Представляю вашему вниманию новую статью из серию «Во что поиграть?», в которой я очень кратко рассказываю про игры, действительно заслуживающие возвращения на ваши компьютеры.

Сегодня предлагаю вернуться на улицы ночного Олимпик-Сити из Need for Speed Undeground, причем с модами на графику. Это одна из самых значимых гоночных игр нулевых, которая на долгие годы стала ориентиром того, как нужно делать игры такого жанра.

Так за что столь ценилась игра в свое время? Для начала отмечу, что проект удачно уловил культурные веяния, а точнее, моду на стритрейсинг, во много запущенную фильмом Форсаж. Все эти огни ночного города, машины с неоном под днищем, а также атмосфера нелегальных заездов не была столь избита, как ныне, а, наоборот, являлась глотком свежего воздуха в жанре аркадных гонок. И пускай Undeground – далеко не первая игра, популяризирующая стритрейсинг (та же Midnight Club к этому моменту уже выпустила вторую часть), она была одним из наиболее обсуждаемых проектов тех лет.

Другая причина – уникальная на тот момент система кастомизации автомобилей. Помимо того, что вы вольны улучшать производительность вашего железного коня, ставя более крутой двигатель, коробку передач, шины и т.д., у вас есть возможность проявить индивидуальность, взявшись за внешний вид машины. Раньше, до выхода NFS Underground, акцент в играх гоночного жанра ставился только на графику, физику и управление. Визуальная же составляющая почти любого проекта обычно заканчивалась выбором цвета авто. В Need for Speed Underground игрокам стал доступен выбор спойлеров, дисков, неоновых подсветок разных цветов, капотов, разнообразных видов красок и вариантов аэрографии, позволяющий создавать действительно уникальные машины. В те годы школьники часто хвастались друг перед другом тем, как необычно выглядит их виртуальный автомобиль. Факт такой увлеченности этим нововведением легко объясним, ведь затраченные на создание внешнего вида силы будто сближают вас с вашим гоночным аппаратом, повышая привязанность к нему. Это уже не безликое авто, сделанное в соответствии со вкусами разработчиков, а полноценный боевой товарищ, в которого вы вложили частичку своей души.

Немалозначительной была и возможность выбора разных вариантов гонки. Теперь это не просто заезды по кругу, как в прошлых частях серии, а абсолютно новые режимы, появившиеся именно в этой части NFS. И пускай погони полиции из Underground были вырезаны, в ней и без того есть чем заняться. Помимо привычных заездов (в т.ч. на выбывание), был добавлен спринт (гонка из одной точки города в другую), дрифт (заезд, цель которого – набрать как можно больше очков, отправляя машину в контролируемый занос) и драг-рейсинг (гонка по прямой, где отслеживают своевременное переключение передач для наилучшего набора скорости). Каждый режим по-своему уникален и имеет интересные моменты. Например, мне всегда нравился драгрейсинг, но я видел множество отзывов людей, которые буквально ненавидят его. Не всем удается, вместо привычного отслеживания трассы, препятствий и встречного трафика, контролировать переключение передач и делать это в правильный момент, получая максимальное ускорение. Другим необычным видом гонок был дрифт, где игрок катается по небольшой трассе и пытается сохранить баланс скорости и идеального захода в повороты с заносом, не задевая стен. Чем лучше будет исполнен занос (и чем ближе вы пройдете от стены), тем больше очков вы получите. Но будьте аккуратны, иногда лучше прекратить занос, сохранив очки, и начать новый, чем рисковать ради получения повышенного множителя. Учитывайте, что любое столкновение с преградой сбрасывает ваш счётчик.

