"Тысяча чертей, разрази тебя гром, да якорь тебе в глотку", мой дорогой подписчик. Занимай своё место в каюте, возьми в руку чёрный флаг, а в деревянную ногу залей грог. Ведь сегодня мы отправимся в увлекательнейшее и опаснейшее путешествие по миру пиратов. Нашими верными спутниками будут корабельные крысы, одноглазый кок и Дропик Мёрфи, под чью песню мы и поплывём на нашей посудине.
Как известно, некоторые людишки обожают романтизировать зло, в какой бы форме оно бы не предстало перед ними. Причём это доходит до невероятных масштабов. В мировой литературе и в киноадаптациях до сих пор живы образы гладиаторов, викингов, ассасинов, рыцарей, мушкетеров и т.д. Но все они являются не только отражением, но и романтизацией действительности. Что уж говорить, даже наши бандиты из лихих 90-х тоже участи этой не избежали! Романтизация при этом происходит либо для того, чтобы низвести противника до уровня таракана, как это было в зарубежной анимации времён Второй мировой войны, когда вовсю пародировали Гитлера, а сейчас подобное запрещено законом, чтобы его легче было уничтожить.
Либо, как это часто делают подростки, было удобнее ассоциировать себя с убийцами, искать в них нечто похожее, как это было после расстрела учащихся в американской школе Колумбайн. где вокруг двух парней возник ореол эдаких забитых всеми и никому не нужных изгоев-мстителей. Что уж говорить, даже после недавнего массового убийства в Керчи и Казани многие повелись на смазливую мордашку Ильназа и Влада Рослякова и уже создали вокруг них ореол ведомых кем-то овечек... Не удивлюсь, если и лет через пятьсот в массовой культуре романтизируют образ тех самых террористов, которые именем Аллаха взрывали дома и самолёты, захватывали заложников в театре и на улицах городов, сгоняя их в роддом и больницу, расстреливали детей в школе, не давали им ни есть, ни пить, ни справить нужду, насиловали и психологически подавляли.
Достаточно взять известный клич - "Аллах Акбар!", снарядить персонажа, основанного на реальном образе, в чёрный и военный камуфляж и балаклаву, обвесить бомбами и поясами шахидов. Вишенкой на торте станет извечное враньё про то, что свои чудовищные преступления они творили якобы во имя добра и независимости, являлись эдакими "борцами за свободу". Вы, возможно, удивитесь, но до событий в Беслане в Абхазии возник аж целый культ Шамиля Басаева, который в своих кругах считался не террористом, а ГЕРОЕМ, и даже получил несколько наград. По всей стране висели его портреты, которые после событий в сентябре 2004 года, дабы избежать скандала, было решено снять.
А далее, романтизация реально существовавшего преступного мира является неизменным источником дохода. А раз есть спрос, значит, есть и предложение. Так, персонажи Остап Бендер и Робин Гуд - не отличаются законопослушным поведением, но это не мешает нам читать о них книги, смотреть фильмы. Но известен и случай романтизации реальных личностей и мест - Дикий Запад, Бонни и Клайд, Мамаша Баркер, Чарльз Мэнсон, Зодиак, Чикатило и т.д. Но в рамках данной статьи речь пойдёт об известных всем и каждому ПИРАТАХ. Нет, не тех, кто что-то скачивает с торрентов и нарушает авторские права. Речь идёт о так называемых морских разбойниках, осуществляющих незаконный захват, ограбление или потопление гражданских морских и воздушных судов.
В современном мире к пиратству также приравнивается нападение во время войны боевых кораблей, подводных лодок и военных самолётов на торговые суда нейтральных государств. Но это нас не интересует. Для обывателя любая деятельность, несвязанная с однообразной, рутинной работой уже романтична. Тем более, если эта деятельность связана с криминалом. Вспомните сериал "Бригада" или фильм "Бумер". Как искренне зрители восхищались бандитами, которые были героями этих картин!
Путешествия - это романтика для всех, а морские путешествия - особенно. Ну а пираты - это и криминал и морские путешествия "в одном флаконе".
Романтизируют криминал в книгах и фильмах, под влиянием которых и формируется у читателей и зрителей такое отношение. Тем более пираты - это было в отдаленном прошлом. Ведь никто не романтизирует пиратов из Сомали, которые грабят суда в настоящее время. Их все воспринимают как убийц и грабителей, кем они и являются. И современники пиратов из далекого прошлого, которых ограбили или убили, точно не воспринимали пиратов как романтиков. Все это кажется романтичным, пока не коснулось тебя лично.
