
Мотофилософия
21 пост
21 пост
16 постов
21 пост
15 постов
19 постов
12 постов
Мужики, давайте будем честными! Каждый из нас, отправляясь в одиночную командировку на поезде, мечтает, что попутчицей в его купе окажется молодая, высокая стройная барышня. А лучше – две! Так вот, я тот счастливчик, мечта которого на днях сбылась. Рассказываю.
Я покупал билет загодя, первый в пустом купе; в день отправления проверил, ещё два места выкупили. И вот вечер, поезд уходит в ночь, я пришёл заранее, расположился первым и стал ждать своих попутчиков. Интрига… И тут заходит она! Милейшее личико, на вид лет двадцать, ростом почти с меня, стройная как ива, в обтягивающем пальто и с ярким рюкзачком в руках.
– Здравствуйте, – произнесла попутчица, убирая рюкзак на багажную полку.
– Добрый вечер, – ответил я, с трудом сглотнув слюну, и продвинулся ближе к окну, освобождая ей место для манёвра.
Вот это мне повезло. Отличное начало командировки! Интересно, а кто будет третьим? И пока первая попутчица снимала верхнюю одежду и раскладывала вещи, я, с телефоном в руках, делал безразличное лицо, хотя на самом деле непрерывно и откровенно пялился на неё.
– Здравствуйте, – раздался откуда-то от двери нежный бархатистый голос.
– Здравствуйте, – почти хором ответили мы с первой попутчицей.
Она не вошла, она заплыла в купе! Её движения были настолько грациозны, что казались нереальными в замкнутом пространстве. Мечта! Лет двадцати с небольшим, высокая, и с такими аппетитными формами, что не оторвать глаз. А когда она, сняв пушистую меховую шапку, раскинула по плечам длинные вьющиеся огненно-рыжие волосы – я потерял дар речи. Однако, хорошее воспитание заставило меня взять себя в руки и выйти в коридор, дав девушкам возможность спокойно разместиться и застелить постели. Тем временем первая, взяв свои вещи, вышла переодеваться в туалет, за ней вышла и вторая, а я, вернувшись на своё место, уставился в окно, на бегущий мимо осенний пригородный пейзаж. И придался мечтам.
Что бы дальше? А дальше мечты разбились о реальность. Вернувшаяся в шортах и маечке первая попутчица молча залезла на свою верхнюю полку и растянувшись на ней, залипла в смартфон. А моему взгляду открылись её длинные стройные ноги… покрытые огромном количеством длинных чёрных волос! Реально, как у мужика! Потом она, достав из пакета какой-то чебурек, начала громко чавкая его жрать, стряхивая вниз упавшие на неё крошки. А что вторая, спросите вы? А вторая, не говоря ни слова, накрылась одеялом и отвернулась к стене. И храпела она ночью так, что я, повидавший на своём веку немало казарм, с трудом дожил до утра. Фляжка с коньяком – только она скрасила мой недолгий вечер, помогла пережить шок от увиденного и хоть как-то поспать несколько часов.
А ранним утром я тихонько собрался и вышел на своей станции, оставив в купе спящими двух молодых, высоких, стройных барышень, имена которых я даже не узнал.
Каждый день я хожу на работу пешком; чуть меньше 40 минут, чуть больше 4000 шагов. На пути три нерегулируемых пешеходных перехода и подходя к каждому из них я оглядываюсь. Знаете, зачем?
Если следом за мной в 5-10 метрах идёт другой пешеход – я подожду его, чтобы на переход выйти вместе. Зачем? А потому, что за это время успеют проехать 2-3 машины, которые иначе остановились бы передо мной, а потом стояли, пока и второй не перейдёт. Я тоже водитель, я тоже езжу на машине и знаю, какие пробки в часы пик образуются у переходов, через которые по одному с небольшим интервалом неспешно идут пешеходы. Да, они пользуются своим правом, их обязаны пропустить и пропускают, но есть же ещё и культура!
