
Троллейбусные байки
24 поста
24 поста
Недавно шли с женой по улице и тут она говорит
- Как же хорошо, что ты не пьёшь. Ты счастлив, что ты не пьёшь?
Я, в свою очередь, спрашиваю её
- А ты счастлива, что не пьёшь?
Она
- Так я ж и не пью так-то вообще.
- Так и я не пью.
-Ну ты ж бухал раньше
-Пойми, бухать - это ненормально. Общепризнано, что пьяное состояние человека - ненормальное состояние. Сейчас я трезв - и значит, нормален.
Как я могу быть счастлив тем, что нормален? По моему это изначально бессмысленный вопрос, не? Типа, счастлив ли ты, что у тебя есть ноги. Или счастлив ли ты, что ты зряч, а не слепой.
-Мда, вообще-то да, ты прав.
Ну а я призадумался, счастлив или нет. :)
Почему-то большинство алкашей, решившись бросить, ждут каких то неземных ништяков и резкого улучшения своей жизни. И я поначалу тоже таким был. Но с таким настроем продержался где-то с полгода. Потому что, блин "был счастлив, что не пью". Ощущение, конечно, хорошее, но не верное.
Ребяты, какого улучшения вы ждёте? Бросив, вы будете жить так же, как и жили, просто вы будете жить нормальной жизнью, а не в мире иллюзий. А вот это "Я счастлив, потому-что не пью" - иллюзия. Нихера на самом деле человек не счастлив, что у него любимую игрушку отобрали.
Об иллюзиях. Раньше я очень любил пить в одиночестве, перед компом, был период, когда я лазил по всяким интернет-магазинам и натыкался там на разные прикольные штучки.
Но покупал я очень редко. А почему? Правильно, потому что не на что было, деньги появлялись и мгновенно пропивались. Ну и знаете, эти пьяные планы - "А вот завтра обязательно куплю то и это, поеду (пойду) туда и туда"
Планы эти сбывались очень редко, потому что либо не было денег, либо, трезвому никуда не хотелось, а хотелось только прибухнуть.
Мой тесть тоже бухал всю жизнь, и каждую пьянку я выслушивал его наполеоновские планы, как вот завтра он ого-го, пойдёт туда-то, сделает то-то. Но никуда не ходил и ничего не делал.
Еще у него было заблуждение, что стоит ему бросить пить и курить - как все болячки отступят и он заживёт вот этой самой счастливой жизнью. Наивный. Человеку было 68 лет, очень глупо было полагать, что стоит бросить пить, как всё наладится. Ничего не наладилось, умер. Пил всю жизнь, болячки уже были в той стадии, что просто от отказа от алкоголя не уйдут.
Так вот, кто собирается бросать бухать или в процессе. Обращаюсь к вам. Не надейтесь на то, что сегодня вам плохо, а завтра будет ништяк. Не будет. Будет просто обыкновенно. Ну вот просто будет завтра и всё. Единственно, одной херовой привычкой у вас будет меньше, а профиту чуть больше.
Что именно точно изменится.
Да, сон немного нормализуется, сами понимаете, почему. В общем и в целом и организму полегчает, конечно. Но "Вау!"-эффекта не будет, не ждите. Есть вариант, что без постоянного алко-наркоза начнёт болеть то, что не болело до этого.
Денег немного прибавится, это да. Я, например, купил себе абсолютно ненужную в хозяйстве, но прикольную хрень, которую давно мечтал купить, но не было денег. Теперь купил, об этом ниже.
Вот что совесть чиста, и нервишки не будут делать "качели" вот это гарантирую. Вернее, поначалу будете охреневать от воспоминаний того, чего когда-то творили в пьяном виде (я лично до сих пор с содроганием вспоминаю). Зато теперь утром просыпаетесь и никакого негатива "после вчерашнего". Вспышки гнева будут такие же как и раньше, но с одним "но" - гаснуть они будут быстрее. Раньше из-за какого-нибудь уёбка на дороге я просто мог "кипеть" час и два, а то и больше, теперь минут 10 и всё. Спокойней стал.
Теперь, для чего этот поток сознания.
