Ответ на пост «Сегодня день погибших Донбасcких детей»1
Если что, видосу 8 лет и в нём кадры не из современной войны.
Если что, видосу 8 лет и в нём кадры не из современной войны.
Гендиректор ChatGPT Сэм Альтман заявил, что люди делятся личной информацией с искусственным интеллектом ChatGPT, но не знают, что чаты и вопросы могут быть использованы в качестве доказательств в суде против них.
https://habr.com/ru/news/931394/
Ух ты как в тему то. У нас тут директору по HR тоже недавно довелось немного осознать реальность, прям аж спецпостом в одном из корпоративных чатов:
"Мы думали, что наш конкурент — это другие заводы. Оказалось — наш конкурент — это Озон.
Сегодня на встрече директор крупного промышленного предприятия, сказал это почти без эмоций. Как будто рассказывает про погоду.
Проблема не в зарплате.
Проблема в том, что человек, который может работать на шахте, выбирает вместо этого Озон, такси или курьерку.
Почему?
→ Гибкость.
→ Нет ночных смен.
→ Понятные задачи.
→ Быстрые деньги.
→ А главное — ощущение, что ты управляешь своей жизнью.
Знаете, что происходит дальше?
Когда производство становится токсичным опытом — никакие корпоративные ценности уже не работают.
Люди уходят не к другому работодателю.
Они уходят к другой модели жизни.
Пару комментариев экспертов из отрасли.
CRO глобальной консалтинговой компании:
→ Этот тренд — не локальный, а глобальный. Компании недооценивают, что борьба идёт уже не за компетенции, а за внимание и психическое состояние сотрудников.
→ Те, кто продолжит думать, что "повышение зарплаты" — это стратегия, будут терять людей пачками.
→ В ответ рынок корпоративного обучения должен разворачиваться из модели "даём знания" → в модель "создаём среду, в которой есть смысл остаться".
→ Это вызовет рост запросов на обучение менеджеров по мягким навыкам, работу с лидерством, менторинг, комьюнити и культуру безопасности. Прямо сейчас эти сегменты — взрывной рост 2025–2027 годов.
Поведенческий экономист:
→ Люди уходят не из-за денег. Они уходят из-за потери контроля.
→ Психологически работа в доставке кажется более справедливой: Ты работаешь — ты сразу видишь деньги. Ты не работаешь — ты свободен.
→ На производстве же сам сигнал другой: "Ты часть огромной машины. Делай, что сказали. Когда сказали. И не выпендривайся."
→ Парадокс в том, что даже при равных или лучших доходах производство проигрывает — потому что проигрывает на поле восприятия свободы.
→ Что это значит для бизнеса? Нужно перестать думать о сотруднике как о ресурсе. Надо думать о нём как о клиенте. Иначе он уйдёт туда, где он клиент — сам у себя.
Директор по обучению ТОП-3 производственные компании (проработал в двух):
→ Этот тренд — абсолютно узнаваем. Мы видим то же самое в США, Европе, Азии.
→ И да, обучение больше не может быть инструментом "развития компетенций". Это инструмент удержания.
→ Пришло время заниматься неочевидным: пересборка через смыслы, комьюнити, вовлечение.
→ Без этого обучение становится антикварным сервисом. А с этим — становится конкурентным преимуществом.
→ Я бы добавил: без пересборки культуры лидерства ничего не заработает. Можно делать сколько угодно подкастов, лайф-чатов и обучений, но если первый линейный руководитель продолжит работать в парадигме "ты тут винтик" — всё бесполезно.
Итак, к чему это все ведёт:
Стирается грань между обучением, HR и маркетингом. Всё, что раньше называли "корпоративной культурой" — становится продуктом. С понятными метриками: удержание, вовлечённость, скорость найма, churn rate.
Те компании, которые пересоберут это — выиграют рынок труда. Остальные — будут смотреть, как их команды развозят заказы Вайлдберриз.
Ирония в том, что "мы ищем смысл в работе" — больше не философский вопрос. Это вопрос операционной эффективности.
И да — это не кризис. Это .. новая нормальность)"
Забавно что они начали это понимать только сейчас. Ну хотя бы начали )
Привет всем, очень нужна консультация в отношении недвижимости.
Как я написала в недавнем комментарии, нужных связей нет, а нужен либо сотрудник налоговой, либо нотариус.
