18 Мая 2024
256

Интересные факты о Древнем Риме - 5

Материал был взят и переведен с Рэддита. Приятного прочтения!

1. Красс был легендарно богат. Он сколотил часть своего состояния, покупая горящие здания по бросовым ценам. После покупки он нанимал рабов, которые тушили эти здания.

2. Помпей был успешным солдатом и пользовался огромной популярностью. Третий триумф в ознаменование его побед был на тот момент крупнейшим в истории Рима – два дня пиршеств и игр.

3. Поначалу соглашение держалось в секрете. О нем стало известно, когда Помпей и Красс встали рядом с Цезарем, когда он выступал в поддержку аграрной реформы, которую сенат заблокировал.

4. В 56 году до н.э. эти трое встретились, чтобы возобновить свой к тому времени хрупкий союз. На конференции в Лукке они разделили большую часть империи на личные территории.

5. Красс погиб после катастрофической битвы при Каррах в 53 году до н.э. Он начал войну против Парфянской империи без официальной поддержки, стремясь к военной славе, которая соответствовала бы его богатству, и его войска были разгромлены гораздо меньшим противником. Красс был убит во время переговоров о перемирии.

6. Помпей и Цезарь вскоре начали соперничать за власть. Великая гражданская война в Риме между ними и их сторонниками разразилась в 49 году до н.э. и продолжалась четыре года.

7. Помпей мог выиграть войну в битве при Диррахии в 48 году до н.э. Он отказывался верить, что разбил легионы Цезаря, и настаивал на том, что они отступили, чтобы заманить его в ловушку. Он не стал преследовать отступающих, и Цезарь одержал победу в следующем сражении.

8. Помпей был убит в Египте египетскими придворными. Говорят, что когда Цезарю преподнесли его голову и печать, последний действующий член триумвирата заплакал. Он приказал казнить заговорщиков.

9. Во II веке нашей эры население Римской империи составляло около 65 миллионов человек. Вероятно, в то время это было около четверти населения земного шара.

10. Период с 96 по 180 год нашей эры был назван временем ‘Пяти добрых императоров’. Нерва, Траян, Адриан, Антонин Пий и Марк Аврелий выбирали своих преемников, находясь у власти. Преемственность была стабильной, но не было создано наследственных династий.

11. Во время правления Траяна (98 – 117 гг. н.э.) империя достигла наибольших географических размеров. Из Британии можно было добраться до Персидского залива, не покидая римской территории.

12. Колонна Траяна была построена в честь окончательной победы в Дакийских войнах 101-106 годов н.э. Это один из важнейших визуальных источников о военной жизни Рима. На 20 круглых каменных блоках, каждый из которых весит 32 тонны, изображено около 2500 фигур.

13. В 122 году нашей эры Адриан отдал приказ о строительстве стены в Британии, «чтобы отделить римлян от варваров». Длина стены составляла около 73 миль, а высота - до 10 футов. Построенная из камня, с обычными фортами и таможенными постами, она является выдающимся достижением, и ее части сохранились до сих пор.

14. В период своего расцвета Римская империя охватывала территорию в 5 миллионов квадратных километров.

15. Империя построила великие города. Три крупнейших города - Рим, Александрия (в Египте) и Антиохия (в современной Сирии) - в начале XVII века были в два раза больше крупнейших европейских городов.

16. Численность римской армии при Адриане составляла 375 000 человек.

Похожие подборки без цензуры и купюр ежедневно выходят на моем канале https://t.me/realhistorys Подписывайтесь, не пожалеете!

Мой канал на Бусти с рассказами на тему ужасов, мистики, непознанного, которые раньше не выходили на русском языке https://boosty.to/webstrannik

Мой канал на Дзен «Кошки и все о них», на котором более 100 статей https://dzen.ru/o_koshkah

Всем здоровья и добра!

Показать полностью
477

Выслуга лет

Дослужился как говорится, пора на дембель :)

Эх сколько дней минуло то уже, а кажется что вот недавно.

Выслуга лет Юмор, Steam, Скриншот
Выслуга лет Юмор, Steam, Скриншот

У кого сколько? Делитесь, посмотрим на заслуги.

