ГАЗ-21 «Волга» - просто очень хороший автомобиль
Мечта многих состоятельных граждан СССР, реализовать которую, правда, удавалось далеко не всем. ГАЗ-21 «Волга» - автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1956 по 1970 год. Его первый ходовой образец был изготовлен вручную еще в 1954 году, а серийные «Волги» со звездой на решётке радиатора начали выпускать с 10 октября 1956 года.
Всего было три серии ГАЗ-21, которые легче всего отличить по решетке радиатора. Первая серия (1956-58), известная как «Звезда», имела решетку из трех больших горизонтальных прутьев, в центре которой находился медальон со звездой. Автомобили второй серии (1958-1962), отличались решеткой радиатора с 16 вертикальными прорезями, напоминавшей акулью пасть. Третья серия (1962-1970), имела решетку радиатора с 34 тонкими вертикальными стержнями. Агрессивность в ее оскале значительно уменьшилась, теперь она больше напоминала пасть кита. Звезда с радиатора исчезла еще во второй серии, зато на капоте появился красавец-олень.
Переключатель коробки передач на руле - дань автомобильной моде того времени, но и влияние американского автопрома на создание «Волги» отрицать нельзя. Скорее всего оттуда же подчерпнули конструкторы и идею сплошной передней скамьи.
Опускающаяся вровень со скамьями спинка переднего сиденья создавала, внутри автомобиля, просто идеальное спальное место.
Поскольку до персонального «ЗИМа» (ГАЗ-12) В СССР дотягивали далеко не все госчиновники, особенно «на местах», «Волга» стала для них спасительной заменой. И нужно сказать, что очень даже не плохой заменой устаревшего, неповоротливого, но все-таки респектабельного «ЗИМа».
На представительскую комплектацию хрома не жалели...
Не обидели и милицию. Их автомобили окрашивали в желто-синий, очень приметный цвет. На них устанавливалось спецоборудование. Сирены, мигалки и громкоговорители.
Большое количество автомобилей «Волга» трудилось в такси.
«Волги» имели дорожный просвет 23 см., прочную подвеску, мощный двигатель и не плохую по тем временам, защиту от коррозии. Оборудование ГАЗ-21 включало в себя такие роскошные по своему времени функции, как откидывающееся переднее сиденье, прикуриватель, обогреватель салона, омыватель лобового стекла и трехдиапазонный радиоприемник. Автомобиль «Волга» стал самым большим и роскошным автомобилем, официально продаваемым частным владельцам в СССР, хотя очень высокая цена делала его недоступным для большинства покупателей. После денежной реформы 1961 года цена «Волги» была установлена - 8 500 руб. При этом самая распространенная зарплата в СССР в это время была в пределах 120 - 140 руб.
Автомобиль ГАЗ-21 «Волга» был подарен Юрию Гагарину . Рассказывают, что он его очень любил и очень быстро на нем гонял. Примечательно, что всего через два года, Валентине Терешковой, за ее космический полет, будет подарена уже не «Волга», а «Чайка».
Всего с 1956 по 1970 год было выпущено 639 478 автомобилей «Волга».
Сегодня можно встретить дизайнерские экземпляры «Волга» ГАЗ-21
Газ 21 Волга. Быстрый взгляд на ретро-автомобиль в Абакане
Газ 21 Волга. Попутно встретилась на парковке сельхоз.рынка в Абакане. Удалась только одна фотография.
Газ 21 Волга. Ретро-автомобиль в Абакане. Хакасия 2023
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Это считается за бунд ?
Встретил на выходных такую красавицу (я про волгу )
Фоткал на тапок и т. д.
Архивное на телефоне
Нашёл тут на телефоне. Знаю, что это "Волга", ГАЗ-21, если не ошибаюсь. Узнал, что это ГАЗ M-20 "Победа". Знатоки, поправьте коли не прав (знатоки поправили).
А это я немного поиграл в настройки камеры на телефоне, поставил сепию.
Всегда нравилась эстетика этого и похожего на этот автомобиль автомобилей (и масло масляное тоже).
Есть в них что-то мощное и красивое. Нет, не ностальгия, так как я их толком не застал в принципе, не говоря о регулярных поездках в детстве. Просто нравятся и всё.
И нет, я бы не хотел такой автомобиль. По крайней мере в качестве первого, второго или даже третьего я такой не хочу. Но если пофантазировать и вот это вот всё, то не против иметь в коллекции например, чтобы стоял в тёплом светлом ангаре и на нём можно было пару раз в год выехать.
ГАЗ-21 «Волга» 1967 года на Classic Days Berlin 2017
Фото были сделаны 17 июня на выставке олдтаймеров Classic Days Berlin 2017 в немецкой столице.
На Горьковском автозаводе готовят макет первой Волги
На Горьковском автозаводе готовят макет первой Волги ГАЗ-21. СССР, 1954 год.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Прогулка на такси по Барнаулу 60 - х годов прошлого века
Оригинальная съёмка на любительскую камеру. Мелькают улицы города, небольшое количество автотранспорта, мотоциклы, люди.