Кроме того, некоторые пираты состояли на службе у монархов и использовались для ослабления конкурирующих держав. Кого-то даже награждали титулами за это. А значит они могли официально считаться героями. Поэтому, об их подвигах современники могли рассказывать друг-другу уже в положительном свете. Эти байки потом обрастали невероятными подробностями, что в свою очередь также способствовало романтизации морских разбойников. Но обо всём по порядку.
О деятельности пиратов современный зритель знает лишь из кинематографа или книги Стивенсона "Остров сокровищ", который впервые и ввёл в обиход все атрибуты данного образа: страсть к поиску зарытых сокровищ, чёрную метку и т.д. Но так ли всё было на самом деле? Давайте разбираться. Образ пиратов был романтизирован до неприличия. Попугаи, дублоны, сокровища – все мы читали книги про этих морских волков и хотели стать одним из них. И такой приторно-сладкий образ существует уже много лет.
Начнём с самой большой романтизации пиратов, а именно с пиратских советов. Во-первых, не каждый капитан пиратского корабля желал считаться с другим капитаном. Ведь каждый из них понимал, что они оба редкостные ублюдки, которые воткнут друг-другу кинжалы в спину при первой же возможности или при делении добычи. Однако иногда были случаи, когда пираты кооперировались для преподания урока военным. Второй миф связан со знаменитой доской и последующим прыжком в морскую бездну. Всё это красивая ложь, придуманная режиссёрами и писателями ради накала страстей. На самом деле с пленными редко церемонились: либо тебя насаживают на саблю, либо просто сбрасывают в море/оставляют на острове. Каким был настоящий пират? Это харизматичный, грубый и неотёсанный мужик лет сорока с бородой, повязкой на глазу?
Пираты и правда дрались с гигантскими осьминогами, воевали с наглыми и жестокими европейцами, пили ром и гуляли до упаду? Конечно, нет. Абордаж, пистолетный залп в упор, а потом - жестокая сеча. Все это великолепно смотрится на экране, но в жизни, как водится, было совсем по-другому. Но сначала немного (неправда, много) истории. Прежде всего, нужно отметить, что пиратство – не профессия, и не привязано ни к конкретному историческому периоду, ни к географической области. Пиратство существует как минимум со времён древних греков и по сей день. Но чаще всего под «пиратством» мы с вами подразумеваем Золотой век пиратства.
Историки, в зависимости от точки зрения, выделяют разные временные рамки этой эпохи. Но в целом это период с 1650 по 1730 гг. Именно в это время европейцы начали массово уезжать в Карибское море и Индийский океан в поисках богатства. И здесь важен контекст. Во второй половине XVII века в Европе было несладко. Тридцатилетняя война заканчивалась, и многие торговцы обратили своё внимание на Новый Мир. И, очевидно, там, где есть товар, есть и люди, которые очень хотят этот товар украсть. Тогда пиратство на Карибах и зародилось. Со временем, кстати, пираты заинтересовались и Индией и Индийским океаном.
В начале 1700-х разразилась война за испанское наследство. Конфликтующие стороны – Пруссия, Великобритания и Франция – искали все возможные способы пополнить своё войско и насолить врагам. И тогда ушлые правители стали раздавать каперские свидетельства – по сути, лицензии на пиратство, официально разрешавшие носителю нападать на любые корабли, враждебные стране, выдавшей такое письмо, и сбывать награбленное в дружественных городах. Пираты, получившие такие письма, назывались каперами, или приватирами, и в глазах широкой публики были чуть ли не солдатами-героями.
Каперы стояли куда выше на социальной лестнице, нежели «грязные пираты». Впрочем, наверное, не нужно говорить, что приватирам было, по большому счёту, до фонаря, на кого нападать, и зачастую они грабили и мирные корабли. Для обывателя того времени смысл какой? Да , пираты - это наши "хорошие парни", которые дают жару проклятым испанцам ! Герои они? А как же иначе!!! Ну не могут такие отчаянные сорвиголовы быть "плохими"!
