Ответ на пост «Электросамокатчик задел девушку, его побили, а самокат выкинули в реку»
Уже очень давно хотел написать пост про самокаты, и краткий свод правил которые выработал для себя, и которых придерживаюсь. Надеюсь, хоть кого-то это отгородит от возможных проблем.
Проблема - не в самокатах. Самокаты, это всего лишь инструмент. За рулём автомобиля бывают "лихачи" и похуже. Проблема в дураках, которые эти самые самокаты берут. Сам я - "самокатчик" с ~2018-2019 года, использую только шеринговые (потому что у них вбиты все скоростные ограничения), и ни разу, за одним исключением (о нём будет в конце поста) не попадал ни в одну аварию. Вопрос тут - сугубо в аккуратности.
Впереди пешеход спиной к тебе? Замедлись до 10км/ч. Впереди ребёнок? Спешься. Впереди тебя идёт толпа? Спешься. Человек идёт лицом к тебе, но в телефоне? Замедлись до 10км/ч. Хочешь перейти дорогу? Замедлись до 10км/ч, или спешься. Едешь по узкой улочке, где много дверей, из которых могут внезапно выйти? Замедлись до 10-15км/ч. Впереди тебя идут медленно, и тебя не видят? Замедлись, спешься, жди. Как только заметят - тебя обязательно пропустят. Пропустили? Скажи спасибо. Не надо трезвонить, пешеход имеет приоритет. Ты потеряешь от этого от силы 10, 20, ну 30 рублей. Ну пять минут своего времени. Но ты не доставишь неудобств другим, а если тебе пофиг на других - то сохранишь свою жизнь и здоровье в целости.
Человек - священен. Ребёнок - это Грааль. Пешеходный переход крайне опасен. Именно с таким отношением можно избежать любых проблем, связанных с эксплуатацией самоката. Это не сложно.
Хочешь покататься/порезвиться? Есть безлюдные набережные, где почти что нет людей и светофоров. Торопишься? Выходи пораньше. Опаздываешь? Вызови такси.
Всё! Капелька аккуратности, щепотка вежливости, и никаких рисков и для общества, и для себя ты не несёшь.
А теперь история. Начало июня, я беру самокат, дабы добраться до метро (что делаю весьма часто), и проезжая дворовую территорию недалеко от ст. м. Академическая, где на тот момент не было пешеходов/водителей, разогнавшись до 25км/ч за ~10-20 метров передо мной, с выключенными габаритными огнями выезжает ВАЗ 2107. Древний такой. Еле успевая сманеврировать, я останавливаюсь, оборачиваюсь, и вижу что водитель с вызовом смотрит на меня. Происходит диалог:
Я: Можно поаккуратней?
Водитель: А можно на электросамокатах не ездить?
Я: Ты что не видишь, я еду?
Водитель: Ты что не видишь, машина стоит?
После чего я беру телефон.
Водитель: Ой, ты еще сфотографируй меня.
Я: Я и тебя, и номер машины сфотографирую.
Фотографирую его, и номер его машины.
Я: Ты меня что, не видел?
Водитель: Видел.
Поняв, что человек непробиваемый, я уехал, а вечером написал заявление через онлайн-приёмную МВД. Спустя ~2 недели - звонок из ГИБДД, за уточнениями по телефону. Спустя еще ~месяц - приходит электронное письмо, что было возбуждено административное дело по ч.3 ст.12.14 КоАП РФ, меня вызывают в ГИБДД для дачи объяснений, где повторил всё тоже самое, что было и в исходном заявлении, но уже на бумаге и с собственной подписью. На текущий момент - ожидаю продолжения.
Приложу фотографии "героя" и его "ласточки", но замазанные, ибо не желаю что бы на него обрушился народный гнев, но как подтверждение вышесказанным словам.
Мораль этой истории заключается в том, что если ваши права нарушили - надо не в драку с кулаками лезть, а отстаивать свои права законными методами. Мы живём в правовом государстве, но оно таковым будет лишь тогда, когда мы сами будем отстаивать свои права.
Берегите себя и окружающих, катайтесь аккуратно, будьте вежливы.
Бросили машину на газоне в Новосибирске под носом у полиции. Что дальше?
Хочу с помощью властей и полиции решить одну деликатную проблему, возникшую в Новосибирске зимой 2023 года.
Рассказываю и показываю.
