Пожелайте удачи
Сила удачи Пикабу!
Завтра на машине всей семьей: я, жена, собака (ребёнок на самолете с бабушкой позже ) переезжаем в другой город за 2000км
Я слегка переживаю…
Поддержите, обнял
Сила удачи Пикабу!
Завтра на машине всей семьей: я, жена, собака (ребёнок на самолете с бабушкой позже ) переезжаем в другой город за 2000км
Я слегка переживаю…
Поддержите, обнял
Ненавижу фуроводов.
Сегодня узнал, что погиб одногруппник моего сына, сижу и плачу. Группа детского сада, Младшая "Б", три года пацанёнку. Было. Виновник, водитель МАЗа, выехал на встречку, как итог - минус одна семья (отец 1987 года и сын 2020 года). Мама ребёнка в больнице, говорят в коме.
Куда спешила мразота за рулём МАЗа? Новый год в кругу семьи отметить? Или очередную трассовую "жену" трахнуть? Суки вы, изображаете из себя некое "братство" с какими-то традициями и правилами, типа моргни дальним, дальнобойщик не бросит товарища в беде, сколько там ещё мифов про ваше пидорское "братство", где по факту человек человеку волк, убийца и гондон?
Когда у меня родился сын (2020 год), я перестал ездить в отпуск на машине, потому что насмотрелся на ваши выебоны на трассе. Обгон в лоб встречной легковушке? Легко, блядь! Начать обгон, пока тебя самого легковушка обгоняет, тем самым выдавить её на встречную обочину? Как нехуй делать! Вот, сука, итог:
https://tumentoday.ru/2023/12/29/trekhletniy_rebenok_pogib_v...
Сын с Артёмом дружил, после нового года в садик пойдет, не знаю как объяснить отсутствие друга.
Желаю виновнику всех, блядь, самых тяжёлых болезней и увечий. Чтоб ты сука раньше своих родителей подох. В долгих мучениях и агонии, сука. Ненавижу, блядь!
Сосед мой, дядя Гриша, лет шестидесяти, угрюмый, со мной здоровается сквозь зубы. Рядом усадьба тётки Зины, её он вообще не замечает.
У дяди Гриши — сын Ваня. Не чета отцу: весельчак, играет на баяне, чуть ли не на руках носит жену Валю. Она красавица, скромница. Выйдут с мужем на улицу, с доброй улыбкой им вслед смотрят, молодые мужики, как коты, облизываются.
Я в деревне месяц. Домик достался от умершей бабушки.
У меня отпуск, выдался скучным, невесёлым.
Однажды взял бутылку водки и направился к соседу.
Дядя Гриша исподлобья взглянул:
— С кем пришёл, касатик?
— С водкой.
Сосед вдруг расхохотался и пригласил к столу.
Когда бутылка опустела, я осторожно спросил:
— Дядя Гриша, говорят, вы когда-то были главой сельсовета?
— Был и за это сел в тюрьму.
— Разве за должность сажают?
— За растрату сел в неволю. Послушай историю, сынок. Собирали мы деньги на дорогу, хотели заасфальтировать.
Когда сумма была внушительной, ко мне пришла директор детского дома Вера Дикопольцева.
Села на стульчик, заплакала. Потом с мольбой сказала:
— У нас девочка есть. Хорошая, умная, красивая. Но ей нужна операция на позвоночнике. Делают её за рубежом.
Обращалась к руководству района, бизнесменам — кругом получала отказ. А яуж дитя обнадёжила. Помогите, Григорий Васильевич!
— Чем?
— Вы собрали деньги на строительство дороги. Я продала корову. Скинемся — спасём дитя.
— Но деньги эти — сельчан, разорвут за растрату.
— Мы уговорим их. Уверена, поймут.
Я задумался, сказал:
— Идём к этой девочке. Погляжу на неё.
Грустная девочка лежала на кровати и держала куклу.
У меня в груди всё оборвалось:
— Бери деньги, Вера, диктуй свой счёт, я их переведу.
Девочку увезли на лечение за границу.
