Случаи из практики 102
Мужчина 31 год:
— Где-то два года назад, я участвовал в одном Российско-норвежском проекте, который проходил в Мурманске. Я должен был встречать гостей из-за рубежа, организовывать трансфер в гостиницу и затем сопровождать по городу.
— Вы знакомы с их языком?
— Норвежский я тогда не знал, только английский – но, поскольку, большинство норвежцев довольно неплохо его знают, проблем у меня не возникло, - ответил клиент и, после короткой паузы, продолжил. – В составе делегации было много самых разных людей, но больше всего мне понравилась одна девушка, работавшая ассистентом. Ничего особенного, в смысле не северная красавица с золотыми волосами до пояса и ростом выше меня – нет, самая обычная девушка, симпатичная, опрятно одетая, в очках.
— Вас в ней что-то зацепило помимо внешности?
— У нее был очень приятный голос, а еще она смотрела на меня так, будто мы уже давно знакомы. Не знаю, может мне показалось, но я чувствовал будто это действительно так. В общем, к концу мероприятия мы с Сильвией подружились, а потом она уехала, и мы долго-долго переписывались. Нам было очень хорошо друг с другом, очень… очень...
— Комфортно?
— Да, пожалуй, - кивнул он. – Потом я предложил ей приехать к нам на недельку - пообещал, что покажу город и мы хорошо проведем время. Честно говоря, я не рассчитывал на положительный ответ, но она согласилась и уже к концу месяца мы были вместе.
— Насколько близкими после этого стали ваши отношения?
— Ближе некуда, - ответил мужчина, ясно поняв на что я намекаю. – Причем все произошло так естественно, как бы само собой. Тогда-то я окончательно понял, что влюбился.
— Это чувство оказалось взаимным?
— Она не раз мне об этом говорила и что еще важнее – предложила переехать к ней жить. После регистрации брака, я практически сразу становился гражданином Норвегии – а это очень трудно получаемый статус, можете мне поверить.
— Как вы отнеслись к этому?
— Решение далось мне непросто – все-таки у меня тут все налажено и пришлось бы все бросить. Но Норвегия – это же самая лучшая страна в мире по качеству жизни. Они там практически построили социализм, уничтожили бедность и создали равные права для всех слоев населения. Глупо было бы отказываться от такой возможности.
— Но вас все же что-то смутило?
— Реакция родителей, - хмыкнул он. – Понимаете, они столько сил потратили на меня, что мысль о расставании очень их подкосила. А потом Сильвия настояла, чтобы я сменил имя и фамилию, поскольку с ними мне было бы крайне трудно интегрироваться в норвежское общество. Тут-то отца с матерью и прорвало!
— Довольно распространенная ситуация, – понимающе улыбнулась я. – Многие родители негативно реагируют на такие заявления, особенно отцы.
— Моему стало особенно плохо, - вздохнул мужчина. – Он даже пригрозил что если я уеду жить к этой вертихвостке, то он больше знать меня не желает. А мать его поддержала и расплакалась – она-то мечтала понянчить внуков, чтобы они были рядом, а не где-то там, в другой стране.
— И вы встали перед выбором: или остаться жить здесь, но без любимой женщины, или бросить все и уехать к ней, вызвав гнев родителей?
— Все именно так, - клиент посмотрел в окно и сказал. – Сначала я поговорил с друзьями - они, конечно, опечалились, но сказали, что для меня будет лучше уехать, ведь такой шанс дается один раз в жизни. Спросил у одного из коллег, который живет в Финляндии – он ответил примерно то же самое. Они все вроде бы и помогли, но, если честно, на сердце легче не стало.
— Так происходит со всеми людьми, которым выпадает подобный выбор. Трудно решиться на то, чтобы бросить все и отправиться в неизвестность – но принять это решение необходимо, и я постараюсь вам с ним помочь. Скажите – вы говорили своим родным о том, что со временем они тоже смогут переехать к вам?