Написал я этот пост, скорее для тех, чьи посты читаю тут очень часто, вот такого вида:
"Не пью уже месяц! Настроение отличное, полёт нормальный! Пить вообще не тянет! Не понимаю вообще пьющих, зачем они пьют эту гадость, лучше выпить вкусного сока и погулять в парке."
Читаешь это и понимаешь - человеку до срыва осталось немного.
Не надо бросать, обманывая самого себя, не получится.
Всем добра и честности.
PS. Два года мотался по выездным караулам в теплушках. При свечном фонаре жили. Пили, ели, спали. И вот я себе всё по-пьяни хотел такой купить. Но купил только сейчас, когда нормальным стал. :) Советский фонарь, 1954 года выпуска. Точно такой у нас на стене теплушки висел. Это одна из "хотелок", на которую я сидел и пускал слюни, будучи пьяным. "Вот завтра куплю, бля, об-б-б-бязательно. Как зарплату переведут так сра-з-зу, клянусь!"
Но наступало завтра и водяра заслоняла все хотелки. И вот теперь это мой талисман, что ли. :)
Я два раза бил обочечников. Первый раз случайно, реально он выскочил внезапно и на перестроение, а я как раз скорость набирал. Ну и прочертил ему бочину.
Второй раз можно сказать, что специально - газелиста не впустил в ряд, порвал ему тент своим зеркалом. Зеркало оторвал себе. И знаете, ну его нахер. Потеряли 2 часа времени, этот хмырь мне сначала заявил, мол "Ну взрослый же человек, зачем подставился-то?", а потом, когда всё оформили и прощались, заявляет "Ну я надеюсь, больше ты так не будешь делать" Я так не буду делать, вы поняли да? Т.е этот хуй опоздал на погрузку (он при мне звонил на склад), забрал у меня 2 часа времени, перекрыл ряд на М7 на 2 часа, а виноватым считает меня.
С тех пор я стараюсь абстрагироваться от них и просто Даю Дорогу Дуракам. Пошли они нахуй, вот реально.
В паблике местном потом "О, красавчик, так их гадов, кто пропускает - тот терпила". Я вам скажу - пропускать или нет - личное дело каждого и нехер развешивать ярлыки.
В детстве много разных развлечений было.
И в сети постоянно про них вспоминают. Уже глаза намозолили стыреные с интернета фото пугачей, скакалок и кусочков карбида. Эти "Догадайся" с фото болтов, гайки и коробки спичек.
Приелось, честно. Но прикольно. ))
Вдруг вспомнилась игра с моего детства. Она не очень сложная, но об этом позднее.
Дело происходило в конце 70-х, начале 80-х. Как раз где-то 79-81 год, наверное.
Когда нам, дворовым пацанам, было лет по 8, а то и меньше, то зимой для нас в приоритете был хоккей, а летом - знаменитая "войнушка". Иногда футбол и прочие игры с мячом. Интерес к войнушке постепенно ослабевал, но, как правило, стоило на экраны города выйти очередному фильму про войну - как интерес подогревался с новой силой. В школе - пересказы "А он такой из автомата! А они такие побежали! А тут как рванёт!" вечером, во дворе - боевые действия.
Рядом с домом у нас был детский сад. Регулярно этот детсад становился зоной боевого соприкосновения сил. Нет, мы ничего не ломали и не крушили, просто очень уж удобно он был расположен и очень уж подходил для игр.
Но была одна проблема - сторож. Вернее, сторожей там было два. Но проблемой был один. Это был классический дворник как с дореволюционной картинки - седая борода (она особенно запомнилась, по этой бороде мы издалека могли определить, тот это сторож или не тот), метла, с которой он не расставался почти никогда. И агрессия. Он начинал орать почти сразу, как только видел посторонних на территории садика. Орать и бежать, размахивая метлой.
Когда мы в первый раз на него нарвались, то бежали оттуда как угорелые. Позже, собравшись с духом, снова пролезли в сад и опять чуть не попали под разящие удары метлы. В ушах стоял крик. Мы даже не различали слова, что именно он орал, что-то вроде бесмыссленных воплей соседа из игры "Как достать соседа".
В итоге, благодаря этому сторожу у нас появилась новая игра! Игра эта называлась "Доводить". Так и выражались, собравшись вечерком или в выходной.
