Фото в самом начале полёта
Примерно через полчаса после старта я уже пытался поймать дрон
До этого наснимал красивых видов с туманом
Снимал не только аэростаты
Ну а на видео вы посмотрели всё, как было.
Почему так произошло?
До нынешнего дрона у меня была модель, которая переключением на пульте уходила в режим Atti, без привязки к GPS. Именно благодаря GPS раньше дроны зависали на месте (сейчас ещё и благодаря оптическим датчикам). А режим Atti как раз идеально подходит для полётов на аэростатах, ведь дрон тоже плывёт по ветру, как и аэростат. Примерно с той же скоростью и в том же направлении.
В новом дроне у меня такой функции не было, но я подумал, что смогу подвести дрон к корзине аэростата параллельным курсом. Как бы не так - летели мы со скоростью почти 60 км/ч, что не ощущается наверху из-за удаления ориентиров. Так что я и зависший дрон не смог схватить, когда пролетали мимо него, и в движении никак не мог подогнать дрон к корзине и поймать. Итог вы наверняка увидели.
Что было дальше?
Я не блогер, не снимал процесс поисков на камеру. Придётся поверить на слово. Почти три часа я бродил по лесу и болотам внизу. Сверху точку падения примерно нанёс на карту, но внизу в густом лесу спутники плохо ловятся. Пока добрался до места через подлесок, потом в радиусе 100 м кругами искал. И ведь нашёл!
Дрон выглядел не очень (неожиданно): пропеллеры сломаны или отсутствуют, у батареи деформирован один угол, на передней части трещины, корпус открылся и видна начинка. Я сразу повёз дрон на диагностику, по пути было, на предмет заключения о состоянии для продажи на запчасти. Включить не пытался - батарея села в ноль, да и опасно.
Через 2 дня мне позвонили из сервиса и сказали, что всё в порядке. Диагностика (не вспомню цену) + замена передней панели (600 или 800 рублей). Пропеллеры я поставил запасные, батарею оставил, до сих пор работает. И летать продолжил на дроне. Чудеса.
Желаю вам удачных полётов, не таких, как мой в тот раз!