Рейтинги
Считаю больной темой современной жизни, особенно в области оказания услуг. И система рейтингов популярных площадок просто беспощадна. Неадекватное мнение одного токсика перечёркивает тонну положительных отзывов. Причём опытным путём уже доказано что ниже ценники, тем вреднее и требовательнее получатель услуги.
Пять лет с перерывами за рулём таксомобиля Казалось бы удивляться уже нечему. Ан нет. Полыхает всё больше и больше. В последний, самый плотный заплыв в сферу такси, даже пересекает грань разумного.
Пример.
Вводные данные:
- автомобиль собственный 2019 г.в.
- в автомобиле всё крутится, вертится, работает, открывается и, как ни странно, закрывается.
- заправка до горла перед каждой сменой
- мойка кузова, ковров, пылесос перед каждой сменой
- самостоятельная протирка стекол, порогов, сидений и пластика дверей до состояния "трындец как чисто" перед каждой сменой.
- наличие сдачи перед каждой сменой
- отсутствие ароматизаторов, курения в салоне и т.д. по списку стандартов сервиса.
- здравствуйте, уточнение адреса, до свидания. Всё остальное время рот молчит до инициативы диалога пассажира.
- радиостанция nrj, европа+, d-фм на фоне в полтона
- звуки навигатора выключены
- переднее пассажирское на максимум вперёд, в случае если очень хочется кому-то посидеть спереди (особенно зимой), то пожалуйста.
- заехать в магазин, высадить/посадить и прочие остановки по пути не проблема, точно также как и другие мелкие просьбы адекватно произнесённые через рот.
- маршрут по навигатору от точки до точки. Промахнулись с точкой - адекватно договорились - подъехал или доехать чуть дальше не проблема. Некий имитатор беспилотника, в случае малейшей нотки негатива отменяющий заказ.
- по вождению регулярные топ 10% по плавности манёвров, соблюдение скоростного режима, разметки и прочих ПДД. По грунтовкам как по волнам (автомобиль мой - чинить мне). Езжу с удовольствием, не спешу, когда надо и где надо притопить могу.
Не претендую на звание идеального водителя, но трезво оцениваю качество услуг на уверенные 4++.
Так вот. Меня каждый грёбаный раз выстёгивает откровенный звездёж пассажиров! Вот честно, сам не люблю лгать и когда лгут, касаемо меня, становится ну очень неприятно! И вот тут и прослеживается тенденция качества пассажиров в зависимости от ценников:
Что-то непонятное на таксистском.
На позапрошлой неделе средний доход с поездки составляла ~ 180 рублей. И какие отзывы пишут пользователи (вспоминаем вводные данные).
А на прошлой неделе средний доход с поездки составил ~ 215 рублей. То есть увеличилась средняя длина заказов. То есть попадались люди, готовые платить за поездку больше, без вот этих вот "в соседний двор за пивком", "почему так дорого" и "мне лень идти две остановки".
И это касается не только сферы перевозок. Торговые площадки, общественные места и заведения и т.д. Буквально всё и вся повернулись на звёздочках, оценках и баллах. Как мы сюда свернули? Зачем? Чтобы кошмарить продавцов, водителей, рестораторов, сервисменов и т.п. плохими отзывами? Такие есть и будут. Чтобы выслушать мнение каждого получившего услугу и товар? Таки всем не угодить, мне ещё дед об этом говорил. Самое страшное что другие такие же, верящие на слово любому, верят любой чепухе выданной за истину.
Вот ещё для примера степени адекватности системы.
Покупал пластиковые хомуты. Обычные хомуты, недорогие. Глаз впился в рейтинг товара 4.83. Стало любопытно. Провалился в отзывы.
Что там можно было оценить? Длина оказалась 149,5 мм? Почему 4 звезды? Ни комментов, никаких причин не указано.
Ладно. Открываю карты. Ищу место, которое посещал.
Ну трындец. Ну что это? Это же за гранью абсурда.