Меня односельчане били чуть ли не кольями, особенно лютовала соседка Зина, кочергой сломала мне руку. Я их понимал: полунищие люди собирали рубли, чтобы построить хорошую дорогу.
Потом был суд. Тюрьма. В лагере я работал как проклятый — нужно было погашать растрату.
Мы замолчали. В это время в дом вошла невестка Григория:
— Папа, я вам принесла лекарства, не забудьте принимать по графику.
Улыбнулась и удалилась.
— Где нашли такое чудо?
— Сын в студентах влюбился в однокурсницу. Поженились. У меня теперь есть внук.
И добавил:
— Невестка — это та девочка, которую мы спасли.
— Вы, наверное, выплачиваете тот долг?
— Нет, парень, ты ходишь по асфальтированной дороге. В зоне сидельцы узнали, за что я здесь нахожусь, собрали нужную сумму и передали в кассу сельсовета.
Раз у меня уже целых 10 подписчиков, я уже просто обязан поделится.
Вернулся коллега, назовем его Петя, из отпуска с Юга, в нашу Северную столицу, и всем подряд с круглыми глазами рассказывает историю:
Ехал он на машине с семьей (не свежий вольво S40), уже ночь.
Поток едет не спеша со скоростью около 80-90 по загородной трассе, по одной полосе в каждую сторону.
Тут Петя замечает, что поток вдалеке останавливается.
И сам начинает сбавлять скорость, вдруг замечает что фура ехавшая сзади резко сокращает расстояние (не тормозит).
Петя начинает уже тормозить прерывисто - чтобы обратить внимание водителя фуры.
Фура не сбавляет ходу.
Они оба уже приближаются к останавливающимся машинам.
Петя включает аварийку, и уже принимает решение, либо тормозить, любо на свтерчку либо на обочину? (В столбы).
В этот момент слышит визг тормозов и видит в левое окно фуру, вылетающую на встречку.
В итоге фура проехала вперед по инерции примерно на 2 корпуса машины.
Возмущению Пети не было предела, и он пошел поговорить, хотя бы посмотреть в лицо этому человеку.
Открывает кабину и видит картину:
Лицо из ближнего зарубежья спит на тряпках на полке, второе протирая глаза, на очень ломанном русском пытается извиниться.
Понимая, что ничего объяснить этим людям не получится, Петя, покурив чуть дольше обычного, садится в машину, смотрит на свою спящую жену и ребенка, и вместе с потоком начинает движение дальше по дороге домой....
Всем здоровья и адекватных водителей.
Длиннопост, долго и нудно, не рейтинга ради – просто дома сижу, блуждаю по закоулкам памяти, и вот, вспомнила. И решила рассказать.
Итак.
1998 год, мне двадцать четыре. Сентябрь. Я забираю свою семью с «дачи» – тогда у меня еще была семья, состоявшая на тот момент из не очень здоровой мамы, полупарализованной бабушки, и трех маленьких собачек «типа чихуа», спасенных из питомника.
То есть любопытный такой комплект – мелкая тощая девчонка, слегка больная тетенька, которая любит шляпы, и везде их носит, и старушка после инсульта.
«Дача» являла собой на тот момент предмет весьма условный: сараюшка в чистом поле, одна из многих таких же только что построенных из говна и палок сараюшек. Полторы комнаты, пол, потолок, стены. С дырками. «Дорога» к «даче»… две глиняные колеи, завязнуть в которых можно было даже пешком, и в хорошую погоду, а уж на машине в дождь так и вообще запросто. Я тогда только начинала строить эту самую «дачу», и наделала множество ошибок.
Да, у меня ведь была еще и «машина». Прекрасная «машина», ВАЗ 21063, это которая шестерка, но с третьим движком. Прекрасная – потому что она ехала. Не смотря на то, что было ей на тот момент лет, кажется, 15, движок шел по второму кругу, и «машину» эту мне отдали даром. Потому что иначе ее сдали бы в металлолом. Ее удалось восстановить, и гордая я стала обладательницей «дачи и машины». Ну это же звучит, господа! Вот только…
Вот только денег у нас тогда не было от слова «совсем». Поэтому «дача» обладала, как уже было сказано выше, дополнительной вентиляцией в виде дырок в стенах, а у «машины» были дырки в напрочь прогнивших дверях. Хорошие такие дырки, кулак пролезал запросто. Переварить пороги деньги я как-то нашла, но вот чинить еще и двери было не на что.
