Счастье есть
Когда нашелся пульт от кондея, с которым год не виделся
Когда нашелся пульт от кондея, с которым год не виделся
Когда на улице стоит нестерпимая жара, а дома нет кондиционера, сохранить прохладу может быть непросто. Но есть несколько простых и эффективных способов, которые помогут вам пережить жаркие дни и ночи с комфортом.
1. Заблокируйте солнце
Первым шагом является блокирование солнечных лучей, которые попадают в ваш дом. Опустите плотные шторы или жалюзи на всех окнах, выходящих на солнечную сторону. Это поможет создать затемненную и прохладную атмосферу внутри.
2. Проветривайте ночью
Когда солнце садится, откройте окна, чтобы впустить прохладный ночной воздух. Используйте вентиляторы для циркуляции воздуха по дому. Закройте окна снова на рассвете, прежде чем наружный воздух успеет нагреться.
3. Охлаждайте себя
Есть несколько способов охладить себя лично, даже если в доме нет кондиционера.
Примите прохладный душ или ванну: Вода поглощает тепло вашего тела, оставляя вас прохладным и освеженным.
Смачивайте холодной водой запястья, шею и лицо: Эти участки содержат множество кровеносных сосудов, которые быстро охлаждают кровь.
Наложите холодные компрессы: Смочите полотенце в холодной воде и приложите его к голове, шее или подмышкам.
Носите свободную, дышащую одежду: Облегающая или темная одежда удерживает тепло. Выбирайте легкие, просторные ткани, такие как хлопок или лен.
4. Ешьте охлаждающие продукты и напитки
Некоторые продукты и напитки имеют охлаждающий эффект, который может помочь вам чувствовать себя прохладнее.
Холодные фрукты и овощи: Огурцы, арбуз, дыня и помидоры содержат много воды, которая может помочь вам охладиться.
Мятный чай: Мята обладает охлаждающим эффектом, который может освежить вас изнутри.
Холодные напитки без кофеина: Избегайте кофеина и алкоголя, так как они могут обезвоживать. Вместо этого выпейте прохладную воду, сок или спортивные напитки.
5. Защититесь от теплового удара
В жару важно принимать меры предосторожности, чтобы избежать теплового удара.
Пейте много жидкости, даже если не чувствуете жажды.
Избегайте чрезмерной физической активности: Если вам необходимо выйти на улицу, планируйте свои занятия на раннее утро или поздний вечер, когда температура ниже.
Носите солнцезащитный крем и защитную одежду: Длительное пребывание на солнце может привести к перегреву.
Обратите внимание на симптомы теплового удара: К ним относятся тошнота, рвота, спутанность сознания и потеря сознания. Если вы подозреваете, что у вас или у кого-то из близких тепловой удар, немедленно обратитесь за медицинской помощью.
Дополнительные советы
Положите мокрые полотенца перед открытыми окнами: Испарение воды поможет охладить воздух, поступающий в ваш дом.
Используйте ледяные батареи: Заморозьте бутылки с водой и поместите их перед вентиляторами для дополнительного охлаждающего эффекта.
Попробуйте ароматерапию: Эфирные масла, такие как мята и эвкалипт, обладают охлаждающими свойствами. Добавьте несколько капель в диффузор или увлажнитель.
Украсьте растениями: Растения естественным образом очищают воздух и понижают температуру за счет выделения влаги.
Проведите время в прохладных местах: Если возможно, проведите время в прохладных местах, таких как библиотеки, торговые центры или подвалы.
Несколько лет тому назад в московском районе Чертаново, возле опушки лесопарка, возвели вот этот 17-этажный дом без архитектурных излишеств. Он делится ровно пополам: в одной половине квартиры бесплатно раздали очередникам, а в другой — распродали по коммерческим ценам.
Просветите милы люди "тёмного", что сейчас на рынке можно прикупить из системы кондиционирования воздуха?
Дома пока стоит вот такой агрегат. Старый и его компрессор передаёт пламенный привет...
Из того что рассматриваю это фирма Ballu. В городе есть официальные представители. По деньгам где-то до 40000 рублей. По квадратам до 36 метров (общая площадь зала + коридор + кухня) при открытой двери зала.
Фирма производитель не обязательно Ballu.
По факту закладываю на 20 метров площади (зал).
Так как этаж 5 крайний, то летом в комнате бывает адски жарко и душно.
Выслушаю все предложения.
Люди, а кому-нибудь чинили и чистили кондиционеры? Как они потом у вас работали? Норм? У нас в офисе вот работают они, на первый взгляд, но то воняют, то подтекают... И кажется, что их вернуть в прежнее адекватное состояние невозможно.
В очередной раз наш создатель прохлады и офисного благополучия не выдержал жару и заплакал, точнее дал течь. Три дня и три ночи его чинили доблестные мастера....
Сначала пришёл дедуля. Быстро стало понятно, что он в этом ничего не смыслит: постоянно бегал в коридор на телефонную консультацию. В конце потёр руки и со словами "ну, всё готово" ушёл в закат. Не текло ровно сутки. Деда пришлось вернуть. Но он уже был с подмогой. Показывал подмоге, че он наворотил. Подмога казался нам более авторитетным товарищем. Мы, скрестив пальцы, ожидали результат. Дождались. Мастера управились в два раза быстрее (вот зря говорят, что три женщины не могут за три месяца выносить одного ребенка) и откланялись. Не текло уже пару дней. Звали мастеров обратно. А они все не являлись (уволились что ли с горя?). Привели нового бравого молодца. Он-то все и починил! Больше не текло! Но и кондер мы больше не включали, потому что он начал вонять, а жара потихоньку закончилась. Третий все ж был самым опытным. По нашей версии он просто засунул внутрь аппарата свои носки, чтобы мы его не врубали.
