Хочу быть "Фордом" – как два парня на Audi оставили в дураках полицию США и установили рекорд Cannonball Run
Это вообще как?!
К эмблеме «Воксхолл» на «Опеле» мы привыкли. Мерседесовская звезда на «Жиге» это тоже вполне нормально. Но зачем владельцу Audi S6 вешать на решетку значок напоминающий Ford?
Ответ простой до банальности – чтобы Audi была похожа на Ford!
Перед вами не просто какая-то там Audi, эта S6 специально подготовленная для «кэннонболл ран» – неофициальной и запрещенной гонки на скорость от Восточного к Западному побережью США.
Cannonaball Run или Гонки пушечное ядро это неофициальное, а поэтому не строго регламентированное мероприятие. Но дистанция классического маршрута примерно выглядит вот так:
История Cannonball началась еще в 70-х. Началось с протеста против введения лимита скорости в 55 миль в час. В 1981-м на экраны вышел фильм The Cannonball Run, посвященный этим гонкам. Кино стало культовым и по новой запустило интерес к нелегальным покатушкам. Интерес, который не утихает до сих пор.
Дистанцию чуть меньше 2900 миль (примерно 4600 км) от Манхэттена, Нью-Йорк до Редондо-Бич (Калифорния) Даг Тэббат и Арне Тоуман преодолели за рекордное время – 25 часов 39 минут. Средняя скорость с учетом остановок составила 110 миль в час – 177 км/ч. И это по дорогам общего пользования, под зорким взглядом копов.
Караул, огонь, пожар! Но, Холмс, черт возьми, как?!
А вот так. Залог успеха в «Кэннонболле» – быстрая, но не привлекающая внимания машина. Дело в том, что американские дальнобойщики да и просто сознательные водители очень любят "стучать". Увидели на хайвее мчащий суперкар и сразу звонок в 911: «Здрасьте, спешу сообщить о правонарушителе…»
На этом рекордный заезд для кэнонбольщика заканчивается. Полиция ставит засаду на следующем пересечении, за спиной щелкают наручники и прости-прощай рекорды: «Вы имеете право хранить молчание, все что вы скажете может быть использовано против вас…».
Тогда-то Тэббата и Тоумана осенило – ведь белый Audi в общем и целом похож на Ford Taurus Interceptor – полицейский перехватчик, на которых ездят настоящие копы. Часто без мигалок и полицейских наклеек.
Все остальное было делом техники. Парни немного допилили внешность «эски» – доработали (скотчем) фары и решетку радиатора, в том числе заменив четыре кольца на голубой овал. Обвешались, конечно, антирадарами, радар-детекторами и радиостанциями, настроенными на полицейские частоты всех штатов и двинулись в путь.
Помогло еще и то, что рекордную попытку они предприняли в ковидный 2020-й – дороги были свободнее обычного. Не только меньше траффика, но и меньше патрулей на трассах.
В любом случае, не важно как – важен результат на табло. Задумка с замаскированной «аудюхой» сработала на все 100%. Вблизи и в статике даже закамуфлированный Audi, конечно, не перепутать с «фордом», несмотря на решетку с голубым овалом. Зато на скорости за 150 км/ч – а чаще парни валили на полную гашетку – белый седан выглядел 100-процентным интерсептором. Ни один тракер не позвонил куда надо, ни один полицейский патруль не встрепенулся.
Вот это я называю – качественно проведенное время.
Статья скопирована с ресурса DRIVE2,
ссылка на оригинал:
https://www.drive2.ru/b/645929547287502781/
Не прокатило: как Британия после войны хотела восстановить величие
Автор: Владимир Герасименко (@Woolfen).
Экономическая ситуация в Британии после войны была крайне паршивой. Страна очень сильно издержалась во время Второй мировой, настолько, что окончание боевых действий сразу же вызвало экономический кризис. В стране была двухзначная инфляция, сильно отрицательный торговый баланс и опустошенные золото-валютные резервы, не покрывавшие нужд торговли. Наблюдалась нехватка топлива и еды, зимой 1946 и 1947 года в довольно благополучном Лондоне фиксировались смерти из-за недоедания и отсутствия отопления. Население страны-победительницы жило не то чтобы лучше побежденной Германии.
При этом Британия была все ещё империей, а значит правительство вынуждено было тратить огромные деньги на удержание хотя бы тени былого величия: поддержание функционирования зоны фунта-стерлинга, оккупации Германии, присутствия в колониях и странах-союзниках, поддержание флота и ВВС на современном техническом уровне, разработку ядерной бомбы и т.д. и т.п. На все это добро нужны были деньги, очень много денег, но в дефицитном бюджете их было крайне мало. Неудивительно, что из всех стран Европы в Британии вынуждены были дольше всех сохранять карточную систему.
В 1946, находясь под угрозой банкротства, Лондон обратился за помощью Вашингтона и там решили помочь: выделили огромный кредит в 3,75 миллиарда долларов, которого, со слов британцев хватило бы на 4 года. Проблема была в том, что потратили его англичане за год!!! Причем, если вы думаете, что деньги потратили на меры стабилизации экономики, то перестаньте глупить и посмотрите на список абзацем выше.
Финансы поют романсы, второй кредит США едва ли выдадут. И тут чаехлебам невероятно везет: в начале июня 1947 года госсекретарь Маршалл объявил о том, что США запустит план помощи в восстановлении стран Европы. Англичане за эту идею сразу же уцепились и решили попытаться оседлать удачу. На встрече с помощником госсекретаря Уильямом Клейтоном министр иностранных дел Британской империи Эрнест Бевин толкнул крайне проникновенную речь.
Что Британия это не просто еще одно государство Европы - это ИМПЕРИЯ над которой не заходит солнце. Её товарооборот может поспорить со всей Европой вместе взятой, а огромный рынок и его потенциал могут превосходить таковой у континента. Да, сейчас у империи временные трудности, но помните, как хорошо мы после Первой Мировой разрулили все проблемы в экономике Европы? Надо и сейчас поступить так же, Британская империя полностью за то, что необходимо срочно восстановить Европу. И Британия готова помочь США в этом в качестве равноправного партнера, так как только такое положение будет её достойно. Правда, Британии нужна будет срочная экономическая помощь, чтобы привести в порядок свои финансы. Но вот как они восстановятся, то всей мощью империи помогут американцам с восстановлением Европы.
То есть Бевин предложил США влить кучу денег в экономику Британии только для того, чтобы она удержала свою колониальную империю и, так уж и быть, помогла потом Европе. Реакцию Клейтона на эту речь представили?!
Клейтон, сделав морду кирпичом, сказал своему визави, что для США Британия всего лишь еще одна страна Европы, которой нужно восстановление. Все. В тишине после того, как закончил свою речь Клейтон, можно было услышать, как рушатся позиции Британии по всему миру.
Ставки сделаны, ставок больше нет. Теперь британцам не оставалось ничего иного, кроме как договариваться на правах всего лишь одного из европейских просителей помощи. Спасти империю за счет США не удалось.
Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_577671
Пост с навигацией по Коту
Подпишись, чтобы не пропустить новые интересные посты!