Ленин в октябре
Фильм 1937 года, о событиях Октябрьской революции.
Фильм 1937 года, о событиях Октябрьской революции.
«Нана – диспетчер таксопарка». Кемеровская область, 1985 год.
Давайте снова вернёмся в прошлое и погрузимся в атмосферу СССР. Предлагаю вашему вниманию уникальную подборку цветных фотографий, запечатлевших различные периоды жизни страны. Каждый снимок был тщательно раскрашен, что позволяет увидеть историю в ярких красках.
Чтение на свежем воздухе в Ленинграде, 1954 год.
Работа на гороховом поле в Кировоградской области. Украинская ССР, 1961 год.
На поле работает трактор – СТЗ-3. Это легендарный советский гусеничный трактор, выпускавшийся Сталинградским тракторным заводом (СТЗ) в 1930-х годах. Этот агрегат стал одним из символов индустриализации СССР и сыграл важную роль в развитии сельского хозяйства страны. Он полностью отечественного производства. Также их собирали на Харьковском тракторном заводе.
Думаю многие вспомнят, как в детстве собирали сочный и сладких молодой горох на таких полях .
Рыбаки на вахте. Каспий, 1946 год.
Автомобиль "Победа" на бездорожье. Автопробег Москва–Казахстан–Москва, 1958 год.
В 1958 году состоялся масштабный автопробег Москва–Казахстан–Москва, ставший знаковым событием своего времени. Этот маршрут был не только испытанием для техники и водителей, но и символом дружбы между народами Советского Союза, демонстрацией единства страны и развития автомобильной инфраструктуры.
Протяжённость пути составляла несколько тысяч километров. Участники стартовали из Москвы, пересекали обширные территории РСФСР, затем въезжали на территорию Казахской ССР и возвращались обратно в столицу.
Автопробег организовывался с целью проверки надёжности советских автомобилей, а также для популяризации автомобильного транспорта и укрепления связей между регионами СССР.
В мероприятии приняли участие водители, механики и представители различных автомобильных клубов.
Имеретинка с виноградом. Грузинская ССР, 1938 год.
Череповец, 1980-е.
Вид с октябрьского моста на стоянку Волгобалтов, где плавучие краны это судостроительный завод.
Близ Меркине. Литовская ССР, 1968 год.
Московская область, 1958 год.
Раньше было обычным делом видеть бабушек именно в таком виде. У них всегда на плече висело полотенце - незаменимый помощник на кухне. С его помощью было очень удобно вытирать посуду, не отвлекаясь на поиски тряпки. Это практичное решение позволяло держать "рабочий инструмент" всегда под рукой, что существенно облегчало домашние хлопоты. Ну и куда же без платка на голове.
Из серии «Цветы среди цветов», 1974 – 1987 год.
Столь юная девушка обладает волосами, которые, кажется, могли бы расти не одно десятилетие! Их длина настолько впечатляет, что, кажется, будто они заменяют ей одежду.
Телави, Грузинская ССР, 1972 год.
Испытания Октябрьского моста перед открытием. Новосибирск, 1955 год.
Октябрьский мост, также известный как Коммунальный, — знаковое сооружение в Новосибирске, перекинутое через реку Обь и связывающее Ленинский и Октябрьский районы города. Конструкция моста включает семь пролётов, каждый длиной 128 метров. Своё торжественное открытие он получил 20 октября 1955 года, став первым в городе совмещённым мостом для автомобильного, трамвайного и пешеходного движения через Обь.
Этот мост выделялся своей уникальной конструкцией, которая на момент строительства считалась настоящим новаторством в практике мостостроения. Общая длина составляет 896 метров.
Детский сад Уфимского моторного завода, 1930-е годы.
Цветение, 1970-е.
«Правильное воспитание». Томск, 1980 год.
Работница совхоза "Горный гигант" с яблоками, Казахская ССР, 1968 год.
Казахские яблоки сорта «Апорт» — это настоящая гордость Казахстана и один из символов плодородия Алматинской долины. Этот уникальный сорт был выведен в начале XX века в окрестностях Алма-Аты и стал известен благодаря своим выдающимся характеристикам.
