Медленно продвигались от одной площади к другой – от пл.Победы к пл.Революции, а затем – к пл. Пушкина.

От нее Маша нас повела на длинную ул.Красных Зорь. Именно здесь я отметил, что дорожка шла как-то странно – под разлапистым столбом, где в обе стороны от него на железном выносе висели провода.

-Кажется здесь был трамвай.

Уж очень картина напоминала то, что я видел в Казани или Харькове – когда линии трамвая размежевывались такими опорами проводов посередине. Чуть позже, когда появился интернет, я подтвердил свою гипотезу – один из маршрутов аккурат шел по этой улице.

К слову, интернет в Иваново работал отвратительно во многих местах. Реалии российского лета 2025 года.

В районе Красных зорь/Ленинградской отметил какую-то архитектуру, которую тоже было сложно описать. Чем-то немецким отдавалось.

-Строили военнопленные?
-Не поверишь, у меня сложилось такое же впечатление.

И правда, среди трехэтажных неплохо сохранившихся сталинок выглядывали двухэтажные фахверк дома. Фахверк ожидаешь увидеть в Калининграде и области (его там действительно много, особенно в курортных городах). Но… Иваново?

А вот здесь гипотеза с военнопленными не подтвердилась. Нейронка вообще предположила, что это может быть данью социалистическому проекту как таковому, когда в первые пятилетки приезжали левые энтузиасты со всего мира (прежде всего, из Европы), дабы строить новый общественный строй в отдельно взятой стране.

Названия улиц продолжали удивлять. Ленинградская – окей, встречали. Но Красных зорь, Парижской коммуны, Рабфаковская… Пахло топонимикой даже не просто советской, а какой-то раннесоветской, почти нэпмановской!

Поскольку Маша была моим другом по переписке, то в основном вопросы были отнюдь не про Иваново. Хотя она нас направляла. Например, мы решили зафиналить в студенческом городке, а оттуда уже поехать на троллейбусе (вымерший зверь в Москве) на автовокзал.

Нырнув в долину Уводи (которая здесь была гораздо уже), а затем поднявшись к главным вузам регионам, мы дождались троллейбуса.

-А пробок быть не должно?
-Не-е-е.

Естественно, мы встали в пробку.

Я, конечно, не торопился – автобусы до Кинешмы ходят часто, однако чем раньше мы приедем туда – тем больше сможем осмотреть.

По дороге Маша рассказывала про Московский район, в которой сконцентрирована значительная часть мигрантов. Сказала, что они себе выстроили мечать, и, по слухам, рядом возвели медресе (с большой долей вероятности, нелегально). Я затем уточнил на картах этот вопрос – действительно, мечеть в обл.центре была лишь в единственном экземпляре. А вот про школу информации нет.

Проезжали мимо аллеи Огнеборцев. Вот жалко, что мы ЭТО не посмотрели! Однако возвращаться только ради одной локации – сомнительно.

В целом, Иваново показалось городом «революционного респекта». Будто рабочие мануфактур, проявив нрав при царе, а затем – поддерживая большевиков, построили себе эти конструктивистские дома и «города-сады» в виде рабочих поселочков вдали от центральных улиц. Слабое включение каких-то не-«красных» топонимов лишь подтверждает, что ключевая историческая эпоха города – пожалуй, советская. И за счет этого региональный центр контрастирует с многими небольшими городами и городками всей области.

Утро под дождем.

Первым, что я услышал проснувшись, был шум дождя. Выглянув в окно, увидел картину заливаемого водой города. Струи хлестали по асфальту, автомобили поднимали за собой тучи брызг, люди прятались в укрытиях, спасаясь от непогоды. “Надо же, именно сейчас”, — промелькнула мысль.

За день до этого я договорился с хозяйкой, что уезжаю из квартиры раньше положенного, чтобы продлить время прогулки по городу. Ну, естественно, о том, что погода может испортиться, я как-то не подумал. Мой внутренний стратег в тот момент явно спал.

Надеясь, что вот сейчас позавтракаю, и дождь рассосется, я собрался и в назначенное время покинул свое убежище. Быстро добежал до пекарни в этом же доме и, усевшись за столик, принялся наблюдать за стихией, поглощая завтрак.