Так и живем.
Летом без нормально работающего кондиционера в автомобиль лучше не садиться – при сильной жаре даже открытые окна не всегда спасают. Но техника эта довольно капризна и даже на новом авто может начать «сыпаться» уже после трех-четырех лет активной эксплуатации. Причем заметить будущую поломку до «часа икс» удается немногим автолюбителям – большинство узнает о неработающей климатической системе уже по факту, когда встает вопрос о ее дорогостоящем ремонте.
Поэтому проводить диагностику кондиционера следует регулярно, что поможет уберечь владельца авто от дополнительных финансовых вложений.
«Кашляющий кондей»
Комфортная температура в салоне авто необходима, иначе водитель быстро устанет и перестанет своевременно реагировать на дорожную обстановку. Пользователи новых авто считают, что с любыми возможными неисправностями своевременно справится фирменный сервис (и отчасти это действительно так), из-за чего в их отношении к транспортному средству появляется легкая небрежность.
Со временем эта небрежность становится хронической: автомобилист эксплуатирует свою машину, как говорится, «до победы», проводя диагностику ее систем всё реже и реже. Агрегаты и системы при этом подвергаются ускоренному износу, и кондиционер не является здесь исключением.
Многие автолюбители заблуждаются, считая, что состояние климатической системы зависит от интенсивности ее использования. Мол, если «кондей» вообще не включать, то и через 10 лет ничего с ним не случится. Увы, это не так. Кондиционер в автомобиле не бытовой холодильник с функцией автоматического размораживания. Эта система устроена иначе и более капризна в обиходе. Герметичность ее магистралей может быть нарушена даже постоянной вибрацией во время движения машины независимо от того, включено ли при этом само климатическое устройство.
Добавим сюда резкие перепады температур снаружи и внутри системы, а также высокое давление, под которым туда закачивают хладагент, – получим образование микротрещин на патрубках, через которые газообразный фреон (самое популярное «топливо» для автомобильных кондиционеров) будет стравливаться наружу. Недостаток этого фреона приведет к повышенной нагрузке на компрессор, следствием чего может стать выход из строя всей системы.
Масляное голодание
Сам по себе фреон обладает высокой летучестью, для его нормальной циркуляции по контуру необходима полная герметичность всех магистралей и патрубков. Нередко микротрещины образуются в уплотнителях и швах трубок, и этого вполне достаточно, чтобы фреон понемногу уходил наружу.
Обнаружить течь без специального оборудования сложно, хотя общее количество фреона можно увидеть через окошко на патрубке системы кондиционирования в моторном отсеке, расположенное рядом с осушителем. А во время диагностики климатической системы специалисты добавляют в газ люминофор – святящуюся под ультрафиолетом краску, показывающую, в каких местах возникли микротрещины и какую деталь нужно заменить для восстановления герметичности системы.
Важно отметить, что чем выше давление, тем быстрее уходит газ. Когда количество хладагента снизится наполовину, давление в системе упадет, из-за чего трубки и шланги сожмутся, закрыв образовавшиеся микротрещины. Кондиционер при этом работать продолжит, хотя и при повышенных нагрузках.
Чем это опасно для системы? Хотя бы дефицитом масла, которое добавляется в хладагент при заправке: оно циркулирует по всему контуру, защищая от коррозии не только внутренние стенки элементов кондиционера, но и сам компрессор. Недостаток фреона приводит к масляному голоданию, из-за чего внутри развивается коррозия, быстрее изнашивается компрессор.
Большая часть автовладельцев либо не замечает утечек, либо закрывает на это глаза, мол, работает – и ладно. Но длительная эксплуатация кондиционер с малым количеством фреона попросту приведет к снижению рабочего ресурса данного технического узла.
При идеальных условиях климатическая система вашего авто «умрет» через пару лет: компрессор потеряет работоспособность, вал начнет клинить, создавая дополнительную нагрузку на мотор при работе на холостых оборотах. Кондиционер придется менять, а в условия дефицита качественных комплектующих это станет настоящим стрессом для вашего бюджета.
Намокший абсорбер
Кстати, потеря давления в климатической системе приведет к тому, что кондиционер попросту отключится по команде соответствующего блока управления. «И черт с ним!» – скажут беспечные автолюбители, но будут неправы, так как ездить с пустым кондиционером нельзя. Одним из его узлов является так называемый абсорбер, предназначенный для извлечения конденсата из газа.
Когда он перестает взаимодействовать с фреоном, то мгновенно начинает впитывать влагу из хлынувшего в систему воздуха. Вскоре жидкость полностью заполняет собой рабочее вещество наподобие силикагеля, и абсорбер тоже выходит из строя: чтобы накачать абсорбер водой, достаточно всего нескольких суток. После чего починить элемент нельзя – придется покупать новый.
***
Резюмируя сказанное выше, отметим, что как только из дефлекторов перестал дуть свежий холодный воздух, не медлите, а сразу отправляйтесь в квалифицированный автосервис. В этом случае промедление лишь приведет к дополнительным затратам.
Вот про то, как сделать самопальный кондиционер из вентилятора и пластиковых бутылок с замороженной водой читал. А если такие бутылки поставить перед напольным кондиционером? А если взять не полторашки, а пятилитровки?
Пойду за солью. Поставлю опыт, жарко же. Напольник не справляется.
Может кто-то уже пробовал?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.