Главная особенность этого сорта — его огромные плоды, которые могут достигать веса 300–500 граммов, а иногда и больше. Это делает их одними из крупнейших яблок в мире.
Мякоть у яблок сочная, сладкая с лёгкой кислинкой, что создаёт богатый и гармоничный вкус. Аромат насыщенный, яркий и запоминающийся.
Остров Кижи, 1942 год.
На пороге дома. Сахалинская область, 1960-е.
Каунас. Литовская ССР, 1977 год.
Вид на пляжную зону с Утеса. Хабаровск, 1967 год.
Сейчас в этом месте купаться запрещено. Помимо опасных течений и водоворотов, качество воды оставляет желать лучшего — она крайне загрязнена.
Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.
"Машина быстро получила популярность благодаря своей надёжности, простоте использования и относительно доступной цене по тем временам." Это что-то на партийно-мажорском. 3-4 зарплаты инженера это относительно доступная цена? У нас в семье покупка велосипеда Салют М за 100 руб была событием - батя- начальник автоколонны / главный инженер в большой автобазе, мать -инженер проектировщик. С их зарплатами и тотальным дефицитом в нашем регионе предел мечтаний - старая железная машинка, в которой белье деревянными щипцами крутили/доставали и детей к которой не подпускали. У одноклассника мать током от такой же убило.
Участница первого в СССР конкурса красоты «Московская красавица», 1988 год.
Конкурс красоты "Московская красавица" 1988 года стал историческим событием, ознаменовавшим собой конец эпохи строгих социалистических норм и начало новой волны культурных изменений в СССР. Этот конкурс был первым официальным смотром красоты в Советском Союзе за всю его историю и символизировал постепенное отступление идеологии, которая долгое время считала такие мероприятия нежелательными и даже буржуазными.
Победительницей стала Мария Калинина, которая позже эмигрировала в США.
Сегодня вновь "окунемся" в эпоху Советского Союза и посмотрим на интересных фотографии разных десятилетий. Все фотографии в подборке раскрашены.
«Весна». Якутская АССР, г. Якутск, 1967 год.
Зимы в Якутске — это одно из самых суровых явлений природы, которое делает этот город одним из самых холодных населённых пунктов на планете. Расположенный в регионе, где температуры могут опускаться ниже −60 °C , Якутск стал символом выживания человека в экстремальных условиях тайги.
Зима в Якутске длится около 8 месяцев в году (с октября по май), поэтому не удивительно, что маленький якут так тепло одет.
Моряки с крейсера «Молотов» на берегу. Крымская АССР, Севастополь, май 1944 года.
Крановщица, 1970-е.
В СССР женщин стали брать на работу машинистами кранов в первые пятилетки развития. Главная задача пятилетки заключалась в том, чтобы превратить страну из аграрно-индустриальной в индустриальную, поэтому работали все, как мужчины, так и женщины. Во времена Великой Отечественной войны, из-за отсутствия мужчин во многих профессиях также стали работать представители женского пола. Поэтому в 1970-е женщина машинист уже никого не удивляла.
Девушки отдыхают на речном пляже. Воронеж, 1977 год.
Выпечка хлеба. Киев, 1947 год.
Дрессировщица Маргарита Назарова с тигром на берегу Невы, декабрь 1965 года.
В 1953 году Маргарита Назарова впервые вышла на цирковую арену с номером, где она дрессировала львов и тигров. Её смелость и мастерство сразу привлекли внимание публики. В 1961 году снялась в фильме «Полосатый рейс», исполнив главную роль — буфетчицы Марианны. В 1960-х годах Назарова стала знаменитостью не только в СССР, но и за рубежом. Её выступления на гастролях в Европе и Азии вызывали восхищение зрителей.
Сбор яблок. Краснодарский край, Кореновский р-н, станица Платнировская, 1968 год.
