Ответ на пост «УАЗ Patriot»
Купи говно и поддержи Россию
Купи говно и поддержи Россию
Доставка Грузовика
Доставка Грузовика
Место для укрытия
Постройка опор
Скрепление опор
Установка лаг крыши
Дополнительные лага
Упаковка в пароизоляцию
Упаковка в пароизоляцию
Постройка временного входа
Постройка временного входа
На скорую руку построил укрытие для ГАЗ 33073.
Теперь будет возможность с относительным комфортом заниматься машиной.
Главная задача пережить зиму.
Гидротрансформатор с АКПП 6L80, от автомобиля Chevrolet Tahoe, с бензиновым мотором объемом 5,3 литра.
Маркировки на гидротрансформаторе JMBX 2424. Жалобы - после ремонта АКПП, спустя некоторое время, появилась ошибка P0741, коробка перешла в аварийный режим.
Причина данной ошибки и большого количества стружки в поддоне - отсутствие фрикционной накладки поршня блокировки. Металлическая часть поршня соприкасалась со стальной нижней крышкой.
Особенность данной блокировки в том, что она работает непрерывно, в режиме скольжения. Плоскость нижней крышки постоянно деформируется от давления масла, внешний край фрикционной накладки изнашивается быстрее, чем в средней части.
Толщина заводской накладки составляет 0,3 мм. Рано или поздно, металлическая часть поршня блокировки начинает касаться за край нижней крышки. Частицы металла попадают под накладку и повреждает ее, ускоряя износ трансформатора и других узлов АКПП.
Начну с того что не переживайте вы сильно из за того что появилась царапина на кузове, вмятины, погнутые бампера... Все это не мешает двигаться вашему автомобилю.
У меня была машина ВАЗ 21061 –на видео вы можете увидеть эту машину.
Так вот в моей машине не было –зеркал заднего вида (просто вылетели во время когда я ехал по трассе..) сцепление не работало несколько лет (педаль западала и сама назад не возвращалась, приходилось носком ботинка ее возвращать в нормальное положение. Дверь задняя не закрывалась, и поэтому я возле дома ставил машину в плотную к дереву –что бы заднюю дверь не смогли открыть ночью.. Пороги сгнили, была дыра в днище под водительским сиденьем, можно было под ковриком видеть асфальт, сигнализации не было в машине, несколько раз пытались угнать, но я аккумулятор помещал на ночь в багажник, и те люди которые хотели угнать –открывали дверь, ломали замок зажигания, соединяли проводки–и ничего не было.. они открывали капот и когда видели что не было аккумулятора –бросали свое дело.. Я примерно полтора года ездил без замка зажигания, (это на видео видно как я заводил машину без ключа). Резина и зимой и летом была летняя, лысоватая. Ездил я часто, примерно 362 дня в году, в любую погоду, в любое время года. В бачке омывателя у меня не было не замерзающей жидкости, была просто вода, а примерно года полтора — и воды не было, так как сгорел моторчик стеклоочистителей. И я приноровился и во время дождя ездить, и в снег.. Заметил что ровно в середине стекла остается маленькое пространство через которое видна дорога.. Печка не работала зимой иногда. А как то раз в минус 20 смотрю движок греется –я не понял в чем дело, но потом когда решил долить тосол –то ушло два литра пока радиатор заполнился.. масло менял раз в 10 тыс км примерно, полу синтетику, всесезонную, перед заменой масла не промывал движок. Бензина в баке редко когда было больше 10 литров.. бампер сзади оторвался во время вытаскивания моей машины из сугроба, когда меня занесло на трассе и машина вылетела за обочину в сугроб, а спереди был погнут бампер..
Были вмятины и царапины на кузове,и кажется на всех дверях...
И ничего, ездил потихоньку на машине пока не купил другую..
Среди автолюбителей бывают и те, кто по 10 лет не меняет тормозную жидкость в машине. Им очень везет, если из-за этого не случается ДТП по причине отказавших тормозов. Сегодня в нашем видео-обзоре мы покажем, как самостоятельно заменить тормозную жидкость с прокачкой всего за 30 минут. Отметим, что для автомобилей Toyota рекомендуется использовать только оригинальную "тормозуху" Toyota Dot 4. При этом каждые 10 тыс. км пробега важно контролировать уровень и состояние данной технической жидкости: межсервисный интервал для её заправки составляет 40 тыс. км, а на премиальных или спортивных моделях – минимум раз в год.