…Аффтар, кой хрен ты нам эту муть тут развела? спросите вы. Нада. Вот нада, и всё тут, потому что иначе полной картинки не получится. Ничего, мы скоро подойдем к кульминации…
Выезжать с «дачи» на «машине» в тот раз оказалось чертовски сложно: накануне прошел сильный дождь, и «дорогу» весьма существенно развезло. Кое-как вытолкав «машину», в которой сидели в сухости мама, бабушка, и собачки, я измазалась в глине с головы до ног, и вид в результате имела соответствующий. А тут еще выяснилось, что бензина под обрез, спасибо соседу, одолжил пару литров. Матерясь про себя, я поволокла всю компанию в Москву, борясь с «жигулями», дождем, усталостью – уже наступил вечер – и прикидывая, хватит ли у нас денег заправиться по дороге. Денег не было. Мама на заднем сиденье пересчитывала монетки, складывая их в горсть, а бабушка выражала недовольство затянувшейся дорогой, бормоча сердито «тэ-тэ-тэ», говорить она уже три года не могла.
И уже в Москве нас тормозит ГАИ.
Черт!!!
Ну, вы понимаете – документы на «машину» были в порядке, а вот всё остальное… какой техосмотр? Какая аптечка? Какой огнетушитель?
- Мама, - говорю я, - ты только не вмешивайся.
Подходит сержант. На лице сержанта плохо скрываемый интерес – это кто же такой смелый и наглый раскатывает тут на дырявой и заляпанной грязью шахе?
- Предъявите документы! У вас есть теохмо…
Он не договаривает.
Потому что в окошко машины он видит следующую картину.
С переднего сиденья, крепко пристегнутая ремнем, чтобы не упала, ему одной половиной лица улыбается обрадованная бабушка, громко здоровающаяся с ним своим неизменным «тэ-тэ-тэ». С заднего сиденья гавкают три собаки, размером с кошку, и странного вида женщина в шляпе протягивает горсть мелочи. А на водительском сиденье, тоже с ремнем, но не пристегнутым, а завязанным узлом, сидит нечто, вроде бы женского пола, в глине по уши, и с документами в руке.
- Езжайте, - медленно говорит сержант.
- Мы заплатим штраф! – радостно сообщает мама. – Смотрите, я набрала…
- Тэ-тэ-тэ! – не менее радостно подхватывает бабушка.
- Гав-гав-гав! – сообщают собаки. – Гав-гав-гав-гав!
- Тэ-тэ-тэ!
- Простите, техосмотра нет, но сделаю… - пытаюсь подключиться я.
- Возьмите штраф! – перебивает мама.
- Не надо, - деревенеет сержант окончательно. – Езжайте отсюда, ради бога.
…Двадцать лет мы вспоминали эту историю, и каждый раз смеялись до слёз – над собой. Потому что увидели свою компанию его глазами, пусть и на долю секунды. Бабушки не стало в девяносто девятом году, мама, мой дорогой Мотылек, ушла в восемнадцатом, последний песик умер в двенадцатом, и эта забавная история принадлежит теперь только мне, и канет в Море травы, когда уйду я. Здесь нет никакой морали, да и быть не может, зачем? Хотя… если бы кто-то меня спросил, согласилась бы я вернуться туда, в девяносто восьмой, в эти сгнившие «жигули», к этой беспросветной нищете, в этот сентябрьский холодный и дождливый день, и снова встретить того доброго гаишника, который нас отпустил, я без колебаний ответила бы – да. Да, я хочу этого. Ведь это было действительно смешно. Смешно. До слёз.
Всем добра.
