Станция Счастливая. История Автозавода
Сто лет назад, близ деревни Молитовка, на болотах и пустырях прорастал Город Будущего - Соцгород. Бородатые люди в лаптях и на конских подводах, возводили шедевры мировой культуры. Сейчас эти здания стали памятниками архитектуры эпохи конструктивизма и сталинского ампира.
На стыке стилей эффектно считаются функционализм простых форм и торжественность неоклассицизма. Одним из ярких примеров стала Станция Счастливая - узловой пункт Детской Железной Дороги. Вокзал был спроектирован архитектором Б.М. Анисимовым. В строительстве был применен исключительно добровольный труд и практика комсомольских субботников. В работе приняли участие комсомольцы и жители окрестных деревень, около 36 тысяч человек. Первый состав отправился 8 ноября 1939 года
Протяженность дороги составила около 10-ти км, а траектория прошла через Заречный (сейчас Ленинский) район до парка Первого Мая. Помимо Счастливой на дороге были расположены ещё три станции: Маяковская, Пушкинская и Родина. Помимо этого, на территории располагаются ремонтные мастерские и вагонное депо.
С малых лет советские детишки приучались к труду и получали практические знания. Детская Железная Дорога знакомила ребят с профессий железнодорожника и за год обучала до тысячи октябрят, пионеров и комсомольцев. Горьковская ДЖД была не единственной, но самой длинной в стране. Малая Горьковская была закрыта и частично разобрана в 1965 году, по причине газификации района.
В настоящий момент в России работает 25 Детских Железных Дорог. В том числе и Горьковская. Правда, протяженность путей сократилась втрое. Локомотивный парк состоит из 3-х тепловозов и 1 паровоза Кп4-430. Последний стал гордостью нижегордской узкоколейки, по всему миру таких машин около десятка
Сейчас ДЖД функционирует в летний период с 1 июня до 1 сентября. Отправляется четыре рейса со вторника по субботу. Протяженность составляет 3 км.
А Станция Счастливая стала дворцом бракосочетания. Кстати, именно в нем, два года назад женился автор представленных рисунка и текста - Лев Троцкий
#flurnn #flurnn_aqua #flurnn_avtaz
Серобусыгинский квартал в Горьком. История Автозавода
По слухам, во время войны над Автозаводом зависали дирижабли. Они выполняли пассивную оборонительную функцию. За 3 года на Горький, в особенности на Автозавод, было сброшено около 35 тысяч бомб. Важнейшим звеном противовоздушной обороны Соцгорода был Серобусыгинский Квартал, он стал цитаделью Автозавода. Проект разработал московский профессор архитектуры Илья Голосов.
Законченный в 1938 году дом-крепость, стал венцом Автозаводского Сталинского Ампира. Серый квартал был назван в честь кузнеца, передовика производства Александра Харитоновича Бусыгина. Во время второй пятилетки его бригада выковывала 1001 коленчатый вал, при норме 675 и была ярким примером набиравшего тогда силу Стахановского Движения. Бригада долгие годы отличалась ударным трудом и неоднократно побеждала в социалистических соревнованиях
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Газ 24 авто все 3 серии Векторный рисунок 2 часть
«Первая серия»
ГАЗ-24 (1967—1977, первая серия)
ГАЗ-24 выпуска 1967—1977 годов условно можно выделить как первую серию ГАЗ-24 (если согласно терминологии, общепринятой применительно к ГАЗ-М-20 «Победа» и ГАЗ-21).
«Вторая серия»
ГАЗ-24 (1977-1985, вторая серия)
На протяжении 1972—78 годов последовала плавная модернизация ГАЗ-24, что можно считать началом выпуска второй серии ГАЗ-24.
«Третья серия» (ГАЗ-24М и ГАЗ-24-10)
ГАЗ-24-10
В середине 1980-х годов машина снова была подвергнута модернизации, на этот раз — более существенной и радикальной. Результатом этого стали переходная модель ГАЗ-24М и ГАЗ-24-10, которую можно назвать третьей серией ГАЗ-24.
Ранее, в 1982 году (по другим данным — в 1981), в серию был запущен автомобиль ГАЗ-3102 для обслуживания государственных учреждений (находился в разработке с 1976 года). У этой модели переработаны двигатель, трансмиссия и подвески ГАЗ-24, изменены многие части кузова. Он стал родоначальником нового семейства или шестого поколения автомобилей «Волга», находившегося на конвейере до 2009 года. При этом была проведена некоторая унификация узлов и некоторых агрегатов автомобилей ГАЗ-24 с моделью ГАЗ-3102.
Внедрение модернизированных узлов в этот раз так же происходило постепенно:
вариант в другом цвете + с фоном
«Первая серия»
«Вторая серия»
«Третья серия»
Black wings
Нарисовал значки ГАЗ в стиле эмблемы знаменитой ГАЗ-21 третьей серии.
Всем привет! Думаю всем уже известно, что я занимаюсь волго-творчеством много лет. Решил постепенно выкладывать его в массы. Собсно, вот моя версия современного значка ГАЗ с чёрными крыльями. Полностью вектор.
Как автор контента, создал свой Патреон, куда размещаю своё творчество. Разместил уже много полезного и интересного, не поленитесь - полистайте стену! Есть там например:
- знак Волга ГАЗ-24 который отстраивал сам
- или такой значок, которого вообще нигде нет, кроме как у меня
- чертежи моего самолёта, который так же построил сам и уже постил на Пикабу
- ручки приёмника от Волги для 3д печати
- наклейки на хабкэпы Шевроле
И ещё много всего интересного. Скачивайте, пользуйтесь! Я верю в коллективный разум, если вам нравится что я делаю, поддержите ❤ меня пожалуйста. Спасибо!
Отличник или двоечник? Узнайте свой уровень подготовки к Евро-2024
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037