На Горском микрорайоне на Блюхера, 73 (прямо под боком у структурного подразделения МВД, которое располагается на Блюхера, 73/1) стоит на газоне брошенная «ГАЗЕЛЬ» с госномером А633НХ54.
Невооруженным взглядом можно оценить ее бесхозность. Стекла выбиты, зеркала сломаны, а кузов покрывает коррозия.
Поражает тот факт, что машина стоит с явными нарушениями ПДД и до нее никому нет дела.
Сегодня, 9-го августа, я позвонил на номер 112 и сообщил о факте.
Кто знает, может эта брошенка в угоне, да и вообще, мало ли что в свете последних событий.
Полагаю, что ГИБДД, куда диспетчер службы 112 передала информацию, по госномеру определит владельца авто и выпишет ему штраф в пару тысяч рублей.
Практика в Новосибирске складывается таким образом, что эвакуация за это не предусмотрена (ГИБДД, согласно КоАП, не занимается газонами в принципе). Владельцу положен лишь штраф 1–2 тысячи рублей, который должна выписать районная администрация.
Если до 14-го августа проблема не исчезнет (что, скорее всего, произойдет), я напишу в районную администрацию и сообщу в полицию, чтобы ГАЗЕЛЬ проверили на факт угона.
В общем, нелегко быть городским активистом.
P.S. Тегнул в аналогичном посте во ВКонтакте ЦУР Новосибирской области и мэрию Новосибирска, чтобы они показали, насколько (бесс)сильны в решении этой ситуации.
Правила безопасности на дороге
За последние 10 лет на дорогах Российской Федерации количество автомобилей увеличилось почти в два раза. В связи с этим и возросло число аварийных ситуаций на дорогах. Вождение автомобиля является само по себе травмоопасным. Машина, даже самая медленная сильно набрав скорость может нанести увечья или лишить жизни, как самого водителя, так и пассажира, и пешехода. В учебнике по правилам дорожного движения нет раздела, в котором бы были собраны и прописаны правила безопасного вождения, потому что именно соблюдая правила дорожного движения вы будете в максимальной безопасности. В этих правилах хочется выделить некоторые особо важные моменты и донести их доступным языком:
- Водитель и алкоголь. Первое, о чем хочется сказать это водители и алкогольные и наркотические вещества. Если вы их употребляли в этот день или накануне, не стоит садиться за руль, на какую бы короткую дистанцию вы не собирались преодолеть. Все реакции снижены в течение 72 часов.
- Багаж в автомобиле. Когда вы только собираетесь сесть за руль автомобиля, куда бы вы не собирались в длительное путешествие или в обыденную поездку на работу, стоит подумать о своей безопасности. Весь багаж стоит размещать не в салоне автомобиля, а в багажнике. Ведь при любом столкновении автомобиля с чем бы то ни было, даже просто при резком торможении, все предметы полетят вперед. Особенно травмоопасны твердые, тяжелые предметы, которые могут нанести серьезное увечья и водителю, и пассажирам.
- Документы. Еще до начала пути стоит подумать все ли документы у вас с собой: водительские права, страховой полис, свидетельство о регистрации автомобиля. Желательно иметь паспорт.
- Опыт. Хорошим водителем можно считать того, кто имеет большой опыт управление автомобилем и быстро реагирует в стрессовых ситуациях. Именно благодаря этому водители избегают аварийных ситуаций, а даже попадая в них не по своей вине могут сохранить свою жизнь и не только. Чтобы увеличивать опыт можно тренироваться на специальных симуляторах дома, это конечно не заменит реальность, но у вас в голове уже будет понимание, что и когда делать, а также разовьется скорость реакций.
- Концентрация внимания. На дороге главное помнить, что даже самый опытный водитель может попадать в различные ситуации особенно если его отвлекают рядом сидящие пассажиры, водитель пользуется телефоном, водитель не соблюдает скоростной режим или не соблюдает правила дорожного движения. Именно с концентрированность на дороге, учет разметки, дорожных знаков, сигналов светофора, пешеходов, переходящих дорогу все это одномоментно нужно осмысливать видеть и учитывать при вождении. Нельзя отвлекаться ни на минутку.