Но когда война закончилась, многие приватиры остались без работы – нападать, прикрываясь законом, стало не на кого. И тогда произошёл бум пиратства. Посудите сами – кроме как убивать, эти люди ничего не умели. Угадайте, что они будут делать, когда у них отберут возможность грабить и убивать на законных основаниях? Правильно, грабить и убивать незаконно. Пиратство стало проблемой государственного уровня. Военные начали активные действия против пиратов. Но на тот момент у последних ещё были места, где можно было спрятаться, отремонтировать корабль, найти людей и сбыть награбленное.
Это были преимущественно необитаемые острова, на которых никто, кроме флибустьеров, не высаживался. Понятное дело, это не могло продолжаться вечно. По мере того, как европейцы колонизировали всё новые острова и территории Карибского бассейна, таких безопасных мест становилось всё меньше. И по мере того, как военная мощь флота и колоний увеличивалась, пиратство всё чаще рассматривалось как угроза, которую нужно устранить. Чем всё и закончилось.
Конечно, местные флибустьеры сильно отличались от любого рода военных. В отличие от популярного мнение, пираты не были эдакими анархистами, выступавшими против европейцев. И государства (в какой-либо форме) у них не было. Хотя иногда флибустьеры и могли объединиться и надавать люлей военным. Вообще основные источники наших познаний о пиратстве – книги «Всемирная история пиратства» неизвестно чьего авторства (хотя, скорее всего, это был Д.Дефо) да «Пираты Америки» А.О. Эксвемелина – то ли голлландского врача, то ли пирата. Всё остальное – уже работы историков.
Автор «Всемирной истории» многократно преувеличивает важность и масштаб описываемых событий, но, тем не менее, упоминает множество деталей, интересных нам. Весёлый Роджер, повязка на глаз – всё это пришло отсюда. По своей сути пираты – обычные бандиты. Общим для них были разве что система выбора капитана (да и то не везде) да принципы раздела добычи (в зависимости от позиции и полученных увечий – а компенсаций за увечья даже у военных не было). И повязка на глаз надевалась не ради стыдливого прикрытия слепого ока, а чтобы было возможно ориентироваться в кромешной темноте трюма, подобно кошке.
Но, стоит заметить, ни на флоте, ни в армии XVII-XVIII веков не известно ни единого прижизненного изображения военных или моряков с повязкой на глазу в качестве аксессуара. Можно даже встретить утверждения, что Кутузова сравнивали с пиратом из-за его повязки. Но это не более чем выдумка родом из конца XIX века, и никаких повязок генерал-фельдмаршал не носил.
Всё остальное разнилось от корабля к кораблю. Где-то были запрещены азартные игры, где-то – драки. Но в целом дисциплина была даже не железной, а титановой. Несогласных могли ссадить на близлежащем острове. Или даже не на острове. Всё это дело поддерживал пиратский кодекс, эдакий набор для жизни «по понятиям». Соблюдали его не потому что все они такие рыцари в сверкающих доспехах, а потому что кодекс поддерживал ту самую титановую дисциплину (а как ещё заставить себя адекватно вести несколько десятков отборных гопников?).
Жили пираты на борту в жутчайших условиях, в адской тесноте и давке. Спали, где придется. Но у них, в отличие от их жертв, не было необходимости долгих переходов через океан - пиратские базы и рынки сбыта были здесь же, на Карибах, буквально под рукой. Тортуга - отнюдь не вымысел, это пиратское псевдо-государство действительно существовало. Да и на других маленьких островках региона пиратов охотно привечали - они привозили золото... Такова уж особенность пиратства, что ему для успешного существования обязательно нужна база в "шаговой доступности". И чтобы искоренить где-нибудь морских разбойников, нужно в первую очередь вычислить и уничтожить их базу. Так в конце концов европейцы и поступили.
Заблуждения начинаются уже с внешнего вида типичного пирата. В одежде с пёстрым платком-банданой на голове, кольцом в ухе и чёрной повязкой на одном глазу они предстают почти в каждом фильме, но к реальности XVII-XVIII веков это имеет самое отдалённое отношение. Этот узнаваемый длинный кафтан и длинные штаны появились на флоте лишь в XIX веке. Но в Золотой век пиратства эта европейская мода была распространена лишь в среде аристократии и буржуазии.