Need for Speed Underground была хороша своей аркадной физикой, которая хоть и не позволяла по-настоящему передать ощущение от управления авто, но давала интересный и динамичный геймплей, сохраняя при этом индивидуальность присутствующих машин. Каждый автомобиль ощущается по-разному. И пускай это никак не регламентируется в игре, но определённые авто лучше подходят под конкретный тип гонок. Вы очень быстро поймёте, на какой машине проще дрифтовать, а на какой соревноваться в кольцевом заезде. Жаль только, что не предусмотрена возможность покупки нескольких автомобилей сразу. Приобретая другую машину, на неё автоматически перемещаются все ваши покупки с прошлой, включая запчасти и предметы визуала. А так как денег в игре с избытком, да и новый колёсный друг не стоит слишком дорого, это привносит скорее эстетическую проблему, нежели чем фактическую.

Появление в серии сюжета – ещё одна особенность данной части. Да, его было совсем мало и подавался он с помощью редких роликов и кратких монологов между миссиями, но сам факт его присутствия добавлял игровому процессу смысл. Теперь игра не представляла собой бесцельные заезды, объединённые в кампанию, а имела нарратив, побуждающий к действию. Будучи начинающим гонщиком, желающим завоевать почёт, уважение и стать легендой ночных улиц, вам придётся бросить вызов королю этого города по имени Эдди. На пути к славе вы повстречаете множество персонажей, которые могут как оказать помощь, так и стать вашими конкурентами на трассе.

Если вы спросите любого человека, игравшего в NFS Underground, с чем она в первую очередь у него ассоциируется, он, конечно же, скажет – с музыкой! И это неспроста, ведь для игры был лицензирован просто потрясающий саундтрек! Драйвовый и энергичный – то, что нужно, когда ты несешься на огромной скорости по улицам ночного города. После запуска игры в меню вас встретит ставшая культовой среди фанатов игры Lil Jon & The Eastside Boyz - Get Low, а попав в заезд, вы услышите песни таких исполнителей, как Rob Zombie, Junkie XL, The Crystal Method, Static-X, Story of the Year, и многих других. Их музыка стала визитной карточкой проекта, вызывая всплеск ностальгии при прослушивании. Даже если вы не захотите возвращаться к этой игре, предлагаю включить плейлист и вспомнить, как это было.

Интересный факт: в файлах игры содержатся семь композиции, которые по каким-то причинам были вырезаны из релизной версии.

Если уж речь зашла про возвращение к игре, предлагаю поставить сборку с графическими модами, включающими в себя ReShade и улучшенные текстуры. К сожалению, даже самые продвинутые моды не способны поднять игру до современных стандартов, но позволяют хотя бы немного улучшить впечатление от визуала. В Telegram-канале я выложил архив с уже установленной игрой, русификатором и модом. Если заинтересовал – милости прошу.

В заключение скажу, что игра на старте наделала немало шума, дав второе дыхание и множество новых идей уже стагнирующей серии. В последующих проектах будут доработаны многие механики и элементы, но именно первый NFS Underground является тем самым фундаментом, благодаря которому в дальнейшем развивалась эта линейка игр. Я с удовольствием сыграл в неё сейчас, и, несмотря на некоторые недостатки, мне было действительно приятно погоняться по Олимпик-Сити даже спустя 20 лет. Советую окунуться в мир ночных гонок и вам!

Статья подготовлена при поддержке компании TimeWeb Cloud.

Александр играл в «Героев меча и магии» и «WarCraft», Георгий – в «Sacred», а Ульяна в «SIMS». Как и полагается приличной девушке. Венька гонял монстров в «DooM», а раздумчивый Иван предпочитал стратегии.

Это мы о чём?

Да о том, что в 5—55 нет ни одного человека, который бы не играл в компьютерные игры.

Честно говоря, многие играют до сих пор.
Иногда.
Под настроение.

Но так было всегда – и в наше студенчество, и в наши взрослые годы. Даже сейчас, пока пишется эта история, Владислав возводит очередной архитектурный шедевр в «Cities: Skylines»…

Вспомним, как всё начиналось?