- Ну что, может в футбол?
- Не-е-е, неохота. И народу мало
- Может в войнушку?
- Да не, вчера ж весь день играли
- А может "подовОдим"?
- Давайте!!!
Мы шли к садику и начиналась игра. Суть игры была в том, чтоб выследить сторожа, попасться ему на глаза и заставить его преследовать нас.
Эх и весело же было. Этот балбес, издавая громкие вопли носился по садику, мы от него. Адреналин пёр! Я, например, хвастался перед друзьями тем, что мог забор садика перемахнуть в один прием, с ходу. Кто-то выделялся тем, что мог долго бегать, держа сторожа на расстоянии пары шагов.
В общем, было весело. Нам. И чем до большего исступления мы доводили сторожа, тем веселее было.
Второй сторож был не такой. С ним было скучно - он разрешал нам играть на территории садика. Просто подходил (мы внутри напрягались, помня его напарника, готовые к старту) и предупреждал, чтоб не мусорили и, главное, не баловались спичками. Причем подавал он это так
- Ребята, увижу дым или увижу вас со спичками - ничего говорить не буду, вызову пожарных, а они ваших родителей оштрафуют.
И это действовало! Пожарные в нашем рейтинге крутости как раз были где-то там, на самом верху, как раз рядом с родителями. Связываться с ними не хотелось. Поэтому со спичками мы не баловались.
В один прекрасный день на экраны вышел фильм (не помню название), в котором главный герой долго держал оборону от наступающих врагов. Собственно, большинство военных фильмов про это и были, но этот как-то запал в душу всем пацанам.
Было лето, наш "бородач", которого мы в очередной раз решили подоводить, поливал клумбы в садике из шланга. В какой-то момент он отлучился и тут же рядом со шлангом оказались мы. Кран, с помощью "барашка", который тогда был у каждого второго в кармане, был открыт, и мы начали играть в "оборону". Тот, кто со шлангом, был пулеметчиком, остальные - наступающими врагами.
В пылу игры мы поздно заметили настоящего врага. Видимо орали мы громче, чем обычно он, поэтому прошляпили. Заметили мы его, когда он подбежал вплотную и даже успел схватить Лёху К. за шкирку. Но тут не растерялся наш "пулеметчик" Ваня! Он открыл огонь, т.е не огонь, а воду, ну, короче, вы поняли, в общем он накрыл метким попаданием врага попав ему прямо в морду лица тугой струёй воды из садового шланга! От неожиданности сторож Лёху выпустил и кинулся на Ваню, но был вынужден отступить под шквальным огнём. Отбежавший Лёха выдернул треугольный обломок кирпича из декоративного обрамления клумбы и швырнул в спину сторожу, когда тот обернулся, Ваня уже убегал, бросив шланг.
Не знаю, это ли повлияло или что другое, но вскоре после этого случая этот сторож уволился и больше мы его не видели. Хотя нет, пару раз мы видели его на демонстрациях на день Победы, он был с медалями и шел в колонне ветеранов. Как ни странно, мы разделяли в душе его как бы на двоих людей, с одной стороны уважаемый ветеран, с другой - еблан, ненавидящий детей. Поэтому стыдно нам не было - ведь мы доводили не ветерана, а ту, вторую его половину.
Через какое-то время в этом детсаду сторожем стал мой дед. Тоже, кстати, ветеран. Но он ребятню не трогал и жили они мирно. Я тогда уже в войнушку не играл, появились другие интересы - магнитофон, одноклассницы и .т.д
Когда я, после 10-го класса, не получил отсрочки от армии и 2 месяца подрабатывал где придётся - я месяц подменял деда и тоже поработал сторожем в этом садике. И всегда, видя пацанов, играющих в саду, с улыбкой вспоминал того сторожа, которого мы когда-то "доводили".
Фото моё, как раз с тех времён. Я на переднем плане. :)
Буквально неделю назад была ситуация - дорога, двухполоска. На встречке колонна стоящих на светофор автомобилей. Я на большом автобусе, после поворота на эту дорогу, встал на остановке для посадки и высадки пассажиров. Пассажиры в основном бабушки-дачницы, они выходят ОЧЕНЬ медленно. Сзади из-за поворота подъезжает "Скорая", включает маячки и начинает непрерывно "крякать". По встречке ему не обьехать, там машины. Мне тронуться с места нельзя, посадка-высадка пассажиров. Этот сзади стоит и сигналит.