Милые мои пешеходы, я верю, вы не со зла, вы просто не знали, что так можно было. И сейчас я обращаюсь к вам: пожалуйста, кучкуйтесь перед переходами! И водителям проще, и вам безопаснее, поскольку толпу людей из машины видно лучше, особенно в сумерках. Потратьте свои пять секунд, вам за это многие спасибо скажут, хотя вы его и не услышите.
Добавлено:
- Разумеется я жду идущего за мной не прямо перед переходом, вводя в заблуждение водителей, а на подходе к нему, немного сбавляя шаг.
- Конечно при переходе группой я всё так же внимательно озираюсь по сторонам убеждаясь, что все нас видят и сбавляют скорость.
- А ещё забыл написать: когда темно и/или дождь я на рукава манжеты одеваю сигнальные световозвращающие, китайские товарищи их весьма недорого продают.
Кругом политика, религия, коррупция...
А у меня просто яичницы, на чугунной сковородочке, красивые и разные.
Люблю я их очень, по нескольку раз в неделю жарю.
И как же хочется за завтраком почитать на Пикабу что-то хорошее, доброе, вечное, а не вот это вот всё
Для ЛЛ: История встречи с таксистом, который реально таксует для души.
Командировали меня давеча в Ярославль. Пятница, работа закончилась, завтра уезжать и я, сбежав с торжественного ужина, пошёл гулять по ночному городу. Красивый город, днём по нему уже достаточно ходил, решил вечернюю подсветку посмотреть. Очень понравилось, но ноги устали, и, хотя до гостиницы всего полтора километра оставалось, решил взять такси. Пятница, вечер, высокий спрос, такси из центра… эконом 129р, комфорт 149р, бизнес 239р за 5 минут езды. Хороший город! Нажал комфорт: к вам едет чёрный фольксваген туарег номер 444. Опа…
– Здравствуйте. В Азимут? – приветствует меня немолодой коренастый мужчина за рулём.
– Добрый вечер. Да.
– Как вам город?
– Очень понравился.
В такую я ещё не садился. Шикарный салон, в котором сохранился тот запах, который бывает у новой машины. Пристёгиваясь ремнём на огромном заднем сиденье, украдкой бросаю взгляд на приборную панель – пробег чуть больше сорока тысяч. Машина тем временем неспешно трогается и плавно, словно корабль, набирает скорость. Не проходит и минуты, как водитель, убавляя и без того негромкую музыку, продолжает разговор.
– Были у нас раньше или в первый раз?
– В позапрошлом году был, – отвечаю я, – но проездом, особо нигде не ходил. Я на мотоцикле за Урал путешествовал и по Ярославлю просто прокатился по центральным улицам.
– А у меня вот не получается на мотоцикле путешествовать, – с грустью отвечает мужчина. – Никак время не выбрать, чтобы прокатиться нормально. Купил сначала гуся большого, думал на Кавказ съездить, а не вышло, так и стоит он уже три года в гараже без дела. Вот в прошлом году фэт боя взял, так на нём хоть иногда выкатываюсь по городу…
И он замолчал, глубоко задумавшись о чём-то своём. Ещё минута, машина остановилась у входа в гостиницу и я, протянув ему две сторублёвых купюры, поблагодарив и попрощавшись, вышел на улицу. И встал у ступеней. И застыл. Глядя вслед неспешно удаляющимся красным огням туарега, я ещё несколько минут стоял и думал об этом интересном человеке. Бывает же такое…
Для справки:
большой гусь – мотоцикл BMW GS 1250, стоимость от 2,8 млн.руб.
фэт бой – мотоцикл Harley-Davidson Fat Boy, стоимость от 4,2 млн.руб.
автомобиль Volkswagen Touareg III с пробегом до 100К стоит от 7,0 млн.руб.
P.S. Сам в шоке. Думал такое только в байках бывает. Но это реальная история.