Вскоре еда закончилась, а дождь нет. Мои ожидания были жестоко обмануты. Стало немного грустно, ибо я остался без крыши над головой, а прогноз обещал этот водный Армагеддон аж до вечера.

Но у меня же был план на сегодня! Часики тикали, а ещё нужно было попасть в два обязательных к посещению места. “Ну что ж,” – подумал я, – “не пропадать же дню”. И покинул теплую, сухую и пахнущую свежей выпечкой пекарню. В путь!

Тысячерублевая красавица и танцующая башня.

Первой целью была Церковь Иоанна Предтечи – та самая, с 1000-рублевой купюры. Добрался я на автобусе, но на нужной остановке попал в западню: дождь опять усилился. Пришлось просидеть на скамейке полчаса, медитируя на лужи и умоляя небо успокоиться.

К счастью, после этого ливень сдался. Остались лишь лужи, мокрая трава и блестящий асфальт. Победа! До церкви пришлось немного пройтись пешком, и вот они – многочисленные зеленые купола, до этого прятавшиеся за домами.

Только прицелился для фото, как из ниоткуда появилась большая группа туристов, перегородивших весь вид. Зато с ними была гид, которая начала рассказывать про церковь и ее колокольню. И тут пошли интересные факты:

• Когда Церковь Иоанна Предтечи только построили, она была уникальной – на то время это был единственный храм с 15 главами!

• Специально для него рядом построили два кирпичных завода, которые делали необычные фигурные кирпичи. Даже круглые!

• Колокольня, та что на купюре, оказалась падающей! А точнее, как выразилась гид — “танцующей”. Крен на данный момент составлял целый метр, так что внутрь, к сожалению, не пускают.

Дослушав информацию, туристы переместились внутрь церкви, а я, наконец-то, смог сделать заветные кадры.

Только я закончил, группа, во главе с гидом, отправилась к новым достопримечательностям, скрывшись за высокой травой. Я тоже решил не отставать и пошел изучать здание изнутри. Храм оказался недействующим, имел статус музея, так что пришлось брать билет.

Иконостас оказался разобран, а все иконы, как гласили таблички, переданы в другие музеи города.

Зато стены были расписаны многочисленными сюжетами – гид говорила, что их больше полутора тысяч! Учитывая, сколько лет церковь простояла заброшенной, роспись сохранилась просто отлично.

Закончив осмотр, я ещё раз полюбовался декором стен, выложенных из необычных кирпичей, и отправился к следующему пункту назначения — колесу обозрения “Золотое Кольцо”, находившемуся на противоположном берегу реки Которосль.

“Золотое Кольцо” и город с высоты.

Перешел мост через реку, прогулялся через парк и вот я у цели. Колесо обозрения высотой в 65 метров впечатлило – не какая-нибудь там карусель!

Рядом сцена, музыка играет – красота.

Купил билет, залез внутрь, и Ярославль начал уменьшаться прямо на глазах. В процессе подъёма я заметил, что каждая кабинка была названа в честь одного из городов Золотого кольца России.

С самой верхней точки были видны яхт-клубы на Которосли, по всему городу сверкали разноцветные купола церквей, вдали виднелся кусочек Волги. Город утопал в зелени.

Кабинка пошла вниз, и виды постепенно скрылись за домами и деревьями. Культурная программа была успешно завершена!

Квест “Найди Пятёрочку”: Картографический заговор.

Оставалось закупиться провизией и отправиться в путь. Прогуливаясь в сторону центра, я успел рассмотреть здания с необычной архитектурой, заглянул в один из яхт-клубов, где у причала стояли хаусботы, и даже успел перекусить гиросом в местном кафе.

Сытый и довольный, я продолжил путь и вскоре подошёл к месту, где, судя по карте, должна была быть «Пятёрочка». Но вместо магазина — пустота. Для верности я ещё раз огляделся по сторонам — ничего похожего. Открыл другую карту, и выяснилось, что никаких “Пятёрочек” в этом месте не значится. Что за обман?

Выбрав другую цель, уже на второй карте, я дошёл до места, и впал в ступор. Здесь нужного мне тоже не оказалось. Впервые столкнувшись с тем, что две карты неправильно указали наличие такого популярного магазина, я выбрал третью цель, и, к моей радости, она оказалась настоящей. Уф, наконец-то!