Фотография словно картина маслом! В Советское время было не мало мастеров в фотожурналистике, которые вот так одним снимком могли передать всю теплоту и красоту чего-то обычного.
У Северянинского путепровода. Москва, 1975 год.
Модно одетые студенты провожают девушек. Интересно, что в 70-80 годах швейные фабрики выпустили много пальто именно в разнообразную крупную клетку.
Подморозило. Пермь, 1968 год.
В 1968–1969 годах в Перми выдалась самая холодная зима в истории метео-наблюдений. Сильные морозы в городе начались с последних дней ноября и с небольшими перерывами сохранялись до середины февраля. Даже в конце марта температура опускалась почти до –25 °С
Стиральная машина «Вятка». Саратов, 1989 год.
Вятка-автомат — мечта любой хозяйки. Стиральная машина "Вятка" была запущена в серийное производство в 1980-х годах на Вятском электромеханическом заводе, который специализировался на выпуске различных электроприборов. Машина быстро получила популярность благодаря своей надёжности, простоте использования и относительно доступной цене по тем временам. Бренд "Вятка" просуществовал до 2010 года, сейчас на предприятии собираются другие стиральные машины итальянской фирмы Candy.
Консервный завод мурманского рыбокомбината, 1973 год.
Мурманский рыбный комбинат был основан в 1927 году и до сих пор функционирует. Сардины, сайра, треска и другие виды консервов были основой производства. Всего завод выпускал более 400-х наименований (не только консервы), часть из которых импортировалась в другие страны.
В магазине, 1989 год.
Чем ближе к 90-м годам, тем больше таких грустных фотографий с пустыми витринами.
Первая антарктическая экспедиция СССР, 1956 год.
Эту экспедицию возглавлял Андрей Петрович Капица - сын знаменитого физика Петра Капицы и брат бессменного ведущего тв-программы "Очевидное-невероятное". Удивительная семья, подарившая миру таких ученых! А. Капица и его экспедиция открыли озеро Восток подо льдами Антарктиды. А все же первая в истории страны антарктическая экспедиция была организовали в 1819-1821гг.(Фаддей Беллинсгаузен и Михаил Лазарев).
Молодой отец на прогулке со своим малышом. СССР, 1964 год.
Ученица делает упражнения на растяжку у станка. СССР, 1928 год.
В 1927 году из выпускников закрывшегося хореографического отделения Театрального техникума был создан «Ансамбль искусства танца под руководством Веры Майя» (с 1930 года – «Театр танца Веры Майя»). Американский фотограф Джеймс Эббе смог запечатлеть жизнь этого ансамбля и сделал ряд интересных снимков.
Заточка инструмента. СССР, 1939 год.
Колхозники за сбором зеленого листа на плантации колхоза «Красный путиловец». Краснодарский край, Сочи - Лазаревский район, 1946 год.
С 1936 первые плантации были посажены в Адлеровском и Лазаревском районах. В 1949 созданы чайные совхозы Дагомысский, Адлерский, Верхне-Мацестинский, Верхне-Хостинский, Солох-Аульский, Гойтхский, и построены дагомысская и адлерская чайные фабрики.
Мальчишки слушают сообщение ТАСС о полете Юрия Гагарина в космос. Иркутск, 1961 год.
Это живое свидетельство исторического момента, который навсегда изменил представления человечества о своих возможностях. Для Советского Союза это было не только научным достижением, но и источником национальной гордости. Для детей той эпохи это стало вдохновением для освоения новых профессий и стремления к знаниям.
Село Тропарёво. Москва, 1972 год.
На фоне виден храм Архангела Михаила, который вы могли видеть в фильме «Ирония судьбы, или С лёгким паром!», а также крестили автора этого канала :). Также видны строящиеся дома, где по сюжету фильма "жил" Лукашин.
Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.
В начале 1930-х годов инженер-электрик Андроник Гевондович Иосифьян, сотрудник Всесоюзного электротехнического института, загорелся идеей создания привязного вертолёта с электродвигателями.