9

14 спорткаров V8, о которых все забыли часть 2 из 2

Ягуар XK8

14 спорткаров V8, о которых все забыли часть 2 из 2 Опрос, Мерседес, Двигатель, Ретроавтомобиль, Техника, BMW, Тюнинг, Запчасти, Грузовик, Электромобиль, АвтоВАЗ, Ремонт авто, Автоспорт, Скорость, Китайские авто, Длиннопост

Включение Jaguar в список забытых спортивных автомобилей кажется странным. Тем не менее, легко упустить из виду, насколько хороши были некоторые из его предложений конца 1990-х и начала 2000-х годов. XK8 является прекрасным примером этого, выпущенный в 1996 году для замены устаревающего XJS.

Jaguar упростил задачу, запихнув под капот массивный 4,0-литровый V8. Jaguar привлек большую аудиторию к XK8 благодаря добавлению кабриолета наряду с обычным купе. В 2002 году Jaguar модернизировал двигатель XK8s до 4,2-литрового V8 AJ-34. Это дало 294 л.с. и 303 фунт-фут крутящего момента.

Мазерати Шамаль

14 спорткаров V8, о которых все забыли часть 2 из 2 Опрос, Мерседес, Двигатель, Ретроавтомобиль, Техника, BMW, Тюнинг, Запчасти, Грузовик, Электромобиль, АвтоВАЗ, Ремонт авто, Автоспорт, Скорость, Китайские авто, Длиннопост

Несмотря на то, что Maserati является итальянской иконой, у нее было неоднозначное прошлое с некоторыми из ее продуктов. Чем меньше будет сказано о Битурбо, тем лучше. Тем не менее, в 1990-х годах Shamal стал большим хитом благодаря своему большому двигателю V8.

Под капотом находится 3,2-литровый V8 AM 479, который стал большим хитом после запуска Shamal в 1990 году. AM 479 V8 выдавал 322 л.с. и 318 фунт-фут крутящего момента, разгоняя Shamal до максимальной скорости 168 миль в час. Maserati разработала Shamal в сотрудничестве с легендарным дизайнером Марчелло Гандини, и он отличался несколькими инновациями, такими как передний спойлер перед лобовым стеклом.

Aston Martin V550 Vantage

14 спорткаров V8, о которых все забыли часть 2 из 2 Опрос, Мерседес, Двигатель, Ретроавтомобиль, Техника, BMW, Тюнинг, Запчасти, Грузовик, Электромобиль, АвтоВАЗ, Ремонт авто, Автоспорт, Скорость, Китайские авто, Длиннопост

Aston Martin V8 Vantage — один из лучших автомобилей в истории британского производителя. Тем не менее, забытой итерацией Vantage является V550. Он ознаменовал собой гигантский скачок по сравнению со своим предшественником, купе Virage, и обладал одним из самых агрессивных стилей среди всех Aston Martin на тот момент.

Под этой дикой внешностью скрывалось сердце рычащего льва. Aston Martin дал V550 гигантский V8 с двойным наддувом мощностью 550 л.с. и крутящим моментом 555 фунт-фут. Как и следовало ожидать, показатели производительности были впечатляющими. V550 разгонялся от 0 до 60 миль в час за 4,6 секунды и развивал максимальную скорость 186 миль в час.

Астон Мартин Вираж Купе

14 спорткаров V8, о которых все забыли часть 2 из 2 Опрос, Мерседес, Двигатель, Ретроавтомобиль, Техника, BMW, Тюнинг, Запчасти, Грузовик, Электромобиль, АвтоВАЗ, Ремонт авто, Автоспорт, Скорость, Китайские авто, Длиннопост

Предшественник V550 Vantage, Virage Coupe, является еще одним Aston Martin, о котором иногда с грустью забывают. Когда он был запущен в конце 1980-х годов, это был первый по-настоящему новый Aston Martin за 20 лет, и Aston Martin основал Virage на модифицированном шасси Lagonda.