Потом бабки погрузились-выгрузились и я (что делать-то?), поехал, блин, вперёд. Вправо там не сместиться, обочины нет, кювет. В итоге так и ехал с истошно крякающей Скорой на хвосте, пока на встречке машины не кончились, потом они меня обогнали, смерив испепеляющими взглядами.
В чём моя вина, случись рядом ГИБДД? В том, что автобус летать не умеет? В том, что понаделали ебанутых остановочных пунктов, где только знак 5.16 и лавочку поставили, не удосужившись сделать "карман"? Или, может, прямо по телам входящих закрывать двери и отъезжать? Так и это не получится, на новых Лиазах двери как в лифте - на противодействие при закрытии они откроются снова и я ничего не смогу сделать.
В итоге со стороны выглядит как гандон-автобусник не пропускает святых-"скорачей".
Чувствовал себя как будто облили помоями.
Как надо было поступить? Вопросы, вопросы, вопросы.
Зима 200* (не помню точно) года выдалась ну очень холодной. Полтора месяца, начиная с конца декабря, морозы стояли за 40.
Утром встаю в 4 часа, выезд из депо в 6.30, но на работу приходится идти с запасом. Потом поймёте, почему.
Живу я в 10 минутах ходьбы от троллейбусного депо, поэтому мне легче планировать время. Мне не надо тащиться на остановку, мерзнуть там в ожидании "дежурки", которая может и опоздать. Не надо стоять в очереди к диспетчеру и к медику. В общем, мне проще.
Плотно завтракаю и начинаю собираться. На градуснике минус 43 градуса. Жопа. Одеваю трико, потом подштанники, потом обычные штаны. На верхнюю часть - футболка х\б, футболка с начесом, рубашка из толстой ткани, свитер, кожаная короткая куртка "на рыбьем меху", потом крытая шуба из овчины. Надеваю шапку, опускаю уши. Становится жарко, потому что дома нещадно греют батареи. Выхожу из квартиры, спускаюсь вниз по лестнице. Дверь подъезда махровая от инея. Открываю и выхожу.
На улице стоит туман. Тишина, ветра нет. Из-за опущенных ушей шапки звуков почти не слышно. Мороз поначалу не чувствуется вообще. Еще всегда мысль мелькает "Вот ведь, больше сорока, а мне пофигу. Разве я не крут?" Но очень быстро начинает ощущаться, что погода не шутит. При моргании начинают слипаться ресницы, жопа и ляжки потихоньку начинают мерзнуть. Периодически проверяю щеки, не потеряли ли чувствительность. Иду быстрым шагом.
В депо бурлит жизнь. Становится тошно от того, что всё еще впереди и что до 10 утра (конец первой части смены) еще надо дотянуть.
Не заходя к доктору сразу иду к своему троллейбусу. Смотреть на него больно, настолько он промерзший. Внутри невыносимо холодно. Включаю аккумулятор, привычно ставлю штанги на провода, пружины штанг скрипят от мороза, не лопнули бы. Снимаю подушку сиденья и прислоняю её к печке. Включаю мотор-вентилятор, молясь про себя, что только б завёлся. Заводится с воем, но вроде норм, искр из под кожуха не видно. Включаю печку, иду проходить врача.
Пока ходил, замерз, блин. Вхожу в тепло в депо, сразу отпускает. Кайф чувствую, как наркоман. Неохота никуда идти. В темноту, под яркие фонари освещения, на мороз, бррр. Хочется остаться в медкабинете, прилечь на кушетку и пару часиков поспать.
Прошел врача, взял путевку, покурил с мужиками, пора идти смотреть, как там "кормилец".
Сильно задерживаться тоже нельзя, как-то раз так же курил и болтался по депо, а в это время сгорел моторчик печи, ТЭНы её раскалились, задымилась проводка. Троллейбус тогда встретил меня дымом, валящим из кабины. Было "весело".