Простонародье было очень далеко от всего этого, продолжая носить штаны пузырями или в форме юбки. В них было удобно босиком ходить по грязи и воде, не пачкаясь.Куртки со временем, наоборот, становились только короче, дойдя до пояса. Их часто надевали по несколько штук сразу и не застёгивали, чтобы демонстрировать свой достаток. Для пиратов, совершивших успешный рейд, это было особенно актуально. А вот ярко красных поясов и жилетов в Атлантике и вовсе не носили — это был атрибут исключительно турецкого моряка.
Обычной едой для пиратов было солёное мясо – говядина или свинина. Каким-либо внятным вкусом это мясо не отличалось, и, надо полагать, больше напоминало подошвы ботинок. Поверьте, вы бы тоже не захотели жевать жёсткий кусок мяса, который пересолен до такой степени, что и в рот его брать не хочется. И который вообще не сгнил только потому что пересолен так, что ни одна мышь в здравом уме его есть не будет.
Ещё одним «блюдом» были галеты – по сути запечённая смешанная с водой мука. По жёсткости они были как минимум сравнимы с мясом, но хотя бы не имели такого жуткого вкуса (потому что галеты вообще вкуса не имели, ха-ха). Правда, эти галеты охотно употребляли и жуки-долгоносики… Хорошо, что они тоже безвкусные, правда? Если есть в темноте, то и не видно, есть в галетах жуки, или нет. Если заканчивалось и то, и другое, пираты ели крыс. Или ловили рыбу. И пили ром.
Правда, мы и здесь ошибаемся. Ром был недёшевым удовольствием в то время, а потому пираты пили грог – по сути, разбавленный водой ром с лимонным соком. Использовались оба напитка, кстати, не только по прямому назначению, но и как обезболивающие и дезинфицирующие средства. Эти продукты были выбраны неспроста – при многомесячных морских походах жизненно необходимо было иметь провизию, которая не испортится через несколько дней. Типичной ситуацией для пиратов были переполненные корабли.
Хотя игры типа «Корсаров» или Sid Meier’s Pirates и убеждают вас в том, что пираты ходили чуть ли не на мановарах, на самом деле типичным пиратским судном был шлюп. Это такое небольшое судно с, если повезёт, несколькими пушками. И поскольку полагаться на вооружение было нельзя, необходимо было иметь как можно больше людей для рукопашной. Пираты вообще-то старались просто напугать мирных торговцев, чтобы те добровольно отдали товар (как думаете, зачем Эдварду Тичу были нужны фитили в бороде? То-то же!), но это получалось не всегда.
Так вот, к чему это. Представьте себе, каково шпротам в банке. Вот примерно то же самое творилось и на пиратских кораблях. Темнота, антисанитария, болезни – полный набор. И если учесть, что и подраться толком не получалось, то совсем ужас какой-то. Впрочем, если торговцы были настолько глупы или храбры (причём скорее первое, чем второе), и завязывалась битва, то хреново было всем. Пираты драться умели плохо, и, опять же, старались напугать противников как можно сильнее и потому жестокости им было не занимать.
И никаких красочных дуэлей из кино тоже не могло быть. Любого такого «героя» скорее бы сначала нашинковали сразу несколько пиратов. Или сначала бы выстрелили в живот, чтобы крови было побольше, и потом уже добили. Ах да. Жили флибустьеры тоже недолго – редко дольше пары-тройки лет активной деятельности.Масса мифов и заблуждений связана с морскими сражениями той эпохи. Мало кто упускает возможность показать совершенно фантастические батальные сцены, где обычные чугунные ядра крошат борта кораблей с эффективностью танкового снаряда.
Дело в том, что интерес к истории флота возник только в середине XIX века, когда парус начал вытесняться паром. А первые исследователи военного дела часто всё мерили реалиями своей эпохи, когда сражения длились несколько часов, а Нахимову в 1853 году понадобилось всего несколько залпов, чтобы разгромить турецкую эскадру. С тех пор из книги в книгу кочуют различные ошибки и нелепые фразы вроде «разорвавшегося ядра», хотя ядро может только расколоться. Вроде мелочь, но в воображении писателей и режиссёров она создавала сцены, далёкие от реальности того времени.
