
Автомобильное сообщество
Инфляция на примерах. Собственный опыт
Обнаружил папку с разными бумагами и чеками, относящимися к давно проданной машине. Стало интересно посмотреть на разницу в стоимости разного тогда и сейчас.
Начну с колёс.
Размер - 225/65 R17, данные о курсе доллара - с сайта ЦБ, данные о средней зарплате* - с сайта Росстата.
Вот что получилось.
Получается, что импортные колёса относительно средней зарплаты за последние 15 лет подешевели. И в долларах - тоже.
Если, конечно, сайты с ценами не врут.
* Данные о зарплатах: https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/tab1-zpl_12-2024.xl...
Зарплата "сейчас" - 87592 р., средняя за 2024 год.
Те, кто не верят в эту цифру, могут применить любой удобный для восприятия коэффициент, не забыв применить его же к данным 15 летней давности, так как источник данных не поменялся.
Известны цены на новую Lada Vesta с 6-ступенчатой «механикой»: сколько она стоит?
АВТОВАЗ представил новые возможности для своей флагманской модели Lada Vesta, расширив линейку силовых агрегатов до четырех вариантов. Одной из ключевых новинок стала версия с 1,8-литровым двигателем в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач. В этой статье мы расскажем, сколько стоит такая модель, чем она выделяется среди других модификаций Vesta и какие улучшения получила.
Базовая цена Lada Vesta с новой 6-ступенчатой «механикой» и двигателем 1.8 EVO мощностью 122 л. с. начинается от 1 796 000 рублей за версию в комплектации Enjoy (предтоповая). Если же вы рассматриваете более продвинутую комплектацию Techno’24, то за седан с аналогичной трансмиссией придется заплатить от 1 961 000 рублей.
Интересно, что разница в стоимости между новой «механикой» и уже знакомым вариатором оказалась минимальной. Например, Lada Vesta с автоматической коробкой передач и тем же 1,8-литровым двигателем в комплектации Comfort’24 обойдется в 1 600 000 рублей, а в версии Enjoy’24 — 1 795 000 рублей. Таким образом, разница между «механикой» и вариатором в одной комплектации составляет всего 1 000 рублей.
Новая 6-ступенчатая коробка передач привнесла не только технические изменения, но и улучшения в оснащении. Например, в комплектациях Enjoy и Techno вернулся подогрев задних сидений. Кроме того, инженеры доработали первичный вал, картер сцепления и коробки передач, а также модернизировали тросовый привод переключения. Трансмиссия адаптирована для работы с маслом «Роснефть», которое сохраняет свои свойства даже при низких температурах.
Важным преимуществом новой «механики» стало улучшение динамики. Благодаря 6-ступенчатой коробке передач, время разгона до 100 км/ч сократилось на 1 секунду по сравнению с вариатором и теперь составляет 10,6 секунды. Максимальная скорость также увеличилась: седан теперь способен разогнаться до 189 км/ч, в то время как другие кузова достигают 187 км/ч.
Отметим, что 6-ступенчатая механическая коробка передач доступна только с двигателем 1.8 EVO (122 л. с.), но при этом ее можно заказать для любого типа кузова — седана, универсала или кросс-универсала (Lada Vesta SW Cross). Это делает новую модификацию универсальным выбором для тех, кто ценит динамику и надежность.
Купил гараж — нашёл Ладу
Недавно житель Великобритании приобрел старый гараж, в котором обнаружилась забытая Лада Самара с пробегом всего 1700 миль (примерно 2700 км).
Как выяснилось позднее, этот автомобиль был куплен в 1997 году, а уже в 1998 году машину сняли с учёта, чтобы не платить налоги. С тех пор Лада стояла в гараже — похоже, про неё просто забыли.
Фото отсюда https://t.me/wroomru
Устроил "брейк-тест" даме на финике!
Даме очень не понравилось, что перед ней кто-то посмел соблюдать ПДД, поэтому вместо благодарности за помощь она решила завиноватить водителя.
Нарушителям, подобным этой даме, читать обязательно!!!
Знак 2.5 «Движение без остановки запрещено». Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.
Пункт 19.10. Звуковые сигналы могут применяться только:
для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов;
в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Пункт 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.