«Марио»

Если бы в мире компьютерных игр были динозавры, Марио был бы среди них самый старший. Как Кит Ричардс. То есть, когда динозавры только появились, Марио уже был вполне себе состоявшимся мужчиной. Всё почему? Потому что этот неугомонный компьютерный чёрт был родом из игровых автоматов, которые появились аж в 1981 году. Впрочем, тогда Марио скрывался под псевдонимом Джампмэн («Прыгун») и был не водопроводчиком, а плотником. Чуть позже, Марио «сменил ориентацию» и место жительства и появился уже на Nintendo. На сегодняшний день Марио занимает первое место в списке лучших персонажей компьютерных игр по версии книги рекордов Гинесса.

Выпьем за ветерана!

«Принцы»

Кто играл, тот помнит, что самый злобный стражник был на пятом уровне. Толстый такой, в тюрбане. Почему-то хотелось назвать его «Джафар». Редкостный гад был этот Джафар! Саблей махал так, что на то, чтобы пройти его, ушла не  одна неделя.

Это был 94-й год. Все, у кого были компьютеры, рубились в «Принца Персии». Сейчас про это смешно вспомнить, а тогда….

10 уровней.

Один за другим.

Враги падают, ворота открываются и… Принцесса, похожая на юную Ким Кардашьян падает в объятия принца.

Тут надо пояснить, что самый первый «Принц» был разработан Джорданом Мехнером ещё в 1989 году. Он оказался крепким пареньком – продержался целых три следующие игры, а потом из юного Ромео мутировал то ли в расхитителя гробниц, то ли ещё в кого-то. Ну а последний принц в «Песках времени» напоминает не то грустного Бандераса, не то весёлого зомби. Он появился на экранах компьютеров в 2008 году.

И это был его бенефис.

Но наши сердца помнят босого паренька, который ринулся в подземелье спасать принцессу.

Мы сами были такие.

«DooM»

Когда персидский принц мутировал в Недо-Бандераса, мы уже были по колено в крови злобных монстров. Потому что появился чуть ли не первый шутер от первого лица — «DooM». «DooM» был не просто хорош. Он был чертовски хорош! «DooM» пронёсся ураганом по неокрепшим геймерским мозгам и направил всю игровую индустрию в другое русло.

Кстати, бензопилу помните?

То-то.

Такое не забывается.

Вы сейчас тоже криво ухмыльнулись?

И мы.

И, конечно же, машинки

То есть, «Need for speed».

Появившись на свет аж в 1994 году, эта серия игр существует до сих пор. Живучая, оказалась, игра, как старый «Шевроле Камаро». Или «Ниссан Скайлайн». Впрочем, до сих пор приятно надеть хорошие наушники, выжать педаль газа…. И рвануть с места, за несколько секунд набирая скорость. С каждой версией игра становилась всё лучше и лучше. Графика и пейзажи. Города и трассы. Скорость и драйв. А с 2013 года разработчиков консультирует профессиональный гонщик – Кен Блок.

Прыжок в виртуальную реальность.

А вот это были игры совсем другого плана. Во-первых, потрясающая графика. Даже в первых версиях. Во-вторых, чётко прописанная виртуальная реальность со своей историей, законами, персонажами…

Да. Лавры папаши Толкиена прочно засели в мозгу у каждого творца виртуальной реальности! Но что нам Толкиен, автор Средиземья, когда можно обрушить на почтеннейшую публику «Героев меча и магии», например. Выходивших аж целых 20 лет, с 1995 по 2015 год. Как сказал один из наших молодых сотрудников – «да мои папа с мамой познакомились, когда играли в эту игру!!!».

Мы чуть не зарыдали от умиления. И от того, что папа с мамой смогли отвлечься от «Героев», чтобы заделать такого хорошего паренька.

Недавно, кстати, один смешной человек, мало знакомый с компьютерными играми, посетовал, что в его время мальчики играли в футбол, а сейчас, мол, сидят за компьютерами. Ответ последовал незамедлительно: «это потому что в ваше время не было «Героев меча и магии».

И много чего ещё не было.