В этот раз всё было нормально. Печка нагрела сиденье, поставил его обратно. В кабине чуть потеплело. ТЭНы обогрева лобового стекла раскалились до багрового оттенка. Главное - не задеть их, а то как-то сел на панель передохнуть, прислонился к ТЭНу спиной и прожег куртку.
Мысленно помолясь, поворачиваю рукоятку включения гидроусилителя. Свет в кабине сразу меркнет, из под кабины доносится ритмичный басовитый гул. Мотор пытается провернуть промерзший насос ГУРа. Дольше 10-15 секунд его держать так нельзя - сгорит 20амперный предохранитель, придется бежать получать новый, менять, короче, терять время. Всё это время троллейбус будет стоять обесточенный и остывать. Можно вытащить предохранитель и замкнуть контакты гаечным ключом, но тогда большой шанс сжечь двигатель ГУРа или весь троллейбус, гулять так гулять, а это залёт и ещё какой. Я на работу хожу деньги зарабатывать, а не тратить.
Ритм гудения увеличивается, но время истекло, выключаем. Ждем пару минут, пробуем снова. Басовито гудит, всё ускоряясь, наконец гул переходит в вой, потом тихое гудение, свет в кабине сразу становится ярче. Завёлся! Это уже хорошо. Теперь включаем компрессор, следим за стрелками. На старом Зиу-9 проблем с пневмосистемой не было вообще. Накачал, отключился. Хоть тут без геморроя. Хотя нет, геморрой был и еще какой, но всё это ждало меня за воротами, на линии. На морозе задубели все резинки и воздух в системе не держался вообще. Стоило нажать на тормоз - улетал весь за полминуты. На светофорах приходилось только на ручнике стоять. На остановках тоже. Из-за этого ручник приходилось подтягивать каждый день. Но это мелочи. Рабочими тормозами длительно тормозить было нельзя. Только ррраз и всё. Да, резко. Да, некомфортно для пассажиров. Но относительно безопасно.
Проверяю двери. Работают. Но я знаю, что меня ждёт на линии. Дело в том, что двери на электроприводе. Т.е открывают-закрывают их электромоторчики через систему тяг. От дыхания людей в салоне якорь моторчика покрывается изморозью, она попадает в зазор между щеткой и якорем, в итоге моторчик не крутит. Приходится пробираться сквозь толпу, открывать дверной кожух, крутить резиновую муфту рукой, в общем, заводить моторчик с толкача. Для профилактики этого эффекта лично я временами несколько раз энергично открывал-закрывал двери. Даже, иногда, на светофорах. Люди смотрели на меня как на идиота, но мне было пофиг на их мнение, главное - чтоб всё работало.
Смотрю на часы. До выезда - час. Пора начинать "греть масло". Снимаю троллейбус с ручника, нажимаю педаль. Машина стоит даже не вздрагивает. Нажимаю еще. Слышно как тяговый двигатель пытается провернуть замерзший центральный редуктор. Ему сейчас тяжко. Стрелка на амперметре около 500А, это очень много. Главное, чтоб не жахнул автоматический выключатель, это очень громко и неприятно.
Потихоньку машина ползёт вперёд. Проезжаем пару метров, бросаю педаль. Даю передохнуть машине, перевожу реверс назад, жму педаль. Машина вздрагивает и ползет с натугой назад. В течении 50 минут повторяем эту процедуру. Вперед-назад, вперёд-назад. Надо прогреть масло в редукторе. В салоне дым и воняет гарью - перегрелись пускотормозные сопротивления.
До выезда 10 минут, ползём к выездным воротам. Машина едет уже более-менее, с каждым метром всё бодрее, масло прогрелось немного. В амортизаторах же масло замерзшее, поэтому троллейбус скачет на кочках как козлик, разгоняться нельзя. Это опасно - от раскачки могут штанги слететь, придется выходить на мороз, а ой как неохота. Для этого я и надеваю кожаную куртку - в тулупе не побегаешь, а в куртке кратковременные выходы вроде нормально переносятся да и в кабине в тулупе не порулишь, а в куртке норм.
