Здравствуй, Пикабу! Здравствуй, Автомобильное сообщество!
Думаю, это подходящее место, чтобы попросить о помощи!
Случилось мне купить авто VW CC Sport 2010 года 2.0 TSI с американского аукциона Copart. Покупал, можно сказать, кота в мешке, так как в поле состояние было пусто (обычно там указано Run and drive, Engine starts или Enhanced vehicle). Но я парень рисковый, и вот в прошулю пятницу зверь наконец-то прибыл :)
Но не долго музыка играла, иначе фраер бы сюда не писал. Первый звоночек, даже не звоночек, а скорее колокол, зазвонил когда достали первую свечу. К сожалению фотографии нету, но виглядела она так, будто по ней били кувалдой. От электродов не осталось и следа, сама резьба. Еще хуже ситуация стала, когда заглянули в цилиндр - поршень отсутствует. Последний гвоздь в крышку гроба был забит после снятия масляного поддона (внимание, ниже фотография которая может шокировать неподготовленых читателей), поршень нашелся там, ну как поршень, не совсем поршень, кароче вот...
Сестра, объявляйте время смерти.
Как бывший хозяин автомобиля умудрился в столь варварский способ расправиться с мотором - загадка. Но это уже совсем другая история.
Радует, что остальное состояние автомобиля (исключая мотор) я оцениваю как отличное (пока что)! Несколько косметических моментов в салоне авто и парочку снаружи.
А в багажнике меня ожидал сюрприз, а именно американский таракан, который наверное в шоке от проделаной дороги и коллекция игровых карточек DragonBall.
И вот в чем собсна мой вопрос: искать ли точно такой же мотор (CCTA), или подойдет какой-то другой из семейства моторов EA888? К какому без проблем можно будет присойденить 6-ти ступенчатую коробку DSG?
Предвидя вопрос про баны в гугле - нет, не забанен, но в автомобильных вопросах пока что - профан. Но я стараюсь вникать и познавать чудесный мир автомеханики :)
Заранее благодарен!