Титанический труд кучи людей по созданию памятника послан нахер, потому что какой-то школьник испугался непонятно чего?
Все эти соцсети со своими лайками, ради которых люди иногда творят такую дичь, чтобы их оценил кто-то.
Не знаю чем закончить мысль, можно бесконечно об этом рассуждать. Это уже не остановить. Многие люди уже боятся пукнуть, наверное, не узнав у других людей правильно ли они пукают, и пукают так как считают другие люди, а не так как сами хотят. Всё.
Из другой жизни
Еду в метро и вижу эту рекламу.
Пишут маленькими буквами, что это максимальный средний (!!!) доход в СПБ в тарифе эконом после вычета вознаграждений (?!!)за декабрь 2023😅
А уже почти лето 2024! Подозрительно!! 😅
Я так же думаю, что рекламщики уверены ,что вот куча людей едет весь день в метро, видят эту рекламу и думают, а почему и нет!!! Поменяем свою работу на вот эту!!! 😂 Зря рекламщики что-ли работали!! Плохо что-ли - хорошо!!
Лучше только читать про квартиру в ипотеку в том же метро😅
В общем к чему я - к этой рекламе подошла бы надпись, может даже еще более мелкими буквами - НО ЕСТЬ НЮАНС! ☝
Ведь это доход не за 30 дней в неделю по 24 часа, верно? Без перерыва и выходных? Ведь верно же??
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Ответ на пост «где вы все берете деньги»
Где вы все берете деньги
Да в принципе, ответ простой, нужно работать больше и усерднее других.
"Берешь накопленные бабки..." как в песне и думаешь, что сделать в чем ты мало-мальски разбираешься. Я поступил по-другому, я залез в бизнес аренды машин под такси. Я в машинах - профан, в бизнесе - ноль, но желание быть богаче других - бешеное.
Что имеем на старте, 2017 год, покупка лады гранты за 180 тыс руб в убитом состоянии. А уже потом начал штудирование, что и как делать (не делай так, ты сначала посчитай и подумай, что и куда и как будешь делать). ВООООООТ
Я начал узнавать как заключить договор, чтобы тебя не на#бали, более менее сносный получился, когда я познакомился с основателем "Инквизитора", это не реклама.
Я начал думать, как себя обезопасить, чтобы машину не угнали, и узнал, что на машину ставится GPS трекер с возможностью отслеживания и блокировки автомобиля.
Я начал узнавать в какую стоимость сдают машины, на какой срок 5/2, 6/1, 7/0, потом понял что нужен депозит, потом допер, что нужно указывать минимальный срок аренды, ответственность.
Я открывал этот бизнес, когда никто вокруг не верил в меня, ни жена, ни родители, ни друзья. Я тщательно выбирал водителей, со всеми встречался, разговаривал, спрашивал вопросы прямо которые меня интересовали (семья, жилье, собственная машина, почему идешь в такси и так далее). когда через твою машину может пройти 7 человек в неделю, ты по другому мыслишь. Люди которые пытаются тебя кинуть, обмануть, украсть вещи в машине, саму машину, менять запчасти, повреждать и не сообщать, бросать ее уже обворованную...это тяжело в первые пару лет. Главное понять, что это издержки, и ты стараешься делать свой бизнес, и отступать нельзя, если только ты крупно просчитался. ВООООООТ
Потом были покупки других машин, переход в класс выше, работа с более адекватными водителями и вот уже пару разросся и мы имеем то что имеем, на что можно существовать в этой стране . Новые законы о такси сильно закрутили гайки, но приходится адаптироваться. Сейчас планирую залезть в эвакуаторы, детскую образовательное учреждение и сдача выходных домиков (фахверков) посуточно.
Поэтому пробуйте, объединяйтесь с другими людьми и создавайте бизнес и зарабатывайте.
Сорян писал на ходу, максимально коротко. Если зайдет напишу большой пост про такси.