Aston Martin обновил V8, добавив новый впрыск топлива, четыре клапана на цилиндр и катализирующий двигатель. 5,3-литровый V8 был доступен на всех рынках, выдавая 330 л.с. и 350 фунт-фут крутящего момента, даже в Соединенных Штатах. Virage был поразительно выглядящим спортивным автомобилем, который показал миру, что Aston Martin все еще может стать настоящим победителем. Название Virage ненадолго появится в 2012 году; однако это новое купе Virage не было обязано оригиналу и вместо этого имело V12 под капотом.

Wiesmann GT MF5

14 спорткаров V8, о которых все забыли часть 2 из 2 Опрос, Мерседес, Двигатель, Ретроавтомобиль, Техника, BMW, Тюнинг, Запчасти, Грузовик, Электромобиль, АвтоВАЗ, Ремонт авто, Автоспорт, Скорость, Китайские авто, Длиннопост

Мы не виним вас, если вы никогда не слышали о Wiesmann GT MF5. Тем не менее, этот замечательный спортивный автомобиль стал настоящим победителем, когда был представлен на Женевском автосалоне 20908 года, и небольшая компания выпустила всего 200 единиц автомобиля.

Благодаря алюминиевому монококовому шасси и кузову из стеклопластика GT MF5 был невероятно легким. Он также имел гладкий дизайн, который был очень приятен для глаз. Важно отметить, что под капотом у него была огромная мощность V8. 4,4-литровый BMW S63B44O0 V8 с двойным турбонаддувом выдавал 555 л.с. и 501,5 фунт-фут крутящего момента. Максимальная скорость 193 миль в час и время разгона от 0 до 62 миль в час всего за 3,9 секунды говорили сами за себя.

Лексус СК-430

14 спорткаров V8, о которых все забыли часть 2 из 2 Опрос, Мерседес, Двигатель, Ретроавтомобиль, Техника, BMW, Тюнинг, Запчасти, Грузовик, Электромобиль, АвтоВАЗ, Ремонт авто, Автоспорт, Скорость, Китайские авто, Длиннопост

Мы ассоциируем Lexus больше с роскошью, чем с производительностью, но им не привыкать к большим V8 и спортивным автомобилям. Впервые появившись в 2001 году, SC-430 был преемником SC 400 и SC 300 и представлял собой идеальное сочетание автомобиля класса Grand Tourer и спортивного автомобиля, с очень стильным дизайном и возможностью складной крыши.

Заднеприводное купе имело здоровенный 4,3-литровый V8 под капотом, выдающий 288 л.с. и 317 фунт-фут крутящего момента. В автомобиле, в основе которого лежали роскошь и комфорт, было много мощности. Этого было достаточно, чтобы разогнать SC-430 до максимальной скорости 155 миль в час и от 0 до 60 миль в час всего за 6,2 секунды.

1998 AC Бруклендс Эйс

14 спорткаров V8, о которых все забыли часть 2 из 2 Опрос, Мерседес, Двигатель, Ретроавтомобиль, Техника, BMW, Тюнинг, Запчасти, Грузовик, Электромобиль, АвтоВАЗ, Ремонт авто, Автоспорт, Скорость, Китайские авто, Длиннопост

Можно легко упустить из виду, что название AC было внезапно возрождено в 1990-х годах как новый AC Ace. Надеясь повторить успех бренда 1950-х годов, к сожалению, мало кто из покупателей проявил интерес к тому времени, когда автомобиль поступил в продажу в 1990-х годах.

AC Cars выпустила новый AC Ace в ограниченном количестве, всего 58 автомобилей покинули завод до прекращения производства в 2000 году. Под капотом у него был ряд V8, включая 4,9-литровый Ford V8, 4,6-литровый Ford V8 и 3,5-литровый Lotus V8. Самый большой из трио выдавал 225 л.с. AC Ace не мог конкурировать с Aston Martin DB7, который также был доступен и по цене, аналогичной новому британскому спорткару.

Помогите автору:

- Подписывайтесь, что бы не пропустить новые статьи

- Стрелочка вверх поможет в развитии

- Донаты как всегда идут на восстановление машины после ДТП

Выбераем лучшее авто из этой подборки
Всего голосов:
Показать полностью 6 1
Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов, волны постов — и читайте свои любимые темы в этой ленте.
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.

Отличная работа, все прочитано! Выберите