С 1933 по 1935 год он работал над моделью двухвинтового вертолёта соосной схемы. В основе конструкции лежали два трёхлопастных винта диаметром 1,8 метра, которые вращались в противоположные стороны. Лопасти крепились к втулке с помощью горизонтальных шарниров.
Винты приводились в движение трёхфазным асинхронным электродвигателем мощностью 0,52 кВт. Питание электродвигателя осуществлялось от обычной электросети напряжением 220В через гибкий кабель.
Один винт вращался вместе с ротором двигателя, а другой — со статором. Общая масса модели составляла 28 кг, включая 11-килограммовый двигатель.
Модель прошла всесторонние испытания, в ходе которых изменялся угол установки лопастей и измерялась развиваемая подъёмная сила. Наибольшие сложности возникли из-за вибрации всей установки, вызванной недостаточной балансировкой статорной и роторной обмоток двигателя.
Был разработан метод крепления модели в трёх точках, который позволил устранить вибрацию. По результатам испытаний было решено разработать электродвигатели мощностью 25–30 кВт, рассчитанные на более высокое напряжение в питающей сети.
В начале 1937 года завершилась постройка модели привязного электро-вертолёта новой схемы. Модель имела трёхлопастной несущий винт, который приводился во вращение тягой небольших тянущих винтов, размещённых вместе с электродвигателями на конце каждой лопасти.
Основные параметры модели:
- Диаметр несущего винта — 11 м;
- Число лопастей — 3;
- Диаметр тянущих винтов — 0,4 м;
- Частота вращения тянущих винтов — 9000 об/мин;
- Тип двигателя: 3 х ЭД, мощность каждого электродвигателя — 8 кВт;
- Частота вращения несущего винта — примерно 75 об/мин;
- Полная масса модели (с человеком) — 320 кг;
- Масса каждого двигателя — 8,3 кг.
Лопасти несущего винта были прикреплены к втулке с помощью горизонтальных, вертикальных и осевых шарниров. Для управления и стабилизации модели в системе был установлен автомат перекоса, который мог изменять циклический и общий шаг лопастей несущего винта.
Испытания модели проводились в мае-июне 1937 года. При частоте вращения несущего винта от 40 до 45 оборотов в минуту установка функционировала нормально. Однако, когда обороты увеличивались до 70-75 об/мин, начинала вибрировать втулка, что приводило к резкому дёрганию ручки управления.
Поскольку модель была значительно перетяжелена (примерно на 120 кг), во время испытаний двигатели приходилось сильно перегружать (почти на 50%). Это не позволяло им работать дольше 5-10 минут из-за перегрева.
В ходе испытаний модель поднималась на небольшую высоту — до 1 метра. Однако при посадке во время одного из полётов она сломалась, и запланированная широкая программа дополнительных испытаний не была реализована.
Моя ссылка на Мешок: https://clck.ru/3FLHzk
Встретился абсолютно милый фотоальбом об отдыхе Клерочки Протасовой — дочери сотрудника СМЕРШа Ивана Протасова. Она отдыхала в санатории «Красный стрелок» в сочинском микрорайоне Хоста. На фото дети слушают патефон, купаются в море, делают зарядку и многое другое.
Так выглядел санатроий в 1920 годы. Источник: myekaterinodar.ru
Альбом буду продавать на мешке.
Белуга 500 кг. Азовское море. 1956 год.
Раньше в Азовском море водилась царь-рыба весом до тонны. Причины исчезновения — хозяйственная деятельность, браконьерство, перевылов, длительный цикл жизни и развития белуги (способность к размножению наступает в 16 лет).
Студентки. Москва, 1970-е.
Если вы когда-то видели эти снимки, то едва ли откажетесь взглянуть на них снова, ведь теперь они в цветном исполнении (раскрашены). Представляю вам уже пятнадцатую часть интересных фотографий времен Советского Союза.
Автовокзал. Сочи, 1970 год.
Автовокзал был открыт 29 января 1967 года и на тот момент считался одним из самых необычных в Советском Союзе. Здание построено в стиле советского модернизма.