Захват «Великого сокровища» стал настоящей жемчужиной в череде громких историй о пиратах. Редкий фильм о морских разбойниках может позволить себе обойтись без сцены артиллерийской дуэли с последующим абордажем. Тактика — это производная от техники, а возможности кораблей и артиллерии XVII и XVIII веков сильно отличались от века XIX. Но благодаря сценаристам и режиссёрам наше воображение рисует картину, очень далёкую от реальности. Другой миф, прославленный Стивенсоном в «Острове сокровищ», — это пиратские сокровища и клады. Ради чего рисковали жизнью простые матросы и чем прославились их капитаны? Сегодня на этот вопрос принято давать однозначный ответ — деньги и драгоценности.
Разговоры о пиратских кладах стали набирать популярность в 1701 году вскоре после казни Уильяма Кидда — знаменитого капера на службе Британской короны, который стал жертвой интриг британской политической элиты. На суде его обвиняли в незаконном пиратстве и требовали назвать своих лордов-покровителей, но он молчал, надеясь на их поддержку. Однако, во время одного из допросов Кидд рассказал, что спрятал на острове Гардинер немного денег и ценностей.
Этот клад был найден властями и отправлен в Англию. А если был один клад, то значит были и другие; так, по крайней мере, подсказывала обывательская логика. В балладе «Прощание капитана Кидда с морями» (1701) упоминается уже о 200 золотых слитках и большом количество монет, спрятанных Киддом. Ну а дальше миф зажил своей жизнью: кроме Стивенсона о пиратских кладах писали Эдгар По в «Золотом жуке», Вашингтон Ирвинг в «Дьяволе и Томе Уорке» и многие другие. Многочисленные охотники за сокровищами искали клад Кидда по всей Америке, а фальшивые карты сокровищ появлялись вплоть до середины XIX века.
Были ли основания для всех этих мифов? После захвата Маракайбо в 1666 году людьми Франсуа Олоне на человека пришлось по 200 талеров — это было годовое жалование армейского капитана и 10 годовых жалований матроса. Хорошие деньги, но не достаточные, чтобы начать новую жизнь. Главной добычей всех времён и народов считается уже упомянутый захват в 1693 году Томасом Тью могольского судна в Индийском океане. Тогда добыча на человека составила от 1200 до 3000 фунтов — столько получали генералы за несколько лет службы. И вот это уже действительно огромные деньги, на которые можно было купить дом, открыть таверну и зажить новой жизнью.
Обычно пираты захватывали не галеоны, гружённые золотом и драгоценностями, а простые торговые корабли с хлопком, специями и свинцом, которые ещё нужно было продать. А поскольку торговцы и контрабандисты прекрасно понимали их происхождение, то и цена для пиратов была гораздо ниже рыночной. Также не нужно преувеличивать ущерб от пиратства. Те же штормы били по Испании гораздо сильнее. В 1715 году у берегов Флориды погибло 11 испанских кораблей, которые перевозили сокровищ на 1 миллиард и 200 миллионов реалов – это равнялось более 10 годовым бюджетам Российской Империи. А для Испании это была лишь часть потерь за год. Для государств узаконенное пиратство (каперство) было просто наименее затратным и в итоге наименее эффективным средством борьбы друг с другом.
Редкий приключенческий сюжет обходится без романтической линии. Для писателей и сценаристов образцом стала история двух женщин-пиратов — Анны Бонни и Мэри Рид. Черты Бонни без труда можно разглядеть в истории героини Киры Найтли в «
Пиратах карибского моря», а Мэри Рид явно была прототипом Морган Адамс (Джина Дэвис) из «Острова головорезов». Но чтобы понять, сколько в них правды, а сколько вымысла, взглянем на реальную жизнь знаменитых пираток.
Анна Бонни — ирландка по происхождению, родилась в 1700 году в Великобритании в результате связи успешного адвоката и его служанки. Скандал вынудил их переехать в Америку, где отец стал преуспевающим плантатором. Но, окружённая роскошью и завидными женихами, красавица Анна против воли отца вышла замуж за обычного матроса Джеймса Бонни. Молодожёны сбежали на остров Нью-Провиденс в Карибском море. Но когда Джеймсу стало ясно, что разбогатеть за счёт жены не выйдет, он пошёл в пираты, бросив девушку одну в самом гиблом месте Вест-Индии.