— Отец сказал, что ему нечего делать в Норвегии - там все время пасмурно и даже солнца не видно.
— А он точно петербуржец? – с улыбкой спросила я и продолжила сеанс…
Норвежский проект: бесшумная стройка
Семь крупнейших городов Норвегии обязуются к 2025 году свести выбросы от муниципальных строек к нулю. А вся тяжелая техника будет переведена в бесшумный режим. То, что это возможно, показал пилотный проект в Осло. О предстоящей революции в норвежском строительном секторе пишет BBC News.
На одной из самых оживленных улиц Осло у ворот Olav Vs кипит работа. Замена дорожного покрытия ведется почти круглосуточно. На площадке — экскаваторы, отбойки, погрузчики. Но ни прохожих, ни жителей ближайших домов это, похоже, не беспокоит. Техника работает бесшумно. Идет тестирование нового строительного оборудования на электрической тяге. Ни грохота, ни вредных выбросов в атмосферу.
«Мы заметили, что магазины оставляют свои двери открытыми, даже когда снаружи на тротуаре идут строительные работы», — говорит Филипп Мортенсен, старший советник Управления климата Осло.
Работа электрической техники на площадке у ворот Olav Vs, г. Осло, Норвегия
На строительный сектор приходится более 10% мировых выбросов парниковых газов. В Осло стройки создают 7% всех городских выбросов. Но пилотный проект Olav Vs gate показал, что этот показатель можно свести к нулю. Стройка позволила сэкономить 35 000 литров дизельного топлива и избежать 92 500 кг выбросов CO2 — эквивалент эксплуатации 20 автомобилей в течение года.
Осло поставил амбициозную цель: к 2025 году сделать углеродно-нейтральными муниципальные стройки, а к 2030 году — вообще все стройки в городе. Вслед за столицей такую же задачу поставили перед собой еще шесть крупнейших норвежских городов.
Электрическая техника на улицах Осло
Основная сложность масштабирования проекта — высокие первичные затраты. Электрические машины стоят в 2-3 раза дороже дизельных, и небольшим городам потребуется дополнительное финансирование. Но со временем техника окупается за счет более дешевого обслуживания. К тому же электрические машины бесшумны и могут работать ночью, что ускоряет строительство и снижает общие затраты.
Еще одна трудность — бесперебойная подзарядка аккумуляторов. Помочь в этом могут новые аккумуляторные системы. К примеру, разработанная в Гонконге система Enertainer способна заменить дизельные генераторы полностью. На Enertainer перешли уже 18 крупнейших застройщиков Гонконга. Создатели системы подсчитали, что ее установка на стройплощадке сокращает вредные выбросы, эквивалентные 200-400 автомобилям, а уровень шума снижается сразу в 30 раз.
Аккумуляторная система Enertainer, Гонконг
В этом году в Осло будет запущено еще около 20 строительных проектов с «чистой» техникой. А производители строительного оборудования уже перенастраивают свои линии на выпуск электрических машин. Чтобы облегчить городам поиск экологичной техники, единая база данных всех производителей выложена в открытый доступ.
«Осло — доказательство того, что строительство с нулевым уровнем выбросов возможно. Мы видим растущий интерес к нашей работе со всего мира. Особенно от густонаселенных городов, для которых „чистое“ строительство особенно актуально», — говорит Филипп Мортенсен.
В свою очередь Группа городов-лидеров по проблеме климата C40 (Cities Climate Leadership Group C40) опубликовала Декларацию о чистом строительстве, которая включает обязательство по сокращению выбросов со строительных площадок. Документ призывает с 2025 года использовать только строительную технику с нулевым уровнем выбросов. Декларацию подписали уже около 40 городов по всему миру, в том числе Осло, Будапешт, Лос-Анджелес и Мехико.
1.09.2021 Выход из Стокмаркнеса. Проход через Рафнафьорд в южном направлении. Часть 2
Продолжение предыдущего поста.
Рафнафьорд - проход в Лофотенских островах.
Дальше будет много фото - 24 штуки.