Подъезжаю к диспетчерской. Выходит кондуктор, своим видом напоминающая второго пилота из фильма "Экипаж", когда он собирался выходить наружу самолёта. Чипполино - сто одёжек. Переваливается с ноги на ногу как кукла. В салоне очень холодно. Отопления в салоне троллейбуса нет, кроме обдува пуско-тормозных реостатов. Это значит, что в салон дует струйка чуть-теплого воздуха, которой еле хватает только на то, чтоб одно окно, там где место кондуктора, не замерзало. Позже, когда пришли новые машины, с пассивными преобразователями, расположенными на крыше, стало еще хуже. Кондуктора тогда взбунтовались и начальство распорядилось поставить печки в салоне. Но, конечно, одной печки мало. Разве что сесть рядом и погреть ноги.
Кондукторам в морозы свыше 27 градусов разрешено заходить в кабину и греться. За две остановки до конечной, на самой конечной и две остановки после. Но, как говорили бывалые, от такого обогрева еще больше мерзнешь. Но в минус 40 это спасение.
В кабине более-менее тепло. В ноги дует горячим от печки, морду греют ТЭНы лобового стекла. Терпимо. Плохо, что изморозью затягивает правое зеркало, особенно когда просят открыть переднюю дверь, приходится выскакивать и протирать. Но на моем троллейбусе на правой стойке стоял вертикальный ТЭН, его хватало, чтоб зеркало не мерзло.
Выезжаем в ворота. Градусник на диспетчерской показывает минус 44. Поехали, как говориться. Надо продержаться до 10 утра. Потом - домой. Потом, к 15 часам снова в депо и всё по новой. Но днём попроще, больше свободных слесарей, которые если что - помогут. Но в остальном та же жопа, что и утром.
Вообще в ту зиму рекордно низкая температура была 52 градуса, а средняя - 45.
Когда через полтора месяца отпустило и температура повысилась до минус 30, реально хотелось снять шапку и заорать что-то вроде "Запахло весной!"
Жители Якутска, конечно, усмехнутся, прочитав это.
Всем добра!
История из жизни. Участники - ребенок до 16 лет, родители, работники АТП, пресса
Ребенок (до 16 лет) по каким-то причинам не может оплатить проезд. Например, размагничена карта, потеряны деньги, нет баланса на карте и т.д. Кондуктор ему об этом сообщает. Ребенок молча выходит. Кондуктор, вслед -
-Подожди, я так довезу!
Ребенок не слышит, уткнувшись в телефон.
Автобус уезжает.
Ребенок стоит на остановке, у него стресс, ему страшно. Он думает, что он в чем-то виноват. Он звонит родителям и сообщает что его высадили.
У родителей "падает забрало" и начинается холивар. Начинаются жалобы
1. Диспетчеру (который докладывает руководству)
2. Руководству автотранспортного предприятия (которые обещают разобраться)
3. Прессе (потому что подгорает)
4. Городской администрации (потому что руководство АТП "защитит своих)
Кондуктор (вообще и не знает, что он кого-то высадил) вызывается на ковёр.
- Ты зачем ребенка высадил????
- Не высаживал я..
- Хули ты врёшь, на тебя жалоба поступила диспетчеру!!!!
- Да не высаживал я никого... Детей же запретили высаживать!
- Вот в том-то и дело! Короче, мы с тобой провели беседу, вот тебе предупреждение.
В это время родители, узнав о том, что проведена беседа и вынесено предупреждение.
- Да вы что творите, суки??? Он нашу кровиночку посреди города высадил, а вы предупреждение и всё??? Да тут минимум год принудительных работ, публичные извинения и мильон компенсации!!!
Пресса - "Беспредельщики!!! Всё прогнило!!! Федеральным законом подтёрлись!!! Ставьте лайки, подписывайтесь на наш т-канал...."
В соцсетях бурное обсуждение, общий посыл "Я бы этого кондуктора (подставить по вкусу)"
Департамент транспорта - администрации АТП
- Разберитесь!
Администрация АТП (снова вызывает кондуктора)
- Короче, пиши объяснительную, как всё было. На тебя жалоба аж с департамента транспорта поступила.
Кондуктор
- Пошли вы в жопу, увольняюсь нахер, надоело.
Увольняется.