Ситуация. Квартира ранее была коммунальной, приобретали мы её частями, по комнате и до недавнего времени она была в статусе общего заселения. Есть два собственника, я и мама. У мамы была большая часть, у меня меньшая. Потом мы прошли семь кругов ада, чтобы присвоить статус квартиры. И после этого сразу написали соглашение в мфц о перерегистрации объекта на двух собственников в равных долях. Всё ок, документы сделали.
Сейчас встал вопрос о продаже и риелтор сказала, что по выписке из ЕГРН вы владеете квартирой с 24 года, а по факту все документы о покупке с 2000, то есть, более 5 лет владения.
Да, не хочу платить охренеть какой налог. Тем более, это наше единственное жилье и в самое ближайшее время на эти же деньги мы будем покупать себе другую квартиру.
Что говорит интернет:
Если квартира была в собственности с 2000 года, то при её продаже в 2024 году вы освобождаетесь от уплаты НДФЛ, поскольку срок владения превышает минимальный предельный срок — 5 лет. Это правило действует даже если:
В 2024 году была проведена регистрация долей между двумя собственниками;
Не оформлялась дарственная, а доли были распределены по соглашению (наш вариант) или через суд;
Право собственности на квартиру возникло до 1 января 2016 года, что означает применение старых правил расчёта налога.
📌 Налоговый вычет в данном случае не нужен, потому что:
Вы не обязаны подавать декларацию 3-НДФЛ;
Вы не обязаны платить налог — доход от продажи освобождён от налогообложения;
Вычет применяется только если налог возникает, а в вашем случае — нет
Пожалуйста, помогите, разобраться, что нас ждет при продаже квартиры, будет этот налог или нет?
Спасибо, большое.
Глава 1. Накануне.
Я пишу этот текст, потому что хочу найти хоть какие-то утешения случившегося со мной. Это всё, что у меня остается — рассказать всем через это письмо и, как мне кажется, окончательно сойти с ума. Я ни на секунду не сомневался в реальности того, что я увидел и пережил и хоть к подобным историям всегда относился с суеверием я уверен, что в том месте существует некая аномалия, явно внеземного происхождения, в которую я угодил. Постараюсь, а в моем состоянии это требует огромных усилий, упомнить и изложить всё в мельчайших подробностях. Что делать с этим решать уже вам, но если вы найдете эти записи постарайтесь найти и меня.
Закончив университет, в который меня поневоле, с упреком засунул отец меня отправили в армию. Заранее мысленно подготовившись и отметив, как следует, в стародобрых русских традициях поехал на службу.
Один год. Резкая смена обстановки, отсутствие общества в должном порядке, привычных нам медиа очень надолго затянули первое знакомство с этой, известной всем, стороной жизни. Но время шло, появлялись новые знакомые, возможности и жизнь пошла своим чередом, через год я уже стоял на пероне вокзала ожидая свой скорый поезд домой.
В мой пропущенный промежуток времени родители переехали жить в Россию оставив от отца подарок - новую машину, которую бережно хранил и торжественно вручил наш сосед. Немного успокоившись и отвыкнув от рутины армейской жизни я взял сэкономленные с университета деньги и решил навестить и поблагодарить родителей, заодно обкатав и опробовав новую машину.
Пару дней на сборы, обслуживание авто и я двинул в дорогу. Передо мной предстояли долгие три тысячи километров. На дворе стояло 26 июня, погода за окном была ясная и теплая, самый разгар лета. Через пол дня я забрал документы и пересек границу, неслабо задержавшись на ней, людей было необычайно много. В лицо дул легкий ветерок свободы а на душе веяло ликование о скорой встрече с родителями, вечерними беседами и рыбалкой с отцом. За время проведенное в изоляции я не на шутку соскучился по ним.
Увлекшись грёзами о встрече на улице скоротечно стемнело, за спиной было около четверть тысячи миль, впереди еще полторы. Успев за день только в ожидании на границе перехватить приготовленный заранее сухой паёк на первое время я изрядно изголодался. Всё в стиле неизменной, созданной веками России, кафе передающее весь дух этой богатой культурой и историей страны. Чебуреки и кофе 3 в 1 — вся милость этих простодушных заведений, где нет разделения на классы и социальные статусы. Все приходят сюда с одной целью - утоления голода на пути к своим поставленным ориентирам.