Закупившись продуктами, вызвал такси до яхт-клуба. Этот квест отнял кучу времени, и я очень надеялся, что успею до заката отойти хотя бы на 10 км от города.

Возвращение на воду: промзона и попутное течение.

Оказавшись на месте, уложил вещи в каяк (тоже небыстрый процесс), и, попрощавшись с Ярославлем, покинул реку Которосль, вновь оказавшись в объятиях Волги. На часах была половина четвертого дня.

Почти сразу же по обеим сторонам реки начались промышленные зоны. Справа – краны грузового порта, слева – огромные нефтеналивные баржи.

Движение на воде было очень интенсивным — во все стороны носились катера, неспешно шли сухогрузы и баржи, теплоходы проекта “Москва” развозили людей по дачам.

Рассекали воду яхты, поднимая волну. Ловили ветер парусники, закладывая резкие повороты.

От столь многочисленных соседей приходилось постоянно уворачиваться. Прижался ближе к берегу, чтобы не крутить головой при каждом звуке мотора.

По правому берегу вскоре показался знакомый дом — тот самый, где я провёл две ночи.

Спустя десять километров город закончился. На окраине я заметил машину с каяком на крыше. Улыбнулся — здорово встретить единомышленника, пусть даже случайно и издалека.

На реке стало спокойнее, и только катера, следующие в сторону Костромы и обратно, периодически проносились мимо.

Видимо, я поймал хорошее попутное течение, потому что прошел эти десять километров всего за полтора часа! Такого не бывало уже с подходов к Твери, когда Волга была еще дикой и быстрой. Обрадовавшись такой “поддержке”, я налег на весло и прошел в таком темпе еще 17 километров.

По пути всё чаще попадались церкви, стоящие прямо на берегу, словно сопровождая меня.

Время подходило к восьми, когда я увидел подходящее для ночлега место: каменистый выход из воды, плавно переходящий в зеленую площадку под обрывом. Недолго думая, я причалил к берегу, вытащил каяк, и вскоре ужинал, провожая закат.

Закончив трапезу, забрался в палатку и быстро заснул.

Итоги дня:

• Дождливый старт: Погодные сюрпризы никто не отменял.

• Церковь с купюры: Увидел и изучил Церковь Иоанна Предтечи, узнав о ее 15 главах и “танцующей” колокольне.

• “Охота” завершена: Нашел и отснял все объекты с 1000-рублёвки.

• Квест “ Найди Пятёрочку”: Когда карты врут, а ты хочешь есть.

• Водный хайвей: Выход из города через промзону и уклонение от десятков судов.

• Попутное течение: Волга подкидывает приятные бонусы! И помогает пройти 27 км за вечер!

• Заслуженный отдых: Отличное место для ночлега и крепкий сон после всех приключений.

Завтра меня ждет путь в Кострому, который начнется с удивительных открытий вроде сухогруза нового поколения и настоящего замка на берегу, а закончится отчаянными поисками ночлега в темноте, битвой с крутым обрывом и встречей с самым злобным комариным роем за всё путешествие. Об этом — в следующем посте!

Если история зашла — не жалейте плюса! И, конечно, подписывайтесь, чтобы не пропустить следующие главы моего водного марафона.

Утро туриста: “Стрелка” и охота за тысячей рублей.

Отлично выспавшись в нормальной кровати, я собрался и поехал в центр. Первым делом — плотный завтрак в кафе, чтобы зарядиться энергией на весь день. А дальше — к достопримечательностям.

Моей первой целью был парк на “Стрелке” — том самом мысе, который я вчера огибал на каяке. Путь к его верхнему уровню пролегал мимо стен Кремля, также известного как “Рубленый город”.

Ярославль не давал забыть о своём символе: медвежья тема встречалась буквально на каждом шагу.

На подходе к парку я заметил церковь Николая Чудотворца в Рубленом Городе – уникальный храм, единственный на территории бывшего Ярославского кремля, сохранивший свой первоначальный облик с XVII века.

Пройдя чуть дальше, я вышел к верхнему уровню парка, где меня уже ждал величественный Успенский собор, заново отстроенный к тысячелетию города.

Прямо перед ним располагалась скульптурная композиция “Троица”. Примечательно, что это единственное в России скульптурное изображение ветхозаветной Святой Троицы.

Рядом расположился оригинальный туристический указатель с картой центральной части города. Он гордо сообщал: ‘Ярославль — столица Золотого кольца’.