Администрация АТП прессе - "Инцидент исчерпан, кондуктор уволен"
Диспетчер (хватаясь за голову)
- А работать кто будет???
На следующий день, водитель автобуса диспетчеру
- Как сидеть и ждать? А кондуктор? Почему не хватает, хватало же?
Ребенок, стоя на остановке и безуспешно ожидая автобус
- Мама, я в школу не успеваю, что делать?
Родители
- У, суки, транспортники, не зря мы на них жаловались, совсем работать не хотят беспредельщики...
Я работаю на автобусе. Я соблюдаю ПДД, я включаю поворотники вовремя и вовремя их выключаю. Я смотрю в зеркала и никогда не пользуюсь за рулём телефоном. Торможу и ускоряюсь обычно плавно, за что меня часто благодарят пассажиры.
Сейчас я сделаю одну ошибку - попытаюсь "объяснить". Ошибка в том, что объяснять никогда и никому ничего нельзя - это вызовет только негатив, проверено. Например, спрашивает пассажир, почему долго не было автобусов, надо говорить "Не знаю!" Так проще. Начнёшь объяснять про пробки, кипящие движки, аварии и недостаток персонала - тебя же и назначат виноватым или тебе же и выскажут своё мнение о всех транспортниках.
Поэтому я попробую просто рассказать случай из практики.
Работаю я на пригородном автобусе и очень часто наблюдаю вот такую картину - улица, по две полосы в каждую сторону. Через газон - широченный тротуар, с велодорожкой, обозначенной знаками и разметкой. Где едут велосипедисты? Правильно, 80% по дороге. Не знаю, почему, ну это фиг с ним, имеют право, ладно.
Так вот, имеют право? Да, имеют, а теперь вот вам картина маслом.
Едет велосипедист, автобус догоняет его, но обогнать не может - левый ряд плотно двигается, принять левее нельзя. Хорошо, мы ж соблюдаем ПДД, ползём за велосипедом 20 км\ч. Наконец, появляется "окно" и мы велосипедиста обгоняем и летим вперёд, ведь, не забывайте, у нас график. Опустим ощущения пассажиров от такой езды все эти ускорения, торможения, виляния по дороге, фиг с ними. Их всего 80 человек, а нам сейчас важно, чтоб не им, а велосипедисту было хорошо.
Доезжаем до остановки, открываем двери. Пока немощные пенсионеры ползут в двери, пока затаскивают коляски с детьми, стоим и наблюдаем в зеркало, и вот он, вдалеке показался наш, всеми ущемляемый на дороге друг - велосипедист. Включаем поворотник и, по ПДД, убеждаемся что нас пропускают. А тут, как раз он, их высокопревосходительство. Думаете пропустит? Хрен! Он проедет мимо, нас пропустит едущий за ним автомобиль и мы снова поползём за их сиятельством, пока не возникнет "окно" чтоб его обогнать. Я ради интереса как-то ехал так 5 остановок. Мне было интересно, поймёт этот товарищ происходящее или нет. Нет, не понял и не пытался понять. В глубине души он, вероятно, был рад, что на велосипеде едет с той же скоростью, что автобус и даже быстрее. То, что рядом велодорожка, то, что он, как участник дорожного движения тоже обязан соблюдать ПДД, а именно пропускать начинающий движение от остановки автобус, пропускать пешеходов на ПП - его не колыхало вообще.
Вишенкой на торте было то, как он бодро пересёк перекресток на красный сигнал светофора, а зачем? Правильно! Затем, чтоб снова оказаться впереди автобуса.
Мораль этого рассказа такова. Прежде, чем ныть, как вас ущемляют на дороге, всмотритесь и в себя тоже, может и вы где-то не совсем правы.
Ничего не мешало ОДИН раз соблюсти ПДД, пропустить автобус и всё! Наши пути больше бы не пересеклись. Я бы успел свалить "в закат" и ехал бы без дрочилова и без дерготни. Он бы тоже ехал без опасности для жизни и здоровья.
И еще, что хочу сказать. Я работаю на автобусе, а на работу и с работы езжу на велосипеде. Так что знаю ситуацию, как говорится, с обоих сторон.
Делайте, как говорится, выводы.