- Скоростной режим. При нем учитывается как слишком медленная езда, так и слишком быстрая. Если вы едите слишком медленно, то всем машинам приходиться постоянно вас обгонять, а некоторые лихачи будут это делать даже в неположенном месте. При быстрой скорости, если все остальные машины едут с умеренной скоростью, а вы мчитесь дистанция очень быстро уменьшается и это может привести к аварии. Тем более что чем выше скорость, тем более серьезные повреждения получит машина при столкновении.
- Ремни безопасности. Ремень безопасности это, пожалуй, самое гениальное изобретение, созданное для безопасности водителя, а также пассажиров. Не стоит им пренебрегать. При его изобретении, тестировании, и на самой практике было доказано, что при столкновении машины ремень не дает водителю и пассажирам вылететь через переднее стекло, удерживая их в безопасном месте.
Для этого же нужны и автокресла для маленьких пассажиров, ведь обычный ремень безопасности не в состоянии зафиксировать и удержать малыша при столкновении авто.
- Ведение автомобиля и положение рук на руле. Основным правилом при ведении машины держать руки на руле правильно. Одна рука должна быть с правой стороны, другая с левой. Снизу и сверху держать руль не следует, при аварийной ситуации будет сложно маневрировать автомобилем при неправильном положении рук на руле. Пальцы рук должны плотно обхватывать рулевое колесо. При переключении скоростей левая рука остается на руле и фиксирует его, а правой рукой производятся переключения. При резком, крутом повороте техника положения рук на руле подразумевает под собой смену рук в перекрещенном состоянии.
- Соблюдай дистанцию! Стоит помнить, что на дороге расстояние от вашей машины до объекта впереди будь то машина или предмет, измеряется ни в метрах, а в секундах. Это расстояние при движении желательно чтобы было 4 секунды, тогда при любой непонятной ситуации вы успеете среагировать. Внимание необходимо удерживать на машине, движущейся перед вами и понимать примерно какого скоростного режима она придерживается.
- Обгонять или нет. Манёвр обгона всегда связан с повышенной опасностью, особенно на узких и извилистых дорогах, в неосвещенных промежутках дороги, в плохую видимость из-за дождя или любой другой непогоды. При обгоне стоит всегда помнить, что прежде всего должно быть достаточно места между вашей машиной и транспортным средством, следующим за вами. Чтобы в любой момент, в ситуации, когда вы начали обгон, но понимаете, что впереди две машины идут слишком близко, или появилась встречная машина, вы смогли сбросить скорость и стать на свое место.
- Резкое торможение. Стоит всегда помнить, что при экстренной ситуации, когда срочно нужно сбросить скорость, первой инстинктивной реакцией будет полностью вдавить педаль тормоза в пол, однако не всегда стоит это делать. При резком нажатии и удержании педали в таком положении происходит блокировка колес, и чаще всего это приводит к тому что машину начинает вращать, и впоследствии вы можете перевернуться. При необходимости резко остановиться стоит резко нажать тормоз затем его отпустить и снова нажать на тормоз. Это позволит уберечь автомобиль от заноса и вращения. Именно техника, при которой вы то нажимаете на тормоз, то его отпускаете несколько раз, является техникой резкого торможения. Чтобы избежать резких торможений не стоит превышать допустимую скорость, даже на свободных трассах. На извилистых дорогах с резкими поворотами тоже не стоит резко тормозить чтобы транспортное средство не занесло, снижайте скорость заранее и постепенно.
- Прохождение тех. осмотра. Все водители, и даже не водители знают, что вовремя пройденный техосмотр и диагностика автомобиля позволит избежать аварийных ситуаций на дороге. Но к сожалению многие водители даже, знающие, что их транспортное средство не полностью исправно, не торопятся ставить авто на ремонт. А ведь это будет намного дешевле чем отремонтировать авто после аварии.
- Движение в ночное время суток. Водителям, ведущим машину в темное время суток, стоит помнить, что это дополнительная опасность. Поэтому стоит выбирать маршрут с асфальтированной дорогой и освещенный фонарями. Не стоит так же идти на обгон и торопиться в таких условиях. Не нужно забывать выключать дальний свет фар, он может ослепить как водителя на встречной полосе, так и водителя, едущего перед вами. Если встречная машина ослепила вас, стоит снизить скорость и отъехать к обочине, пока зрение не восстановится. Чаще всего ДТП происходят в сумерках именно в утреннее время суток, когда концентрация рассеяна и водитель уже очень устал и хочет спать.