Иначе тоже сидели б часами за экранами компьютера.

Впрочем, лучше всех сказал наш ведущий системный администратор, Александр: «Герои» были первой такой игрой, где можно было играть с друзьями, как в команде, так и друг против друга, с пошаговой стратегией и ограниченным временем на принятие решений».

«Warcraft»

Трада-да-дам!!!

Вселенная «Warcraft» настолько прочно сделана, что иногда кажется, что в какой-то момент граница между реальностью и виртуальным миром рухнет. И все, кто сидит у компьютеров, рванут оборонять Азерот. Или спасать Джайну. И им будет не до всех этих смешных политических дрязг, экономических проблем и прочей ерунды.

Справедливости ради – в «Warcraft» тоже забот хватает – попробуйте на досуге почитать описание к этой Вселенной.

С «Warcraft» ведь как?

Либо ныряешь с головой, так глубоко, что аж страшно становится, либо не надо даже подходить. Поэтому кажется, что Вселенная «Warcraft» уже давно живёт своей жизнью. Для входа достаточно иметь неплохой компьютер.

Интересный факт: разработчики «Warcraft» — любители хорошего рока. Поэтому те, кто знаком с творчеством «Megadeth», «Iron Maiden», «Pantera» получают «пасхалки» в разных миссиях. И передать не можем, насколько это добавляет драйва!

Впрочем, писать обо всех особенностях и красотах мира «Warcraft» — дело неблагодарное. Поэтому просто признаем тот факт, что в «Warcraft» с одинаковым успехов играют рядовые инженеры и программисты 1С, студенты технических ВУЗов и топ-менеджеры крупных компаний.

Впрочем, есть немало игр такого же плана – например «Sacred». Об этой игре рассказал Георгий, наш директор по разработке и аналитике – ему тоже нравилось погружаться в мир выдуманной Вселенной. Там, где гладиатор и эльфы, гномы и маги.

Здорово, что виртуальных реальностей стало так много, что из них ещё и выбирать можно!

Крики в космосе

И это опять войны за освоение космического пространства или войны с пришельцами – одна «Halo» чего стоит! Подавляющее количество игр с космическими сражениями всё-таки выросло из великой «DooM», про которую мы уже написали. Там действие происходит на космической станции. Ну, а дальше – сами помните. Пиф-паф. Ой-ой-ой! Монстр расстался с головой. Космические игры разнообразны настолько, что в 2013 году вышел на экраны неплохой фильм – «Игра Эндера». Создатели фильма утверждают, что он снят по серии книг, но вообще-то…

Впрочем, ничего рассказывать не будем: смотрите сами, играйте сами.

«В космосе никто не услышит твой крик» — ловите пасхалочку уже от нас!

Игры для настоящих мужчин

То есть шутеры. Ну, про «DooM» мы уже написали. А вслед за «DooM» появилось великое множество отличных игр. От «Доты» и «Каунтер-страйка» до «Left 4 Dead» и отличной отечественной игры «Escape from Tarkov».

О последней игре рассказал Сергей, наш ИО ССИ. Как-то этот парень в одиночку развалил целый взвод противников. В общем, он и без этого крут. Правда, в конце рассказа Сергей честно признал, что детям играть в «EFT» не посоветовал бы – уже больно реалистичная игра.

Как, однако, меняется мир!

Раньше, для того, чтобы почувствовать себя героем, надо было посмотреть боевик со Шварценеггером. А теперь всё сами, своими руками. Стреляем, дерёмся, взрываем. Слава Богу, виртуально.

Кстати, есть и более интересные варианты, чем просто шутер. Например, action-adventure + шутер. Такой, как Red Dead Redemption 2 – о ней рассказал Владислав, наш менеджер службы поддержки. Поведав, что RDR-2 – это не только возможность погрузиться на десятки часов в другую реальность с нестандартной сюжетной линией и открытым миром, но и четыре разных концовки игры. Которые можно выбрать.