К 2014 году здание отреставрировали. Сейчас все окна затонированы от чего пропала вся "воздушность" постройки.
Первая советская антарктическая экспедиция, 1955 год.
В 1955 году состоялся старт первой комплексной антарктической экспедиции из порта Калининграда. Это стало значимым событием, поскольку с первой комплексной экспедиции началось постоянное присутствие России в Антарктике, научное полномасштабное изучение шестого континента.
Сталинград, 1947 год.
Жизнь продолжается... город был почти до основания разрушен во время Второй мировой войны, а на восстановление было ушло десятки лет.
Снимок был сделан именитым фотографов Робертом Капой.
Роберт Капа величайший фотокорреспондент XX века, основатель международного фотоагентство Magnum Photos. Он с американским писателем Джоном Стейнбеком поехали в СССР в 1947 году, были в Москве, Спб, Киеве, Сталинграде. У Стейнбека есть книга с фотографиями Капы про это путешествие, переведена на русский. "Русский дневник".
Собак Белку и Стрелку, совершивших суточный полёт, демонстрируют иностранным журналистам, 1960 год.
Советский Союз впервые в истории удалось благополучно вернуть живое существо с земной орбиты.
Собак доставили на пресс-конференцию на автомобиле «Победа», их везли сотрудники НИИ, работавшие с ними. На конференции Белку и Стрелку продемонстрировали журналистам в качестве живого подтверждения.
Чемпионат СССР по автомобильным гонкам, 1956 год.
Автомобиль был построен на базе Москвича-401, со стальным кузовом и форсированным экспериментальным двигателем модели 404. На Москвиче-404 Спорт в 1957-59 годах был трижды выигран чемпионат СССР по автогонкам.
Автомобиль произведен в единственном экземпляре.
Электрослесарь на коксовой батарее, 1981 год.
Вид рабочего места мастера в женском зале «Салона женских причесок» на Невском проспекте. Ленинград, 1984 год.
Сейчас парикмахерши в основном девчонки молодые, а тогда, в восьмидесятых - тётки возрастные.
Лагерь “Артек”, 1930-е годы.
Артек — пионерский лагерь на Черном море в городе Гурзуф, расположенном на Крымском полуострове, был основан 16 июня 1925 года.
Баскетбол. Волгоград, 1962 год
Москва, 1969 год.
Шахматная партия. Сочи, 1987 год.
Саманта Смит с сувениром, подаренным ей экипажем крейсера «Аврора». Ленинград, 1983 год.
Знаменитая на весь Союз лучезарная девочка из США, которая добивалась мира во время холодной войны.
Мальчик и его друг в Оленегорском совхозе. Якутия, 1988 год.
Ремонт автомобиля на проезжей части проспекта Курако. Новокузнецк, 1981 год.
Зрители на футбольном матче донецкого Шахтера, 1930-е.
- а давайте построим футбольное поле рядом с огромной горой
- а это не скажется на продаже билетов?
- нет...
Это гора называется террикон. Их можно увидеть в регионах, где развита разработка месторождений угля и других полезных ископаемых.
Маленький моряк. СССР, 1973 год.
Мужчина - это выживший мальчик... На чем только не плавали в то время ребята: льдины, самодельные плоты, лодки, паллеты.
Юрий Куклачев с кошкой по кличке Стрелка, 1987 год.
Юрий как-то ответил на вопрос, как ему удавалось дрессировать кошек? Он сказал, что кошку невозможно заставить что-то делать и он просто наблюдал, что кошка делает, что ей нравится, и под её действия и предпочтения он придумывал весь остальной антураж своих номеров.
"А у нас во дворе". СССР, 1967 год.
Очень интересный и необычный кадр от советского фотожурналиста и заслуженного работника культуры — Всеволода Тарасевича
Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира или в группе ВК.
Должен сказать, что судна на подводных крыльях и сейчас активно эксплуатируются, вернее в последние годы выпускаются в перерожденном варианте в виде Валдаев
А фото в статье у вас отличные, интересно было посмотреть)