Через час я ехал по темной, освещаемой только моими фарами дороге, среди высокого леса. Машин становилось все меньше которые через пол часа и вовсе прекратили появляться мне на пути. Я ехал один вслушиваясь в шум колес по дороге и гул двигателя. За окном окончательно стемнело, на часах ближе к полуночи.
Ездить в ночь меня научил мой отец, часто забиравший меня с собой в рейс, я быстро схватывал и последние пару лет мы делили с ним дорогу поровну без всяких опасений со стороны отца. Как вдруг приборная панель стала мигать. В хаотичном порядке мигали все ошибки на ней, через мгновение свет фар потух и сразу с этим включилось радио из которого лился так называемый "белый шум".
Погруженный в монотонную езду я не на шутку испугался от неожиданности всех событий за такой кротчайший период времени. Не видя впереди дороги я постепенно снизил скорость, остановившись двигатель окончательно заглох. Выключив радио я стал пробовать завести на машину - все было безуспешно. Стартер жалобно выл раскручивая маховик но двигатель не подавал признаков жизни. Покрутившись под капотом ничего толкового не вышло, я осмотрелся. Странное но везучее совпадение подумал я тогда - остановился прямо у знака "гостиница" и "СТО" с указателем "500 м." после съезда. Только сейчас понимаю, с того момента я совершил неправильный выбор решив докатить машину до ремонта и лечь спать. Что сподвигло меня под чередой этих странных событий я незнаю, возможно, безысходность.
Глава 2. Знакомство.
Дорога была без уклонов и ям, на удивление ровная и докатить машину не составило особого труда даже в одиночку.
Обыкновенное СТО у дороги, таких я проехал не мало. Когда я приблизился механик, рыжеволосый бородатый усталый мужчина, невысокого роста с закоревшими, повидавшими жизнь руками - это всё что я успел разглядеть, подбежал и помог загнать машину в мастерскую. Крепкое мужское рукопожатие и я объяснил ему что случилось и попросил управиться до завтра на что он велел идти отдыхать и прийти к нему с утра.
Не став сопротивляться так я и сделал. В ста метрах от мастерской стояла гостиница — прямоугольное здание с огромной неоновой вывеской "Hotel" и пятью звездами под ней. Здание, как мне показалось, было советским но отреставрированным под современный "уровень жизни". На ресепшене меня встретила молодая, привлекательная девушка с очень поставленной расстановкой и дикцией. Полторы тысячи за номер на сутки, крайне дешево подумал я, возможно в виду малой посещаемости, что мне и на руку хотя номера были почти все заняты. Я взял ключи и пошел в номер.
Кровать, стол, тумбочка, с необычайными узорами ковралин на полу, аккуратно сложенные на столе два одноразовых бруска мыла и шампуни. Мне ли не всё равно где я буду ночевать? Главное не в машине. Единственное что мне не понравилось это запах. Трудно объяснимый запах старости в перемешку со стухшим вяленым мясом хоть и ремонт что снаружи что внутри был выполнен хорошо. Чем это объясняется я так и не понял.
Глава 3. Зеркало.
С утра, умывшись и позавтракав я узнал что машина будет готова к завтрашнему вечеру - сгорел блок управления который будут заказывать из другого города. Прийдется остаться еще на день, хоть и желание поскорее приехать к родителям постепенно усиливалось, поделать было нечего.
Чем дольше я находился в номере, тем больше меня мутил запах, к которому я не мог привыкнуть. Просидев еще час я вышел прогуляться по дороге. Съезд заканчивался на гостинице, дальше был только лес, нависший надо мной своим могуществом он необычайно "звучал", где-то вдалеке то и дело проезжали, с гулом разрезая тишину, машины. Вся обстановка со временем навела еще большую тоску и я решил лечь спать. В коридоре два молодых человека о чем-то горячо спорили, я стал открывать дверь и боковым зрением, машинально, обратил внимание на зеркало.