Но вскоре у неё завязался роман с успешным пиратом Джоном «Калико Джек» Рэккемом. И, уходя в очередной рейд, он предложил ей отправиться с ним. Пиратские правила, да и вообще правила флота, не допускали женщин в команде. Переодевшись в мужское платье, Анна служила на корабле простым матросом наравне со всеми. Когда она забеременела, Джек высадил её на Кубе, а вскоре и сам отошёл от пиратской жизни. Но награбленные деньги закончились, и в 1717 году они завербовались на торговое судно «Дракон». Под предводительством Рэккема команда подняла мятеж, захватила корабль и отправилась пиратствовать. Мэри Рид, точно так же завербовавшаяся матросом, стала одним из активных бунтовщиков.
В 1720 году их корабль был захвачен недалеко от Ямайки, а две девушки вместе с остальными предстали перед судом. Они тут же заявили о своей беременности, что подтвердили врачи. Только это и спасло их от смерти. Но незадолго до казни Рэккема, Анна бросила ему: «Если бы ты дрался, как мужчина, то не был бы повешен сейчас, как пёс». В итоге Анну вызволил отец, и она дожила до 80 лет, а вот Мэри умерла в тюрьме.Их жизнь — это готовый сюжет для нескольких авантюрных романов.
В пиратской литературе и кино эти образы использовались настолько часто, что совершенно оторвались от жизни. В некоторых публикациях женщины-пираты представлены чуть ли ни как обыденность. Но дело в том, что Анна Бонни и Мэри Рид — это почти единственные достоверно известные пиратки. Прозвище «повелительница морей» к Бонни приклеилось гораздо позже, но она никем никогда не «повелевала» и, до последнего была вынуждена скрывать свой пол.
Массовая культура сформировала совершенно неадекватное представление о положении женщин в обществе. Показанное в «Острове головорезов» избрание женщины капитаном корабля было такой же фантастикой, как и её положение равной остальным челнам экипажа до этого. Пиратское общество действительно было очень демократичным, но на женщин это не распространялось.
Пиратский флаг сегодня является ещё одним неотъемлемым атрибутом корабля разбойников. Но в реальности пираты предпочитали маскироваться под каким-либо государственным флагом. А каперы, поступавшие на службу к той или иной стране, ходили под флагом этого государства. Относительно достоверно-известные флаги относятся только к последнему поколению пиратов Золотого века. Например, флаг Барта Робертса, на котором моряк и скелет держат песочные часы, отмеряющие время, оставшееся жертве пирата, был очень в духе своего времени. Тогда господствовала эстетика барокко — все предпочитали пышные гербы со сложными образами.
А вот знаменитые череп и кости, которые приписывают Генри Эвери и другим пиратам, сегодня ассоциируются со смертью, но в XVII веке у них была совсем другая симвология. Череп был вариацией раннехристианского символа — Адамовой головы. Согласно Библии, кровь распятого Иисуса смывала с останков Адама первородный грех, так что череп и кости — это скорее символ возрождения, а не смерти. И пираты могли любить её именно как эмблему бессмертия: смерть неизбежна, но и воскресение тоже. "Веселый Роджер", судя по всему, никогда не существовал в том виде, в котором его изображают на иллюстрациях книг о пиратах или в художественных фильмах.
Очень похожий флаг поднимали лишь корабли капитана Генри Эвери (конец XVII века) и Эммануэля Вейна (начало XVIII столетия). Причем у Эвери череп над скрещенными костями был изображен не в фас, а в профиль, и его макушка была повязана пиратским платком, а на флаге Вейна под костями красовались песочные часы (говорящие о том, что у жертвы кончилось время на размышление). Больше ни у кого из пиратов флага с подобным рисунком не отмечалось.Следует заметить, что у "джентльменов удачи" вообще не было единого флага.
Их было несколько, каждый для определенной ситуации. В обычное время корабль плавал под флагом той страны, откуда был родом капитан, или той, что выдала ему патент на каперство. Когда требовалось обмануть противника, пираты поднимали такой же флаг, как и у него (это делалось при обманном маневре в бою или при попытке уйти от военного патрульного судна). Итак, вариантов "Веселого Роджера" было очень много. А вот откуда взялось само название? Почему персонаж, изображенный на флаге, зовется Роджером, и по какому поводу он веселиться? На этот счет существует несколько версий, однако самыми правдоподобными на данный момент считаются две.
