Применение аэростатов в годы войны носило массовый характер – были сформированы отряды, дивизионы и полки аэростатов заграждения. Они прикрывали как города, оказавшиеся в полосе наступления немецких армий (Севастополь, Киев, Сталинград и др.), так и города, находившиеся в тылу - Куйбышев, Горький, Мурманск и др. К началу 1944 года действовало 3026 постов аэростатов заграждения. Постом аэростатов заграждения по терминологии тех лет называлось место установки аэростата противовоздушной обороны (ПВО) вместе с прикрепленной к нему командой, состоящей из 10-12 чел [2].

Многочисленная ПВО Москвы насчитывала и огромного количество аэростатов заграждения - в ее системе действовало три дивизии аэростатов заграждения. Эти дивизии стали крупнейшими соединениями такого рода в Красной Армии. В небе над Москвой за всю Великую Отечественную войну аэростатами заграждения было уничтожено не менее 150 самолетов противника [1].

Военнослужащие отрядов, дивизионов, полков и дивизий аэростатов заграждения за свою службу были отмечены многими государственными наградами. О некоторых фронтовых биографиях, отраженных в наградных листах, речь пойдет ниже.

Ефрейтор Мария Ивановна Иванова служила в 9-м полку аэростатов заграждения с 1942 года, где проявила себя дисциплинированным и мужественным бойцом. «Всегда отличалась любовным отношением к делу и к охране материальной части поста» - говорилось в наградном листе.

Все эти качества ефрейтор Иванова проявила в полной мере 21 апреля 1943 года. В этот день дул шквалистый ветер до 22 метров в секунду «и аэростату угрожала опасность улета». И тогда «тов. ИВАНОВА продолжала удерживать аэростат, несмотря на то, что аэростат приподняло вместе с ИВАНОВОЙ на 5 метров от земли и товарищ ИВАНОВА была ранена в голову ударом вырванного из земли металлического штопора и последующим ударом о забор».

Несмотря на ранение головы храбрая девушка удержала аэростат и после того, как стихия отступила она «согласилась отправиться в санитарную часть для получения медицинской помощи».

За свой подвиг ефрейтор Иванова 1 мая 1943 года была награждена медалью «За отвагу».

Проявить решительность при сохранении материальной части пришлось и ефрейтору Лидии Алексеевне Боликовой, командиру аэростатного отделения 8-го полка аэростатов заграждения.

В ночь с 23 на 24 сентября 1943 года ефрейтор Боликова во время штормовой погоды спасла аэростат. Девушка «приказала подогнать к сорвавшемуся и удерживаемому расчетом аэростату лебедку, на которую и закрепила аэростат».

Командование части оценило находчивость ефрейтора. 10 октября 1943 года Лидия Алеексеевна была награждена медалью «За боевые заслуги».

В 16-м полку аэростатов заграждения в должности инженера по эксплуатации проходил службу инженер-капитан Николай Кузьмич Калинин. Этот офицер большое внимание уделял усовершенствованию поступавшей в полк техники и был «активным руководителем рационализаторско-изобретательского движения».

В наградном листе перечислялись рационализаторские предложения, автором которых был Николай Кузьмич:

«1. Способ выбирания [притягивания к земле находящегося в воздухе аэростата путем наматывания присоединенного к нему троса на барабан лебедки, установленный на земле – прим. авт.] АЗ [аэростата заграждения – прим. авт.] на ограниченной площадке, дающий возможность выбирать АЗ при отказе работы мотора лебедки при выбирании и при наличии вблизи поста высоковольтных линий.

2. Способ выбирания АЗ при перепутывании тросов АЗ.

3. Новый вид воздушного заграждения против самолетов-снарядов [так в 1940-е годы называли первые крылатые ракеты и планирующие авиабомбы– прим. авт.]».

Достижения инженер-капитана Калинина не ограничились рационализаторской работой – 15 сержантов полка были подготовлены Николаем Кузьмичом для работы в должностях офицерского состава, а сам полк в 1944 году не имел аварий по вине личного состава.

За свою добросовестную службу в годы войны 14 июня 1945 года инженер-капитан Калинин был награжден орденом Красной Звезды. Кроме того, офицер был отмечен медалями «За оборону Москвы» и «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.».

Некоторые военнослужащие частей аэростатов заграждения в начале войны оказались в немецком плену и получили заслуженные награды лишь через много лет после завершения боевых действий.

Одним из таких бойцов стал Евгений Иванович Янущенко, стрелок 6-го отдельного дивизиона аэростатного заграждения. Участником Великой Отечественной войны красноармеец Янущенко стал с первых ее дней, а в сентябре 1941 года в боях под Запорожьем он был тяжело ранен в правую руку и попал в немецкий плен. «В плену находился в лагерях военнопленных в Германии в г.г. Гамбург, Любек, работал на разных работах под конвоем» - говорилось в наградном листе.

3 мая 1945 года Е.И. Янущенко был освобожден из плена американскими солдатами, затем благополучно прошел спецпроверку в 419-м стрелковом полку, после чего продолжил службу в его составе в должности стрелка и в ноябре 1945 года был демобилизован. Вернувшись к мирной жизни, Евгений Иванович устроился лаборантом в Одесский институт инженеров морского транспорта.

В 1957 году Ворошиловский райвоенком города Одессы гвардии подполковник Лобашевский подписал наградной лист, представив отставного солдата к ордену Славы III степени. Одесский областной военный комиссар генерал-майор Мишенко поддержал это представление и 27 января 1958 года Указом Президиума Верховного Совета СССР Евгений Иванович Янущенко был награжден орденом Славы III степени. Стоит, отметить, что этим указом орденами и медалями было награждено множество солдат и офицеров, побывавших в плену, которые имели ранения или совершили побег из плена.

Бойцы и командиры частей и соединений аэростатов заграждения внесли свой вклад в защиту советского неба от налетов немецкой авиации. Их ратный труд позволил затруднить действия вражеских самолетов и нанести авиации противника потери.

Никита Москалев

Источники

1. https://maxpark.com/community/14/content/3454630

2. https://aerocrat.livejournal.com/14457.html

3. ЦАМО. Ф. 33. Оп. 682526. Д. 717.

4. ЦАМО. Ф. 33. Оп. 686044. Д. 401.

5. ЦАМО. Ф. 33. Оп. 690306. Д. 2260.

6. ЦАМО. Шкаф 101. Ящик 22.