Увиденная картина в нём привела меня в ужас, ужас и панику упавшие на меня с небес. В отражении зеркала эти два человека стояли друг напротив друга и без единых движений и мимики смотрели друг на друга, хотя за спиной я слышал четкий разговор — их рты были закрыты. Они — чья кожа была покрыта волдырями и красными, гнойными воспалениями, местами отслаивалась оголяя гнилое мясо. В ошеломлении оторвав взгляд я посмотрел на них - совершенно обычные люди, просто общаются. Я зашел в номер оставив щель в двери и продолжил смотреть. Через время неподвижного простоя, один из них резким движением, ни схожего ни с кем-либо живущим на нашей земле, стал идти в мою сторону. Движения эти словно каменные, приводящие в работу не мышцами а чем-то, нами еще не изученным. Эти движения навеяли на меня непередаваемый страх и безмятежность. Я закрыл дверь. Оно, прошло мимо меня и стало спускаться по лестнице, на слух, обычными человеческими шагами.
Простояв еще пару минут с тяжелыми ударами сердца и густой кровью в жилах, я через пелену в глазах и голове нашел своё маленькое зеркальце для бритья и спустился в кафе.
Глава 4. Дорога.
Снизу все было так, как и должно быть: люди ели, о чем-то бестолково беседовали. Я сел за пустой столик и заказал кофе, через пару минут пускавшее пар у меня на столе. Не подавая виду стал медленно наводить зеркало на близ сидящих людей. Я слышал как они разговаривали за моей спиной а в зеркале просто смотрели друг на друга. Из их ран сочилось что-то черное и стекало по телу, кости торчали, кожа будто натянута на скелет свисала с него. В то время как я осматривал третьего, Он, одним движением перевел взгляд прямо в моё зеркало уставился на меня.
В этот же миг все разговоры прекратились. От испуга я уронил зеркало на пол и молча сидел, в ожидании, что будет дальше. Так прошла минута. Самая долгая минута в моей жизни — минута полной тишины и дериализации окружающего мира. Затем все Они с оглушительным грохотом стульев встали и уставились на меня, без единой эмоции. У двери стояло еще двое и смотрели прямо мне в глаза, я ринулся бежать.
Мигом поднявшись на второй этаж я кинулся в первую дверь - закрыта, ускорившись я направился в конец коридора а сзади меня был настигающий топот, смесь конного бега и ударов молотка о сухой пень.
В пару движений я был уже у окна и без задней мысли выпрыгнул в него. Резкий, глухой удар о бетон, пронзительная боль в ноге я закричал и из последних сил взапрыгнул на забор.
С неземным ужасом и мучительной болью я бежал, бежал думая лишь об одном — выжить.
Через время я был уже на дороге, на улице стояла непроглядная темень я упал и сделал то, о чем жалею и буду жалеть всю жизнь, я обернулся.
Глава 5. Дата.
Все Они, около трех дюжин Их стояло и смотрело мне в след. В разных местах без единого движения смотрели на меня и тут они, все вместе издали душераздирающий крик, вопль, не из мира сего. В этот момент в груди у меня что-то сжалось и я со звоном в ушах продолжил бежать крича от боли. Следующее, что я помню это слепящий свет фар и то как я бросился под машину.
Сейчас я в больнице с переломом ноги и ребер в груди пишу это. Первое что я сделал как только пришел в себя это в истерике потребовал повесить зеркало и всем входящим смотреться в него, чтобы я видел их отражение. На мои рассказы о том, что со мной случилось на лицах врачей рисовалось недоверие и ухмылка, видимо они считают что я сошел с ума.
Нашли меня убегающим от своей машины в пол 12 ночи 26 июня. На том участке дороги нет и никогда не было съездов и уж тем более отелей и СТО.
Один бог знает что со мной произошло.
Барсучок сейчас тусит на даче. Лето нестандартное настолько, что иногда приходится утепляться. Чувствуется возраст, 16 лет, сейчас много спит, меньше ест и двигается, иногда даже вместо вечеринки предпочитает зарыться под одеялко в свою корзину. Вечером недоволен, когда долго сидим на улице, все время пытается зазвать в дом, там теплее, нет ветра, нет комаров. Поэтому сейчас в приоритетах комфорт.
P S Лет до 7-8 он был стандартного черно-подпалого окраса. Потом какой-то сбой привёл к витилиго и алопеции.
Воспоминание разблокировано.
Мне муж подарил кольцо обручальное на Новый год (почему-то) и полтора года ждал, когда я дозрею. Причем, в течение полутора лет у нас был регулярный разговор:
Он: Пойдем жениться!
Я: Нет!