Венцом всей этой исторической феерии стал камень, на котором высечена надпись: "На этом месте в 1010 году Ярослав Мудрый основал Ярославль."

Сверху открывался замечательный вид на Волгу, с идущими по ней теплоходами, реку Которосль, усеянную сап-бордистами, и на нижний уровень парка, заполненный жителями и гостями города.

Полюбовавшись панорамой, я спустился. В самом начале парка была огромная клумба с гербом Ярославля и цифрой “1010”, выложенной из цветов. Дальше — широкая прогулочная зона с торговыми палатками, где продавали всякий хенд-мейд, который делали здесь же на многочисленных мастер-классах, и три фонтана, в одном из которых от жары спасались дети.

В самом конце косы, где сливаются реки, стоял памятник тысячелетию Ярославля — двадцатиметровая стела с двуглавым орлом.

Здесь дул приятный свежий ветерок, и я немного постоял у ограды, провожая взглядом катера.

Покинув парк, я решил прогуляться по волжской набережной. Солнце жарило нещадно, так что я старался держаться в тени деревьев. Добравшись до речного порта, купил мороженое и поднялся на смотровую площадку. Вид оттуда — просто огонь: Волга, круизные лайнеры у причалов и пляж на противоположном берегу.

Закончив с мороженым, я решил еще немного побродить по центральным улицам Ярославля, наслаждаясь его атмосферой и осматривая попадавшиеся на пути исторические здания, уютные дворики и старинные храмы.

После неспешной прогулки, я вышел к памятнику Ярославу Мудрому и устроил обязательную фотосессию: купюра в 1000 рублей на фоне своего “прототипа”.

Выполнив первый пункт моей “тысячерублевой” программы, я взял курс на главную достопримечательность города.

Платный Кремль и сокровища Ярославля.

В Ярославле Кремль является исключительно музейным комплексом, и даже для того, чтобы попасть внутрь, необходимо приобрести билет, что я и сделал, попутно решив посетить находящуюся внутри выставку “Сокровища Ярославля”.

Внутри Кремля царила особая атмосфера: старинные, отлично сохранившиеся здания соседствовали с оживленными мастер-классами – от гончарного дела до создания игрушек, а для детей даже работал кукольный театр.

Полностью обойдя территорию Кремля, я проследовал ко входу на нужную мне выставку и стал изучать экспонаты.

В витринах были представлены различные украшения, напрестольные кресты, украшенные драгоценными камнями, Евангелия в золотых окладах и многое другое. Из информационных табличек я узнал, что Ярославль в 17-м веке был одним из важнейших центров серебряного дела, славящимся своими мастерами.

Закончив осмотр, я вышел из Кремля и оказался рядом с часовней Казанской иконы Божией Матери — еще одним объектом с тысячерублевой купюры.

Космическое путешествие: планетарий Терешковой.

Сделав фото, я отправился в сторону планетария. Никогда раньше не был в таких местах, и было дико интересно. А по пути мне встретился очень необычный арт-объект – буквально конь в яблоках.

Несмотря на шесть вечера, солнце все еще пекло, и до цели я дошел весь взмокший.

Зато внутри планетария, который также носит имя “Культурно-просветительский центр имени Валентины Владимировны Терешковой”, меня встретила живительная прохлада от кондиционеров.

В кассе выяснилось, что остался только один сеанс — про черные дыры, и начнется он через час. Чтобы скоротать время, я взял билеты в местный музей и на интерактивную выставку.

Казалось бы, после Байконура меня сложно удивить космической тематикой, но в этот раз я был впечатлен. Макеты Земли и Луны, ракета “Союз” в разрезе, информационные плакаты, рассказывающие о полёте Валентины Терешковой — все оказалось очень интересным.

Из музея сразу двинул на интерактивную выставку. Она хоть и создана больше для детей, но меня очень позабавила. Особенно зашли весы, показавшие, сколько я весил бы на других планетах: всего 4 килограмма на Меркурии и 23 на Марсе! Вот это я понимаю – космическая диета.

До начала сеанса оставалось пять минут, и я проследовал в “Звёздный зал”, заняв своё место.