Суббота, 27 февраля, мы выдвигается из Усинска. По маршруту всего две заправки
Обе они Лукойловские. Первая нам была не нужна, ибо в Усинске топлива мы залили под завязку (хотя сейчас, например, я думаю, что стоило бы. На всякий случай), поэтому путь мы держали сразу на вторую. Забегая вперед, отмечу, что интернет нестабилен сильно, а после населенного пункта Харьяга, как раз у второй заправки, сеть пропадает вовсе (у нас Мегафон). Мы к этому готовы не были))
Вначале дорога была относительно нормальной, по крайней мере для зимней в Коми. А вот потом начались чудеса. К началу чудес мы снова сменились и я сидела на заднем сидении (переднее пассажирское у нас отсутствует для удобства).
Первую кочку Саша проехал на скорости 60. Машина подпрыгнула, но рессоры отработали на славу, хотя будь в нас на тонну больше, рама могла не выдержать. Я жестко подпрыгнула на лежанке, на верхней полке подпрыгнула сумка с документами и шмякнулась мне на макушку.
- Саш, можно аккуратнее, - с тихим наездом попросила я. Муж оглянулся на меня, заметно снизив скорость, и тут мы подпрыгнули на второй кочке. С верхней полки вывалился планшет с бумагами и руководство по ремонту Газели. На ногу.
- Таак, я смотрю тут все серьезно, - муж уже остановился у обочины и мы в четыре руки споро очистили верхние полки от сумок и хлама. Всё переместилось на лежанку позади водительского сиденья. А впереди расстилалась странная, волнообразная дорога. Такое ощущение, что асфальт потек, а потом вспучился. Жаль, не сделали фото.
Волны были широкие, в два метра, и узкие, сантиметров в 15; высокие, что приходилось снижать скорость почти до нуля, и низкие, практически незаметные. Они могли одти сплошняком или с большим расстоянием друг от друга, поперек дороги и по диагонали, они действовали на нервы своей неоднородностью и непредсказуемостью. Уже потом, на обратном пути, я засекла их продолжительность - порядка 25 км. Когда волны закончились, мы обрадовались, но увы - ненадолго. Началась бетонка, дорога, состоящая из плит приблизительно 1.5 на 1.5 м. И если вначале ширина дороги шла в 4 плиты, то на некоторых участках было только 3 плиты, т.е. не могли разъехаться даже две легковые машины, приходилось пропускать. Периодически некоторые плиты шли под углом, при этом это могла быть как крайняя плита, правая или левая, так и все вместе, одновременно, под одним или разными углами! Адреналин на этом участке зашкаливал, машину периодически вело в сторону, не всегда встречные машины пропускали нас, время от времени ошалелые легковушки подрезали на сложных участках.
В интернете нашла фото дороги, не зимней. Зимняя обочина сократила ширину, добавила скользкости, но местами снег прикрыл небольшие трещины.
Плиточная дорога - 23 км.
Дальше последняя заправка перед зимником и дорога на Нарьян-Мар.
После заправки надо двигаться по указателям, а не по навигатору. Насколько я понимаю, местность там меняется периодически, ремонтируется одни дороги, указатели на другие - в общем, Яндексу не верим. Гуглу тоже.
С заправки мы выехали почти ночью. Несмотря на оттепель -15, дул пронизывающий ветер. Штатная печка не справлялась, газовую мы не могли подключить - ее сразу отключал датчик на вибрацию. Пришлось покрепче одеться и внимательнее смотреть вперед.
После заправки снава началась дорога из плит, причем качество, и так оставлявшее желать лучшего, стало совсем плачевным. Мы плелись, можно сказать, на ощупь, еще 18 км плит, потом началась отсыпная дорога, вроде грунтовки, чуть меньше 10 км.
На зимник мы наткнулись внезапно. Ехали себе тихонечко по заснеженной, замерзшей грунтовке, как едва не въехали в знак "кирпич" и указатель налево. На зимник.
Създ был примечателен: просто вбок вниз в кювет и через пару десятков метров дорожка уперлась в КПП. На котором никого не было.
Мы уже почти приняли решение заночевать на въезде, как к КПП подъехала Нива. Остановив водителя, Саша уточнил дорогу. Местный житель за рулём пояснил, что оттепель, и лучше двигаться ночью - машин меньше и лучше видны кочки. А заблудиться мы не заблудимся, если нет метели - вдоль зимника стоят вешки со светоотражателями каждые 10-15 метров. Посоветовавшись, мы решили не останавливаться на ночлег.