«ПРОБИТИЕ. ЕСТЬ ПРОБИТИЕ!»

«World of Tanks», и «World of Battleships» и так далее.

Если б кто-то изобрёл прибор, способный подсчитать количество «двоек», полученных «танкистами», количество  пар, разлучённых танковыми гусеницами, количество карьер, рухнувших из-за того, что подающие надежды сотрудники, забросив всё, играли в танчики…. Если бы кто-то изобрёл этот прибор, то цифры получились бы очень впечатляющими. Это, если бы прибор не сломался. Потому что «танчики» стали поистине народной игрой. В яростных сражениях могли бок о бок биться пенсионеры и школьники, служащие банков и матери семейств.

Вообще, даже старожилы игрового мира  не вспомнят такой искренней любви к компьютерной игре. Возможно, тут добавилась гордость за российскую компанию-разработчика Lesta Games?

Или сыграла свою роль простота управления и качество игры?

Или то, что можно было играть одному или в команде, с друзьями или незнакомыми людьми?

Не ведаем сего.

Игры для настоящих женщин

Есть и такие. Игры для девочек. Про них рассказала наш операционный маркетолог – Ульяна. Речь идёт о SIMS. Любимая игра девчонок, где можно строить дома, развивать карьеру, создавать семьи. В общем, делать всё то, что бывает так непросто сделать в реальной жизни. А тут – приходишь домой, ужинаешь и садишься за компьютер, где совсем другая жизнь.

Да, кстати, Ульяна напомнила про GTA Vice City – вот уж тут есть, где разгуляться! Будь, кем хочешь, делай, что хочешь. Приехал домой, пересел из кабриолета в вертолёт, полетел на другой конец города, порешал вопросы, добыл кучу денег и обратно – красота!

И это мы ещё не все игры упомянули.

Заметим, что, чем старше мы становимся, тем больше увлекают интеллектуальные игры, стратегии. Что не отменяет любви к старым добрым гонкам и шутерам.

Мы играем в компьютерные игры до сих пор. В те или иные версии. Это помогает разгрузить мозг, помогает переключиться. Да и просто расслабиться.

Люди любят игры.
У игр масса достоинств.
Если не злоупотреблять, конечно. Впрочем, нам и некогда.
Хотя…

Хотя иной раз так хочется забросить всё и поохотиться на монстров.
Или построить скромный трёхэтажный домик.
Или помочь эльфам защитить сказочный город.
Хорошо, что есть игры!

Okay, that guy won, but did not look pretty behind the wheel.

И опять гонки, ну а что поделать в 2000-е очень были популярны симуляторы гонок. Эти игры и сейчас есть, но не имеют ту популярность, что была у них в начале этого века. Сегодня же я расскажу про часть игры Need for speed. Это игра 2007 года  - Need for speed: ProStreet.

Я знаю, что не каждый любящий данную серию игр с теплом относится к этой части, но мне она запала в душу и для меня она стоит на равне с обеими частями Underground и MW c Carbon'ом. Меня привлёк антураж, того что гонки, как бы легальны, но тут тоже свои тёрки. В большинстве именно это и отпугнуло многих игроков от этой части. А как по мне это дало небольшой глоток воздуха от вечных погонь полицейских. Это так сказать отпуск от нелегальных гонок, которые в последующих частях станут опять нелегальными до части Shift.

Сюжет тут не обладает глубокими смыслами. Вы играете не за безымянного героя, что уже необычно. Его зовут Райан Купер. Он приезжает на соревнование на своей Nissan 240 и побеждает все гонки и остаётся последний рубеж для выхода на большую сцену. Также событие посещает Рё Ватанабе на своей Evo X, который является королём гонок, а также он большая звезда. Рё начинает нелестно отзываться о Райане, мол он плохо гонщик и бла-бла-бла. Что даже комментатор чувствует себя не в своей тарелке.