Ответ faiver500 в «Яндекс, хватит!»
Согласен, какой ужас, очень жаль, бла бла бла
Очень хотелось ехать дешевле, но выбрал комфорт и скорость.
Зачем ныть о том что дорого если есть альтернативы?
Ну заплачь ещё.
Когда заниматься благотворительностью неблагодарное дело
Полный бизнес. Как говорится "не повезло, не фартануло". По два заказа в час из одного двора в соседний. Ладно хоть сейчас уже не холодно и можно заглушиться и стоять в ожидании. Иначе бы реально пустая трата топлива получилась бы. Для сравнения предыдущая "смена" с одинаково потраченным количеством времени. Благотворительность в чистом виде:
Но больше всего рассмешил факт изменения рейтинга 🤦 Просто крах. Мне кажется даже за бесплатно если возить, то всё равно найдут до чего жалобу накатать 🤪
Ответ на пост «Яндекс, хватит!»
ну ты так сильно то не переживай, все равно не работает, и там никто и никогда ни на квартиру, ни на поездку на море, ни на телефон не накопит. давай покажу) (русский, не болтаю, не нарушаю, не превышаю, спб, эконом, рейт 5.0, тачка 2022 - не китай и не отечественная, 35% пятерок от кол-ва поездок) итак:
АПРЕЛЬ:
МАРТ:
ФЕВРАЛЬ:
ЯНВАРЬ:
не на полной ставке, но 100-150заказов в месяц делаю. у тех кто катает сменами - думаю раза в 2, 2.5 больше.
так что чаевые в такси - это большая редкость, особенно в экономе, не думаю, что кто-то на них вообще рассчитывает, просто приятно что кто-то отметил то, что ты сделал свою работу хорошо, т.к. агрегатор этого точно не сделает.
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Яндекс.Долги
И так каждый раз. Мал по малу так и копятся долги. Поддержка обещает каждый раз разобраться, но после суток поисков ответов тупо закрывает обращение.
Предполагаю такое происходит когда сумма поездки списана с карты пассажира, но всё что сверху ценника (типа платного ожидания) транзакции по какой-то причине не проходят. Вариантов куча: блокировки счёта, отклонение транзакций банком, недостаточно средств и т.д.
То есть что получается: Яндекс списывает часть денег с карты пользователя, переводит их на мой баланс в Я.Про, но в приложении показывает как оплату полностью. Говорят, будто Яндекс из своих денег компенсирует безналичные платежи - пиздёж.
Так. Дальше по порядку идти если, то Яндекс в следующие рабочие сутки с баланса Я.Про переводит деньги мне на карту. Похоже вот тут и происходит магия. Ведь не может Яндекс из своего кармана мне доплачивать за пользователя, поэтому и переводит фактическую сумму, а долг остаётся висеть на балансе. Как сможет списать с карты так и спишет. Не сможет, то так и будет висеть. И висит:
Интересное наблюдение.Вариант включить наличку и искатать баланс в ноль был испробован. После следующих заказов по безналу всё встаёт на круги своя. Заправиться на них тоже нельзя. Только в магазине какой-нибудь купон купить не пробовал, хотя есть подозрения что тоже нельзя.
Когда заказ за наличку и в случае неоплаты сервис сожалеет, но всё равно списывает комиссию. Тогда:
пассажир вышел в ноль
сервис вышел в плюс
водитель ушёл в минус
Когда заказ по безналу и в случае неоплаты сервис (по своим же правилам) не списывает комиссию. Тогда:
пассажир вышел в ноль
сервис вышел в ноль
водитель опять ушёл в минус
Эта проблема самозанятых. Ведь парки выдают водителям наличкой, а потом такие долги висят у парка, я так понимаю. @Yandex.Go, долг платежом красен, когда будешь денюшки возвращать? Ну или хотя бы дать внятный ответ. В идеале признать уже себя конторой мошенников, но начнём с малого.