- Зима и дорога, что стоит помнить. Прежде всего, перед тем как сесть за руль зимой стоит поменять шины на колесах с летних на зимние. Периодически проверять тормозные колодки. И сев за руль пристегиваться. Зимой бак вашего авто не стоит на морозе оставлять пустым, так как на стенках бака может намерзать лед, что может привести к закупорке отверстия подачи топлива. У вас в машине всегда должны быть с собой теплая одежда и обувь. Спать в салоне машины при включенной машине не стоит, это может стать причиной отравления угарными газами.
- Скользкая дорога. Скользкая дорога, это не всегда дорога, покрытая льдом. Такое может случиться при дожде или тумане в 0 градусов или просто дорога, покрытая мокрой листвой. Нужно учитывать, что при скольжении длина тормозного пути увеличивается, поэтому нужно соблюдать большую дистанцию между авто, иметь хорошие покрышки, пристегиваться, не разгоняться, резко не тормозить.
- Состояние водителя. Любой человек находясь в очень расстроенном, злом, возбужденном состоянии не может нормально сконцентрироваться и, следовательно, быть внимательным на дороге. Если вы чувствуете, что не можете собраться с мыслями стоит сначала просто сесть в автомобиль включить приятную негромкую любимую музыку и постараться переключить мысли на другую более приятную тему, а только потом включать зажигание и трогаться. Не стоит управлять авто если вы не выспались, это уменьшает внимательность. Еще хочется отметить что через каждый час ведения машины внимательность водителя очень падает, но, если вы раз в час будете останавливаться хотя бы на 5 минут и выходить из машины, этого не произойдет.
Если вы собираетесь в дальний путь стоит продумать все детали: маршрут, количество воды, теплые вещи при необходимости, наличие перекуса. Желательно взять с собой запаску или инструменты. Также не стоит путешествовать одному, с надежным попутчиком и веселее и безопаснее. Перед дальней поездкой неплохо проверить давление в шинах, чтобы чувствовать себя уверенно.
Будьте внимательны за рулем, это сложно, но стоит того, ведь это ваша жизнь.
Ответ на пост «Обязан ли инспектор ГИБДД спустить автомобиль с эвакуатора и отдать его водителю, если он подошёл на место...»
поэтому многие водители просто вынуждены нарушать ПДД
Водитель такси просто вынужден был нарушить ПДД и повернуть налево с третьего ряда.
Ну ведь пробки же! Или заказ срочный! Ну вынужден же был))
Ответ от ГИБДД на проезд на красный, в метре от пешеходов
Город Псков, дата 25.04.2023
Еду по рижскому проспекту, останавливаюсь у светофора, так как загорается красный.
На пешеходном переходе начинают идти две девушки с коляской. В этот момент по левой полосе проезжает на красный в метре от пешеходов мудозвон с мигающими стопарями.
Сие действо вызвало у меня лютый баттхерт и я решил, что пора проявить гражданскую позицию. Отправил обращение в наше доблестное ГИБДД. Опыт у меня с ними до этого был не очень, но тут прям явное нарушение, видно все идеально: ситуацию, номера, дорогу.
На протяжении двух месяцев я ждал хоть какой то ответ. Не дождался. Решил написать повторное обращение. И еще месяц ждал. Произошло чудо, небожители решили мне ответить.
В ответе мне сказали:
Место расположение непонятное, время неизвестно, видео фейк, автор мудак.
И я ведь действительно согласен, непонятно, где это и когда снято:
Не разобрать номеров
Абсолютно непонятно, что это за место и его невозможно найти с помощью приблизительных координат записанных на видео 57.810848, 28.281226
Я понимаю, что это все можно обжаловать, но какие же уроды рассматривали это обращение, я просто не могу слов цензурных подобрать.
UPD. Скриншот обращения
#comment_279780575
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
А так ли важно знать значки ?
Здравствуйте, меня зовут Яна, поздравьте, мне папа подарил сегодня водительские права :3
Давно мечтала самостоятельно водить свою вольву (водить я умею).
Правила я вскользь пролистала, но не учила, вот например что это за батарея ?
Это заправка для электрокаров и мне парковаться в этом месте нельзя ? (у меня просто бензиновая машинка)
В общем, насколько важно знать смысл всех этих значков ? Или лучше всё таки выучить ?
Чпоки-чпоки, мои хорошие, буду признательная за все ответы :3