Он: Отдай кольцо, я его с горя пропью!
Я: Не отдам! Я его сама, может, хочу пропить! И вообще мне его Дед Мороз подарил, а подарки не возвращаются!
Он: Тогда пойдем жениться! На свадьбе напьёмся!
Я: Не пойду!
Он: Тогда отдай кольцо!
Я: Не отдам...
*Мы не алкоголики. Просто такой своеобразный юмор.*
Самая чувствительная причина, по которой экономические данные часто остаются за семью печатями для инженерного персонала. И это не просто диссонанс, это потенциальный конфликт интересов, который руководители компаний предпочитают избегать.
"Ясность определений, логическая последовательность и четкие альтернативы формируют основу для понимания мира. Однако истинное обоснование рождается из эмпатии, позволяющей раскрыть мотивы всех сторон и увидеть их правду, даже если она скрыта и кому то удобна."
Мы, инженеры, постоянно стремимся к оптимизации, эффективности и созданию чего-то лучшего. Но как можно оптимизировать то, чьи финансовые метрики от тебя скрыты? Это как пытаться собрать головоломку, не имея половины элементов.
Вы разрабатываете новую деталь для станка. Вы знаете, что она будет прочнее, прослужит дольше и снизит потребление энергии. В вашем мире это очевидный успех. Но когда вы приходите к руководству, они спрашивают: "Сколько это сэкономит компании? Каков будет ROI (возврат инвестиций)? Как быстро мы отобьем вложения?"
Твою ж осциллограмму! Поспорьте если это не правда Экономисты и финансисты оперируют категориями выручки, прибыли, себестоимости, EBITDA. Инженеры — категориями КПД, надежности, прочности, допусков. Каждый "лагерь" сосредоточен на своих задачах, и мосты между ними строятся редко.
Представьте себе ситуацию,:
Вы, инженер, разработали продукт, который принес компании чистую прибыль в 1 миллион долларов. А что получили за это вы? Условно, 5 тысяч долларов за год, живет в комнатушке, ест Доширак .
Он кто? Инженеришка рядовой, и всё. Ну что у него за жизнь? Утром на работу, вечером с работы. Дома жена, дети сопливые. Ну в театр сходит, ну летом в санаторий ... Так ничего и не поменялось
Что получили другие?
Продавец (который продал ваш продукт) — 15-25 тысяч долларов., и через годик смотришь на новой Ауди.
Маркетолог (который его продвинул) — 15-20 тысяч долларов., дом строиться и машина тоже не плохая, возможно Лексус.
Директор (который управлял процессом) — 25-50 тысяч долларов, парашют золотой и премия на новый Порш.
Пень-редуктор! И это только условные цифры, которые, на самом деле, часто бывают намного более разительными. Разрыв между вкладом в создание продукта и вознаграждением за этот вклад становится очевидным и, мягко говоря, несправедливым.
И тут мы замираем. Почему? Потому что зачастую мы, инженеры, не имеем доступа к тем самым ключевым экономическим и финансовым показателям, которые помогли бы нам ответить на эти вопросы.
Руководство прекрасно понимает: если инженеры начнут видеть полную картину – сколько реально денег приносит их интеллектуальный труд, их идеи, их бессонные ночи над чертежами и расчетами – это неминуемо вызовет вопросы. И эти вопросы будут касаться не только справедливости распределения прибыли, но и мотивации, признания, а иногда и смысла их дальнейшей работы в компании.
"Почему моя зарплата так несоразмерна моему вкладу?" – Это первый и самый очевидный вопрос.
"Если бы не мой продукт, на чем бы эти люди вообще зарабатывали?" – Это второй, более глубокий вопрос, ставящий под сомнение всю структуру вознаграждения и значимость разных ролей в компании.
Угроза текучести кадров: Опытные и талантливые инженеры, осознав эту диспропорцию, могут начать искать другие возможности, где их труд будет оценен по достоинству.
Требования повышения зарплаты: Массовое осознание реальной ценности своего труда может привести к коллективным требованиям о пересмотре условий.
Потеря контроля: Открытие финансовых данных может дать инженерам слишком много "рычагов" влияния, что воспринимается как угроза существующей иерархии и контролю над ресурсами.