Совсем подробно описывать не буду, иначе вы утонете в моем страхе, отчаяньи, решимости, и прочей женской эмоциональности, которой подвержена любая особа женского рода, скрытно или явно. Я старалась истерить скрытно, ибо явно мне паниковать нельзя - работа не позволяет. Поэтому двадцать с лишним километров бесконечных кочек, ям, поворотов, колей и прочей ерунды я поддерживала разговор, шутила, улыбалась сосредоточенному на дороге мужу. Как вдруг...
- Саш, это что, горка!?
- Да. крутая и с поворотом.
- И как мы на нее???!!
- Не бойся, залезем! - муж мне подмигнул и тронулся к горке, - на второй заедем!
И тут моя паника дала неверные совет:
- Саш, давай на первой! Я боюсь!!!
Муж снизил передачу и мы поехали наверх. Почти забрались, как вдруг машина вначале замедлила ход, потом остановилась и вдруг начала сползать назад, разворачиваясь на ходу. Саша выругался, я молчала в магическом оцепенении, и старалась не мешать. Развернувшись поперек дороги, машина встала.
- Что это было? - голос у меня был чужим, ломким, дрожащим. Меня трясло всю, но для паники было не время и не место.
- Не переживай, все в порядке, - Саша тронул меня за руку.
Тут на самом верху горки что-то загрохотало, и зажглись два мощных прожектора, осветив нас и ледяной склон. Муж пристально вглядывался наверх. А потом счастливо засмеялся;
- Это бульдозер! Бульдозер с тросом, представляешь! Мы спасены! Он обнял меня, отцепился и аккуратно вышел из машины, чтоб зацепить свисающим сверху тросом нашу машину.
Видео на этом отрезке я все же сняла!
Для тех, кто не смотрел и не смотрит видео: бульдозер нас вытащил, он нарочно и стоит там вытаскивать таких недотеп, как мы. Еще почти 40 километров мы проехали без сильных приключений, одна беда - я себе пятую точку на кочках отбила, т.к. лежанка гораздо жестче сиденья.
Сразу после зимника, после проезда последнего КПП я свернулась калачиком на лежанке и уснула. Даже не представляю, откуда у Саши взялись силы доехать до конца - зимник мы преодолевали 8 часов. Опять же, забегая вперед, скажу, что после описанной поездки у нас был еще один рейс на Нарьян-Мар, из Москвы. И вот уже во второй раз мы проехали зимник при свете дня, в мороз, за два с половиной часа и без приключений. Да и на обратном пути через зимник машину вела уже я (кроме горочки, ее Саша прошёл), как и почти всю бетонку, часть волнообразной дороги.
В воскресенье мы выгрузились, пробежались по магазинам, купили оленины (себе, родным и для собак), и двинулись обратно. С утра в понедельник, в Усинске, мы закончили многоступенчатый рейс и полные эмоций и впечатлений, поехали обратно, захватив по пути заявку на Чехов. Но это описывать уже не так интересно, ведь основные моменты и впечатления были на пути туда.
Кстати, очень понравилась оленина, в Нарьян-Маре она стоит так же, как и говядина в средней полосе. Собакам мы набрали суповой набор с костями, но впоследствии, попробовав его, почти всё съели сами. Суповой набор, кстати, стоит меньше 100 руб за кг, но супцы на нем замечательные выходят! Оленина собак, кстати, не впечатлила, эти засранцы снова просили говяжье колено, которое (предварительно разрубленное) они с удовольствием грызут.
И фоточки напоследок
Место вместо переднего сиденья. Печка и продукты, место под газовую плитку, на которой готовим
Верхняя полка и нижняя лежанка
Сытный завтрак - яичница и кофе
Я на фоне Газели
Мы вдвоем на фоне памятника Полярному кругу
Спасибо всем, кто дочитал эту простыню и медаль тем, кто прочел все три поста!
P.S. постараюсь не пропадать))