Согласно первой версии, "Весёлый Роджер" происходит от французского "Joyeux Rouge" (ярко-красный). Известно, что идя в атаку, французские флибустьеры XVII века поднимали ярко-красный флаг, поскольку данный цвет символизировал бунт и неповиновение. Позже каперы и корсары разных национальностей, которые вообще-то были обязаны поднимать на своих кораблях государственные флаги, стали использовали чёрный сигнальный флаг непосредственно перед нападением. Он, согласно морскому кодексу того времени, означал предъявление ультиматума. Если противник не сдавался, то корсары поднимали красный флаг и шли в атаку. Со временем цвет флага изменили на чёрный.
Вторая и более правдоподобная версия гласит, что в староанглийском языке слово rogue обозначало бродягу, мошенника, плута, а также являлось эвфемизмом… самого дьявола! К XVII веку данное слово стали произносить как roger, то есть "Роджер". В английском фольклоре того времени оно также часто обозначает сатану. Слово же jolly в ту эпоху имело значение "бесшабашно храбрый" и даже "безбашенный" (в смысле, слегка сумасшедший).
Так что, скорее всего, "Веселый Роджер" — это намек на сумасшедшего дьявола (не случайно на флаге капитана Тича был изображен именно этот персонаж). Череп же и кости, а также песочные часы тоже часто являлись символами владыки ада. Поднимая подобный флаг, пираты как бы подвергали своих жертв своеобразной "психической атаке". Известно, что флаг на мачте корабля означает не только то, какой стране принадлежит данное судно, но и то, под чьим покровительством оно находится (судам с "Юнионом Джеком" покровительствует британский монарх, и т. п.).
Так что, используя "Веселый Роджер", пираты заявляли, что они находятся под покровительством самого дьявола, и поэтому любое сопротивление бесполезно. Интересно, что в большинстве случаев подобный психологический трюк имел успех — напуганные "купцы" сдавались разбойникам сразу после поднятия флага.Однако, из этого вовсе не следует, что все пираты указанного периода были сатанистами или безбожниками. Наоборот, большинство из них были верующими людьми. Известно, что на их кораблях почти всегда были судовые капелланы, а капитан и квартирмейстер при дележе добычи клялись на Библии, что будут честными с командой. По сообщениям очевидцев, многие французские флибустьеры, ограбив испанское поселение, шли в ближайшую церковь и заказывали молебен, а также жертвовали из добычи деньги на нужды храма.
После того, как в XVIII веке пиратство фактически закончилось, "Веселый Роджер" появился на страницах романов о флибустьерах. Именно тогда-то и сформировался миф о том, что данный флаг был единым для всех пиратов и представлял собой череп со скрещенными костями на черном фоне.
А вот образ попугая или, в крайнем случае, обезьяны на плече, сопровождающего капитана пиратского судна, близка к реальности. В длительные морские путешествия отправлялись не только люди, но и животные. Делалось это для того, чтобы поддержать человеческий дух. Такие круизы могли длиться до полугода, поэтому без любимого животного вдали от цивилизации можно было просто сойти с ума.В большинстве случаев на роль попутчика избирали кошек, потому что они были мягкими и пушистыми, да и вдобавок съедали корабельных крыс, решавших заглянуть на судно во время стоянок у причалов.
Что касается собак, то они встречались крайне редко, так как позволить себе завести пса мог только богатый человек, аристократ. Пират мог заполучить собаку только при особо удачном грабеже. Нужно отметить, что морские разбойники нередко оказывались в экзотических странах, поэтому часто брали с собой что-нибудь «диковинное». Иногда на пиратском корабле можно было встретить мартышку или попугая. Кроме того, за попугаев хорошо платили, поэтому матросы отлавливали их и забирали с собой на продажу.
В 18 столетии за попугая ара, жако или какаду платили сумму, сравнимую с трехмесячной зарплатой простого матроса. Поэтому моряки не упускали возможности подзаработать и приобретали или отлавливали в далеких странах этих красивых и умных птиц. Пользовались спросом и обезьяны, но из-за сложности транспортировки с ними моряки связывались редко. Пиратов не зря называли «джентльменами удачи». Их финансовое благополучие во многом зависело от фортуны, которая могла послать им хорошую добычу или нет. Это актуально и сейчас.
Поэтому, как и любой другой моряк того времени, пират был не прочь подзаработать. Продажа попугаев была не так прибыльна, как разбой, но зато не каралась повешением. Болтающийся по портовому городу моряк с попугаем на плече был не редкостью 200-300 лет назад. Этот колоритный образ отлично прижился в пиратских романах.