По сути, скрывая экономические показатели, компания управляет ожиданиями инженеров. Пока инженеры не знают истинной ценности того, что они создают, они, вероятно, будут продолжать работать в рамках существующей системы вознаграждения. Это циничный, но зачастую прагматичный подход к управлению персоналом, основанный на поддержании информационной асимметрии.
Если у нас нет данных о закупочных ценах, стоимости логистики, затратах на сборку, объемах производства, прибыльности продукта, то как мы можем правдиво и полностью оценить экономический эффект от наших инженерных решений?
Мы можем спроектировать деталь, которая сэкономит $0.50 на материалах, но не узнаем, что эта деталь требует уникального оборудования, увеличивающего общую стоимость производства на $5.00 за единицу.
Мы можем оптимизировать процесс на 10% по времени, но не поймем, принесет ли это реальную экономию, если, например, основные затраты связаны с зарплатой высококвалифицированных специалистов, а не с простоем оборудования.
В итоге, наши гениальные инженерные решения, способные сэкономить полмиллиона рублей на редукторе, могут остаться недооцененными. Мы видим только техническую сторону медали, в то время как руководители, маркетологи и продажники видят всю картину, включая финансовую. И именно они потом пожинают плоды наших трудов, потому что они умеют это "продать".
"Инженеры, движимые созданием, сталкиваются с информационным барьером, выстроенным руководством, чьи мотивы коренятся в экономических реалиях. Эта дилемма, где одна из сторон осознанно скрывает информацию, не является противоречием, а следствием разных целей. Прозрачность или неведение — вот четкий выбор, где третьего не дано. Истинное понимание этой динамики требует эмпатии, чтобы увидеть мотивы обеих сторон, объясняя, а не обвиняя."
Осознание этой причины – это уже огромный шаг. Оно помогает понять, почему двери в "финансовый мир" часто закрыты. Но как нам, инженерам, использовать это знание?
Продолжать развивать "бизнес-мышление": Даже если вам не дают полных данных, стремитесь понимать, как ваша работа влияет на ключевые метрики бизнеса: снижение затрат, увеличение скорости, улучшение качества, повышение надежности. Это позволит вам говорить на языке, который понятен руководству, даже без конкретных цифр.
Аргументировать свою ценность: Используйте косвенные данные и логические цепочки. "Мое решение сократит время простоя оборудования на X часов в год. Каждый час простоя обходится компании в Y долларов." Даже если Y – это ваша оценка, это уже основа для диалога.
Искать признание, не только деньги: Если финансовое вознаграждение не соответствует вкладу, возможно, стоит искать другие формы признания: возможность руководить проектами, обучение, публичные выступления, участие в стратегических дискуссиях.
Оценивать свои опции: Знание своей реальной ценности – это мощный инструмент на рынке труда. Если текущая компания не готова адекватно вознаграждать ваш вклад, возможно, пора искать место, где ваша работа будет оценена по достоинству.
Это нелегко, но понимание глубинных причин "информационного голода" помогает инженерам принимать более осознанные решения о своей карьере и стратегии взаимодействия с руководством.
Есть руководители, которые искренне не понимают, но открыты к обучению, если им правильно преподнести информацию. И есть те, кто прекрасно понимает, но предпочитает использовать информационную асимметрию для сохранения контроля и максимизации прибыли для себя и акционеров, минимизируя расходы на "производственный персонал".
Я задаю это вопрос на форумах мероприятиях, выставках руководителям. Никто не может дать внятный ответ. Кивают головой, мол так заведено. Мои мысли по этому поводу. Бред хотят экономических показателей от внедрения, которые тщательно скрывают. Даже у меня инженера хватит ума посчитать экономику, если дадут адекватные показатели.
Гусь-гироскоп! Как же тогда инженеру писать про экономику, если он не может правдиво оценить полный экономический эффект от внедрения своего изделия, будь то турбина или машина? Он может спроектировать технологичную конструкцию, использовать местные комплектующие для сокращения логистики, заложить универсальные метизы. Но он не может дать полную картину. И получается, что на этом «празднике жизни» ему достаются лишь объедки, а все лавры пожинают руководители, маркетологи, рекламщики, селлеры и прочие «выгодные» персонажи.