Но это не пугает нас, а только раззадоривает и мы с лёгкостью побеждаем в последнем заезде и утираем первый раз нос Рё.

Он же отпуская колкие шуточки в нашу сторону удаляется с соревнований и тут начинается наш путь к славе.

Вам предстаёт карта событий - уик-энды, где вы будете зарабатывать деньги, машины и славу для продвижения дальше. Первый же будет уик-энд под названием Battle Machines. На нём вас познакомят с первыми видами гонок - Грип(круговая) и Дрэг. Вам предоставят бесплатно машины, на которых вы соревнуетесь с гонщиками на таких же машинах, то есть все на равных и  всё зависит от мастерства. Когда вы закончите уик-энд вам дадут на выбор машину бесплатно, что немного облегчает вам ситуацию финансово.

Перед каждой гонкой в первый раз вам рассказывают правила и дают советы, а дальше вы предоставлены только себе.

Режимов гонок 4 - грип, дрэг, дрифт и скоростные гонки. Они ещё делятся на несколько подтипов.

Грип делится на классическую круговую гонку, гонку на время и гонку с участками.

Участки - у вас начинает отсчёт очков и вам нужно доехать до своеобразного чекпойнта, чтобы остаточные очки засчитались вам и после прохождения точки начинается новый отчёт. Вам нужно удерживать высокие очки на каждом участке и не давать противникам их перебить

Гонки на время - классическая гонка, к которой учитывается как быстро вы пройдёте круг.

Также есть классовые гонки. В зависимости от мощности вашего авто вас определяют в группу А или Б. И вы соревнуетесь только среди своей группы, в то время, как другая группа тоже присутствует на трассе.

Круговые гонки меня сильно бесили на территории Невады, так как там в основном все трассы извилистые и полны поворотов и это кажется очень нудным и долгим.

Гонки Дрэг - это обычные гонки по прямой с своевременным переключением передач. Что прикольно сделано, так это начало перед гонкой. Вам нужно прогреть шины перед стартом, что влияет на размер линии переключения передач. Чем лучше прогрев тем больше у вас полоса. Вы соревнуетесь с 7 другими участниками, но заезд проходит  один на один с противниками в три заезда. Выигрывает тот, кто по итогам трёх заездов будет иметь самое меньшее время среди остальных.

Режима по сути два:

1) Это заезд на 1/2 и 1/4 мили

2) Вилли.

Вилли это ещё одна вещь что я ценю в этой игре. Это режим дрэга, в котором вам нужно как можно дальше проехать на задних колёсах, поэтому вам понадобятся заднеприводные машины.

Дрэг это единственный режим, где может произойти фальстарт, при несвоевременном старте, поэтому вам, как настоящему гонщику нужно смотреть на светофор. А также может перегреться двигатель, что не даст вам учувствовать дальше. В этом режиме в начале меня очень бесил Уэйд Джексон, так как он часто приезжал очень  быстро.

Дрифт, как по мне самый ломанный режим. Он также проходит в три этапа. Ломанным я его считаю, что тебя игра бывает сама доворачивает в определённые моменты, а может быть я ставил не высокую сложность. Ведь игра вам позволяет взять всё в свои руки и вы сами будете отвечать за свои ошибки. По сути дрифт это дрифт, не больше не меньше.

Скоростные гонки это как спринт, но на очень больших скоростях, где вы скорее всего больше всего будете увозить свои машины в виде хлама. Поворачиваемость в этом режиме тяжкая, так как скорости будут достигать 300+ км/ч и любой столб будет для вас последним. Ещё плюс к этому некоторые неровности дороги будут подбрасывать ваш авто очень высоко и не факт, что вы приземлитесь на колёса.

Есть два режима - это обычный этакий спринт, кто первый - тот первый. Максимальная скорость - это режим, где трасса имеет точки, которые засекают вашу скорость при пересечении их. Ваши скорости суммируются и побеждает тот, у кого сумма будет больше. Опять же, кто играл, Невада вызовет много неприятных воспоминаний.