Затем свет погас, и началось волшебство: я летел сквозь глубины космоса, навстречу бесконечности, надо мной рождались и гасли звёзды, особо крупные из которых сжимались в пульсары. Совсем огромные коллапсировали, формируя объекты с настолько большим гравитационным притяжением, что их не может покинуть даже свет - чёрные дыры.

Рассказ, сопровождающий наше путешествие через вселенную, был очень занимательным. Я и раньше знал о пульсарах и чёрных дырах, но сегодня мои разрозненные знания наконец-то сложились в четкую картину.

Когда сеанс закончился, я, полный впечатлений, покинул планетарий и поехал домой.

Ужин, и вот я уже в квартире. Эмоций было столько, что уснуть сразу не получилось. Но становилось всё темнее, звуки, доносящиеся с улицы, понемногу стихали, и вскоре я провалился в сон.

Итоги дня.

• День без вёсел: Устроил себе полноценный пеший марафон по Ярославлю.

• Сердце Ярославля: Прогулялся по “Стрелке” – месту слияния Волги и Которосли, и посетил парк тысячелетия.

• Охота за тысячерублёвкой: Нашел и сфотографировал знаковые места с купюры.

• Платный Кремль: Узнал, что не во все кремли можно попасть бесплатно.

• Сокровища Ярославля: Полюбовался на старинное серебро и узнал о ювелирном прошлом города.

• Вес на других планетах: Узнал, сколько бы я весил на Меркурии и Марсе.

• Космический трип: Впервые посетил планетарий и совершил захватывающее путешествие к чёрным дырам, значительно расширив кругозор.

Итак, Ярославль раскрыл нам свои исторические и космические тайны. Но это только начало! Завтра нас ждет новый уровень приключений: дождливое утро, оставившее меня без укрытия, встреча с еще одной достопримечательностью с тысячерублевой купюры, а затем — настоящий квест по поиску магазина, где карты устроят мне картографический заговор! И, конечно, возвращение на оживленную, полную сюрпризов Волгу, где меня ждало… неожиданно быстрое течение. Обо всём этом — в следующем посте!

Поддержать мой марафон можно плюсом! А чтобы не пропустить новые города и приключения — подписывайтесь. Всем попутного течения!

Летняя жара и ускорение темпа.

Утро началось с того, что солнце буквально выкурило меня из палатки – дышать стало нечем. Как ни странно, я этому даже обрадовался. Наконец-то настоящее лето!

После завтрака свернул лагерь, загрузил все в каяк и взял курс на Ярославль.

Путь предстоял неблизкий, а время перевалило за 11 часов, так что темп я старался держать бодрый. Солнце, приближаясь к зениту, уже не грело, а натурально обжигало. Впервые с конца мая, пережив череду дождей, холода и штормы, я натянул панамку, чтобы мозг не закипел. Сразу стало легче, и, постоянно прикладываясь к бутылке с родниковой водой, я стал работать веслом с новыми силами.

На пути появились многочисленные теплоходы “Москва”, развозящие народ по пригороду. Лодок и катеров тоже заметно прибавилось, приходилось крутить головой на 360 градусов, чтобы не попасть под раздачу.

Примерно через час берега стали плотнее застраиваться, появились церкви – как заброшенные, так и сияющие куполами.

Жара стояла неимоверная, похоже, это был самый горячий день всего путешествия. Выпив всю воду из термоса и бутылки, умылся холодной речной водой и продолжил греблю.

Ярославль: первая встреча.

К двум часам дня, наконец, достиг окраины самого отдаленного района Ярославля – можно сказать, официально вступил в город. По левому берегу показалась пристань, на крыше которой красовались надпись “Ярославль” и знакомый герб с медведем и секирой. С пришвартованного к ней теплохода как раз сходили люди.

Слева от пристани, обнесенный высокими каменными стенами, возвышался Свято-Введенский Толгский женский монастырь, прямо такой белокаменный Кремль в миниатюре.

Ускорившись, я обогнул теплоход, ловя на себе удивлённые взгляды пассажиров, и продолжил движение к центральной части города.

Водные трассы и “Белояр”.

Впереди показались сразу три моста, один за другим. Под ними, не переставая, сновали парусники, лодки, катера, теплоходы и баржи.

Среди всего этого речного трафика особенно привлекла внимание космического вида яхта-катамаран, неспешно катающая пассажиров. Загуглил: оказалось, это электрический катамаран “Белояр”, построенный всего год назад специально для волжских прогулок.