Олег работает на заводе очень давно, он электронщик, мы часто пересекаемся по производственным вопросам и знакомы много лет. Ему около пятидесяти, и сколько я его помню, он всегда был сутулым, понурым, неухоженным и необщительным. Сидел в своей каморке, ковырялся там со своими приборами, развлекался с паяльниками и тестерами, залипал в компьютере, короче – классический скуф.
Но в последнее время с ним произошли разительные перемены, незаметные посторонним людям, однако бросающиеся в глаза всем его давним знакомым. Он стал улыбаться! Он по-прежнему ходит небритым, взлохмаченным и в помятой одежде, но при этом будто светится изнутри. И виной тому – девчонка. На вид ей около двадцати пяти, высокая, стройная, с длинными русыми волосами, как правило собранными в тугой хвост. Они вместе ездят на работу на велосипедах, каждый день обгоняя меня на пешеходной дорожке в промзоне. А потом, пройдя проходную, идут держась за руки и не переставая живо о чем-то разговаривают.
Сначала я думал, что это его дочка, уж больно подходит по возрасту. Но недавно узнал, что эта девчонка на последнем курсе института проходила у него практику, так они и сошлись. А чуть позже, получив диплом, она устроилась работать в его лабораторию. Не знаю, живут ли они вместе, мы не общаемся с ним о личном, но по всему видно – они влюблены друг в друга. И я ему по-хорошему завидую. Какое же это счастье, в таком возрасте, на закате мужской силы, влюбиться в молодую-красивую, которая отвечает взаимностью.
Я представляю, какие трудности их ждут впереди, знаю, через что им предстоит пройти, но это всё не важно. Сейчас их глаза горят – и это главное. Как там было у Дельфина: "… но все равно лучше уж так сдохнуть, чем никого никогда не любя …"
Пробитое колесо на мотоцикле – это всегда большая проблема; если в машине есть домкрат и запаска, то здесь… Трогаюсь со светофора и понимаю, что мотоцикл не хочет ехать, плывёт. Останавливаюсь прямо на перекрёстке, включаю оранжевый маячок, ставлю знак аварийной остановки, надеваю сигнальный жилет… Гвоздь!
Последний раз такое случалось со мной лет пять назад, и очевидно, что при моих пробегах 30К+ в сезон рано или поздно это должно было произойти вновь. Но особо доставляет, что всего за день до этого я вернулся из двухнедельного путешествия в Пензу, где накатал почти 4 тысячи. Я мог поймать этот гвоздь где и когда угодно – на оживлённой МКАД или в глуши под Ржевом, в предзакатных сумерках или под проливным дождём. Но он вонзился в моё колесо здесь, в Питере, тёплым сухим вечером, на широком проспекте с прекрасным освещением. И, что самое ироничное, всего в восьмистах метрах от мотошиномонтажа.
А дальше – больше. Позвонил в шиномонтаж, там работают, ждут, всё сделают; камеру клеить не будут, но у меня своя запасная. Ещё через пару минут откликнулся товарищ из чата, который оказался на машине всего в квартале от меня; он сейчас подъедет, заберёт колесо и отвезёт его в сервис. Пока снимал колесо, подошёл старый знакомый, который проезжал мимо и узнал мой мотоцикл, но его помощь мне уже не требовалась. Распрощавшись с ним, я присел на основание рекламной стойки и начал размышлять о том, почему выпутываться из неприятностей у меня получается так легко и просто, и почему мои трудности идут по самому лёгкому сценарию. Не прошло и получаса, как вернулся товарищ с отремонтированным колесом; поблагодарив и отпустив его, я принялся собирать мотоцикл.
