В Санкт-Петербурге на Балтийском заводе приступили к созданию нового атомного ледокола «Сталинград»
Это уже седьмое судно в серии проекта 22220. Судно назвали в честь Сталинградской битвы, а дату начала строительства выбрали в память о начале контрнаступления советских войск 19 ноября 1942 года.
Строительство атомных ледоколов в России набирает обороты. За последние пять лет флот пополнился четырьмя новыми атомоходами. Благодаря серийному производству и новым технологиям строить такие сложные суда теперь получается быстрее — вместо семи лет на создание одного ледокола требуется около пяти.
«Объединенная судостроительная корпорация продолжает строить уникальный атомный ледокольный флот в интересах нашей страны. Сегодня мы вышли на беспрецедентные показатели — строим самую большую в истории серию из семи ледоколов. Только за два прошедших года мы спустили на воду атомоход «Чукотка» и заложили ледокол «Ленинград». Всего за последние пять лет ОСК передала заказчику четыре атомохода. Мы вышли на ритмичную работу и существенно сократили срок строительства атомных ледоколов с семи до пяти лет. Таких темпов мы добились в том числе благодаря внедрению передовой производственной системы, переходу на технологии крупноблочного строительства. И, конечно, самое главное — выходу на серию. Сегодня балтийцы, освоившие серийное строительство, демонстрируют значительный рост производительности труда и эффективно применяют уникальные отечественные технологии. Это дает уверенность в собственных силах и возможностях страны»,
— отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Как рассказали в ОСК, новый «Сталинград» продолжит укреплять российское присутствие в Арктике. Все ледоколы этой серии создаются полностью на отечественных технологиях, что показывает способность России самостоятельно строить и развивать свой арктический флот.