Справа возник торговый центр — верный знак того, что город полностью вступил в свои права.

Пока я размышлял о многообразии всего увиденного в путешествии, мосты остались позади, и я оказался у речного порта, где мирно стояли три круизных теплохода.

Ярославская “Стрелка” и переход в Которосль.

Осмотревшись и не заметив ничего криминального, я быстро подошел к теплоходам, проскользнул под их огромными белыми бортами и дальше двинулся вдоль стены набережной, возвышающейся на несколько метров над водой.

Вскоре я оказался в самом сердце Ярославля – у так называемой “Стрелки”, мыса на слиянии Волги и Которосли. По легенде, именно здесь Ярослав Мудрый и заложил город.

Обогнув “Стрелку”, я впервые за всё путешествие покинул Волгу и свернул в Которосль. Пройдя около километра вверх по течению, причалил к яхт-клубу, где заранее договорился об охране своего плавсредства.

Квартирный вопрос и шаурма-спасительница.

Собрав вещи и попрощавшись с каяком, я покинул клуб и двинулся на поиски квартиры.

Понимая, что Ярославль – город огромный и с богатой историей, который не осмотришь наскоком, я принял решение остановиться здесь на два дня. К тому же, часы показывали уже за шесть вечера, и половины следующего дня для полноценного знакомства было явно недостаточно.

Зашел на Авито, чтобы подыскать себе жилье. Обычно бронь подтверждается моментально, но сегодня что-то пошло не так. Ждал десять минут, потом двадцать. Через полчаса я уже конкретно нервничал. 29 километров в рекордном темпе давали о себе знать: усталость накатывала волнами, клонило в сон.

А тут еще почти все приличные варианты на сегодня оказались заняты! Оставалось всего четыре по адекватной цене, и мой первый выбор был самым близким. Через сорок минут забронировал второй – снова тишина. Еще через десять минут – третий, и вот тут, о чудо! – ответ пришел почти мгновенно. Оплатил, прыгнул в один из ярославских желтых автобусов и через полчаса уже раскладывал вещи в квартире.

Решил поужинать, дошел до ближайшего кафе – закрыто, несмотря на расписание на двери. Время подходило к девяти, усталость брала свое. Решил рискнуть и взял шаурму в ларьке прямо у дома. И вот тут мне реально повезло! Шаурма “Цезарь” оказалась одной из самых вкусных, что я когда-либо пробовал.

Насладившись ужином, вернулся домой, принял горячий душ, которого так не хватает в дороге, завалился в мягкую постель и мгновенно уснул.

Итоги дня:

• Самый жаркий день: Впервые за все путешествие солнце буквально обжигало, превратив путь в настоящее испытание жарой.

• Волжская магистраль: На подходе к Ярославлю Волга превратилась в оживленный автобан – десятки судов требовали постоянного внимания, чтобы не попасть под раздачу.

• Первое знакомство с Ярославлем: Город встретил величественным Толгским монастырем (Кремль в миниатюре) и цепочкой из трех мостов, под которыми кипела своя речная жизнь.

• Электрокатамаран “Белояр”: Заметил и разузнал про необычный и современный электрический катамаран, курсирующий по Волге.

• Историческая “Стрелка”: Достиг легендарного места основания Ярославля и впервые за путешествие покинул Волгу.

• Квест “Найди квартиру”: Вечерний поиск жилья превратился в настоящую нервотрепку с неудачными бронированиями и нарастающей усталостью. Ярославль просто так не сдавался.

• Кулинарное спасение: После провального поиска кафе, спасся благодаря невероятно вкусной шаурме “Цезарь” прямо у дома – настоящее утешение после изнурительного дня.

• Долгожданный комфорт: День завершился заслуженным горячим душем и мягкой постелью – бесценными бонусами после всех дневных приключений и квартирного квеста.

Завтра начнется полноценное изучение Ярославля! Наконец-то заслуженный отдых от весел и полное погружение в городскую историю. Мы прогуляемся по легендарной “Стрелке” – месту основания города, изучим древние сокровища Ярославского Кремля, а завершим день совершенно неожиданным, но захватывающим путешествием к чёрным дырам в местном планетарии. Все подробности – уже в следующем посте!

Спасибо, что читаете! До новых встреч!