Жизнь мёдом показалась? Скучно тебе? Приключений не хватает? – видимо, так подумал кто-то там, наверху, и ось наотрез отказалась проходить через колесо. Целый час я ползал, в прямом смысле ползал, вокруг мотоцикла, разбирая и собирая детали заново. Я уговаривал ось встать на своё место, я матерился на неё, я пытался забить её на место камнем, но она была непреклонна. И когда мои силы и нервы почти иссякли, я услышал за спиной голос: "Привет, мотобрат. Помощь нужна?". Совершенно незнакомый мне мужик посмотрел на ситуацию свежим взглядом и на третьей минуте стало понятно, что я просто перепутал местами втулки! Блин, Серёжа, ну как так-то?!
Минут через десять я уже ехал в сторону дома, а в голове роились мысли. Может быть и правда не всё так просто устроено в этой вселенной? Может быть и правда случайности не случайны? И все эти совпадения не спроста? Поди знай…
Лет семь тому назад работал я в закупочном подразделении крупного завода. Коллектив по большей части женский, мужиков мало, и пришло время очередного 8-го марта. Недолго думая, купили мы несколько десятков горшочков с маленькими розочками, да и подарили нашим дамам. А один горшочек лишним остался, ну я его себе домой и забрал.
Поставил на кухне, на шкаф у окна, и забыл. Ну как забыл – каждое утро водички плескал из стакана, на том мой уход за ним и заканчивался. А, вру, из маленького горшочка в большой его пересадил года три назад. И жил цветочек у меня все эти годы тихо, спокойно, весной и летом раскроет по розочке, тем и радует. А в этом году, не знаю, что с ним случилось, но цветы на нём появляются один за одним без перерыва с самой весны.
И да, это его я Игорем зову. Ну как фикус у доктора Быкова из Интернов. А что такого?
Усадьба Руусяви расположена в излучине реки Вуокса недалеко от города Светогорск, это в 40 км к северу от Выборга (61.069485, 28.863382). Давно хотел туда заехать, посмотреть саму усадьбу, остаться там на денёк, и на прошлой неделе – получилось.
Начало сентября, будний день, здесь только я, девочка администратор, и пара отдыхающих пенсионеров. В советские времена вокруг усадьбы была организована база отдыха, построено несколько отдельных домиков для отдыхающих, но сейчас они заброшены и гостей селят только в основном здании. И тишина! Тишина была настолько оглушающей, что по началу я ощущал писк в ушах, и лишь спустя некоторое время слух адаптировался. Вообще никаких техногенных звуков, только шум ветра, шелест листьев, стрекотание птиц и плеск воды где-то вдалеке.
Очень неоднозначное место. Наложение культурных слоёв, начиная от финских архитекторов вековой давности, через советское прошлое, в девяностые и нулевые. Некоторые окна заменены на современные стеклопакеты, а в некоторых остались старинные деревянные рамы, распахивающиеся в разные стороны. На полу при входе советский кафель, какой встречается в старых провинциальных больницах, а в центральной зале – паркет, который по виду здесь со времён постройки. И двери, старинные двери с необычными ручками и системой запоров, покрытые множеством слоёв краски, которая местами шелушится и отпадает. И камины из кирпича, на котором ещё сохранились клейма на финском языке.
В одной из комнат, на стене, собраны исторически фотографии усадьбы и окрестностей; Энсо и Яаски, так раньше назывались Светогорск и Лесогорский. Через приоткрытую дверь на кухню видны большие плиты, на которых когда-то готовили еду для отдыхающих, а сейчас они стоят без дела. На чердаке, между дымоходами каминов, по-простому на верёвках сохнет бельё. В подвале, в некоторых комнатах навален какой-то старый хлам, в котором при ближайшем рассмотрении находятся весьма интересные вещи советских времён. И душевые, как в пионерском лагере, сразу на несколько человек. А снаружи полузаброшенный парк, спуск к реке, беседка, пирс, качели, лодки…
Хорошее место, чтобы провести день. Если вам нужны чистота и евроремонт – вам здесь не понравится. Но если вы хотите окунуться в воспоминания, исследуя закоулки этой потрясающей усадьбы – вы будете в восторге.