Лапоть-логика! Для многих руководителей, особенно тех, кто пришел из сфер маркетинга, продаж или финансов, технические детали действительно могут быть "китайской грамотой". Их фокус — это рынок, клиенты, прибыль, отчетность для акционеров. Они мыслят категориями ROI, EBITDA, долей рынка. Когда инженер начинает говорить о ньютонах, паскалях, допусках, алгоритмах или сложности кода, это для них звучит как белый шум.
Многие топ-менеджеры не имеют инженерного бэкграунда. Им сложно осмыслить тонкости, которые для вас, инженера, очевидны.У руководителей часто нет времени или желания глубоко вникать в детали. Им нужен результат, "дно" проблемы и решение, сформулированное максимально кратко и с точки зрения бизнеса. Если вы не можете быстро перевести свои технические достижения в эти категории, они просто потеряют интерес.
Пробел в коммуникации и разница в менталитете. Руководителю не хватает способности (или желания) увидеть, как глубокая инженерная работа прямо влияет на успех компании.
Но есть и другая, более темная сторона – когда руководители сознательно недооценивают или игнорируют вклад инженеров, принимая их за "исполнителей", которые должны просто делать свою работу, не задавая лишних вопросов. Вы правы, это может быть попыткой держать инженеров "в узде", чтобы они не осознали свою истинную ценность и не начали требовать больше.
Страх за распределение прибыли: Как мы уже обсуждали, если инженеры поймут, сколько реально приносят их проекты, они справедливо потребуют более существенного вознаграждения. Умышленное сокрытие информации – это способ избежать таких "неудобных" разговоров.
Поддержание иерархии: В традиционных структурах инженер часто воспринимается как "низовое звено", которое выполняет задачи, поставленные сверху. Признание их ключевой роли в создании добавленной стоимости может подорвать эту иерархию.
Использование "неведения": Если инженер не понимает экономику, им легче манипулировать в плане зарплаты и условий труда. Можно сказать, что "рынок такой", или "компания сейчас несет большие издержки", и без доступа к реальным цифрам инженер не может это проверить.
Приоритизация "видимого" вклада: Маркетинг, продажи, пиар – их вклад часто более заметен и легко измерим в краткосрочной перспективе (количество лидов, объем продаж, узнаваемость бренда). Вклад инженера часто менее "гламурен" и его эффект проявляется со временем. Руководство может сознательно смещать акцент на эти более "видимые" роли.
Так зачем тогда инженеру всё это? Неужели остается только проектировать от безысходности?
Руководители скрывают информацию: Они не "злые", а "спасают компанию" от потенциальных "проблем" (повышение зарплат, текучесть кадров, потеря контроля), которые, с их точки зрения, могут угрожать стабильности или прибыли. Это их "свет", за который они воюют.
Инженеры требуют прозрачности: Они не "бунтари", а "борются за правду и свет" (справедливое вознаграждение, признание своего вклада, возможность оптимизировать с полным пониманием картины). Это их "свет".
Конфликт возникает не из-за зла, а из-за различия
Не останавливаться на технике: Ваша инженерная компетентность — это основа. Но к ней необходимо добавить "переводческие" навыки. Учитесь переводить свои технические решения в язык бизнеса: "Это позволит нам увеличить скорость вывода продукта на рынок на X дней, что принесет дополнительную выручку в Y долларов."
Цените себя: Осознайте, что вы не просто "винтик" в системе. Без вашего продукта, без ваших инноваций, у продавцов и маркетологов нечего было бы продавать и продвигать.
Искать свои возможности: Если вы видите, что руководство абсолютно глухо к вашим аргументам и цинично относится к вашему вкладу, возможно, пришло время искать компанию, где инженерная экспертиза ценится по-настоящему. Есть компании, где у руля стоят инженеры, где инновации – это не просто слова, а основа бизнеса.
Мы не можем заставить руководителей понять то, что они не хотят понимать, или изменить их мировоззрение. Но мы можем изменить свой подход к коммуникации и осознать свою истинную ценность, чтобы искать места, где эта ценность будет по достоинству вознаграждена. Это постепенный процесс, требующий системных изменений и готовности инженеров не только создавать, но и активно отстаивать свою ценность.
Как вы думаете, можно ли "перевоспитать" руководителя, который не видит ценности в инженерной работе, или лучше сразу искать компанию с другой культурой?
Как вы считаете, могут ли инженеры в будущем изменить эту парадигму и сделать распределение прибыли более справедливым? Или это утопия?