Проходя трассы вы будете получать очки, которые вам понадобятся при прохождении уик-энда. Прохождение делится на Победу и Лидер, при которых вы будете получать денежные призы и вам будут давать на выбор открыть случайную награду в виде доп. денег, уникальных деталей и жетоны.

Что за жетоны? Они вам понадобятся для лёгкой починки автомобиля, для тяжёлых повреждений авто, которые делают его неюзабельным или, если вы счастливчик вы можете получить жетон бесплатного авто, которое позволяет вам за 0$ приобрести любое авто из автосалона.

При прохождении определённого количество событий вам откроется Финал - особенный уик-энд, на котором вам нужно победить, чтобы перейти к следующему этапу. Когда пройдёте все три Финала вы можете сразиться с Рё, чтобы стать новым королём гонок.

Помимо Рё, есть ещё короли определённых видов гонок, путь к которым откроется при выполнении определённых условий - побить рекорд по очками в дрэге, грипе, дрифте и СГ. При победе королей вы получите их автомобили, которые в основном уже будут слабенькими к вашему концу игры.

Автосалон очень обширен, в игре около 100 машин, которые вы можете оттюнинговать по полной(кроме Nissan GT-R Proto, у неё можно менять только начинку). При введении чит-кода открывают некоторые акционные машины и скрытые, которые вы можете увидеть в гонках, а в салоне их нет. Вы можете отсортировать их по приводу. Машины становятся доступными при прохождении Финалов. Некоторые машины  не могут быть использованы в дрифте. При покупке авто вам дадут выбор в какой режим её пристроить.

Тюнинг, это просто отдельная песня. Я считаю эту игру одну из лучших в серии по тюнингу. Автоскульптинг, взятый из Carbon довели до нормального состояния и теперь все внешние детали влияют на аэродинамику, а в следствии на характеристики автомобиля. Диски вы можете изгибать, как вам нравится. Наклейки вы можете изменять, из-за чего вы можете заниматься искусством делая из машину конфетку. Также вы можете заняться тонкой настройкой автомобиля: набор скорости, управление, посадка машины и т.д., но это для автолюбителей. Я помню ходил к отцу, спрашивал, что лучше сделать, а они иногда не понимал, что я хочу от него, хоть он водитель со стажем был.

В игру добавили систему повреждений, на сколько я помню в этой части она сделана впервые в таком виде. Раньше повреждения выглядели, как царапины и ничего более, а тут, стукнулся разочек - лёгкие повреждения и минус очки в конце гонки. Разогнался и врезался в изгородь - тяжёлые повреждения и поломанный движок. в следствии чего меньше скорость и разгон медленней. А если на СГ ты влетаешь в столб, то ты видишь, как перед вмялся в форму буквы М и на этом гонка закончена. В игре почти всё отлетает, бампера, стёкла, капот, только колёса не отлетают. И за это всё придётся отдавать кровно заработанные, если у вас нет жетонов, но никто вам не запретит участвовать с повреждениями в следующей гонке.

Музыка, я считаю в игре неплохая. Я играя сейчас в NFS Heat заметил, что там нет никакой рок-музыки, а она обычно задаёт драйв всей гонке. Вы не подумайте, я не против других жанров. Но в ProStreet мне нравится почти вся музыка. Airbourne Clutch и других исполнителей я узнал из этой игры. Это конечно не запоминающиеся хиты с предыдущих частей, как MW, но они заняли место в сердечке.

В принципе игра была оценена средне, как я и говорил из-за смены стиля игры. Также плохо оценили ИИ противников. Но хорошо оценили графику и систему повреждений.

Я же считаю, что игра незаслуженно получила низкие оценки, так как она всё та же NFS, но чутка изменена. Я считаю до сих пор, что после ProStreet серия начала скатываться в халтурную копирку.

Желаю и вам вспомнить эту замечательную часть и легально покататься.

И BLACKJAAAAAACK!!!!